公路交通信息化建設(shè)的問題思考分析

岳偉

摘 要：當(dāng)前科學(xué)技術(shù)水平不斷發(fā)展進(jìn)步，信息化建設(shè)也在不斷的革新，尤其是隨著5G等先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用，帶動(dòng)了信息化產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。公路交通信息化在公路工程管理應(yīng)用過程中有著較為重要的作用，但是當(dāng)前公路交通信息化建設(shè)中還存在一些改進(jìn)空間，這些問題影響了公路交通信息化建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展。本文將會(huì)對(duì)這些問題進(jìn)行分析，并針對(duì)性的提出相應(yīng)的解決策略，供相關(guān)行業(yè)從業(yè)人員參考。

關(guān)鍵詞：公路;交通;信息化建設(shè);問題;思考

0 引言

公路交通信息化主要是通過運(yùn)用現(xiàn)代化的信息技術(shù)將公路交通中產(chǎn)生的信息進(jìn)行處理，并將處理的結(jié)果應(yīng)用到公路通行條件的改善，從而通過信息化的整合手段更加合理的調(diào)節(jié)和利用公路，提升公路的通行效率。當(dāng)前階段公路交通信息化已經(jīng)成為未來提升公路運(yùn)力的一個(gè)重要發(fā)展方向，同時(shí)該項(xiàng)研究也是我國信息化技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)組成部分。當(dāng)前階段，因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車數(shù)量的逐年增長，交通擁擠已經(jīng)成為近乎常態(tài)化的問題，同時(shí)因天氣條件變化而造成交通路況變化也日益普遍。為此需要結(jié)合當(dāng)前公路交通的需求，構(gòu)建更加完善的公路交通信息化工程。現(xiàn)階段公路交通信息化是以高速、國道和省道為主干，以縣鄉(xiāng)道路為基礎(chǔ)構(gòu)建的信息化平臺(tái)，通過信息化平臺(tái)對(duì)車流量進(jìn)行分析和引導(dǎo)，盡可能的保障通行的暢通，進(jìn)而保障大家的順利通行。但當(dāng)前公路信息化建設(shè)還存在一些亟待解決的問題，這些問題影響了公路信息化建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展和應(yīng)用，本文將會(huì)對(duì)此進(jìn)行分析。

1 公路交通信息化建設(shè)存在的問題

1.1 信息化建設(shè)工作意識(shí)淡薄

公路工程建設(shè)過程中很多建設(shè)單位只是注重對(duì)公路工程的硬件建設(shè)，這些建設(shè)單位面臨車流量增長的問題時(shí)只是一味的想到從“硬件管理”方面去解決問題，通過修建更多的公路或者修建更多的車道來解決問題。這恰恰忽略了公路交通信息化建設(shè)工作這一公路工程的重要“軟件管理”工作，進(jìn)而導(dǎo)致公路工程的利用率沒有能夠達(dá)到最優(yōu)，浪費(fèi)了公路工程的運(yùn)力。部分地區(qū)缺少對(duì)公路工程信息化的認(rèn)識(shí)，導(dǎo)致了公路交通信息化建設(shè)投入不足，也一定程度的影響了公路交通信息化建設(shè)的進(jìn)一步開展。

1.2 建設(shè)體制不健全

公路交通信息化建設(shè)需要一個(gè)健全的管理體制，但是當(dāng)前階段很多地區(qū)還未能夠建立起健全的管理體制。公路信息化建設(shè)通常會(huì)由交通管理部門的信息化辦公室來管理，但是根據(jù)當(dāng)前的組織分工架構(gòu)，辦公室有很多的工作要開展，未必能夠?qū)⒐沸畔⒒墓ぷ魍耆倪M(jìn)行開展。目前，我國還未能夠建立起一個(gè)完整的公路交通信息管理制度，缺少相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，也缺少相應(yīng)的管理實(shí)踐，這些都嚴(yán)重的影響了公路信息化建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展。另外，公路信息化建設(shè)需要有相應(yīng)的人才來支撐，因?yàn)槿鄙傧鄳?yīng)的人才培養(yǎng)機(jī)制，公路交通信息化相關(guān)的人才也面臨著短缺。

1.3 建設(shè)資金不足，資源共享程度低

公路交通信息化建設(shè)的重要意義沒有能夠達(dá)成有效的共識(shí)，同時(shí)這些軟件的投入也無法帶來能夠看得到的效益。因此很多地區(qū)公路交通信息化建設(shè)沒有能夠得到實(shí)際的重視，這種輕視自然就導(dǎo)致了在年度預(yù)算中對(duì)公路交通信息化建設(shè)所考慮的預(yù)算不夠充分。根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)顯示，很多地區(qū)交通管理部門的資金需要上級(jí)資金進(jìn)行支持，這種資金的不足，也極大的影響了公路交通信息化建設(shè)。

信息資源是需要進(jìn)行搜集的，目前交通信息資源可以由多種渠道進(jìn)行收集，這些渠道分別掌握在不同的部門手中。如何將這些部門手中的資源進(jìn)行充分合理的共享是一大難題，現(xiàn)階段不同部門之間對(duì)所掌握的信息沒有能夠進(jìn)行充分的分享和交流完善，這樣導(dǎo)致了交通信息的綜合性不強(qiáng)，影響了對(duì)公路交通信息資源的使用，同時(shí)也造成了交通信息資源的浪費(fèi)和信息資源傳遞的不及時(shí)。

2 公路信息化建設(shè)發(fā)展的措施

2.1 提高信息化建設(shè)意識(shí)

公路交通信息化建設(shè)對(duì)于公路工程運(yùn)輸力量的提升能夠起到很大的作用，為此相關(guān)的管理部門需要轉(zhuǎn)變?cè)械摹坝布芾怼钡挠^念，要有提高公路交通信息化建設(shè)這一“軟件管理”的意識(shí)。這種意識(shí)的提升，可以由相關(guān)的人員和部門采用案例的形式，展現(xiàn)對(duì)公路交通信息化應(yīng)用較好的交通工程，進(jìn)而直觀的轉(zhuǎn)變這些管理部門和人員的意識(shí)。

2.2 制定科學(xué)合理的規(guī)劃方針

推動(dòng)公路交通信息化建設(shè)，需要建立起完善的體制，進(jìn)而制定科學(xué)的規(guī)劃方針，并輔以完善的管理制度。要根據(jù)實(shí)際的需要對(duì)公路交通信息化的要求進(jìn)行探討，構(gòu)建起公路交通信息化的硬件平臺(tái)，并且搭建起支撐硬件平臺(tái)運(yùn)行的軟件平臺(tái)。公路交通信息化建設(shè)對(duì)于信息化的硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng)的要求都比較高，同時(shí)還需要快捷的信息采集、傳輸、分析，這樣才能夠使公路信息化建設(shè)更好的發(fā)揮出應(yīng)有的效果。為此公路交通信息化管理部門需要有充分的認(rèn)識(shí)，轉(zhuǎn)變?cè)械挠^念，要高度重視公路交通信息化建設(shè)。完善的規(guī)劃方針中還應(yīng)該包含有相應(yīng)的激勵(lì)制度，通過激勵(lì)制度讓公路信息化建設(shè)從業(yè)人員能夠更好的投入到相應(yīng)的工作中來，同時(shí)也要建立起考核制度，通過激勵(lì)和考核監(jiān)督雙重作用，更好的完善公路交通信息化建設(shè)。

2.3 充分利用信息資源及共享數(shù)據(jù)

交通信息資源整合和共享的問題也是需要解決的，這樣才能夠避免交通信息的孤立，才能夠更好的建立起交通信息平臺(tái)。公路交通信息化建設(shè)發(fā)揮作用的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是對(duì)交通信息的獲取，這些交通信息的獲取一部分需要公路交通信息化硬件設(shè)施對(duì)信息進(jìn)行搜集，還有一部分需要依賴多渠道從其他部門共享交通信息。這就需要建立起完善的信息共享通道，同時(shí)還要對(duì)各個(gè)部門所共享交通信息的安全性和保密性進(jìn)行約定，確保共享信息的及時(shí)性和安全性，便于對(duì)這些信息的應(yīng)用。

2.4 確保資金投入

公路交通信息化建設(shè)需要一部分前期投入，這些前期的基礎(chǔ)投入是極有必要的，將會(huì)為后續(xù)信息系統(tǒng)正常的發(fā)揮作用搭建起良好的平臺(tái)。為此需要各級(jí)相關(guān)管理部門首先從意識(shí)上重視起來公路交通信息化建設(shè)，確保在該項(xiàng)目建設(shè)過程中的資金投入。同時(shí)公路交通信息化建設(shè)也可以采用目前應(yīng)用較好的PPP或EPC等模式，充分的進(jìn)行融資，使用社會(huì)資本進(jìn)行相應(yīng)的建設(shè)。

2.5 培養(yǎng)合格人才

公路交通信息化建設(shè)以及信息化平臺(tái)搭建完成以后的維護(hù)和管理都離不開相應(yīng)的信息化人才。為此，面對(duì)當(dāng)前階段公路交通信息化建設(shè)和后期運(yùn)行維護(hù)管理人才缺乏的現(xiàn)狀，需要建立健全相應(yīng)的人才培訓(xùn)機(jī)制，通過相應(yīng)的培訓(xùn)培養(yǎng)出大批量的合格的人才。同時(shí)針對(duì)人才短缺的現(xiàn)狀，可以引入信息化專業(yè)技術(shù)人才，由這些技術(shù)人才進(jìn)行公路交通信息化建設(shè)，并且也要對(duì)公路交通管理部門的相關(guān)信息化管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，讓他們能夠通過培訓(xùn)能夠逐步的適應(yīng)信息化的建設(shè)和后期運(yùn)行維護(hù)管理工作。

3 結(jié)語

公路交通信息化建設(shè)正在逐步的被人們所重視，同時(shí)公路交通信息化平臺(tái)也在發(fā)揮著重要的作用。本文針對(duì)當(dāng)前制約公路交通信息化建設(shè)的信息化建設(shè)工作意識(shí)淡薄、建設(shè)體制不健全、建設(shè)資金不足，資源共享程度低等問題進(jìn)行分析和思考，進(jìn)而有針對(duì)性的提出了采用提高信息化建設(shè)意識(shí)、制定科學(xué)合理的規(guī)劃方針、充分利用信息資源及共享數(shù)據(jù)、確保資金投入、培養(yǎng)合格人才的方式來解決當(dāng)前公路交通信息化建設(shè)面臨的問題。希望在不久的將來，我國公路交通信息化建設(shè)能夠取得更好的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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