公路工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制策略

周昌明

【摘要】公路工程項(xiàng)目歷經(jīng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工和竣工結(jié)算等各個(gè)階段，這幾個(gè)階段之間存在著前后銜接的關(guān)系，每個(gè)階段的實(shí)施效果都會(huì)關(guān)系到工程的質(zhì)量和效益。當(dāng)下的公路事業(yè)發(fā)展中，人們對(duì)于公路工程中的隧道監(jiān)理工作越來(lái)越重視，在施工階段通過(guò)全面的工程監(jiān)理，促進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)隧道施工作業(yè)的高效、有序推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)各個(gè)施工細(xì)節(jié)的監(jiān)督?；诖?，本文詳細(xì)探析了公路隧道監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制對(duì)策，對(duì)保障隧道質(zhì)量、提高工程效益具有重要的指導(dǎo)意義。

【關(guān)鍵詞】公路工程;施工監(jiān)理;質(zhì)量控制對(duì)策

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.

16.138

公路隧道的建設(shè)施工周期非常長(zhǎng)，施工階段涉及了工程人員、機(jī)械設(shè)備和材料，這些工程要素與隧道質(zhì)量存在著緊密的聯(lián)系，隧道施工監(jiān)理不僅要對(duì)這些工程要素加以科學(xué)管理，更是要對(duì)整個(gè)的施工流程和內(nèi)容加以監(jiān)督，以保障現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化，促進(jìn)施工目標(biāo)的完成。一些公路隧道施工中，施工單位對(duì)于工程監(jiān)理存在一定的認(rèn)識(shí)誤區(qū)，施工階段的工程監(jiān)理工作存在著很多的不足，未來(lái)的發(fā)展中，工程企業(yè)應(yīng)制定最為先進(jìn)的監(jiān)理流程，改進(jìn)工程監(jiān)理方法。

1、工程監(jiān)理在公路隧道施工中的問(wèn)題分析

1.1專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量少

公路隧道施工階段的施工任務(wù)繁重，是監(jiān)理工作的重點(diǎn)階段，屬于事中監(jiān)督，做好了施工階段的監(jiān)理工作，有助于公路隧道施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)階段的公路隧道施工中，人們對(duì)工程質(zhì)量提出了越來(lái)越高的要求，施工監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督作用是無(wú)可替代的。因?yàn)楣こ瘫O(jiān)理具有專業(yè)性，為提高施工階段的監(jiān)理工作水平，必須要配備足夠數(shù)量、高素質(zhì)的監(jiān)理工作人員，由這些高素質(zhì)的監(jiān)理人員來(lái)發(fā)揮自身的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)施工階段工程監(jiān)理任務(wù)的完成。但我國(guó)當(dāng)下的公路隧道施工中，一些工程企業(yè)對(duì)監(jiān)理工作存在認(rèn)識(shí)誤區(qū)，從事監(jiān)理工作的人員專業(yè)素質(zhì)低下，無(wú)法在監(jiān)理工作中發(fā)揮自身的專業(yè)素質(zhì)優(yōu)勢(shì)，監(jiān)理工作的主動(dòng)性和積極性都較差，難以保障監(jiān)理工作成效[1]。

1.2缺少規(guī)范化的工程監(jiān)理制度

規(guī)范完善的工程監(jiān)理制度，可以在公路隧道施工的實(shí)施過(guò)程中起到制度約束和指導(dǎo)作用，使得現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理人員可以根據(jù)工程監(jiān)理制度中的相關(guān)規(guī)定，開展規(guī)范化的監(jiān)理工作。我國(guó)當(dāng)前公路隧道施工中，很多工程企業(yè)并未在長(zhǎng)期的工程實(shí)踐中建立完善的監(jiān)理工作制度，甚至一些施工企業(yè)雖然建立了監(jiān)理工作制度，但制度中的相關(guān)內(nèi)容卻不具備現(xiàn)實(shí)的實(shí)施意義和價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)脫離了公路隧道施工的實(shí)際情況。另外，雖然一些工程企業(yè)建立了完善的工程監(jiān)理制度，但在施工階段卻缺乏對(duì)這些制度的落實(shí)與執(zhí)行，難以發(fā)揮工程監(jiān)理在施工質(zhì)量控制中的作用。

1.3監(jiān)理技術(shù)運(yùn)用問(wèn)題

隨著我國(guó)進(jìn)入了信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代，在公路事業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，要緊跟時(shí)代潮流，加強(qiáng)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用。在隧道施工監(jiān)理的過(guò)程中，對(duì)監(jiān)理技術(shù)的應(yīng)用將會(huì)關(guān)系到監(jiān)理工作的成效，隨著人們?cè)诠こ填I(lǐng)域?qū)ΡO(jiān)理工作的日漸重視，監(jiān)理技術(shù)日漸發(fā)展，新型技術(shù)在監(jiān)理領(lǐng)域的應(yīng)用改善了傳統(tǒng)的監(jiān)理工作模式。但顯然，當(dāng)前的一些公路隧道施工中，存在著監(jiān)理技術(shù)應(yīng)用方面的問(wèn)題，監(jiān)理工作中依舊采用的是傳統(tǒng)的監(jiān)理方法，監(jiān)理理念、技術(shù)和模式都相對(duì)落后，難以促進(jìn)工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2、公路工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制策略

2.1全面提升管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)

公路工程施工監(jiān)理中，監(jiān)理人員的專業(yè)素質(zhì)對(duì)于監(jiān)理工作成果有著重要的影響，因此，為改善當(dāng)下的監(jiān)理工作現(xiàn)狀，各個(gè)工程企業(yè)在參與公路隧道施工的過(guò)程中，必須要從思想上重視監(jiān)理工作，通過(guò)思想上的重視來(lái)增大在監(jiān)理工作方面的資金、技術(shù)和人才投入。因?yàn)楸O(jiān)理工作人員素質(zhì)與監(jiān)理工作質(zhì)量之間存在著密切的關(guān)系，如果參與監(jiān)理工作的人員都能夠充分掌握監(jiān)理工作的要求和標(biāo)準(zhǔn)，就能夠在監(jiān)理工作中開展全過(guò)程、規(guī)范化的監(jiān)理工作，提升監(jiān)理質(zhì)量。工程企業(yè)在日常的工作中，要做好對(duì)監(jiān)理人員的培訓(xùn)，積極通過(guò)監(jiān)理專業(yè)化培訓(xùn)，來(lái)提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平，培訓(xùn)中重點(diǎn)圍繞當(dāng)下的監(jiān)理工作規(guī)范和要求、監(jiān)理理念和技術(shù)等，使得全部的監(jiān)理人員可以在培訓(xùn)中提升其專業(yè)水平，并在工程監(jiān)理中豐富自身的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的充分結(jié)合[2]。此外，公路工程項(xiàng)目實(shí)施中，工程企業(yè)還應(yīng)該積極加大先進(jìn)監(jiān)理人才的引進(jìn)，在人才引進(jìn)的過(guò)程中，注重監(jiān)理人才專業(yè)能力、職業(yè)道德的考核，逐步通過(guò)培訓(xùn)和人才引進(jìn)組建專業(yè)化的監(jiān)理工作團(tuán)隊(duì)，給予監(jiān)理工作以一定的人才保障。

2.2制定標(biāo)準(zhǔn)化的監(jiān)理體制

監(jiān)理工作改進(jìn)中，工程企業(yè)還應(yīng)該不斷完善工程監(jiān)理制度和流程，給予監(jiān)理人員一定的制度支持，使得監(jiān)理人員在監(jiān)理工作實(shí)踐中可以依據(jù)制度中的相關(guān)規(guī)定來(lái)落實(shí)監(jiān)理工作。工程領(lǐng)域現(xiàn)代化的發(fā)展背景下，標(biāo)準(zhǔn)化的工程監(jiān)理體制中，應(yīng)該包含明確的監(jiān)理工作流程、內(nèi)容和范圍、規(guī)范、技術(shù)要求和要點(diǎn)、職責(zé)劃分，通過(guò)監(jiān)理制度中的這些規(guī)定，開展標(biāo)準(zhǔn)化的監(jiān)理工作，提高監(jiān)理工作水平[3]。公路隧道施工階段的工程監(jiān)理任務(wù)涉及了全部的工程要素，監(jiān)理人員應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)前期所制定的施工標(biāo)準(zhǔn)和方案，將現(xiàn)場(chǎng)情況與這些做好對(duì)比，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)督來(lái)保障各個(gè)施工作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化，避免出現(xiàn)施工問(wèn)題。監(jiān)理人員還應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)的施工人員保持密切的交流與合作，不斷溝通施工階段的各種施工問(wèn)題，如果存在施工現(xiàn)場(chǎng)情況與施工方案不一致的現(xiàn)象，及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門，快速制定有效的處理對(duì)策。

2.3加強(qiáng)監(jiān)理新技術(shù)的應(yīng)用

現(xiàn)階段的公路隧道施工中，施工監(jiān)理的作用越來(lái)越突出，為促進(jìn)工程監(jiān)理質(zhì)量的提升，工程企業(yè)在開展監(jiān)理工作的過(guò)程中，要徹底轉(zhuǎn)變監(jiān)理工作理念，突破傳統(tǒng)的監(jiān)理工作理念約束，形成事前、事中和事后的監(jiān)理工作機(jī)制，并不斷根據(jù)監(jiān)理工作要求的變化和技術(shù)的更新，加強(qiáng)先進(jìn)監(jiān)理技術(shù)在監(jiān)理工作中的應(yīng)用，比如，積極將信息技術(shù)應(yīng)用于監(jiān)理工作中，提高監(jiān)理工作效率和質(zhì)量。

結(jié)語(yǔ)：

公路工程作為我國(guó)交通體系中的重要構(gòu)成，在此類項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中，工程規(guī)模龐大、流程復(fù)雜，為了避免施工階段的各種質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)，工程企業(yè)必須在項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中，加強(qiáng)隧道施工監(jiān)理工作的開展，通過(guò)全過(guò)程、全方位的監(jiān)理工作，促進(jìn)公路工程的質(zhì)量、進(jìn)度、成本等目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

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[2]宋秀國(guó).公路工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制對(duì)策分析[J].商品與質(zhì)量，2020，000（002）：229.

[3]崔永宗.公路工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制對(duì)策[J].城鎮(zhèn)建設(shè)，2019，000（011）：126.