現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)下鐵路運輸管理的有效性探究

龐立波　劉宏州

摘 要：在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展下，鐵路運輸起到了關(guān)鍵性的作用，但是其中也存在著一些問題，如適應(yīng)能力不足、信息管理制度落后、服務(wù)意識欠缺等諸多方面。因此，鐵路運輸管理制度必須要進(jìn)行改善，從而迎合現(xiàn)代化的社會發(fā)展需求，從而有效地推動社會經(jīng)濟(jì)體系的有效發(fā)展。本篇就來跟大家探討一下，在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)條件下，鐵路運輸管理的有效性探究。

關(guān)鍵詞：市場經(jīng)濟(jì);鐵路運輸管理;有效性

0 引言

鐵路運輸是我國重要的運輸方式之一，也是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效動力。鐵路運輸為我國社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了巨大的貢獻(xiàn)，但是在現(xiàn)代社會中，鐵路運輸?shù)牟蛔阒饾u呈現(xiàn)出來。在面對這些問題時，鐵路運輸管理部門要健全相關(guān)制度，將新的思想觀念融入到管理之中，從而符合現(xiàn)代社會的有效發(fā)展。由于我國地域廣闊，人員復(fù)雜密集，使得貨物運輸逐年的增加，這就需要引進(jìn)各方面的人才，讓鐵路運輸管理體系不斷的優(yōu)化，從而推動社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

1 鐵路運輸管理存在的問題

1.1 信息管理制度落后

在當(dāng)前快速發(fā)展的社會中，落后的信息管理制度，會極大地影響到鐵路運輸管理的進(jìn)程，使得在貨運運輸過程中，頻繁地出現(xiàn)錯誤率，導(dǎo)致客戶無法第一時間掌握物流信息，以及去留的方向，這就會大大降低客戶的滿意程度，從而給鐵路運輸管理帶來巨大的影響，甚至?xí)霈F(xiàn)大批量客戶流失的狀況。由于鐵路的建設(shè)時間較長，傳統(tǒng)的管理流程已經(jīng)深入透徹，從而對新的信息觀念，沒有起到額外的重視，所以導(dǎo)致信息管理制度較為落后，難以符合現(xiàn)代社會的需求[1]。

1.2 工作人員營銷服務(wù)意識差

在傳統(tǒng)的鐵路運輸工作中，由于這類國企單位極具壟斷性，導(dǎo)致工作人員不夠重視服務(wù)意識，讓服務(wù)營銷效果難以發(fā)揮出它的根本優(yōu)勢。對此，鐵路運輸管理單位要積極面對這些問題，并作出第一時間的有效調(diào)整，分析現(xiàn)代市場基本需求，并作出相關(guān)的分析、研究。在相關(guān)的宣傳方面，由于國企的管理制度的原因，從而造成工作人員態(tài)度松散，沒有樹立正確的思想價值觀念，缺乏對市場競爭力的分析，難以做出短時間的最佳判斷。在營銷方案上，工作人員缺少執(zhí)行力度，沒有良好的服務(wù)觀念，已經(jīng)相應(yīng)的營銷意識，從而難以有效地推動鐵路運輸體現(xiàn)，使得整體經(jīng)濟(jì)價值不能夠有效地進(jìn)行發(fā)展。

1.3 管理人員專業(yè)水平較低

物理運輸快速發(fā)展的條件下，鐵路運輸部門引進(jìn)了各種新型技術(shù)，以及相關(guān)的先進(jìn)設(shè)備，從而更得追趕上現(xiàn)代社會的發(fā)展。但是由于傳統(tǒng)鐵路運輸行業(yè)的影響，給工作人員造成了固有的工作觀念，在面對新型技術(shù)時，會有些應(yīng)接不暇，難以快速地進(jìn)行掌握，從而影響到鐵路運輸?shù)男?。在設(shè)備維護(hù)和管理方面，由于相關(guān)人員的專業(yè)水平不足，導(dǎo)致在面對問題時，難以做到第一時間的解決，從而無法保證運輸?shù)挠行нM(jìn)行，讓客戶不能第一時間掌握物理信息，這為鐵路運輸帶來了非常巨大的負(fù)面影響，難以推動社會經(jīng)濟(jì)的有效發(fā)展。在目前情況下，鐵路運輸人員會出現(xiàn)一下兩種情況，第一點，服務(wù)意識較強，但缺少對專業(yè)設(shè)備的使用，難以靈活地進(jìn)行操作，使得物流效率不能有效地提高;第二點，鐵路運輸員工過于隨意性，加上專業(yè)性不夠強，也沒有學(xué)習(xí)的積極性，導(dǎo)致整個團(tuán)隊水平降低，使得鐵路運輸工作遭遇了巨大的瓶頸[2]。

1.4 缺乏經(jīng)營管理意識

隨著國企制度的不斷改革中，鐵路總公司進(jìn)行了適當(dāng)?shù)姆艡?quán)，使得企業(yè)不像傳統(tǒng)管理模式那樣死板。但是這更多的體現(xiàn)在名言上面的，沒有做出實質(zhì)性的效果。由于鐵路運輸業(yè)是具有壟斷性的，很容易受到各個方面的擠壓和針對。再加上鐵路運輸?shù)恼吆鸵饬x，需要承擔(dān)大部分的公益運輸，難以保證經(jīng)濟(jì)有效化發(fā)展。在鐵路創(chuàng)新建設(shè)時，大部分人都不把鐵路企業(yè)化，都認(rèn)為這些公益行為都是政府需要履行職責(zé)。然而長此以往下去，會造成鐵路運輸行業(yè)確實市場競爭力，逐漸失去相有的價值，這很不利于可持續(xù)性地發(fā)展。

2 鐵路運輸管理有效優(yōu)化政策

2.1 打造“互聯(lián)網(wǎng)+”的鐵路運輸新格局

在現(xiàn)代化的鐵路運輸行業(yè)，大部分都是以物流為主，加上“互聯(lián)網(wǎng)+”的有效推進(jìn)，讓物流行業(yè)更近的信息化、系統(tǒng)化，這也是現(xiàn)代行業(yè)的發(fā)展趨勢。傳統(tǒng)的鐵路信息管理模式，很不利用現(xiàn)代社會的發(fā)展，會影響鐵路運輸行業(yè)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，難以取得實質(zhì)性的效果。因此，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要做出相應(yīng)的決定以及對策，做出完善的改變計劃，運用現(xiàn)代化的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，與鐵路運輸行業(yè)相互融合，從而提高鐵路運輸信息的準(zhǔn)確性、及時性、完整性，能夠讓客戶第一時間了解到物流信息，增加對鐵路運輸?shù)男湃胃?，這樣才能更好的提升經(jīng)濟(jì)價值，引入更多優(yōu)秀的流量。在整體建設(shè)過程中，也要引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，讓硬件和軟件共同的提升，這樣才是鐵路運輸可持續(xù)性發(fā)展的根本[3]。

2.2 完善相關(guān)管理制度，提高人員服務(wù)意識

由于鐵路運輸?shù)氖掷m(xù)復(fù)雜性，很容易影響運輸?shù)乃俣?，?dǎo)致許多客戶都會去選擇快遞物流，這種繁瑣的辦理流程，間接導(dǎo)致流量的下降，從而給鐵路運輸經(jīng)濟(jì)帶來負(fù)面的影響。因此，手續(xù)簡化過程是必要條件，鐵路運輸單位可以增加網(wǎng)上訂閱軟件，加快鐵路運輸?shù)牧鞒?，?jié)省客戶的許多時間，這樣也為窗口辦理的工作人員，減少了大量的客流壓力，進(jìn)而提高服務(wù)的意識。在服務(wù)方面，鐵路運輸部門要做出定期的培訓(xùn)工作，讓每一位工作人員提高服務(wù)意識，并耐心的應(yīng)對各種問題的發(fā)生，確保鐵路運輸?shù)暮迷u率，讓高效率、高服務(wù)走向人們的生活。管理部門要制定相關(guān)的規(guī)范和要求，并定期進(jìn)行監(jiān)督工作，這樣才能更好的保證鐵路運輸?shù)挠行н\行。

2.3 提升管理人員的綜合素質(zhì)

在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下，鐵路運輸為了符合社會的有效發(fā)展，應(yīng)引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備，以及各種新型技術(shù)，這是保證鐵路運輸可持續(xù)性發(fā)展的關(guān)鍵。對此，管理部門要加強工作人員的技能水平，提高專業(yè)程度，將運輸過程中的風(fēng)險和問題最大程度上的降低，從而保障整個運輸環(huán)節(jié)的安全性、準(zhǔn)確性、系統(tǒng)性。同時也要進(jìn)行定期的培訓(xùn)工作，保障工作人員的專業(yè)水平有效地提高，在面對突發(fā)狀況時，能夠進(jìn)行第一時間有效地解決。除了培養(yǎng)專業(yè)技能之外，還要有針對性地培養(yǎng)安全意識，做到“四懂四會”的有效原則，避免在鐵路運輸中，因個人問題而引發(fā)的安全事故的發(fā)生[4]。

2.4 樹立正確的市場觀念

根據(jù)現(xiàn)有的鐵路運輸模式，可以拓展其他的市場業(yè)務(wù)，保障鐵路運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效性?？梢赃\用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在網(wǎng)站和軟件上面進(jìn)行發(fā)帖，進(jìn)行招商引領(lǐng)，從而達(dá)到雙效果。例如，可以在火車上貼放企業(yè)廣告、出租辦公用地等，讓經(jīng)濟(jì)價值得到更好地體現(xiàn)。在互聯(lián)網(wǎng)上開辦“火車商城”的模式，吸引供應(yīng)商的加盟投入，讓購物也能流動化。管理部門也可以參考別的國家的正常，做出相應(yīng)的改變方案，從而更好地適應(yīng)當(dāng)下經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，讓鐵路運輸經(jīng)濟(jì)得到質(zhì)的飛躍。

3 結(jié)束語

總而言之，在現(xiàn)代化的市場經(jīng)濟(jì)下，鐵路運輸管理必須進(jìn)行改善，避免傳統(tǒng)運營模式的弊端，將新的市場理念更好地進(jìn)入融合，在結(jié)合現(xiàn)代化的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，從根本上提高物理運輸效果，有效地擴(kuò)大市場流量。鐵路運輸業(yè)在進(jìn)行有效發(fā)展時，必須要制定健全的管理制度，強化服務(wù)質(zhì)量，增加有效的人才，從而保障鐵路運輸可持續(xù)性地發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉云峰.現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)下鐵路運輸管理中的問題及對策[J].居舍，2019（14）：172.

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[3]孫啟榮.基于市場經(jīng)濟(jì)理念下公路運輸管理探討[J]. 環(huán)球市場，2020（2）：25.

[4]褚敏.關(guān)于新時期鐵路企業(yè)運輸收入管理工作的探究[J].信息周刊，2019（52）：1-2.