機車現(xiàn)場故障數(shù)據(jù)采集軟件設計

馬玉紅 劉子敬 張偉

摘要：本文論述了在Visual Studio開發(fā)環(huán)境下使用C#語言進行“國內(nèi)產(chǎn)品故障信息采集軟件”的設計，實現(xiàn)了規(guī)范、完整的故障數(shù)據(jù)的采集，解決了由于缺少故障數(shù)據(jù)的錄入導致的FRACAS軟件系統(tǒng)無法運轉(zhuǎn)的問題。

關鍵詞：C#語言; FRACAS;故障數(shù)據(jù)采集

中圖分類號：U264.0? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）05-0176-02

0? 引言

FRACAS（Failure Report Analysis and Corrective Action System）即“故障報告、分析及糾正措施系統(tǒng)”，通常也被稱為“故障信息閉環(huán)管理系統(tǒng)”。它是一種解決故障或技術質(zhì)量問題的機制，利用“信息反饋，閉環(huán)控制”的原理，通過一套規(guī)范化的程序，使發(fā)生的產(chǎn)品故障能得到及時的報告和糾正，從而實現(xiàn)產(chǎn)品可靠性、安全性、維修性、可用性的提升。

我公司引進 FRACAS 軟件系統(tǒng)用于故障信息閉環(huán)管理。由于FRACAS軟件系統(tǒng)只能通過公司局域網(wǎng)登錄，導致現(xiàn)場服務人員無法直接進行故障信息的錄入，致使FRACAS系統(tǒng)工作流程缺少輸入信息，無法運轉(zhuǎn)。

本文設計的“故障信息采集系統(tǒng)”是一套可以單機操作的，可以規(guī)范、完整地記錄故障信息的軟件，用軟件導出的每日報表可以直接作為FRACAS軟件系統(tǒng)的信息導入表，實現(xiàn)了現(xiàn)場故障人員與FRACAS軟件系統(tǒng)的對接，促進了后續(xù)的故障分析、糾正工作的展開，切實地推動了公司FRACAS管理的進行。

1? FRACAS軟件系統(tǒng)的應用現(xiàn)狀

FRACAS軟件系統(tǒng)是通過輸入故障信息，建立故障信息流，將故障信息在系統(tǒng)內(nèi)傳遞給相關人員，再由相關工作人員對故障信息進行分析、糾正，最終達到故障信息閉環(huán)管理的一套系統(tǒng)。在整個信息閉環(huán)管理中，故障信息的收集是第一步，它決定著信息流程是否能夠建立。收集的信息的及時、準確、完整、連續(xù)與規(guī)范決定著后續(xù)的分析、糾正是否能夠有效、及時的進行。

由于FRACAS軟件系統(tǒng)僅可在公司局域網(wǎng)使用，駐外服務人員無法登陸。而FRACAS軟件系統(tǒng)錄入的每條故障信息采集項點共有40項，其中必填項為17項，各項點的填寫格式也有很嚴格的要求。部分項點必須填寫系統(tǒng)中已有的列表中的條目，這部分內(nèi)容如果采用手動填寫表格的方式很容易出錯，導致信息無法導入。其中作為故障定位的重要信息“故障部件”一項需要準確地填寫產(chǎn)品結構樹中的名稱，但產(chǎn)品結構樹結構復雜，服務人員無法全部記憶，如果通過查找產(chǎn)品結構表格進行故障部件的填寫，工作效率會很低下。信息錄入的困難，造成FRACAS系統(tǒng)無法有效運轉(zhuǎn)。

基于上述原因，需制作一套可單機操作且可與FRACAS系統(tǒng)對接的信息采集軟件。該信息采集軟件可滿足現(xiàn)場服務人員在單機情況下，通過少量的培訓即可掌握如何規(guī)范化的填寫故障信息，并生可直接作為FRACAS導入表的表格，實現(xiàn)與FRACAS的對接。

下面介紹一下“國內(nèi)產(chǎn)品現(xiàn)場故障信息采集系統(tǒng)”是如何在本機環(huán)境下，滿足上述要求的。

2? “故障信息采集軟件”功能介紹

產(chǎn)品故障信息采集軟件主要的功能有：配置信息導入功能、符合標準的故障信息錄入功能、故障信息的保存功能、故障信息的查找修改功能、故障信息報表導出功能。

2.1 配置信息導入功能

配置信息導入功能是通過讀取電子表格導入軟件需要的相關信息，包括產(chǎn)品BOM、機車信息、供應商信息、服務組信息等。

2.2 符合標準的故障信息錄入功能

軟件根據(jù)導入的信息生成帶下拉列表的故障信息錄入界面，通過兩種方式保證信息的標準性：①有規(guī)范的信息描述項：通過選擇下拉列表中規(guī)范的信息描述，保證信息的標準性;②必填項限制：填寫項目中標星項為必填項，必填項未填寫不可完成信息錄入，保證信息記錄的最小要求。

2.3 故障信息的保存

故障信息填寫完成之后，點擊保存故障信息按鈕，故障信息即保存在故障記錄總表中。

2.4 故障信息查詢、修改

在軟件內(nèi)可以對歷史故障數(shù)據(jù)可以進行查詢和修改、刪除等操作。

2.5 每日故障信息報表導出功能

每日故障信息錄入完成之后，可以一鍵導出當日所有填寫的故障信息及所有未完成修復的故障信息，生成當日故障報表。

該報表為電子表格形式，格式準確，完全滿足FRACAS導入要求。服務組通過網(wǎng)絡將其傳回公司相關部門，即可由專人通過內(nèi)網(wǎng)進行故障信息的導入。

3? “國內(nèi)產(chǎn)品現(xiàn)場故障信息采集軟件”界面設計

本軟件采用C#語言Visual Studio開發(fā)環(huán)境下進行了軟件設計，具體設計內(nèi)容如下。

3.1 配置信息導入界面設計

本軟件通過在“信息配置表選擇界面”（如圖1所示）點擊“開始”按鈕打開openfile對話框，手動選擇配置信息導入表。配置信息導入表包含軟件運行必要的配置信息，程序?qū)⒏鶕?jù)讀取的信息生成相關的下拉列表或自動填寫關聯(lián)信息。信息處理完畢，即進入服務組選擇界面。

3.2 服務組選擇界面設計

軟件根據(jù)導入的服務組信息生成服務組選擇下拉菜單，支持點擊下拉按鈕查找服務組名稱。由于服務組數(shù)量較多，軟件還設計了模糊查找的功能，即輸入服務組名稱的關鍵字進行查找（如圖2所示）。服務組選擇完成之后，點擊“確定”按鈕，進入信息錄入界面。

3.3 信息錄入界面設計

信息錄入界面（圖3）主要分為“基本信息”和“故障信息”兩部分。

3.3.1 基本信息輸入

基本信息采集的是故障車輛、故障部件的基本信息。

“配屬局”、“配屬段”、“配屬段”、“車型”、“出廠日期”不需要手動填寫，選擇車號后系統(tǒng)根據(jù)導入的機車信息自動填寫。

“發(fā)現(xiàn)階段”、“機車屬性”、“修程”、“物料類型”、“責任初判”、“是否在質(zhì)保期內(nèi)”、“新造單位”、“供應商/外協(xié)廠家”等信息點擊下拉按鈕查找選擇。

“故障部件”項由于產(chǎn)品結構復雜，為方便查找做成了樹形結構，可根據(jù)層級逐層查找，如圖4所示。同時還額外設計了輸入關鍵字模糊查詢的功能，如圖5所示。

故障部件在選定之后，系統(tǒng)根據(jù)故障部件所屬系統(tǒng)結構層級，自動填寫“故障系統(tǒng)”、“一級產(chǎn)品”到“五級產(chǎn)品”。

基本信息部分剩余項目需由信息錄入人員手動輸入。

3.3.2 故障信息輸入

故障信息采集的是故障發(fā)生的時間、類型、故障描述、分類等信息。

“故障性質(zhì)”、“維修類別”、“故障等級”、“整改情況”等信息的填寫為下拉列表選擇。

“停時”/“維持運用時間”項根據(jù)故障發(fā)生日期、維持運用日期和交車日期進行自動計算。

“是否交車”項根據(jù)是否有交車日期，進行自動填寫。

故障信息部分剩余項目需由信息錄入人員手動輸入。

3.3.3 故障信息的保存

故障信息填寫完畢之后點擊“保存故障信息”按鈕即可進行故障保存。只有當所有必填項均已填寫時才能保存成功，否則系統(tǒng)提示未填寫的必填項名稱。

3.3.4 當日報表的導出

完成當日故障記錄之后，點擊“導出今日報表”按鈕即可導出當日報表，報表包括所有當日填寫、修改的故障信息以及尚未完成修復的故障信息。

3.4 歷史故障信息查詢界面設計

點擊“歷史故障記錄查詢”按鈕即可進入歷史信息查詢界面（圖6），對進行歷史信息的查詢、修改、刪除操作。

選定待修改的故障信息之后，點擊“修改”按鈕，該條故障信息的內(nèi)容將全部顯示在故障采集界面中，操作人員可以用與輸入信息相同的方式進行信息的修改。修改結束后，點擊“更新歷史記錄”按鈕保存修改后的信息。

選定待修改的故障信息之后，點擊“刪除”按鈕即可刪除該條故障信息。

4? 結論

本軟件經(jīng)過設計、調(diào)試、修改，現(xiàn)已在客服中心駐外服務組運行使用，軟件應用效果良好。本軟件極大地方便了現(xiàn)場故障信息的采集，保證了采集信息的質(zhì)量，實現(xiàn)了與FRACAS系統(tǒng)的對接，有力的推動了公司FRACAS工作的開展。相信隨著FRACAS工作的進行，產(chǎn)品的可靠性、可用性、安全性、維修性一定會得到有力的提升。

參考文獻：

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