本刊記者 肖獻法 文
Auto Shanghai 2021, a global supplier of automotive and industrial products - Schaeffler Group, demonstrated and released a series of innovative products and system solutions for automotive powertrain electrification and intelligent driving, including innovative products such as motor, fuel cell solutions, integrated chassis controlled by wire and electro-hydraulic power steering system for the first time; As well as electric drive products and system solutions that can meet various electrification applications, and intelligent driving solutions that can help urban traffic in the future. It includes a series of solutions for commercial vehicles.
2021上海國際車展期間,全球性汽車及工業(yè)產(chǎn)品供應商——舍弗勒集團(Schaeffler Group),“積極擁抱產(chǎn)業(yè)變革”,以“電氣化和智能駕駛解決方案”為主題,展示和發(fā)布了一系列應對行業(yè)變革的創(chuàng)新解決方案,包括針對汽車動力總成電氣化和智能駕駛的創(chuàng)新產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案,例如:首次亮相本屆車展的電機、燃料電池解決方案、線控一體化底盤以及電液式助力轉向系統(tǒng)等多款創(chuàng)新產(chǎn)品;可滿足各類電氣化應用的電驅動產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案;助力未來城市交通可持續(xù)發(fā)展的智能駕駛解決方案。
舍弗勒新產(chǎn)品發(fā)布會現(xiàn)場
其中,包括針對商用車的一系列解決方案:內(nèi)燃機停缸技術、重型卡車變速器AMT軸承(低摩擦和高效設計)、輪轂驅動(用于電驅動,可擴展用于客運、物流和特殊場合)、iCM2.1智能轉向角模塊(集成轉向、驅動和制動,車重1.0~3.9 t)、電動助力液壓轉向系統(tǒng)(支持ADAS功能,優(yōu)化轉向性能;應用于L3、L4級等自動駕駛)等,助力商用車向零排放、電氣化及智能化方向發(fā)展。
舍弗勒展臺
內(nèi)燃發(fā)動機(6缸)停缸技術
重型卡車變速器AMT軸承(低摩擦和高效設計)
舍弗勒集團汽車科技事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯·青克先生,通過視頻向發(fā)布會作致詞時表示:全球新一輪技術革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進,電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化作為汽車產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展趨勢正進入快速和深入發(fā)展階段。“作為汽車行業(yè)的重要供應商,舍弗勒將緊貼市場需求及行業(yè)發(fā)展趨勢,通過豐富的系統(tǒng)知識和產(chǎn)品組合,致力于成為客戶的首選技術合作伙伴,與客戶一同面對行業(yè)挑戰(zhàn)。”同時,“汽車行業(yè)作為實現(xiàn)全球碳排放目標的重要一環(huán),也是推動新一輪技術變革的關鍵力量?!?/p>
舍弗勒(Schaeffler)認為,動力總成電氣化是降低碳排放,從而實現(xiàn)交通可持續(xù)發(fā)展的有效方式。作為電驅動領域的領先供應商,舍弗勒此次展會展示了全面的產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案,可滿足各類電氣化應用需求,涵蓋48 V輕混、插電混動及純電動。此外,舍弗勒還在不斷豐富其在電驅動領域的產(chǎn)品組合。
目前,舍弗勒的電氣化解決方案已經(jīng)拓展到了電機領域,新的電機產(chǎn)品即將量產(chǎn)。舍弗勒電機采用模塊化、高度集成的技術平臺,充分利用了公司在機械零部件、生產(chǎn)制造及電機繞線等領域的能力。
舍弗勒電機系列產(chǎn)品實現(xiàn)了電壓等級從48 V至800 V、功率等級從20 kW到300 kW及以上、冷卻方式從水冷到油冷等全方面覆蓋,具有高效能的特點;可用于混動模塊、專用混動變速器(DHT)和電驅動橋等系統(tǒng)中。目前,舍弗勒已經(jīng)在乘用車及商用車領域獲得了一系列電機量產(chǎn)訂單,最早于2021年內(nèi)投入量產(chǎn)。
電動助力液壓轉向系統(tǒng):支持ADAS功能,優(yōu)化轉向性能;應用于L3、L4級等自動駕駛
iCM2.1智能轉向角模塊(集成轉向、驅動和制動,車重1.0~3.9 t)
輪轂電機(可應用于商用車)
此外,舍弗勒認為,氫在開發(fā)零排放驅動解決方案方面擁有巨大潛力。在此領域,舍弗勒充分發(fā)揮自身在汽車及工業(yè)領域的優(yōu)勢,開發(fā)了氫燃料電池金屬雙極板等關鍵零部件。據(jù)介紹,金屬雙極板生產(chǎn)所需的成型、焊接、涂層和密封等全部關鍵工藝均可由舍弗勒自身完成。在這方面,舍弗勒卓越的制造工藝是確保燃料電池性能穩(wěn)定及高效的關鍵。此外,舍弗勒在氫燃料電池領域還可以提供電子控制系統(tǒng)、特種氣膜軸承、智能熱管理模塊以及氫氣循環(huán)模塊等產(chǎn)品。目前,舍弗勒正加快推進氫燃料電池金屬雙極板等關鍵零部件的量產(chǎn)進程。
主要應用于乘用車的部分產(chǎn)品
城市化、人口增長及氣候變化等發(fā)展趨勢正在給城市交通出行帶來深遠的影響,人們對零排放、自動化及互聯(lián)式交通出行方式的需求不斷增加。本屆展會上,舍弗勒展示了一系列面向智能駕駛及未來城市出行的創(chuàng)新解決方案,如智能線控一體化底盤、智能線控轉向角模塊(iCorner)、智能后輪轉向系統(tǒng)(iRWS)以及電液式助力轉向系統(tǒng)(EHPS)等。其中:
(1)舍弗勒線控一體化底盤:搭載了基于舍弗勒輪轂驅動的智能線控轉向角模塊,可通過搭配不同車身,實現(xiàn)多種車輛概念,如Schaeffler Mover,可滿足不同自動駕駛場景的應用需求。
(2)商用車電液式助力轉向系統(tǒng):將傳統(tǒng)液壓助力轉向系統(tǒng)與高度集成的智能驅動模塊相結合,在實現(xiàn)傳統(tǒng)電控助力轉向功能的基礎上,又具備了完整的線控轉向能力,支持ADAS/AD功能,助力商用車實現(xiàn)自動駕駛。
(3)舍弗勒還展示了機電一體化智能后輪轉向系統(tǒng),該系統(tǒng)可提高駕乘舒適性和安全性,在當今快速發(fā)展的城市化交通中具有明顯優(yōu)勢。
舍弗勒線控一體化底盤(四輪):可通過搭配不同車身,實現(xiàn)多種車輛概念,如Schaeffler Mover,滿足不同自動駕駛場景的應用需求。該模型車可以原地轉向,也可橫向行駛
自1995年開始在中國投資生產(chǎn)以來,舍弗勒已成為中國汽車和工業(yè)領域重要的供應商和合作伙伴。20多年來,舍弗勒始終秉承 “本土資源服務本土市場”理念,深耕中國市場,不斷加快本土生產(chǎn)和本土研發(fā),為客戶提供高品質產(chǎn)品與近距離服務。目前,舍弗勒大中華區(qū)擁有員工約1.2萬人,在上海安亭、湖南長沙設有2個研發(fā)中心,在太倉、蘇州、銀川、南京、湘潭等地設有10座工廠,在北京、上海、沈陽、廣州、南京、濟南、成都、武漢、太原、重慶、西安、天津、大連、杭州、長沙、哈爾濱、鄭州、香港、臺北、臺中等全國各地設有20個銷售辦事處。從2016年起,舍弗勒大中華區(qū)連續(xù)6年被評為“中國杰出雇主”(China Top Employer)企業(yè)。
舍弗勒集團首席執(zhí)行官克勞斯·羅森菲爾德先生表示:“中國是舍弗勒集團最重要的市場及區(qū)域之一,也將成為推動世界經(jīng)濟復蘇的重要引擎之一。”舍弗勒致力于成為創(chuàng)新驅動的引領者,“我們將在中國持續(xù)投入,通過創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術解決方案,助力客戶長遠發(fā)展?!?/p>
舍弗勒集團創(chuàng)始70余年來,始終秉承開拓創(chuàng)新精神,致力于推動交通出行和工業(yè)制造領域的創(chuàng)新與發(fā)展;依托在低碳驅動、電驅動、工業(yè)4.0、數(shù)字化和可再生能源領域提供創(chuàng)新型技術、產(chǎn)品和服務,致力于讓交通出行和工業(yè)制造更高效、更智能、更可持續(xù)。 舍弗勒集團2020年銷售額約126億歐元,目前約8萬3 300名員工。根據(jù)德國專利商標局(DPMA)數(shù)據(jù),舍弗勒在2020年注冊逾1 900多項專利,是德國第二大最具創(chuàng)新力的公司。S