黃帥
摘要:橋梁建設(shè)作為一項(xiàng)和民生息息相關(guān)的工程,保證其施工安全和施工質(zhì)量至關(guān)重要。橋梁工程建設(shè)往往需要跨越河道,將掛籃懸臂澆筑技術(shù)應(yīng)用于橋梁建設(shè)中,不僅施工便利,能夠極大的提升橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,保證橋梁的安全可靠應(yīng)用。本文著重對(duì)橋梁掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了深入的探討分析。
關(guān)鍵詞:橋梁建設(shè);掛籃懸臂澆筑法;技術(shù)要點(diǎn);研究
引言
橋梁作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施,在交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展中起到了至關(guān)重要的作用。隨著橋梁建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,數(shù)量的不斷增加,橋梁建設(shè)質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)了社會(huì)各界的高度關(guān)注。上世紀(jì)六十年代開始,掛籃懸臂澆筑技術(shù)憑借自身優(yōu)勢(shì),被廣泛應(yīng)用于橋梁工程建設(shè)中,成為大中跨徑橋梁建設(shè)所比必不可缺的重要技術(shù)。
一、掛籃設(shè)計(jì)要點(diǎn)
橋梁建設(shè)中,掛籃是重要組成部分,其作用巨大。因此做好掛籃設(shè)計(jì)工作至關(guān)重要,在掛籃設(shè)計(jì)時(shí),不僅要減輕自重,同時(shí)也要縮短掛籃施工周期,改善施工條件及施工環(huán)境。具體來(lái)說(shuō),掛籃設(shè)計(jì)要點(diǎn)主要包括以下幾個(gè)方面:首先要結(jié)合橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況展開掛籃設(shè)計(jì),確保掛籃結(jié)構(gòu)及尺寸等參數(shù)符合橋梁澆筑施工要求。其次要保證掛籃的輕便性與質(zhì)量,將掛籃設(shè)計(jì)質(zhì)量控制在橋梁施工最重節(jié)段?為宜。最后,掛籃設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)保證行走和自錨系統(tǒng)安全系數(shù)≥2。
二、掛籃制作與安裝要點(diǎn)
制作橋梁掛籃時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行制作,要選用具備資質(zhì)的廠家進(jìn)行生產(chǎn)。掛籃生產(chǎn)加工時(shí)各個(gè)結(jié)構(gòu)及構(gòu)件必須要結(jié)合相應(yīng)的設(shè)計(jì)資料進(jìn)行,同時(shí)要保證所應(yīng)用的材料符合設(shè)計(jì)要求,禁止出現(xiàn)隨意替換的現(xiàn)象。在加工制作掛籃后應(yīng)落實(shí)檢查工作,包括:受力試驗(yàn)、焊縫超聲波檢查等,在出廠前要重視拼裝試驗(yàn)工作,避免出現(xiàn)質(zhì)量瑕疵。落實(shí)安全檢查工作后,即可正式進(jìn)行掛籃安裝作業(yè),作業(yè)時(shí)應(yīng)確?;浪?,做好錨固工作,提高其穩(wěn)定性。安裝滑道后需要及時(shí)固定前滑板及后鉤板,然后對(duì)主桁架等組件進(jìn)行組裝,最后對(duì)掛籃底部的模板、側(cè)模及內(nèi)模等系統(tǒng)進(jìn)行安裝完成初裝作業(yè)。安裝作業(yè)全過(guò)程均要做好安全檢查工作,充分的保障懸吊系統(tǒng)各組件安裝穩(wěn)固性,避免脫落。
三、掛籃試壓與調(diào)整
安裝掛籃后應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)荷載要求落實(shí)壓重試驗(yàn)工作,分級(jí)實(shí)施加載和卸載作業(yè),對(duì)彈性變形和殘余變形進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量,進(jìn)而控制箱梁拋高量(預(yù)拱度)。完成掛籃安裝工作后,要做好掛籃調(diào)整工作,結(jié)合預(yù)壓試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)原始參數(shù),科學(xué)合理的設(shè)定掛籃預(yù)抬值,并以此為基礎(chǔ)利用千斤頂對(duì)底模位置及標(biāo)高進(jìn)行合理化的調(diào)整,調(diào)整后應(yīng)做好固定工作。
四、鋼筋綁扎與管道定位
鋼筋安裝作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照相應(yīng)的規(guī)范要求和設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行,組裝鋼筋時(shí)大多應(yīng)用機(jī)械連接法和焊接法,組裝時(shí)應(yīng)保證接頭位置錯(cuò)開,禁止重合。鋼筋和管道接觸后禁止切斷鋼筋。底板上、下層的定位鋼筋下端應(yīng)和最下面鋼筋焊接聯(lián)牢,需要注意的是,在同一斷面層,要合理控制好接頭數(shù)量。組裝作業(yè)過(guò)程中預(yù)應(yīng)力管道應(yīng)先安裝,然后再組裝普通鋼筋,結(jié)合預(yù)應(yīng)力管道調(diào)整普通鋼筋位置。組裝后應(yīng)做好檢查工作,確保鋼筋組裝符合現(xiàn)圖紙要求,保證正確的情況下方可安裝內(nèi)模系統(tǒng)。
五、混凝土澆筑質(zhì)量控制技術(shù)
混凝土澆筑是橋梁掛籃懸臂澆筑施工的重要內(nèi)容,在澆筑混凝土?xí)r要對(duì)混凝土塌落度、石子最大粒徑予以嚴(yán)格的控制,一般來(lái)說(shuō),混凝土塌落度控制在12-14cm為宜,石子最大粒徑控制在2.5cm內(nèi)為宜。要控制好混凝土澆筑順序,遵循從前到后的順序進(jìn)行澆筑作業(yè),同時(shí)要保證澆筑的對(duì)稱性,兩腹板應(yīng)同時(shí)對(duì)稱澆筑混凝土,然后再澆筑中間部分,先澆筑兩邊,再澆筑中間。針對(duì)T構(gòu)兩側(cè)的混凝土,則要做到同時(shí)澆筑。澆筑作業(yè)時(shí)應(yīng)保證補(bǔ)料泵車車速均勻,避免出現(xiàn)過(guò)快過(guò)著過(guò)慢的現(xiàn)象。澆筑混凝土?xí)r要安排專人檢查支架桿件受力狀況,如發(fā)現(xiàn)支架桿變形,則要及時(shí)停止?jié)仓鳂I(yè)。澆筑混凝土?xí)r要對(duì)頂面高度予以嚴(yán)格的控制,保證鋪筑層厚度達(dá)標(biāo)即可。澆筑頂面混凝土?xí)r要做好抹平處理工作,混凝土凝固前需要先將水裂縫消除然后再進(jìn)行拉毛處理。
六、掛籃的行走過(guò)程控制
掛籃行走放松模板吊架過(guò)程中,要控制好流程,必須要先松后吊帶再松前吊帶,吊帶放松要做到同步進(jìn)行,掛籃隨節(jié)段向前推進(jìn),分離移動(dòng)前需要將平衡重安裝于桁架尾端,進(jìn)而確保桁架分離后的平衡。掛籃推進(jìn)作業(yè)時(shí),要做好對(duì)桁架尾部平衡重措施的檢查工作,同時(shí)要確保臨時(shí)錨固措施落實(shí)到位。掛籃后錨固解除之后,掛籃沿箱梁中軸線對(duì)稱對(duì)向兩端推進(jìn),每間隔50cm的距離進(jìn)行一次同步觀測(cè),避免出現(xiàn)掛籃轉(zhuǎn)角、偏位等現(xiàn)象。掛籃就位之后需要做好對(duì)模板的安裝和校正工作,應(yīng)預(yù)留混凝土澆筑時(shí)的拋高量。
七、合龍段施工技術(shù)
橋梁合龍段施工質(zhì)量,是影響橋梁整體建設(shè)質(zhì)量的重要因素,因此要嚴(yán)格控制好橋梁合龍段施工質(zhì)量,保證混凝土和橋梁實(shí)體連接可靠,保證其安全性與可靠性。應(yīng)選擇在氣溫較低且溫度變化較小的時(shí)間段澆筑合龍段混凝土,做好振搗工作,澆筑混凝土后及時(shí)落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作,避免出現(xiàn)裂縫等病害問(wèn)題,提高澆筑梁體同合龍段的混凝土緊密連接,達(dá)到理想的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。此外,施工作業(yè)完成后,如發(fā)現(xiàn)橋梁出現(xiàn)破損及裂縫等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)做好維修加固工作。
結(jié)語(yǔ)
綜上所述,橋梁建設(shè)是市政工程重要內(nèi)容,保證其施工質(zhì)量至關(guān)重要。將掛籃懸臂澆筑法應(yīng)用于橋梁工程建設(shè)中,具備顯著的優(yōu)勢(shì),能夠減少對(duì)施工設(shè)備和支架的應(yīng)用,使得橋梁施工更加便利化、高效化,同時(shí)亦可提升橋梁工程建設(shè)質(zhì)量,延長(zhǎng)橋梁使用壽命。
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