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      關于某工地路面出現(xiàn)裂縫的原因分析及帶來的啟示

      2021-07-29 07:42:38張福猛
      商品混凝土 2021年7期
      關鍵詞:試驗室工地路面

      張福猛

      (渤海新區(qū)全通商砼有限公司,河北 滄州 061113)

      1 工程概況

      該工程屬于某現(xiàn)代農(nóng)業(yè)基礎項目,主要是改進相關路段的基礎設施,方便相關產(chǎn)業(yè)的出行,提高該產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟效益。

      工程部位為該基礎項目的道路,預計方量 5000m3,強度等級為 C25,每日工程混凝土的使用量為 200~300m3。施工區(qū)域為該項目涵蓋的各個鄉(xiāng)村,施工位置、道路長短各不相同,具有一定的復雜性。

      施工方式:人員加機械振搗。

      2 施工前的技術交底

      (1)給對方下達了我公司撰寫的《路面施工注意事項》。

      (2)結合工地實際情況,對路面施工提出了相關措施。

      3 工地在施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題

      3.1 裂縫的形狀、深度及位置

      2020 年 10 月 12 日該工地反映有一段地面出現(xiàn)了裂縫,要求我們?nèi)ガF(xiàn)場進行查看分析。

      中午趕到現(xiàn)場,經(jīng)詢問出現(xiàn)裂縫的混凝土施工日期為 10 月 9 日,在現(xiàn)場查看的裂縫情況主要是斷板和少數(shù)斜形的收縮裂縫。

      3.2 裂縫產(chǎn)生的原因

      3.2.1 不規(guī)則的少數(shù)斜形裂縫

      該裂縫有以下兩個特點:一是裂縫分布在路面的表面,長度約為 1m 左右,兩端細、中間寬,深度約 50mm 左右;而是裂縫存在一定的規(guī)律性,即裂縫的走向?qū)儆谝粋€方向,均為一定角度的斜形。

      3.2.2 非常規(guī)律的貫穿裂縫。

      該貫穿裂縫有以下特點:一是橫向貫穿;二是貫穿深度到底;三是每間隔 6m 就有 1 條,貫穿裂縫寬度在 2~3mm 之間,貫穿處均在兩塊模板的接頭處。

      3.2.3 原因分析及結果判定

      經(jīng)現(xiàn)場查看出現(xiàn)裂縫有一定的規(guī)律性,斷板裂縫均產(chǎn)生在模板的連接處,初步判定當混凝土的收縮應力大于抗拉應力時,會在混凝土的薄弱環(huán)節(jié)產(chǎn)生裂縫,而模板連接處正屬于應力集中的薄弱環(huán)節(jié),加上當天溫差較大,加劇了混凝土的收縮應力,沒有采取相應的保溫保濕措施,導致裂縫的產(chǎn)生。

      3.2.4 雙方之間的爭議

      施工方認為裂縫的產(chǎn)生是由于混凝土中粉煤灰摻量偏高造成的,并舉例 10 月 10 日施工的沒有問題,于是筆者和施工方到了東段進行查看,東段施工后還沒有及時切縫,并在查看的過程中發(fā)現(xiàn)也存在斷板情況,只是不像西段 10 月 9 日施工的那么嚴重。筆者詢問為什么沒有進行及時切縫,現(xiàn)場施工人員解釋說是切割機壞了。對此我和施工方進行了溝通,對方一口咬定是混凝土的問題,和施工沒有關系。

      4 原因分析

      回公司后著手進行自查,查找配合比和各種原材料檢測數(shù)據(jù),分析問題和混凝土存在的因果關系。

      4.1 原材料

      (1)水泥:崇正牌 P·O42.5 水泥,其主要性能見表 1。

      表1 水泥性能指標

      (2)礦粉:中鐵 S95 級 礦粉,主要性能見表 2。

      表2 磨細礦渣粉的性能

      (3)粉煤灰:華潤電廠Ⅱ級 F 類粉煤灰,主要性能見表 3。

      表3 粉煤灰性能 %

      (4)高性能減水劑:聚羧酸系高性能減水劑,主要性能見表 4。

      表4 減水劑的性能指標 %

      (5)砂:天然河砂,含泥量 2.0%,細度模數(shù) 2.3。

      (6)碎石:采用 5~31.5mm 連續(xù)級配碎石,是該地區(qū)相關商砼企業(yè)都在采用的花崗巖,壓碎值 8.8%。

      (7)水:符合《混凝土用水標準》的要求。

      對于生產(chǎn)混凝土所使用的材料都符合標準規(guī)范的要求,不存在任何質(zhì)量問題。

      4.2 配合比

      混凝土生產(chǎn)配合比見表 5。

      表5 混凝土配合比 kg/m3

      結合工地情況,對混凝土所使用的配合比及材料進行了驗證,該配合比連續(xù)使用兩個月,其原材料也未有進行更換,相關材料的檢驗數(shù)據(jù)也滿足標準要求,因此配合比及材料方面不存在問題,滿足路面混凝土的施工要求。

      4.3 對相關路面工地進行走訪

      問題出現(xiàn)后,我們對當時一起生產(chǎn)的其他工地所使用的混凝土進行了實地走訪,均未出現(xiàn)該工地所反映的裂縫情況,因此確定出現(xiàn)裂縫的原因與混凝土無關。

      5 該問題給攪拌站帶來的啟示

      5.1 配合比及材料方面

      嚴格控制配合比各種數(shù)據(jù)的準確性、嚴謹性和科學性,配合比設計必須滿足規(guī)范要求,在設計配合比時要充分考慮各種材料的性能變化、每個施工部位的特殊性,充分考慮混凝土的物理反應和化學反應對施工部位的影響。

      加大材料的檢測力度,制定不低于標準要求的內(nèi)控標準,嚴格落實巡檢和監(jiān)測制度,保證不合格的材料必須做退場處理,熟悉材料的規(guī)范性能和檢測程序,加大對試驗人員的培訓力度,加大對配合比和坍落度的檢查力度和頻次,保證混凝土出站時坍落度的穩(wěn)定。

      5.2 做好工地的技術服務工作

      建立對任務單的審核制度,作為試驗室主任要了解工地的運距、施工部位、混凝土強度、坍落度要求等相關信息,根據(jù)以上情況合理調(diào)整混凝土配合比的相關數(shù)據(jù),保證混凝土到工地的適用性。

      應提前到工地做好技術交底工作,明確施工部位的特殊性會帶來的一些質(zhì)量風險,核實工地有無做好施工前的各項準備工作,要求的混凝土坍落度和施工工人預期的坍落度要求是否一致,要求工地對施工、拆模、養(yǎng)護等各環(huán)節(jié)的管控等。

      在施工過程中,試驗室要安排專人到現(xiàn)場進行質(zhì)量服務和跟蹤,對于施工過程中出現(xiàn)的振搗不規(guī)范、隨意加水、收面、切縫養(yǎng)護不及時等各項內(nèi)容進行跟蹤,并留取相關證據(jù)。

      6 結論

      根據(jù)筆者從業(yè)多年的工作經(jīng)驗,預拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)往往是整個建筑行業(yè)中的弱者,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,首先就認為是預拌混凝土企業(yè)的責任,試驗室主任就必須要出面處理和解決此類問題。所以作為試驗室主任,在把握好配合比和材料的同時,一定要關注施工部位的變化,并且以預防為主,做好生產(chǎn)前的各項準備工作,避免推諉、扯皮的情況發(fā)生,尤其是在路面生產(chǎn)方面,容易出現(xiàn)各種裂縫,所以更要加強各方面的管控,降低出現(xiàn)問題的概率。

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