試論城市軌道交通工程施工技術(shù)要點(diǎn)和管理

邊旭光 卜祥振

摘要：本文介紹了城市軌道交通工程施工技術(shù)的具體要點(diǎn)，其中包括暗挖法、明挖法、工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)施工、混凝土施工，然后探討了城市軌道交通工程施工的實(shí)際管理措施，如，做好前期準(zhǔn)備工作、強(qiáng)化工程工期管理、加強(qiáng)材料設(shè)備管理，以此提高整體的工程施工水平，為工作人員提供有效參考。

關(guān)鍵詞：城市軌道;交通工程;施工技術(shù)

引言：

近年來，隨著我國城市化建設(shè)逐漸加深，不斷推進(jìn)城市軌道交通的發(fā)展，在我國綜合國力中占據(jù)較為重要的地位，為城市的發(fā)展起到良好的推動作用，并且，城市軌道交通也逐漸成為我國重要的運(yùn)輸方式之一，因此，加大對城市軌道交通工程施工重視，明確具體的施工技術(shù)，強(qiáng)化施工管理，從而保障城市軌道交通工程施工質(zhì)量。

1城市軌道交通工程施工技術(shù)具體要點(diǎn)

1.1暗挖法

目前，城市軌道交通工程逐漸增多，因此，對工程施工要求也不斷提高，在實(shí)際工程施工過程中，需采用相應(yīng)的施工技術(shù)，明確具體技術(shù)要點(diǎn)，以此強(qiáng)化軌道交通建設(shè)。其中，在施工時(shí)可采用暗挖法，利用專門的設(shè)備以此進(jìn)行開挖作業(yè)，隨著我國科技的不斷發(fā)展，在城市軌道交通工程施工技術(shù)中也在不斷突破。通過對暗挖法的應(yīng)用可有效對土層形成良好的保護(hù)作用，避免在開挖過程中出現(xiàn)坍塌的現(xiàn)象，影響工程施工的整體質(zhì)量。同時(shí)，在暗挖法的應(yīng)用下，主要采用盾構(gòu)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)開挖，并且，利用相應(yīng)的運(yùn)輸系統(tǒng)，將土體全部排出，可充分提高工程施工效率。另外，該系統(tǒng)還具有良好的監(jiān)測功能，能夠?qū)こ虜?shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)記載，從而確保設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。

1.2明挖法

除了暗挖法之外，在城市軌道交通工程施工中還包括明挖法，該施工技術(shù)也是工程中較為簡單的技術(shù)之一，施工人員能夠?qū)ζ溥M(jìn)行有效操作。利用該方法可直接對土體進(jìn)行挖掘，以此形成運(yùn)輸、回填等一系列的工作流程，以此保證工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，提高城市軌道交通工程施工的安全性，減少安全隱患。同時(shí)，在明挖法的應(yīng)用過程中，工作人員應(yīng)當(dāng)對各個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的控制，對工程質(zhì)量進(jìn)行充分審查，并加強(qiáng)排水工程管理，從而使該方法能夠有效展現(xiàn)出自身的優(yōu)勢，加快城市軌道交通建設(shè)。

1.3工程設(shè)計(jì)

在工程施工建設(shè)中，還需對整體工程進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，對空氣動力學(xué)進(jìn)行充分考量，在傳統(tǒng)的工程施工過程中，設(shè)計(jì)內(nèi)容較為單一，只安裝相應(yīng)的排氣風(fēng)機(jī)，造成軌道運(yùn)行的速度逐漸減慢，難以加快列車的運(yùn)行速度。因此，需對其進(jìn)行詳細(xì)的研究，在軌道交通工程設(shè)計(jì)時(shí)逐漸引入空氣動力學(xué)，保證風(fēng)機(jī)、消音、風(fēng)道等各個(gè)系統(tǒng)設(shè)置準(zhǔn)確[1]。同時(shí)，在整體的設(shè)計(jì)過程中，利用空氣動力學(xué)還可有效解決隧道中氣壓升高的問題，通過采用該技術(shù)能夠充分處理風(fēng)燥等施工難點(diǎn)，以提高工程施工整體質(zhì)量。

1.4系統(tǒng)施工

在城市軌道交通工程施工過程中，還應(yīng)當(dāng)充分考慮給排水情況，強(qiáng)化系統(tǒng)各項(xiàng)功能，加強(qiáng)對給排水系統(tǒng)施工配套的重視。在實(shí)際施工過程中，為了保證工程的正常開展，需加大對系統(tǒng)的控制，明確區(qū)分各個(gè)供水的主要作用，對給排水系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的劃分，以此提高工程施工整體安全。同時(shí)，在施工設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)當(dāng)對管道線路進(jìn)行全面的明確，合理設(shè)計(jì)線路的位置，以保障在日常的使用過程中，各條線路均能達(dá)到正常使用狀態(tài)，繼而形成良好的應(yīng)用效果。

1.5混凝土施工

在城市軌道交通工程施工過程中，混凝土是常見的施工材料之一，可直接加水進(jìn)行現(xiàn)澆，有效符合工程施工的標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際施工時(shí)，通常會分為立面振動以及斜面整棟兩種技術(shù)，其中立面振動是施工人員按照具體的施工要求，展開有關(guān)操作，充分保證施工結(jié)構(gòu)準(zhǔn)確，并將其進(jìn)行壓實(shí)，從而完成整體的工程施工。此外，在斜面施工時(shí)，需對澆筑時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格控制，可有效明確澆筑的厚度，防止空氣對混凝土澆筑產(chǎn)生較大的影響，造成土層分離的現(xiàn)象發(fā)生。

2城市軌道交通工程施工實(shí)際管理措施

2.1做好前期規(guī)劃工作

在城市軌道交通工程施工過程中，工作人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)工程管理，明確各個(gè)環(huán)節(jié)的具體工作內(nèi)容，繼而可保障工程施工的順利進(jìn)行。在項(xiàng)目施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)做好前期的規(guī)劃工作，對工程施工進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，使其符合使用的標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到使用的要求。因此，對項(xiàng)目工程規(guī)劃具有重要的作用，在實(shí)際的規(guī)劃過程中，工作人員應(yīng)當(dāng)深入實(shí)地進(jìn)行全面的考察，了解工程施工的具體情況，對實(shí)地進(jìn)行詳細(xì)的勘察，充分了解施工區(qū)域的地質(zhì)地貌、水溫特征、以及實(shí)際環(huán)境等。以此為基礎(chǔ)展開科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)，制定合理的施工內(nèi)容，結(jié)合工程項(xiàng)目的具體情況，使工程施工規(guī)劃與施工現(xiàn)場相符合。例如，針對雨季較長地區(qū)，在工程施工設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提高給排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求，對城市內(nèi)部進(jìn)行合理排水，避免雨季對城市產(chǎn)生嚴(yán)重影響。再如，對于土質(zhì)較為松軟的施工區(qū)域，工作人員在施工過程中，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化支護(hù)工程，對地基進(jìn)行嚴(yán)格設(shè)計(jì)，做好施工防護(hù)工作，以此保證城市軌道交通工程施工的有序開展。

2.2強(qiáng)化工程工期管理

在實(shí)際管理過程中，工作人員還需對工期進(jìn)行充分管理，通過工程項(xiàng)目管理，可加快城市軌道交通建設(shè)，推動城市的整體發(fā)展。因此，工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程實(shí)際情況，對施工工期進(jìn)行合理規(guī)劃，明確項(xiàng)目施工的前期具體工作內(nèi)容，按照相應(yīng)的流程設(shè)計(jì)整體的施工內(nèi)容，并通過對施工現(xiàn)場的實(shí)地考察，明確施工的整體進(jìn)度。同時(shí)，還需加強(qiáng)對施工人員進(jìn)行管理，使其在實(shí)際施工過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照具體的設(shè)計(jì)方案開展施工作業(yè)，以此能夠保障工程項(xiàng)目可按照規(guī)定的工期完成。并且，在施工時(shí)，管理人員還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，使施工人員規(guī)范自身的操作行為，提高整體的施工效率，繼而加快施工進(jìn)度，保證各個(gè)環(huán)節(jié)均能按照設(shè)計(jì)內(nèi)容有序進(jìn)行[2]。此外，還可制定相應(yīng)的獎懲制度，對施工人員可起到良好的激勵作用，以提高施工人員的積極性，從而保證城市軌道交通工程順利完工。

2.3加強(qiáng)材料設(shè)備管理

城市軌道交通工程施工過程中，通常會使用大量的材料以及機(jī)械設(shè)備等，并且，其材料的種類相對繁多。因此，管理人員在工程施工中，還需對材料以及設(shè)備進(jìn)行有效管理，在工程施工設(shè)計(jì)中，應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際情況，選用相適宜的施工設(shè)備以及有關(guān)材料，以此可充分保障工程質(zhì)量。同時(shí)，在材料與設(shè)備的采購過程中，就應(yīng)當(dāng)加以注意，選擇優(yōu)質(zhì)材料，并對材料與設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的檢測，保證其能夠充分運(yùn)用到工程施工中，避免其應(yīng)用對工程的整體質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。并且，在設(shè)備以及材料采購?fù)瓿珊?，在其儲存期間，也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行全面的管理，防止設(shè)備材料出現(xiàn)腐蝕等現(xiàn)象，造成材料設(shè)備的質(zhì)量下降。

結(jié)束語

總而言之，城市軌道交通工程施工中施工技術(shù)以及施工管理具有重要作用，通過技術(shù)的提高以及管理的強(qiáng)化，可有效達(dá)到良好的工程施工效果。為此，工作人員應(yīng)當(dāng)對技術(shù)以及管理進(jìn)行格外重視，提升城市軌道交通工程施工質(zhì)量以及安全性，以此促進(jìn)城市化建設(shè)的不斷加快。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳林.淺談城市軌道交通工程軌道施工技術(shù)要點(diǎn)與控制[J].四川水泥，2020（12）：181-182.

[2]陳芳，許水強(qiáng).城市軌道交通工程施工技術(shù)要點(diǎn)及管理措施分析[J].時(shí)代汽車，2020（21）：191-192.