白華清 龍躍河
摘要:本文主要論述新儀器、新技術(shù)、新方法的運用實踐及測量設(shè)計與分析,確保13801與中央豎井的準確貫通,積累了寶貴的經(jīng)驗,獲得較好的效果。
關(guān)鍵詞:技術(shù)設(shè)計;誤差預(yù)計;貫通測量;精度分析
一、工程概況
依據(jù)13-8#、45#東凹礦段最為重要的找礦區(qū)域全長6km。所以設(shè)計13801平巷與中央豎井平巷聯(lián)通成一平面開拓工程。東凹區(qū)域找礦、開拓、采礦、運輸,該項工程設(shè)計全長2182.915米,規(guī)格2.6×2.6,坡度為+3‰。此工程由13801平巷與中央豎井4502平巷施工相向貫通(如圖1所示)。
根據(jù)《礦山測量技術(shù)規(guī)定》要求,設(shè)計貫通相遇K點在水平方向上的允許偏差為:MD=±0.5米;在垂直重要方向上的允許偏差為:MD=±0.3米;確定貫通兩端導(dǎo)線點的平面坐標和高程。通過計算和CAD作圖比較與原設(shè)計相符,差值在容許范圍之內(nèi),確保此項工程順利貫通。
二、資料分析整理
控制系統(tǒng):平面為1954北京坐標系統(tǒng),高程1956年黃海高程系統(tǒng)。
控制等級:在1560中段中央豎井平巷布設(shè)有井下Ⅰ級導(dǎo)線控制點和四等水準高程。
在1560中段以IZH016、IZH017點作為13801平巷控制點和起算邊,將中央豎井平巷IZH105、IZH106點作4502平巷控制點和起算邊。以上測點均為井下I級導(dǎo)線(3″)對于此項貫通工程屬相對獨立坐標貫通,所以可不考慮起算點誤差。
三、貫通測量誤差預(yù)計
1、貫通相遇點K的確定
以《礦山測量技術(shù)規(guī)定》為依據(jù),對該項工程進行誤差預(yù)計。該工程為縱向貫通,根據(jù)設(shè)計要求和施工進度在CAD作預(yù)設(shè)貫通遇點K。
2、貫通測量方案選擇:
貫通的好壞取決于所選擇的貫通測量方案和測量方法,因此我們在實際測量成果中認真檢查,評定精度。進行可靠的獨立檢核、復(fù)測工作,作CAD圖比較,檢查和調(diào)整貫通巷道的方向和坡度保證巷道按設(shè)計要求準確貫通。高程按井下水準要求每站用變動儀高方法觀測,前后視距離大致相等。
該項貫通工程質(zhì)量要求高,支導(dǎo)線長、井下導(dǎo)線彎道多、導(dǎo)線短邊多、在一定程度影響導(dǎo)線精度,眾所周知、測角誤差主要來源支導(dǎo)線。為了減小井下系統(tǒng)誤差的影響在布設(shè)導(dǎo)線點時滿足以下基本要求:1、相鄰點之間通視良好,選擇牢固可靠,能長期保存埋設(shè)在頂板上,做今后的擴展。2、兩點間距離大致相等,近可能埋設(shè)在支巷岔口,便于今后工程所用。3、加強測角質(zhì)量,提高測角精度,根據(jù)規(guī)范要求作貫通設(shè)計和測量誤差預(yù)計(如圖1所示)。
4、誤差預(yù)計
在平面圖CAD上作誤差預(yù)計圖,按設(shè)計和測量資料巷道中心方向為假定坐標 軸和中心垂直的方向為假定坐標 軸,根據(jù)工程進度推算貫通點K,按比例量取 值,(見表1)。用圖解法量取Lcos2a填入表(2)。根據(jù)《礦山測量技術(shù)規(guī)程》。
取測角中誤差; ;量邊偶然誤差: ; ,則由導(dǎo)線測角誤差引起的貫通相遇點K在重要方向上的誤差。
因?qū)Ь€獨立兩次觀測故:
由于導(dǎo)線量邊誤差引起的水平重要方向上的誤差:
因?qū)Ь€獨立觀測兩次,故:
上述兩項誤差引起的貫通相遇點K在水平重要方向上的誤差:
貫通相遇點K在水平重要方向上的預(yù)計誤差:
預(yù)計結(jié)果說明上述貫通方案是可行的:
在豎直面的K點誤差預(yù)計
水平巷道水準測量誤差引起K點在豎直面誤差,井下水準測量按規(guī)程規(guī)定的限差推算,則一次測量引起的高程中誤差為:
三角高程測量在豎直面引起K點誤差:
貫通在高程上的中誤差:
取2倍誤差為預(yù)計誤差
(R、L以百米為單位,R—水準路線長、L—全站儀路線長)
根據(jù)以上重要方向的誤差預(yù)計,各項誤差在允許范圍內(nèi),對該工程嚴格采用所選測量方案進行首級控制,工程貫通后進行坐標、方位、高程聯(lián)測工作,進行導(dǎo)線平差,提高導(dǎo)線精度。
四、施工測量及技術(shù)指導(dǎo)
1、施工測量
依據(jù)首級導(dǎo)線控制點,采用尼康2M全站儀按設(shè)計進行施工放樣,標定中、腰線,該項貫通工程導(dǎo)線線路長,有斜井和平巷誤差累計大,為了確保準確貫通,水平角與垂直角嚴格按如下表要求施測。
1560中段布設(shè)3″導(dǎo)線,采用3″級全站儀左、右角測回法施測,測角中誤差:mβ坑=±3″,量邊相對中誤差:mL/L=1/30000,量邊系數(shù)為全站儀標稱值:a=2mm,b=3×10-6Dmm。
2、主要技術(shù)措施
從誤差預(yù)計值可以看出,以上所選方案可以滿足工程貫通的要求,但在水平方向上的誤差預(yù)計值很接近允許偏差值,所以在施工過程中應(yīng)嚴格按測量技術(shù)設(shè)計書中的要求進行,確保測量精度,并且還應(yīng)重點做好以下技術(shù)工作:
1、對設(shè)計部門提供的設(shè)計數(shù)據(jù),必須進行反復(fù)驗算、檢核,熟悉設(shè)計圖紙,精心指導(dǎo)施工,對測量成果資料做到有效檢核手段。
2、根據(jù)設(shè)計巷道轉(zhuǎn)彎時,首先檢查T值長、切線長、曲線長參數(shù),然后在CAD等分段和作大樣圖,與施工隊組現(xiàn)場交底,保證工程質(zhì)量。
3、利用全站儀進行中、腰線的標定,標定完成后進行導(dǎo)線點測量工作,計算坐標點與設(shè)計點坐標值比較,以檢查標定點的標定質(zhì)量。
3、施工指導(dǎo)情況
該工程施工過程中采用YBJ600激光指向儀指導(dǎo)巷道方向、坡度的控制,減少了測量工作量,提高工作效率。使用激光指向儀指示巷道掘進方向、坡度時,遵守下列規(guī)定:
五、貫通效果
在1560中段布設(shè)3″導(dǎo)線原有基礎(chǔ)控制資料較為可靠,長短邊有6條,在長短上通過增加測回數(shù)和對中次數(shù)提高了水平角的精度,井下高程按井下高級水準技術(shù)要求施測,并用全站儀三角高程與水準高進行比較,相互檢核。實測巷道貫通偏差水平方向0.09米(激光中線量?。?,垂直方向0.12米。導(dǎo)線聯(lián)測成果如下見(表2)。
相對閉合差1/50000
Zl405點位誤差為:
貫通相對精度為: 故符合規(guī)范要求
從以上貫通效果來看,在貫通水平方向誤差不大于±0.5米,垂直方向誤差不大于±0.3米,由此說明,本次貫通控制測量方案合理,精度可靠,完全滿足該項貫通工程的精度要求。
六、結(jié)束語
通過對本項測量工作的具體實踐,充分驗證了測量新儀器、新設(shè)備、新技術(shù)的測繪工作中的重要作用。在今后的類似貫通工程中,只要遵照有關(guān)技術(shù)規(guī)定,認真做好施工測量的每道工序,井下利用3″導(dǎo)線作為首級控制。該工程從聯(lián)測后可以看出點位差較小、相對閉合差精度高、達到規(guī)范要求,但方位角閉合稍大(00°00′42″),應(yīng)在今后工作中不斷總結(jié)分析測角誤差的影響,采取有效措施,革新測角方法,防止測角誤差的過快累積,為今后的測量工作和施工指導(dǎo)提供了寶貴經(jīng)驗,具有重要的意義。
參考文獻
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