鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下涪陵區(qū)藺市鎮(zhèn)物流發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究

劉毅 胡欣 盧珈怡 張世梅 楊祿渝

摘要：為了研究鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下物流的發(fā)展現(xiàn)狀，本文以涪陵區(qū)藺市鎮(zhèn)為例，在分析涪陵區(qū)藺市鎮(zhèn)物流發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，通過分析涪陵區(qū)藺市鎮(zhèn)的物流服務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀、物流質(zhì)量存在的問題，最終對涪陵區(qū)藺市鎮(zhèn)物流服務(wù)的發(fā)展進(jìn)行改進(jìn)、完善。

關(guān)鍵詞：鄉(xiāng)村振興;物流;物流服務(wù);鄉(xiāng)村物流

一、項目背景

2020年，涪陵區(qū)將建成成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域物流中心，已成功納入國家規(guī)劃;國家物流樞紐和國家水運開放口岸這兩個主要的開放平臺已成功通過市政審查，并已向中央各部委匯報;物流業(yè)的“十四五”規(guī)劃和中長期發(fā)展規(guī)劃，促進(jìn)物流業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，實施意見和扶持政策“三位一體”政策體系已基本形成;渠道整合，項目建設(shè)，投資合作，系統(tǒng)改進(jìn)等關(guān)鍵任務(wù)取得了新突破。

涪陵區(qū)藺市鎮(zhèn)主要產(chǎn)業(yè)有農(nóng)副產(chǎn)品、畜牧業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工、建筑材料和旅游業(yè)，藺市鎮(zhèn)地處涪陵區(qū)西部，距重慶市重點建設(shè)項目龍頭港港口9.4km，龍頭港高速收費站距藺市鎮(zhèn)2.8km，可由此進(jìn)入G5021國道，有極強(qiáng)的公路運輸和水路運輸優(yōu)勢。

二、涪陵區(qū)藺市鎮(zhèn)物流服務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀

1.鄉(xiāng)村物流有著一定的差異性。我國是由56個民族組成的多民族國家。不同的地理環(huán)境和不同的地區(qū)有不同的生活習(xí)慣，人文和文化，每個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度也不同。因此，農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展必須與各個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人文環(huán)境和生活習(xí)慣相適應(yīng)，以實現(xiàn)農(nóng)村物流的專業(yè)化。

2.鄉(xiāng)村物流存在著一定的分散性。鄉(xiāng)村人們需要的生從而對物流支援和經(jīng)濟(jì)效活用品、食品、藥品、衣物以及農(nóng)業(yè)工具等產(chǎn)品消費水平都低于城市。益造成浪費，使得鄉(xiāng)村物流業(yè)呈現(xiàn)分散趨勢。

3.鄉(xiāng)村物流存在著一定的非均衡性。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)存在著非常強(qiáng)的季節(jié)性問題，在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的不同階段里，每個時間段對于產(chǎn)品的時效性、需求數(shù)量等方面各不相同，造成了市場網(wǎng)上的需求和供給不對等，導(dǎo)致鄉(xiāng)村物流具有非均衡性的特點。本文以重慶市涪陵區(qū)藺市鎮(zhèn)為例進(jìn)行分析：2020年涪陵區(qū)物流業(yè)產(chǎn)值同比增加52億元，相較于去年增長四個百分點，占地方GDP的4.2%;社會物流總額1823億元，增長3.1%;本年物流業(yè)總收入達(dá)125億，同比去年增長百分之零點三，社會物流總費用176億元，占GDP比重14.7%，相比2019年下降0.2個百分點;完成貨運量7513萬噸;物流主營業(yè)務(wù)收入過億元的企業(yè)11家，比2019年增加2家。

綜上所述，通過實地調(diào)研，分析得出涪陵區(qū)藺市鎮(zhèn)物流業(yè)的發(fā)展相對落后、物流體系不完善、相關(guān)物流專業(yè)人才緊缺、物流網(wǎng)絡(luò)輻射范圍小、信息化服務(wù)的平臺欠缺，藺市鎮(zhèn)的主要農(nóng)副產(chǎn)品、工業(yè)品的運輸需要進(jìn)行大件或者大量運輸，特別是在價格方面快遞大件運輸對于農(nóng)副產(chǎn)品價格偏高。物流專業(yè)化程度不高造成了成本高、管理難、效率低、運力利用率低，轉(zhuǎn)運速度慢的問題?？傮w來說，城鄉(xiāng)差異化發(fā)展也造成了城市鄉(xiāng)村物流行業(yè)的差異化，我國鄉(xiāng)村物流基礎(chǔ)建設(shè)還較為落后，農(nóng)村發(fā)展滯后現(xiàn)象尤為突出，尤其是在我國類似的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，交通和信息都是制約物流發(fā)展的重要因素。

三、涪陵區(qū)藺市鎮(zhèn)物流服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)對策

1.完善基礎(chǔ)設(shè)施

完善鄉(xiāng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備、強(qiáng)化對鄉(xiāng)村物流的經(jīng)濟(jì)政策支持、加強(qiáng)地區(qū)區(qū)域信息平臺建設(shè)、加強(qiáng)地區(qū)區(qū)域物流中心建設(shè)、提升商品貿(mào)易交易市場功能。為鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。首先要加快鄉(xiāng)村路網(wǎng)建設(shè)，形成一座鄉(xiāng)村與城市相連的橋梁，為農(nóng)資和農(nóng)產(chǎn)品集散創(chuàng)造前提條件。同時要建設(shè)和發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品的流通加工中心來促進(jìn)產(chǎn)品銷售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和提高物流效率，分門別類地對農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行加工處理。這樣才能既滿足不同層次的消費者的個性化消費需求，又能保證農(nóng)產(chǎn)品實現(xiàn)保值增值的目的。此外，要在鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)或利用改造現(xiàn)有的貨運站（場），完善、改造農(nóng)資和農(nóng)產(chǎn)品配送中心，確保農(nóng)資和農(nóng)產(chǎn)品的運送及時高效。

2.培養(yǎng)專業(yè)人才

物流是一個系統(tǒng)的行業(yè)，要在創(chuàng)新物流模式的同時組建專業(yè)的人才隊伍，以滿足人們的需求。這需要企業(yè)制定科學(xué)合理的人才培養(yǎng)計劃：制定物流人才戰(zhàn)略，加強(qiáng)物流技術(shù)研究和推廣工作，加強(qiáng)區(qū)域間物流管理，開展物流技術(shù)合作與交流?？梢圆捎锚剳椭贫然驎x升將熟悉村鎮(zhèn)機(jī)制作為員工的動力來激勵員工不斷提高自身的能力，完善自身的知識系統(tǒng)以及調(diào)動他們的工作積極性。同時，更好的福利可以把相關(guān)人才留在人才缺乏、老齡化嚴(yán)重的鄉(xiāng)村中，而在制度的約束下，可以不斷提高員工的服務(wù)質(zhì)量，這些方面的加總促進(jìn)鄉(xiāng)村物流的發(fā)展。

3.增設(shè)物流站點

鼓勵物流企業(yè)在村鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域設(shè)立站點，或暫時借助代理點，以較小的投入成本逐步覆蓋村鎮(zhèn)物流市場，以解決村鎮(zhèn)物流網(wǎng)絡(luò)輻射范圍小的問題。企業(yè)與當(dāng)?shù)卣炗嗛L期合作條約，出臺相關(guān)政策予以支持。

4.加強(qiáng)流通加工發(fā)展

就目前涪陵區(qū)藺市鎮(zhèn)的物流發(fā)展看來，流通加工是市場的一大空缺，無論是從當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)的發(fā)展來看，還是從如何有利于當(dāng)?shù)匚锪鞣?wù)水平提高來看，都應(yīng)加大對運輸過程中貨物加工服務(wù)的投入，在貨物的中轉(zhuǎn)過程中可以結(jié)合所服務(wù)產(chǎn)品特性以及實際物流運輸環(huán)境建立中轉(zhuǎn)倉庫。

四、結(jié)語

研究表明，涪陵區(qū)藺市鎮(zhèn)物流業(yè)的發(fā)展卻相對落后且存在物流體系不完善、相關(guān)物流專業(yè)人才緊缺、物流網(wǎng)絡(luò)輻射范圍小、信息化服務(wù)的平臺欠缺等問題。根據(jù)研究結(jié)果，村鎮(zhèn)物流發(fā)展受基礎(chǔ)設(shè)施不足、專業(yè)人才欠缺、信息不透明等因素影響。最后提出了涪陵區(qū)藺市鎮(zhèn)物流服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)對策。完善制度體系，進(jìn)一步提高物流的服務(wù)水平，對提升我國村鎮(zhèn)物流服務(wù)質(zhì)量具有一定的參考和借鑒價值。

參考文獻(xiàn)：

[1]狄元偉，白艷.我國鄉(xiāng)村物流發(fā)展現(xiàn)狀分析[J].合作經(jīng)濟(jì)與科技，2017（10）：106-107.

[2]李顯，彭淑敏.鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下的農(nóng)村物流發(fā)展研究[J].物流工程與管理，2021，43（02）：10-12.

[3]吳平.鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下農(nóng)村物流發(fā)展存在的問題及解決對策[J].鄉(xiāng)村科技，2020，11（30）：53-55.

[4]朱莎莎.鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下的農(nóng)村物流發(fā)展探析[J].中國市場，2020（26）：168-169.

基金項目：2021年重慶市大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練項目（KY20200212），指導(dǎo)老師：王帥

作者簡介：劉毅，男，重慶第二師范學(xué)院物流管理專業(yè)本科生。胡欣，女，重慶第二師范學(xué)院物流管理專業(yè)本科生。盧珈怡，女，重慶第二師范學(xué)院物流管理專業(yè)本科生。張世梅，女，重慶第二師范學(xué)院物流管理專業(yè)本科生。楊祿渝，女，重慶第二師范學(xué)院物流管理專業(yè)本科生。