汽車車身凹陷修復技術(shù)分析

陶軍

摘 要：在我國社會經(jīng)濟快速發(fā)展的背景下，各行各業(yè)的技術(shù)發(fā)展也相對較快，其中在汽車修復過程中，對傳統(tǒng)的汽車車身修復技術(shù)進行研究和改進至關(guān)重要。此外，還要積極創(chuàng)新與發(fā)展先進的汽車車身凹陷修復技術(shù)，并對汽車車身凹陷修復技術(shù)進行深入研究和分析，才能促進我國汽車修復技術(shù)的進一步發(fā)展。在對汽車車身凹陷修復技術(shù)進行研究的過程中，需要了解汽車車身凹陷修復技術(shù)的具體情況以及汽車車身凹陷修復的操作流程，從而提高汽車修復凹陷技術(shù)在應(yīng)用過程中的規(guī)范性與標準性。與此同時，要探討在汽車車身凹陷修復技術(shù)應(yīng)用過程中的注意要點。這樣才能夠促進汽車車身凹陷修復技術(shù)的完善化發(fā)展，充分發(fā)揮車身凹陷修復技術(shù)在汽車車身修復中的積極作用。

關(guān)鍵詞：汽車修復 凹陷修復 技術(shù)要點

Analysis on Repairing Technology of Car Body Depression

Tao Jun

Abstract：In the context of rapid social and economic development in China， the technological development of all walks of life is relatively fast. Among them， in the process of car repair， it is very important to study and improve the traditional car body repair technology. In addition， it is necessary to actively innovate and develop advanced car body depression repair technology， and conduct in-depth research and analysis on the car body depression repair technology， to promote the further development of the car repair technology. In the process of researching the car body depression repair technology， it is necessary to understand the specific situation of the car body depression repair technology and the operation process of the car body depression repair， so as to improve the standardization of the car body depression repair technology in the application process. At the same time， it is necessary to discuss the main points of attention in the application process of car body depression repair technology. Only in this way can it promote the perfect development of the car body depression repair technology， and give full play to the positive role of the car body depression repair technology in the car body repair.

Key words：car repair， dent repair， technical points

1 前言

在傳統(tǒng)的汽車修復技術(shù)應(yīng)用過程中，主要是以原料為基礎(chǔ)完成汽車車身噴漆修理作業(yè)。這種修理方式不僅會浪費原料以及人力，并且修復效果不佳。主要是因為這種修復技術(shù)并沒有對損傷車身的凹陷部位進行有效修復，直接影響最終的修復效果。再加上會對汽車本身的材料產(chǎn)生不利影響，導致汽車使用壽命減少，甚至可能對汽車的行駛性能產(chǎn)生一定影響。因此，必須對新型汽車車身凹陷修復技術(shù)進行創(chuàng)新和發(fā)展。目前，在新型汽車修復技術(shù)不斷發(fā)展的過程中，汽車凹陷技術(shù)的發(fā)展越來越快，并且這一技術(shù)在汽車修復過程中的應(yīng)用也越來越成熟，對提高汽車修復水平有積極意義。

2 汽車車身凹陷修復技術(shù)概述

汽車車身凹陷修復技術(shù)是以光學原理、物理學原理以及杠桿原理為基礎(chǔ)的汽車車身修復技術(shù)。在該技術(shù)應(yīng)用過程中可以對汽車車身凹陷情況進行有效吸附，達到修復車身凹陷部位的目的。凹陷修復技術(shù)屬于一種全新技術(shù)，有具體的使用要求。一般情況下，在汽車車身凹陷修復技術(shù)應(yīng)用過程中，必須確保損傷車身具備以下條件：第一，車身的漆面并沒有受到破壞;第二，汽車車身金屬表面沒有出現(xiàn)大面積損傷情況。通常車身的破損主要為輕微損傷和重度損傷兩種，如果車身的受損程度相對較輕，且車身的漆面良好，可以利用凹陷修復技術(shù)進行修復。但是如果汽車車身破損程度比較嚴重，或者汽車車身漆面出現(xiàn)大范圍脫落問題，凹陷修復技術(shù)的應(yīng)用效果會大打折扣，也會增加汽車車身修復成本投入，浪費人力、物力[1]。

通常情況下，在維修過程中，如果車身表面油漆未破損，可以根據(jù)具體的情況對凹陷修復技術(shù)進行有效應(yīng)用。在凹陷修復技術(shù)實際應(yīng)用過程中，必須根據(jù)汽車車身的具體凹陷部位利用合理的工具頂起凹陷部位，使原有的凹陷區(qū)變成兩個凹陷區(qū)，再利用相同的方法完成凹陷區(qū)分類作業(yè)，一直到車身表面徹底修復為止。車身凹陷修復技術(shù)在應(yīng)用過程中需要利用專業(yè)照明燈、杠桿工具等，可以在最大程度上發(fā)現(xiàn)汽車車身凹陷損傷。因此，與傳統(tǒng)汽車維修設(shè)備相比，車身凹陷修復技術(shù)的修復效果更佳。

但是需要注意，凹陷修復技術(shù)對技術(shù)人員的要求相對較高，并不是所有維修工作人員都可以對該技術(shù)進行有效應(yīng)用。主要是因為即使汽車車身出現(xiàn)的破損情況比較輕微，維修人員也需要經(jīng)過長時間修復才能夠使其恢復原狀。因此，汽車車身凹陷修復技術(shù)對維修工作人員的技術(shù)能力和綜合水平的要求比較高，一些經(jīng)驗相對豐富的維修工作人員如果沒有接受專業(yè)凹陷修復技術(shù)培訓工作，并不能對該技術(shù)進行有效應(yīng)用。這就需要維修企業(yè)重視對維修工作人員進行強化培訓，確保維修工作人員能夠充分掌握該技術(shù)應(yīng)用與操作要點。除此之外，在汽車車身凹陷修復技術(shù)不斷推廣以及應(yīng)用過程中，可以在最大程度上滿足用戶的實際需求，同時能夠為汽車車身凹陷提供更加可靠的維修方案，能夠完整保留汽車原廠油漆，提高車身修復質(zhì)量。但是如果車身表面受損比較嚴重，并不適合對凹陷修復技術(shù)進行應(yīng)用。因此，在未來的汽車車身凹陷修復技術(shù)發(fā)展的過程中，需要對該技術(shù)進行深入分析，探討凹陷修復技術(shù)的發(fā)展思路，為該技術(shù)的推廣和應(yīng)用奠定良好基礎(chǔ)，促進我國汽車維修行業(yè)的長遠發(fā)展[2]。

3 汽車車身凹陷修復流程

3.1 車頂修復

在汽車車頂出現(xiàn)破損情況時，需要對車頂?shù)木唧w情況進行檢查，一般在車頂凹陷修復過程中，需要以凹陷的實際情況為基礎(chǔ)，判斷是否需要拆卸車頂內(nèi)飾。如果凹陷比較嚴重，為了保證凹陷修復效果，最好拆除整個車頂內(nèi)飾，可以對凹陷修復技術(shù)進行有效應(yīng)用。在車頂內(nèi)飾拆卸過程中，需要制定嚴格的拆卸規(guī)范，確保完成凹陷修復工作后，車頂內(nèi)飾可以順利安裝。如果車頂?shù)陌枷萸闆r輕微，且凹陷修復工具設(shè)備能夠到達損傷部位，不會受到阻礙，可以不用拆卸車頂內(nèi)飾，這對提高凹陷修復效率也有積極幫助。

3.2 前后車門修復

汽車前后車門出現(xiàn)損傷也是車身修復過程中比較常見的問題。汽車車身前后門修復難度存在較大差別。（1）前門修復。一般在對前車門進行修復時，大多數(shù)維修工作人員主要是降下車玻璃，然后再進行修復。這種修復方式可以保證車玻璃的安全性，方便車門修復作業(yè)。但是利用凹陷修復技術(shù)對車門破損問題進行修復時，可以根據(jù)車身凹陷的具體情況對修復技術(shù)進行科學選擇。如果凹陷部位處于加強筋或者車門下部邊緣，需要先拆卸車門內(nèi)飾，然后再進行修復;如果車身凹陷部位在車門上部的加強筋，需要先拆卸玻璃外部防塵條，然后再利用加強筋自然孔進行凹陷修復作業(yè)。還有一些比較特殊的車型，在車門凹陷修復過程中，必須先分開車門上部的雙層，然后再進行修復。（2）后門修復。對車門后門進行修復時，修復過程相對簡單，不需要拆卸后門就能夠完成修復作業(yè)[3]。

3.3 引擎蓋修復

在汽車車身凹陷修復過程中，引擎蓋修復是破損修復難度相對較低的內(nèi)容。維修工作人員在引擎蓋修復過程中可以將隔熱層拆下或者將粘連膠刮去，然后在引擎蓋重新打孔，完成車身引擎蓋損傷部位修復作業(yè)，即可達到修復目的。但是需要注意，在引擎蓋打孔時，維修工作人員需要對打孔位置進行合理確定，一般要在隱蔽位置打孔，防止破壞車身的美觀性。

3.4 其他部位修復

除了以上常見損傷部位的凹陷修復之外，還要注意對汽車其他部位的損傷進行有效修復：第一，翼子板修復過程。通常情況下，在對翼子板進行修復時，要根據(jù)具體的損傷部位進行拆卸作業(yè)。同時要拆卸出現(xiàn)損傷部位的后尾燈。但是如果凹陷區(qū)在輪胎邊緣，需要先拆輪胎的護板，然后進行開孔作業(yè)并修復。如果在后葉子板上部的后擋風玻璃兩端出現(xiàn)凹陷情況，需要先拆卸擋風玻璃內(nèi)飾板，然后利用原有的內(nèi)飾孔完成修復作業(yè)。第二，保險杠修復作業(yè)。與其他部位不同，大多數(shù)車型的保險杠都是不能進行修復的。只有軟材料保險杠才能使用凹陷修復技術(shù)進行維修。維修工作人員在保險杠修復過程中需要先利用烤燈加熱保險杠，然后再進行修復。完成修復作業(yè)后，還要及時利用濕毛巾對保險杠進行降溫與冷卻處理。在保險杠修復過程中，需要堅持不損害原車漆的原則，可以利用反復的修復操作進行修復，一直到達到損傷前效果為止[4]。

4 汽車車身凹陷修復技術(shù)要點

在對汽車車身凹陷修復技術(shù)進行應(yīng)用的過程中，需要注意以下應(yīng)用要點：第一，要重視清潔保養(yǎng)工作。因為汽車的外部與內(nèi)部發(fā)動機進氣系統(tǒng)主要通過進氣道進行運轉(zhuǎn)的，如果進氣道的清潔保養(yǎng)工作沒有做到位，會影響汽車的運行性能。一般維修工作人員都會清潔汽車進氣道對汽車進行保養(yǎng)，但是如果汽車長時間在露天場所停留，必須利用高壓氣體完成汽車內(nèi)部清潔保養(yǎng)作業(yè)，才能防止汽車車身漆面出現(xiàn)損傷，從而為凹陷修復技術(shù)的有效應(yīng)用做好準備。第二，在汽車漆面修復過程中要注意汽車的整體效果。在汽車車身凹陷修復技術(shù)應(yīng)用過程中，用戶必須根據(jù)具體的要求做好汽車整體保養(yǎng)工作。即使汽車車身的凹陷修復僅僅是汽車維修的一部分，但是在維修過程中要重視汽車整體漆面保護作業(yè)，才能夠充分發(fā)揮汽車車身凹陷修復技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢，提高修復質(zhì)量。

5 結(jié)語

總而言之，在我國汽車車身修復技術(shù)應(yīng)用過程中，雖然很多修復技術(shù)都比較成熟，也能夠達到一定的修復效果。但是隨著我國私人汽車擁有量的不斷增加，汽車出現(xiàn)輕微損傷的情況也越來越多，人們對汽車車身修復要求也在不斷提高。如果仍然采取傳統(tǒng)車身修復技術(shù)，并不能滿足用戶的要求。因此，需要對新技術(shù)進行探討和分析，才能掌握新技術(shù)在汽車車身修復中的操作要點。隨著我國汽車修復技術(shù)水平的不斷提升，汽車車身凹陷修復技術(shù)的靈活性更強，修復效果更佳。因此，需要加強汽車車身凹陷修復技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新研究，提高凹陷修復技術(shù)的應(yīng)用水平。

參考文獻：

[1]馬軍，張琪琛. 汽車車身凹陷修復處理技術(shù)分析[J]. 科技風，2019，No.394（26）：179-179.

[2]歐劉勇. 關(guān)于汽車車身凹陷修復技術(shù)分析[J]. 汽車實用技術(shù)，2019，000（010）：207-208.

[3]王安毅，余航. 汽車車身凹陷修復技術(shù)研究[J].汽車與駕駛維修（維修版），2018（5）.

[4]魏健東.汽車車身凹陷修復技術(shù)研究[J]. 湖南農(nóng)機，2017，000（010）：92，94.