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      炮鋼表面電火花沉積鎢合金涂層的摩擦磨損性能

      2021-08-06 10:28:02李冬敏梁振剛
      沈陽理工大學學報 2021年2期
      關鍵詞:磨損率電火花摩擦系數(shù)

      張 賀,李冬敏,梁振剛

      (1.沈陽理工大學 裝備工程學院,沈陽110159;2.康平縣高級中學,沈陽 110500)

      武器裝備在我國國防事業(yè)中發(fā)揮了舉足輕重的作用,但其關鍵構件常常因在高載、高速等惡劣工況下工作,摩擦磨損現(xiàn)象非常嚴重,關鍵構件的更換消耗了大量的經(jīng)費開支[1]?;鹋谏砉芤蛟诟吣馨l(fā)射藥的作用下,射擊精度及使用壽命經(jīng)常會受到身管內膛磨損因素的制約[2]。提高身管內膛的耐磨損性能是解決這一問題的行之有效的措施。鎢合金是一種高密度、高強度、高韌性的硬質合金材料,在國防科技、工程技術、國民生活中都有廣泛的應用[3],如穿甲彈的彈芯材料、破甲彈的藥形罩、飛機壓艙平衡塊、X射線的屏蔽材料等[4-5]。將鎢合金作為涂層材料,沉積在火炮身管內膛表面,不僅可以保留炮鋼的高斷裂韌性性能,還可以大大增強其表面的耐磨損性能。

      與其他沉積方法相比,電火花沉積技術具有設備價格低廉、操作簡單等優(yōu)點。該技術是將電極材料與基體在放電火花的作用下同時熔化在一起,發(fā)生復雜的物理變化和化學反應而形成新的微米級、甚至納米級硬質相[6],具有非常牢固的冶金結合界面,有利于身管內膛在特殊工況環(huán)境下的需要。本文利用電火花沉積技術,在炮鋼表面沉積鎢合金涂層,研究鎢合金涂層的摩擦磨損性能。

      1 實驗材料及方法

      1.1 實驗材料

      基體選用炮鋼(CrNi3MoVA鋼)[7],在電火花線切割機上制成10mm×15mm×4mm的小長方體;電極材料為φ5mm×50mm的鎢合金,化學成分為鎢合金中強度和塑性優(yōu)異的90W-7Ni-3Fe合金[8]。炮鋼基體和電極經(jīng)砂紙逐級打磨至1500#,用粒度為2.5μm的金剛石研磨膏拋光,再用丙酮和酒精的混合液超聲清洗后,立即用風筒吹干后待用。CrNi3MoVA鋼的化學成分如表1所示。

      表1 CrNi3MoVA鋼的化學成分 wt%

      1.2 實驗方法

      選用振動式電火花沉積裝置,主要沉積參數(shù)為電壓50V、電容100μF;采用納米壓痕儀測試鎢合金涂層的硬度和彈性模量,取10個壓痕的平均值;使用帶能譜的掃描電鏡分析沉積態(tài)及磨損后涂層及基體的形貌和成分;采用X射線衍射儀分析鎢合金涂層的相結構;使用HSR-2M往復式摩擦磨損實驗機測試炮鋼和涂層的摩擦磨損性能,磨件氧化鋁球直徑為6mm,摩擦磨損條件為載荷2N、滑動速度48mm/s、滑動時間20min。磨損率計算示意圖[9]如圖1所示。

      圖1 磨損率計算示意圖

      磨損率的計算公式為

      (1)

      式中:W為磨損率,mm3/(N·m);d為磨球直徑,mm;h為磨損痕跡的長度,mm;L為磨損痕跡的寬度,mm;N為施加載荷,N;v為摩擦速度,m/s;t為磨損時間,s。

      2 結果與討論

      2.1 電火花沉積鎢合金涂層的微觀結構

      電火花沉積鎢合金涂層的表面形貌及EDS能譜如圖2所示。

      由圖2a電火花沉積鎢合金涂層的低倍形貌可以看出,涂層表面呈橘皮狀,分布大量的微孔洞;對圖2a中的區(qū)域A進行放大得到圖2b,由圖2b可以看到,涂層表面存在大量的微裂紋,由于沉積過程中電極與基體形成的微熔池快速冷卻產(chǎn)生的殘余應力釋放而引起;對圖2a中的區(qū)域B和點C進行EDS分析得到圖2c和圖2d;由圖2c可以看出,區(qū)域B的涂層含有元素的種類及質量分數(shù)為:W 71.44%,Ni 2.13%,F(xiàn)e 26.43%,表明鎢合金涂層為不同于鎢合金電極材料成分的新的合金體系;由圖2d可以看出,點C處的涂層含有元素的種類及質量分數(shù)為:W 64.46%,Ni 1.87%,F(xiàn)e 14.40%,O 19.27%,表明在空氣中進行電火花沉積時,鎢合金涂層表面會由于氧的混入而發(fā)生微區(qū)氧化。

      圖2 電火花沉積鎢合金涂層的表面形貌及EDS能譜

      電火花沉積鎢合金涂層的截面形貌及EDS測試結果如圖3所示。

      圖3 電火花沉積鎢合金涂層的截面形貌及EDS測試結果

      由圖3a涂層的截面形貌可以看出,電火花沉積鎢合金涂層與基體結合良好,但涂層和基體界面呈起伏不平的鋸齒狀,涂層厚度約10μm;涂層表面含有富氧的氧化孔洞,以及富W的白色亮塊;對圖3a進行EDS線掃描得到圖3b,由圖3b可以看出,W元素和Fe元素在涂層和基體的界面呈梯度過渡,表明鎢合金涂層元素和基體元素相互熔滲形成牢固的冶金結合。

      電火花沉積鎢合金涂層和電極的XRD圖譜如圖4所示。由圖4可以看出,電火花沉積鎢合金涂層由α-Fe和γ-Fe(W)組成,而電極僅為單一的α-W相,表明在電火花沉積過程中電極元素和基體元素發(fā)生了相互熔滲形成新的合金強化層,與EDS的分析結果一致。

      圖4 電火花沉積鎢合金涂層和電極的XRD圖譜

      2.2 電火花沉積鎢合金涂層的硬度和彈性模量

      基體和涂層的硬度及彈性模量如表2所示。

      表2 基體和涂層的硬度及彈性模量

      由表2可知,鎢合金涂層的硬度為10.79GPa,炮鋼基體的硬度為7.32GPa,鎢合金涂層的硬度較炮鋼基體提高47.4%;鎢合金涂層的彈性模量為292.8GPa,炮鋼基體的彈性模量為285.4GPa,W-Ni-Fe涂層的彈性模量較炮鋼基體提高2.6%。

      2.3 電火花沉積鎢合金涂層的摩擦磨損性能

      當載荷為2N、滑動速度為48mm/s時,基體與電火花沉積鎢合金涂層的摩擦系數(shù)測試結果如圖5所示。

      圖5 基體與電火花沉積鎢合金涂層的摩擦系數(shù)

      由圖5可見,在試驗條件下,電火花沉積鎢合金涂層的摩擦系數(shù)為0.22~0.25,基體的摩擦系數(shù)為0.38~0.46,表明炮鋼表面沉積鎢合金涂層具有明顯的減摩效果。

      基體和鎢合金涂層的磨損形貌如圖6所示。

      圖6 基體和鎢合金涂層的磨損形貌

      由圖6a可以看出,基體磨痕寬度為297μm,其磨損率為13.1×10-4mm3/(N·m),磨損表面出現(xiàn)多處犁痕和材料剝層留下的淺坑,基體的磨損機制主要為粘著磨損。由圖6b可以看出,涂層磨痕的寬度為138μm,其磨損率為6.07×10-4mm3/(N·m),較基體磨損率降低53.7%;涂層表面較為粗糙,包括磨平的區(qū)域和低洼的區(qū)域,磨平的區(qū)域為典型的微切削特征;同時,磨平區(qū)域有大量的片狀粘著物質,對該粘著物質進行EDS分析表明其含有大量的氧元素,原因是在摩擦載荷的作用下,涂層摩擦接觸表面產(chǎn)生大量的熱引起淺層氧化;電火花沉積鎢合金涂層的磨損機制主要為微切削磨損和氧化磨損。

      鎢合金涂層具有較低的摩擦系數(shù)主要有兩個原因,鎢合金涂層具有較高的硬度和彈性模量[10],根據(jù)Archard摩擦力學模型,涂層的硬度和彈性模量越高,涂層的摩擦系數(shù)越??;涂層磨損表面的平面區(qū)域形成的氧化物可以降低涂層的摩擦系數(shù)。

      電火花沉積鎢合金涂層屬于微晶涂層,其中含有大量的晶界,可以作為氧化物的優(yōu)先形核位置和氧的快速通道,故鎢合金涂層在摩擦升溫時表面易于氧化,增強摩擦磨損性能。根據(jù)Archard磨損公式[11],滑動距離和施加載荷一定時,摩擦系數(shù)越小,材料的硬度越高,其磨損體積越小,即材料具有更好的耐磨性,電火花沉積鎢合金涂層具有更高的硬度和更小的摩擦系數(shù),耐磨性能優(yōu)異。

      3 結論

      (1)電火花沉積鎢合金涂層由γ-Fe(W)和α-Fe組成,涂層元素與基體元素在界面呈梯度過渡,形成牢固的冶金結合;

      (2)電火花沉積涂層的硬度較基體提高47.4%,彈性模量較基體提高2.6%;

      (3)在相同的試驗條件下,電火花沉積鎢合金涂層的摩擦系數(shù)為0.22~0.25,基體的摩擦系數(shù)為0.38~0.46,電火花沉積鎢合金涂層的磨損率較基體降低53.7%,顯著提高了基體的摩擦磨損性能;

      (4)電火花沉積鎢合金涂層的磨損機制主要為微切削磨損和氧化磨損,基體的磨損機制主要為粘著磨損。

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