王潔寧 海蒙蒙 王文超
城市綠道利用城市綠色空間及景觀資源來(lái)改善城市環(huán)境,并為居民提供休閑游憩空間,成為城市重要的綠色基礎(chǔ)設(shè)施。新冠肺炎疫情給社會(huì)各個(gè)層面帶來(lái)了很大的影響,對(duì)城市綠道的功能提出更多的要求。通過(guò)行動(dòng)觀察法和問(wèn)卷調(diào)查法,對(duì)日照市主城區(qū)濱水綠道在常態(tài)化防疫背景下的使用情況進(jìn)行調(diào)查研究。研究發(fā)現(xiàn)常態(tài)化防疫期間市民使用綠道時(shí)更加注重安全距離、人流量、游人密度和消毒殺菌等問(wèn)題。提出綠道系統(tǒng)可通過(guò)完善慢行系統(tǒng)、優(yōu)化驛站布局及規(guī)模和增植殺菌植物等更新手段,保證綠道良好的生態(tài)環(huán)境,進(jìn)而間接作用于疫情傳播要素,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化防疫目的。
濱河綠道;常態(tài)化防疫;慢行系統(tǒng);生態(tài)環(huán)境
常態(tài)化防疫背景下,人們通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外類(lèi)似事件發(fā)展歷程的研究,揭示傳染病的傳播與城市環(huán)境有著密不可分的關(guān)系,國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也驗(yàn)證了要倡導(dǎo)和踐行生態(tài)優(yōu)先,堅(jiān)持人與城市、自然三者和諧健康的發(fā)展理念[1-2]。現(xiàn)代流行病學(xué)的三元模型認(rèn)為傳染病是由病原體、宿主和環(huán)境傳播途徑共同作用的結(jié)果,因此生態(tài)環(huán)境的變化會(huì)通過(guò)影響病原體、病媒、宿主及其存在環(huán)境而影響傳染病[3-4],可見(jiàn)生態(tài)環(huán)境在戰(zhàn)“疫”中的關(guān)鍵地位。
查理斯·萊托(Charles Little)在其經(jīng)典著作《美國(guó)的綠道》(Greenway for American)中給出了綠道的經(jīng)典定義:綠道就是沿著諸如河濱、溪谷、山脊線(xiàn)等自然走廊,或是沿著諸如用作游憩活動(dòng)的廢棄鐵路線(xiàn)、溝渠、風(fēng)景道路等人工走廊所建立的線(xiàn)型開(kāi)敞空間,包括所有可供行人和騎車(chē)者進(jìn)入的自然景觀線(xiàn)路和人工景觀線(xiàn)路[5-6]。劉濱誼等人指出綠道是一種線(xiàn)性空間形態(tài)、多功能、可持續(xù)發(fā)展的綠地系統(tǒng),并且具有生態(tài)、休閑游憩、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)功能等多重功能的綜合體[6]??傊G道系統(tǒng)的概念包含了慢行系統(tǒng)、服務(wù)驛站系統(tǒng)和植物配置三方面的內(nèi)容。綠道系統(tǒng)的興起與城市化造成的環(huán)境惡化、傳染病流行等問(wèn)題有著密切聯(lián)系[7-8]。19世紀(jì)的美國(guó)飽受工業(yè)革命造成的環(huán)境污染問(wèn)題的困擾,迫切需要一個(gè)能夠制造新鮮空氣、過(guò)濾微風(fēng)的公園系統(tǒng)[3],而波士頓公園系統(tǒng)就是在這種社會(huì)大背景下應(yīng)運(yùn)而生的。中國(guó)在進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)出現(xiàn)了三次重大傳染病,從“非典”“H1N1流感”和“新冠肺炎”來(lái)看[9-10],居家隔離和適度通風(fēng)是最有效的防疫措施。根據(jù)世界動(dòng)物衛(wèi)生組織的最新估測(cè),78%新發(fā)傳染病的中間宿主源于野生動(dòng)物,人類(lèi)對(duì)自然環(huán)境的不斷侵占導(dǎo)致野生動(dòng)物棲息環(huán)境被破壞,同時(shí)也給人類(lèi)造成了慘痛的教訓(xùn)。因此中國(guó)從2010年開(kāi)始在珠江三角洲建設(shè)區(qū)域性綠道,隨后,中國(guó)許多省市也通過(guò)建設(shè)綠道的方式來(lái)提升城市環(huán)境質(zhì)量,并在全國(guó)范圍內(nèi)掀起了綠道研究的熱潮。
綠道作為一種線(xiàn)性綠色空間,將各城市公園連接成公園系統(tǒng)。踐行習(xí)近平總書(shū)記的公園城市建設(shè)理念,以公共健康為導(dǎo)向,科學(xué)構(gòu)建綠道系統(tǒng),營(yíng)造宜居環(huán)境,在常態(tài)化防疫下充分發(fā)揮綠道系統(tǒng)的功能,保障市民的公共健康,是亟待風(fēng)景園林設(shè)計(jì)師思考和解決的問(wèn)題。
(1)生態(tài)功能。綠道良好的生態(tài)環(huán)境可以保證生態(tài)群落免受外部干擾,成為多種生物的棲息地;綠道可以控制城市擴(kuò)張減少綠地的破碎化;綠道最主要的生態(tài)功能體現(xiàn)在維持和保護(hù)生態(tài)環(huán)境,具有凈化空氣、防塵固土、涵養(yǎng)水源等作用[11]。
(2)社會(huì)功能。綠道的社會(huì)文化功能在疫情防控期間受到國(guó)內(nèi)學(xué)者們廣泛關(guān)注,主要體現(xiàn)在防災(zāi)避險(xiǎn)、知識(shí)科普、文化保護(hù)以及觀賞價(jià)值等滿(mǎn)足人類(lèi)發(fā)展需求方面[11]。同其他任何形式的開(kāi)放空間相比,綠道系統(tǒng)提供了緊急應(yīng)災(zāi)的城市留白空間[12-14]。如2020年在疫情嚴(yán)重的紐約市便將中央公園的草地變?yōu)榕R時(shí)性方艙醫(yī)院,其不僅良好地應(yīng)對(duì)了當(dāng)時(shí)城市公共衛(wèi)生與環(huán)境問(wèn)題所引發(fā)的市民生活需求,還加強(qiáng)了城市應(yīng)急防災(zāi)安全系統(tǒng)。這為更新我國(guó)綠道系統(tǒng)綜合性功能水平提供了有益、可借鑒的案例。
(3)休閑游憩功能。在疫情居家隔離期間,市民深切體會(huì)到自然環(huán)境對(duì)身心健康的重要性,在常態(tài)化防疫狀態(tài)下,市民迫切需要綠道系統(tǒng)提供多元化、高質(zhì)量的參與性場(chǎng)所和脫離城市、怡神靜心的世外桃源。
城市綠道能夠成為常態(tài)化防疫背景下游憩的重要載體,除了自身功能之外,還因?yàn)榫G道與其他游憩空間在空間形態(tài)上的差異。綠道是一種線(xiàn)性開(kāi)敞空間,與點(diǎn)狀和面狀游憩空間相比更加利于空氣流通,可達(dá)性強(qiáng)的特征利于人員疏散和排隊(duì)檢查,而且不易造成人群聚集,從而起到常態(tài)化防疫的作用。
研究選取日照市張家河、香店河和沙墩河濱河綠道系統(tǒng)為研究對(duì)象(圖1)。張家河、香店河和沙墩河三條濱河綠道貫穿日照市主城區(qū),將張家河生態(tài)公園、海曲公園、香河公園、日照市體育公園和日照大學(xué)科技園公園等城市游憩空間串聯(lián)起來(lái),形成主城區(qū)的公園系統(tǒng),日常游人量大,是城市綠道的典型代表。其中張家河和香店河河面平均寬度39 m,兩條河流總長(zhǎng)約18 880 m,流域面積約736 320 m2,主要流經(jīng)日照市主城區(qū)的西側(cè),貫穿老城區(qū),兩側(cè)500 m以綠地、居住用地和公共服務(wù)用地為主;沙墩河平均寬度35 m,全長(zhǎng)約14 950 m,流域面積523 250 m2,流經(jīng)新城區(qū),兩側(cè)主要是居住用地、綠地以及少量公共服務(wù)用地(圖2)。
1. 張家河、香店河和沙墩河濱河綠道
2. 濱河綠道500 m內(nèi)用地性質(zhì)
行動(dòng)觀察法可以客觀反映綠道使用者的行為特征,而問(wèn)卷調(diào)查法可以發(fā)現(xiàn)被觀察者的行為感受及心理活動(dòng)。研究將兩種調(diào)研方法結(jié)合,以保證調(diào)研數(shù)據(jù)的客觀性和準(zhǔn)確性。
3.2.1 行動(dòng)觀察法
行動(dòng)觀察法指研究者根據(jù)課題需要,運(yùn)用自己的感官或借助觀察工具,對(duì)處于自然狀態(tài)下空間使用者的行為活動(dòng)進(jìn)行有目的、有計(jì)劃的觀測(cè)和獲取數(shù)據(jù)的方法[15]。本次調(diào)研主要采用目測(cè)和攝影的方式進(jìn)行觀察記錄。目測(cè)觀察是用肉眼觀察綠道使用者的行為活動(dòng),包括散步、垂釣、鍛煉、學(xué)習(xí)等個(gè)人活動(dòng)和多人活動(dòng)。攝影是用相機(jī)記錄下使用者的行為活動(dòng),便于對(duì)各種行為活動(dòng)的統(tǒng)計(jì)。根據(jù)攝影記錄下的行為活動(dòng),分析在不同空間形態(tài)下被觀察者的行為活動(dòng)特征。
3.2.2 問(wèn)卷調(diào)查法
問(wèn)卷調(diào)查法是調(diào)查者運(yùn)用統(tǒng)一設(shè)計(jì)的問(wèn)卷向被選取的調(diào)查對(duì)象了解情況或征詢(xún)意見(jiàn)的調(diào)查方法[16]。問(wèn)題以選擇題的形式提出,被調(diào)查者從提供的選項(xiàng)中選取最符合自己情況的作為答案。在調(diào)研問(wèn)卷中共設(shè)計(jì)11個(gè)問(wèn)題,分別在工作日和休息日的不同時(shí)間段在日照市張家河和沙墩河沿河綠道系統(tǒng)進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)研。問(wèn)題設(shè)計(jì)包括調(diào)研對(duì)象的性別和年齡段、調(diào)研對(duì)象使用綠道過(guò)程中的困擾等,以層層遞進(jìn)的形式進(jìn)行問(wèn)題設(shè)置,從而解決問(wèn)卷內(nèi)容多樣復(fù)雜和無(wú)針對(duì)性的問(wèn)題。
通過(guò)行動(dòng)觀察發(fā)現(xiàn),綠道使用者的行為活動(dòng)方式基本是個(gè)人活動(dòng),幾乎無(wú)三人以上的多人活動(dòng),使用者會(huì)自覺(jué)保持一定的間距并佩戴口罩,使用者在使用健身設(shè)施時(shí)會(huì)有消毒現(xiàn)象。綠道系統(tǒng)中植被豐富地段的人流量和使用者停留時(shí)間明顯高于植被稀疏地段,通過(guò)交談發(fā)現(xiàn)市民認(rèn)為植被豐富的綠道游憩空間會(huì)增強(qiáng)視覺(jué)體驗(yàn)感,更利于身心放松。
于2020年12月11日-14日在日照市主城區(qū)濱水綠道內(nèi)進(jìn)行問(wèn)卷發(fā)放與行為觀察。調(diào)研共發(fā)放問(wèn)卷130份,其中有效問(wèn)卷120份,有效率約92.3%。
對(duì)有效調(diào)研問(wèn)卷的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析發(fā)現(xiàn),在綠道使用者中男性較多,并且年齡段集中在51歲以上,活動(dòng)類(lèi)型主要是觀賞游憩和體育鍛煉兩種。從“疫情前后市民使用綠道頻率”(圖3)中可以看出常態(tài)化防疫期間市民對(duì)綠道的使用頻率多集中在每周一次和每月一次,疫情前基本為每周一次和每天一次?!俺B(tài)化防疫內(nèi)容”(圖4)的數(shù)據(jù)顯示市民基本已掌握防疫內(nèi)容。在“常態(tài)化防疫期間使用綠道的困擾”(圖5)中選擇消毒設(shè)施不完善、缺乏限流設(shè)施、缺乏中途消毒檢查和停留休息場(chǎng)所的人數(shù)分別為:102人、98人、103人、101人。對(duì)“常態(tài)化防疫狀態(tài)下綠道應(yīng)該增添的設(shè)施”(圖6)進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,選擇豐富中途消毒檢查場(chǎng)所、中途休息場(chǎng)所、防控消毒設(shè)施、限流設(shè)施和增植康養(yǎng)植物5個(gè)選項(xiàng)的人數(shù)比較多,分別是:97人、88人、105人、92人、85人。
3. 疫情前后市民使用綠道頻率圖
4. 常態(tài)化防疫內(nèi)容圖
5. 常態(tài)化防疫期間使用綠道的困擾圖
6. 常態(tài)化防疫狀態(tài)下綠道應(yīng)該增添的設(shè)施圖
通過(guò)對(duì)觀察結(jié)果、問(wèn)卷數(shù)據(jù)和交談信息進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn):防疫知識(shí)已經(jīng)深入人心;市民來(lái)綠道的目的以賞景為主;市民對(duì)綠道內(nèi)設(shè)施防疫性服務(wù)不滿(mǎn)意。大部分市民在疫情后使用綠道頻率降低的主要原因是擔(dān)心綠道空氣中有病毒殘留、消毒設(shè)施不完善、缺少中途消毒檢查場(chǎng)所、人流量大等。通過(guò)行動(dòng)觀察法觀察到市民在使用綠道時(shí)有佩戴口罩、不扎堆、不聚集、消毒服務(wù)設(shè)施等現(xiàn)象,這些現(xiàn)象表明市民的自我防護(hù)意識(shí)較強(qiáng),防疫已成為習(xí)慣。
張新獻(xiàn)在《居住區(qū)綠地對(duì)其空氣中細(xì)菌含量的影響》的研究中指出:選擇環(huán)境條件基本一致,管理良好的不同結(jié)構(gòu)綠地(喬灌草型、灌草型和草坪)和非綠地,測(cè)定其空氣中的含菌量,結(jié)果表明各結(jié)構(gòu)綠地與非綠地含菌量依次為非綠地>喬灌草型>灌草型>草坪(圖7)[17-18],由此可見(jiàn)在綠道系統(tǒng)中植被稀疏較開(kāi)敞的空間空氣質(zhì)量較好。通過(guò)行動(dòng)觀察法觀察到綠道系統(tǒng)中植被豐富地段市民停留時(shí)間和人流量較高,這種現(xiàn)象表明市民比較注重綠道植被的觀賞特性和視覺(jué)感受。
7. 不同類(lèi)型綠地與非綠地空氣含菌量比較圖(源自參考文獻(xiàn)[17])
問(wèn)卷調(diào)研中“疫情前后市民使用綠道頻率”的數(shù)據(jù)顯示,常態(tài)化防疫期間市民使用綠道的頻率與疫情前的每周一次和每天一次的高頻率相比有明顯的降低。對(duì)“常態(tài)化防疫內(nèi)容”數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)市民具有較強(qiáng)的防疫意識(shí)。分析“常態(tài)化防疫期間使用綠道的困擾”數(shù)據(jù)表明:消毒設(shè)施不完善、缺乏限流設(shè)施、缺乏中途消毒檢查和停留休息場(chǎng)所為主要困擾,也是導(dǎo)致使用者減少的主要因素?!俺B(tài)化防疫狀態(tài)下綠道應(yīng)該增添的設(shè)施”的數(shù)據(jù)顯示在常態(tài)化防疫期間市民對(duì)綠道內(nèi)設(shè)施防疫性服務(wù)要求增強(qiáng)。
針對(duì)調(diào)研結(jié)果反映出來(lái)的問(wèn)題從綠道的慢行系統(tǒng)、驛站系統(tǒng)和植物配置三方面進(jìn)行更新改造。慢行系統(tǒng)方面通過(guò)慢行道路立體化設(shè)計(jì)、增設(shè)限流消毒設(shè)施、增加快速封鎖設(shè)施來(lái)解決人流量大、人群密度無(wú)法得到控制和消毒設(shè)施不完善的問(wèn)題。通過(guò)優(yōu)化驛站布局及建設(shè)規(guī)模為市民提供一處途中消毒檢查、能量補(bǔ)給、停留休息的場(chǎng)所。通過(guò)增植康養(yǎng)樹(shù)種來(lái)豐富綠道系統(tǒng)的植物配置,均衡植被豐富地段人流量的同時(shí)兼具殺菌消毒的功能。通過(guò)這三方面對(duì)綠道系統(tǒng)進(jìn)行更新改造,為市民和游客提供一個(gè)安全、健康的綠道游憩空間。
李曄將慢行交通定義為:“步行或自行車(chē)等以人力為空間移動(dòng)動(dòng)力的交通”[19],為市民提供順暢的騎行廊道和環(huán)境優(yōu)美的步行空間是慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)的初衷。慢行交通系統(tǒng)像血液一樣貫穿于綠道系統(tǒng)之中,使綠道系統(tǒng)充滿(mǎn)活力。但是在疫情期間現(xiàn)狀慢行系統(tǒng)暴露出封鎖工程量大且難、道路分級(jí)不完善、缺乏限流消毒設(shè)施等諸多問(wèn)題。結(jié)合常態(tài)化防疫大背景對(duì)慢行系統(tǒng)進(jìn)行綜合考慮,從以下三個(gè)方面進(jìn)行更新建設(shè):慢行道路立體化、融入限流消毒設(shè)施和設(shè)計(jì)快速封鎖系統(tǒng)。
5.1.1 慢行道路立體化
新冠肺炎的主要傳播方式是通過(guò)呼吸道飛沫傳播、密切接觸傳播,目前發(fā)現(xiàn)有空氣傳播和氣溶膠傳播的風(fēng)險(xiǎn)[1]。一方面出于降低人群密度考慮,另一方面為了分散人流,結(jié)合現(xiàn)有的慢行道增設(shè)立體道路,自行車(chē)道在下,人行道在上,形成上下相差3 m的立體交通系統(tǒng)(圖8)。一方面可以降低人流密集度緩解交通壓力,另一方面在疫情嚴(yán)重狀態(tài)下對(duì)其進(jìn)行單向限流,不僅能避免面對(duì)面行走的交叉感染現(xiàn)象,還可以作為核酸檢測(cè)場(chǎng)所(圖9),緩解防疫站進(jìn)行核酸檢測(cè)時(shí)空間上的壓力。
8. 立體交通系統(tǒng)示意圖
9. 疫情期間核酸檢測(cè)示意圖
5.1.2 限流消毒設(shè)施
步行綠道分布在河道兩岸區(qū)域或城市公園中,為降低疫情防控狀態(tài)下的感染風(fēng)險(xiǎn),在慢行道與城市主干道交接處設(shè)置限流消毒裝置。限流消毒裝置的工作原理和自動(dòng)升降裝置相同,由高1.2 m、直徑0.06 m的LED燈柱間隔0.15 m排列組成(圖10)。當(dāng)疫情嚴(yán)重需要對(duì)綠道系統(tǒng)進(jìn)行封閉時(shí),可通過(guò)控制電閘將燈柱全部升起進(jìn)行快速有效封閉,此狀態(tài)下可控制燈柱來(lái)進(jìn)行防疫知識(shí)宣傳;可根據(jù)疫情防控需求升降燈柱個(gè)數(shù)來(lái)限流,各燈柱的頂部裝有感應(yīng)器,當(dāng)沒(méi)有升起的燈柱感應(yīng)到有市民通過(guò)時(shí)會(huì)自動(dòng)噴出消毒酒精,對(duì)進(jìn)入綠道系統(tǒng)的市民進(jìn)行基礎(chǔ)消毒。這種彈性裝置既滿(mǎn)足限流消毒的需求又不會(huì)給使用者造成心理壓力。
10. 限流消毒設(shè)施示意圖
5.1.3 快速封鎖系統(tǒng)
在疫情防控期間政府倡導(dǎo)對(duì)綠道系統(tǒng)進(jìn)行全面封閉,由于綠道系統(tǒng)中綠地的開(kāi)放性,給封閉工作帶來(lái)工作量大且難的問(wèn)題。結(jié)合綠地的緊急預(yù)災(zāi)及逆行綜合考慮,在大片開(kāi)放性綠地周邊的道路設(shè)置可立起的特色鋼板鋪裝和景觀墻,在正常情況下可作為鋪裝豐富路面,當(dāng)疫情防控期間可升起,使開(kāi)放的綠地成為一個(gè)封閉空間,此空間可以作為應(yīng)急醫(yī)院的建設(shè)用地、物資儲(chǔ)存分發(fā)地和小的隔離點(diǎn),充分發(fā)揮綠道的應(yīng)急避險(xiǎn)功能(圖11)。
11. 快速封鎖設(shè)施立面及效果圖
驛站是綠道使用者途中消毒檢查、能量補(bǔ)給、停留休息的場(chǎng)所,為綠道配套設(shè)施的集中設(shè)置區(qū)[20]。在疫情狀態(tài)下驛站可作為存儲(chǔ)生活物資、醫(yī)療物資和物資發(fā)放的地方,緩解集中存放點(diǎn)的壓力。在常態(tài)化防疫狀態(tài)下各級(jí)驛站可作為核酸檢測(cè)點(diǎn)和綠道使用者的消毒測(cè)溫點(diǎn)。各級(jí)服務(wù)驛站作為綠道沿線(xiàn)服務(wù)設(shè)施的主要載體對(duì)綠道系統(tǒng)的整體優(yōu)化起著重大影響。
綠道驛站系統(tǒng)可以分為以下三個(gè)等級(jí):綜合服務(wù)驛站、一般服務(wù)驛站和服務(wù)點(diǎn)[5]。結(jié)合常態(tài)化防疫需求對(duì)驛站系統(tǒng)進(jìn)行全面更新設(shè)計(jì)。
(1)擴(kuò)建綜合服務(wù)驛站。綜合服務(wù)驛站是驛站服務(wù)系統(tǒng)中功能最完善、配套設(shè)施最齊全、建設(shè)規(guī)模最大的驛站,可為游客提供全方位的綜合服務(wù)。綜合服務(wù)驛站一般會(huì)結(jié)合市域級(jí)公園、重要綠道接駁處和周邊小區(qū)密度進(jìn)行設(shè)置,服務(wù)半徑在30~50 km。結(jié)合常態(tài)化防疫要求,擴(kuò)大綜合服務(wù)驛站的規(guī)模,增加消毒點(diǎn)、核酸檢測(cè)點(diǎn)、防疫知識(shí)普及點(diǎn)、防控物資存放點(diǎn)等,為常態(tài)化防疫及全民核酸檢測(cè)提供空間保障。
(2)增加一般服務(wù)驛站。一般服務(wù)驛站宜結(jié)合城市特色景點(diǎn)、綠道交接處、公園服務(wù)中心、休閑廣場(chǎng)等進(jìn)行增建,建設(shè)內(nèi)容增設(shè)消毒點(diǎn)、治安點(diǎn)、防疫知識(shí)宣傳點(diǎn)和自行車(chē)共享點(diǎn)等內(nèi)容。
(3)完備服務(wù)點(diǎn)供給設(shè)施。服務(wù)點(diǎn)是驛站服務(wù)系統(tǒng)中最基礎(chǔ)的服務(wù)節(jié)點(diǎn),應(yīng)結(jié)合公交線(xiàn)換乘點(diǎn)、已建公廁、停車(chē)場(chǎng)等設(shè)置[17]。主要增設(shè)臨時(shí)供給設(shè)施(圖12)、自助消毒設(shè)施和自助售賣(mài)設(shè)施等。臨時(shí)供給設(shè)施在疫情期間可作為物資發(fā)放點(diǎn),降低人群密度。
12. 臨時(shí)供給設(shè)施示意圖
植被在常態(tài)化防疫中起著非常重要的作用,結(jié)合常態(tài)化防疫需求在綠道植物配置方面增植殺菌植物,形成層次豐富兼具殺菌消毒作用的植物群落。在喬木方面主要增加色葉樹(shù)種和常綠樹(shù)種,選擇白皮松(Pinus bungeana)、雪松(Cedrus deodara)、油松(Pinus tabuliformis)等松樹(shù)類(lèi),松科植物能夠分泌一種叫“松樹(shù)維生素”的物質(zhì),這種物質(zhì)對(duì)呼吸系統(tǒng)有很大的好處,對(duì)治療流行性感冒有顯著效果,并且松樹(shù)分泌的殺菌素具有很強(qiáng)的殺菌功能。灌木主要選擇桂花(Osmanthus fragrans)、玫瑰(Rosa rugosa)等植物,這類(lèi)芳香類(lèi)植物散發(fā)的揮發(fā)性油類(lèi)具有顯著的殺菌作用。地被類(lèi)主要選擇扶芳藤(Euonymus fortunei)、麥冬(Ophiopogon japonicus)等植物。地被植物根系發(fā)達(dá)可以吸收土壤中的有毒物質(zhì),釋放氧氣,保證綠道系統(tǒng)的空氣清新、環(huán)境優(yōu)美。
綠道系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)突發(fā)性傳染病方面一直以來(lái)都起著重要作用,綠道系統(tǒng)包含多功能綠地空間和復(fù)合型的連續(xù)運(yùn)動(dòng)環(huán)線(xiàn),在滿(mǎn)足人們康體健身、休憩娛樂(lè)需求的同時(shí),還提供了緊急應(yīng)災(zāi)的城市留白空間,可良好地應(yīng)對(duì)城市公共衛(wèi)生與環(huán)境問(wèn)題所引發(fā)的市民生活需求,加強(qiáng)了城市應(yīng)急防災(zāi)安全系統(tǒng)。
在常態(tài)化防疫狀態(tài)下,市民對(duì)防疫知識(shí)的了解程度越來(lái)越深入,日常防疫已形成一種習(xí)慣深入人心,同時(shí)市民對(duì)城市綠道的設(shè)施防疫性服務(wù)方面提出了更高的要求,這也要求設(shè)計(jì)師在具體設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)從需求側(cè)出發(fā),堅(jiān)持以人為本,設(shè)計(jì)更人性化的綠色空間。