上海內(nèi)環(huán)高架（浦東段）沿口綠化工程施工

周慧紅

[上海浦發(fā)綜合養(yǎng)護(hù)（集團(tuán)）有限公司，上海市201399]

0 引言

隨著申字型高架沿口綠化的不斷更新完善，上海內(nèi)環(huán)高架浦西段沿口綠化的升級(jí)改造已完成。為了統(tǒng)一上海內(nèi)環(huán)高架全線綠化，解決高架綠化缺失的問題，上海內(nèi)環(huán)高架（浦東段）沿口綠化工程作為上海內(nèi)環(huán)高架浦西段工程的延伸和補(bǔ)充，它的完成統(tǒng)一了上海內(nèi)環(huán)高架全線綠化。直觀的展示方式增加了高架道路綠化面積、提升了高架道路的觀賞性、營(yíng)造了舒適的行車環(huán)境、打造了生態(tài)城市高架景觀，最終提升了城市面貌。

1 工程概況

上海內(nèi)環(huán)高架（浦東段）沿口綠化工程主要內(nèi)容為浦東內(nèi)環(huán)線高架段和沿線三座立交(龍陽路立交、張江立交、羅山路立交)新建外掛式月季花箱31484箱，其中高架主線“紅從容”5394 箱、龍陽立交“杏花村”4394 箱、張江立交“紅從容”、“黃從容”12686箱、羅山立交“仙境”9010 箱。并要求在十一國(guó)慶和十一月進(jìn)博會(huì)期間達(dá)到盛花的景觀效果。本項(xiàng)目于2019 年8 月8 日開工，2019 年10 月9 日完工，歷時(shí)56 d。

2 施工準(zhǔn)備與項(xiàng)目難點(diǎn)

2.1 施工準(zhǔn)備

在項(xiàng)目組施工技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)后,認(rèn)真研究施工圖紙，充分理解設(shè)計(jì)意圖。對(duì)于施工工序、工程進(jìn)度、人員配備、后續(xù)施工中所用的材料，經(jīng)過實(shí)地考察，優(yōu)中擇優(yōu)，保證材料質(zhì)量。采購(gòu)材料前充分調(diào)研論證，組織考察施工材料供應(yīng)商及外加工配套廠家。對(duì)外加工的材料提前下單加工，同時(shí)安排現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量員把關(guān)，對(duì)施工圖紙進(jìn)行實(shí)時(shí)深化。針對(duì)本工程的特殊性，積極進(jìn)行圖紙會(huì)審，在施工前制定詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃、配套采購(gòu)方案等，對(duì)存在的問題進(jìn)行探討和上報(bào)。

2.2 項(xiàng)目難點(diǎn)

（1）短時(shí)間內(nèi)采購(gòu)種植31484 箱10 萬盆優(yōu)質(zhì)的月季。

（2）設(shè)施老化導(dǎo)致原設(shè)計(jì)的花架鉤子無法安裝。

（3）工程處于交通要道，施工、養(yǎng)護(hù)過程的交通組織措施方案。

（4）迎國(guó)慶、進(jìn)博的盛花景觀效果“雙?！?。

3 項(xiàng)目難點(diǎn)解決方案

3.1 短時(shí)間內(nèi)采購(gòu)種植31484 箱優(yōu)質(zhì)的月季對(duì)策

3.1.1 臨時(shí)苗圃的選定

接到中標(biāo)通知書后，馬上組織貨源進(jìn)行月季的種植裝箱工作，租用了小華江路、王家宅、南六公路、繁強(qiáng)路、鹿川路等處150 多畝地作為月季花箱的臨時(shí)苗圃。

3.1.2 優(yōu)質(zhì)月季苗的采購(gòu)

在短時(shí)間內(nèi)采購(gòu)種植31484 箱優(yōu)質(zhì)的月季苗是難點(diǎn)，10 萬多盆月季苗的優(yōu)劣直接影響開花。8 月份月季苗由于氣溫高的原因普遍長(zhǎng)勢(shì)不佳。于是在工程投標(biāo)階段前，公司就對(duì)本次工程涉及的月季苗品種和數(shù)量進(jìn)行了市場(chǎng)調(diào)研，主要在上海及周邊規(guī)模比較大，正規(guī)的苗圃進(jìn)行選苗。針對(duì)本工程的特性預(yù)訂了純正的品種月季盆栽或營(yíng)養(yǎng)袋苗來提高成活率且能縮短上高架前移栽的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。月季苗高41 cm 以上，植株株型均勻，枝葉完整無折斷枝，品種純正，健康無病蟲害，二級(jí)枝條5 枝以上，單株蓬徑不小于30 cm。健康優(yōu)質(zhì)的月季苗為迎國(guó)慶、進(jìn)博的盛花景觀效果“雙?！贝蛳铝己没A(chǔ)。

3.1.3 栽植

月季培養(yǎng)需選取中性偏酸的土壤，土壤要透氣、保水、保肥。適合高架月季生長(zhǎng)的肥沃盆栽土，需配比園土50%、有機(jī)肥10%、醋渣20%、草炭10%、枯枝粉碎物10%。PH 值為6.5～7.5；EC 值為0.15～0.6；干容重大于等于1.2 g/cm3；有機(jī)質(zhì)大于等于30 g/kg；含鹽量小于等于0.8 mg/kg；養(yǎng)分指標(biāo)（有效N 為100～120 mg/kg，有效P 為25～35 mg/kg，有效K 為140～160 mg/kg）；容重小于等于1.0 g/cm；石礫（粒徑小于等于2.0 cm；含量小于等于20%）；花盆蓄水層5 cm 左右，下鋪20 mm 厚椰絲毯和土工布，并設(shè)置吸水綿，以利于下部的水輸送至上部的土壤,有效土層不低于20 cm。在8 月31 日前做好花盆外掛前31484 箱月季的上盆、施肥、整枝工作。

3.2 設(shè)施老化致使原設(shè)計(jì)中花架鉤子無法安裝對(duì)策

在施工過程發(fā)現(xiàn)龍陽路立交、張江路立交由于頂管老化，大部分頂管和防撞墻連接點(diǎn)已經(jīng)發(fā)生銹蝕、脫落、錯(cuò)節(jié)等不同程度的損壞，導(dǎo)致原設(shè)計(jì)中的花架鉤子無法安裝。

BAEP檢查，其突出優(yōu)點(diǎn)是各波有相對(duì)固定的起源，潛伏期恒定，不被受檢者的意識(shí)狀態(tài)及鎮(zhèn)靜劑所影響，所得結(jié)果的重復(fù)性強(qiáng)［12］。對(duì)孤獨(dú)癥患兒進(jìn)行BAEP檢測(cè)，可以了解患兒的外周聽神經(jīng)和腦干功能活動(dòng)的變化，為該病的診斷與治療提供客觀依據(jù)。

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)論證與設(shè)計(jì)溝通后，需重新調(diào)整方案，由于工期緊張，設(shè)計(jì)變更方案十分緊迫。

3.2.1 龍陽路立交頂管老化設(shè)計(jì)變更措施

龍陽路立交由于頂管老化，大部分頂管和防撞墻連接點(diǎn)已經(jīng)發(fā)生銹蝕、脫落、錯(cuò)節(jié)等不同程度的損壞，如圖1 所示。部分頂管由于車輛事故導(dǎo)致嚴(yán)重彎曲變形，且頂管與護(hù)墻間距只有6 cm，導(dǎo)致原設(shè)計(jì)中的花架鉤子無法安裝。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)論證與設(shè)計(jì)溝通后重新調(diào)整方案，采用拆除頂管，直接鉆孔，用不銹鋼螺栓固定在防撞墻上的“騎掛式”花架，確保了龍陽立交的工程順利實(shí)施，如圖2 所示。

圖1 原頂管拆除

圖2 改為騎掛式

3.2.2 張江立交頂管加固

張江立交在施工過程中，于9 月13 日，在立交主線發(fā)生了交通事故，導(dǎo)致花箱墜落。墜落發(fā)生后對(duì)該立交路段進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)墜落原因是由于頂管立柱底部與防撞墻連接點(diǎn)嚴(yán)重銹蝕，還有部分防撞墻立柱和結(jié)合點(diǎn)出現(xiàn)裂縫及松動(dòng)現(xiàn)象（見圖3）。

圖3 破損設(shè)施

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)排查與設(shè)計(jì)溝通后決定，針對(duì)立交下有行車道的護(hù)欄扶手進(jìn)行加固，采用鋼帶將扶手和混凝土墻體連接，并用不銹鋼螺栓固定，避免今后因交通事故等因素造成的花盆脫落、墜落的現(xiàn)象，提升了花箱的安全性（見圖4）。

圖4 設(shè)施加固

3.3 施工、養(yǎng)護(hù)過程的交通組織措施方案對(duì)策。

施工中路段花箱外掛、養(yǎng)護(hù)過程的交通組織措施方案是難點(diǎn)。上海內(nèi)環(huán)高架（浦東段）沿口綠化工程涉及的道路為上海內(nèi)環(huán)高架浦東新區(qū)段龍陽路立交段、張江立交段、羅山路立交段，是浦東地區(qū)往浦西和周邊地區(qū)的重要路段。路段車速快、社會(huì)影響面廣、車流量高，增加了高架道路施工、養(yǎng)護(hù)作業(yè)難度。針對(duì)這些特點(diǎn)，既要保護(hù)好養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員的安全，也要考慮社會(huì)車輛通行的便利性和駕駛員的安全，必須組織實(shí)施嚴(yán)密的安全防范措施和正確合理的交通導(dǎo)向布置。通過與2 條射線道龍東大道、羅山路結(jié)合張江立交的交通流量做出詳細(xì)的分析。龍陽路2018 年流量為5 800～7 200 peu/h,飽和路段比例40%;羅山路2018 年流量為6 600～7 600 peu/h，飽和路段比例41%,白天不適合施工。

3.3.1 封道方案

高架全封閉固定作業(yè)，就是通過封閉相關(guān)的下匝道主道和上匝道，將一段高架道路變?yōu)槿忾]后進(jìn)行安裝工作。禁令牌、導(dǎo)向牌、施工牌、交通路錐等按不同道路封道要求排放。具體操作見圖5、圖6。

圖5 主道封道示意圖

圖6 上匝道封道示意圖

3.3.2 施工流水作業(yè)

（1）花箱掛設(shè)點(diǎn)多面廣，經(jīng)交警部門許可，夜間11 點(diǎn)至翌日凌晨5 點(diǎn)施工。由于施工作業(yè)面窄小，增加了施工作業(yè)難度，為此在開工前進(jìn)行了一次模擬施工，對(duì)各個(gè)施工作業(yè)流程中的安全保障、人員配置及設(shè)備安排等問題進(jìn)行縝密的研究。確保施工時(shí)的人員安全、工程技術(shù)和工程質(zhì)量。

（2）為確保工期，在三個(gè)立交分別安排了三支隊(duì)伍，在不同的位置同時(shí)進(jìn)行施工作業(yè)。為了保證施工安全有序，對(duì)所有班組作業(yè)人員實(shí)行了人員固定，并統(tǒng)一進(jìn)行了三級(jí)安全教育培訓(xùn)，施工前進(jìn)行安全交底。從安全設(shè)施進(jìn)場(chǎng)、安裝架子、放置花箱、撤走設(shè)施、人員撤離，各個(gè)環(huán)節(jié)都有指揮人員負(fù)責(zé)。尤其是車輛的有序進(jìn)入、退出均有人員專管。如全封時(shí)停在指定區(qū)域，半封時(shí)提前選好就近路段讓車輛待命，根據(jù)施工進(jìn)程由專員引導(dǎo)車輛有序進(jìn)入。

（3）采用流水作業(yè)法，所有作業(yè)人員提前半小時(shí)到達(dá)指定位置聽取班組長(zhǎng)分工安排，步驟為：擺放安全設(shè)施—?jiǎng)澗€—架子安裝—花箱安放—人走場(chǎng)清。為安全起見，放置花箱分為兩組，一組作業(yè)，一組休息，輪番施工，確保作業(yè)人員體力充沛。當(dāng)晚整場(chǎng)作業(yè)于凌晨4 點(diǎn)15 分前結(jié)束，留出足夠的時(shí)間安排人員和設(shè)施安全撤離施工區(qū)域，確保5 點(diǎn)以前本路段開放交通。

3.3.3 建立應(yīng)急機(jī)制

施工期間與交巡警部門以及周邊協(xié)管員密切配合，加強(qiáng)重點(diǎn)部位的交通疏導(dǎo)及人員指揮工作。建立施工期間突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制，并成立專項(xiàng)應(yīng)急處置小組。指揮人員配合交警疏導(dǎo)交通，發(fā)現(xiàn)車流速度較低時(shí)馬上疏導(dǎo)車輛繞行。當(dāng)車流堵塞超過200 m 時(shí)，在車流尾部安排人員配合交警疏導(dǎo)車流，并及時(shí)將堵車情況上報(bào)。我方施工車輛馬上撤離堵塞區(qū)域，緩解交通壓力。在整個(gè)施工期間與交警、路政部門保持密切聯(lián)系，保證道路暢通。

3.4 迎國(guó)慶、進(jìn)博的盛花景觀效果“雙?！睂?duì)策

月季品種繁多，每一種花期都不一樣，一般的花期都在45 d 左右，花期隨氣溫的變化而變化。在高架上月季生長(zhǎng)較快，且病蟲害也較容易發(fā)生，需勤加防治。月季的生長(zhǎng)適溫為20～25℃，如氣溫在33℃以上，月季會(huì)進(jìn)入半休眠狀態(tài)，不耐高溫。月季對(duì)水分的把控相對(duì)嚴(yán)格，不能過濕過干，過干則枯，過濕則傷根而導(dǎo)致葉片發(fā)黃，進(jìn)而脫落。

為了保證迎國(guó)慶、進(jìn)博會(huì)多有花盛開，必須充分了解本次種植月季花品種的特性。杏花村的花期則比較穩(wěn)定，一般在40 d 左右開花；仙境的花期一般在45 d 左右開花，花期較長(zhǎng)；紅從容、黃從容相對(duì)較容易生病，需進(jìn)行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，花期也在40 d 左右。

3.4.1 月季的修剪

月季花期調(diào)控的關(guān)鍵就是修剪，一般分為兩種方式修剪：

（1）殘花修剪：顧名思義就是剪去殘花及花籽，減少部分養(yǎng)分的流失，俗稱輕剪。

（2）控花修剪：俗稱重修，為了保障國(guó)慶期間的景觀效果，按照每種月季習(xí)性及開花的花期，在8 月中旬重修一次，修剪的位置在花蕾以下第一個(gè)五小葉和第二個(gè)五小葉之間，修剪后，每株則保留10-15個(gè)萌芽，同時(shí)要追施一次磷鉀肥。在保證水分和肥力的情況下，國(guó)慶期間的花期如約而至，景觀效果比較好（見圖7）。

圖7 國(guó)慶期間的月季

3.4.2 月季的養(yǎng)護(hù)

國(guó)慶過后，為促使月季能在進(jìn)博會(huì)期間繼續(xù)開花，因間隔時(shí)間較短，有一定的難度，為保證進(jìn)博會(huì)不錯(cuò)過花期，采取以下幾個(gè)步驟：

（1）摘除前期開花后所產(chǎn)生的花籽，以保障后續(xù)花蕾養(yǎng)分不會(huì)流失。

（2）為了增加月季的平整度、美觀性，做一次輕剪，把一些過高的枝條剪除。

（3）在修剪后施一次磷鉀肥，少施氮肥，肥力稍大一些，每星期施一次薄肥，并在其中間要噴灑3 次葉面肥，促使月季的生殖器官形成，促進(jìn)花芽分化，使得花苞碩壯，花莖增粗，增加花的數(shù)量，有效促進(jìn)根系發(fā)達(dá)，加快發(fā)育，要做到薄肥勤施。在此期間還要做好黑斑病的防治工作。

綜上所述，本次進(jìn)博會(huì)期間月季能夠如期開花，及時(shí)修剪、肥水的跟進(jìn)也是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)（見圖8）。

圖8 進(jìn)博會(huì)期間的月季

4 結(jié)語

由于制定了完善的施工方案，細(xì)化了施工期間的人員安排、苗木配送、盆土配置定制花箱、交通組織、安全施工、車輛調(diào)度、到布置完工并無縫銜接地制定養(yǎng)護(hù)方案，3 萬多箱月季得以驚艷亮相。順利地完成了本次施工，保證了國(guó)慶和進(jìn)博期間內(nèi)環(huán)高架浦東段的景觀效果，為上海內(nèi)環(huán)高架全線景觀效果的統(tǒng)一作出了積極貢獻(xiàn)。