陳 雷
(四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司, 四川 成都 610000)
成宜高速ZCB3-2項(xiàng)目經(jīng)理部起止樁號(hào)為K65+400~K72+930,全長(zhǎng)7.53Km。其主要工程為8座大橋,橋梁總長(zhǎng)4.12 km,橋梁均為先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁;項(xiàng)目預(yù)制梁板合計(jì)20m T梁7片, 30m T梁217片,40m T梁1274片,總共1498片。項(xiàng)目20m、30m和40mT梁交替布置,可供建造預(yù)制場(chǎng)的位置極少,且長(zhǎng)度較短,不具備建造更多臺(tái)座或存梁區(qū)的條件,若建造多個(gè)梁場(chǎng)又不滿足梁板集中預(yù)制的要求且建造造價(jià)極高。
針對(duì)本項(xiàng)目需要不斷交替預(yù)制不同跨徑的T梁,而T梁馬蹄寬度存在一定變化規(guī)律的情形,提出了采用混凝土臺(tái)座和裝配式鋼底座組合的方式,充分利用混凝土臺(tái)座的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性及裝配式鋼底座的更換簡(jiǎn)便性,采用在混凝土臺(tái)座頂面安裝裝配式鋼底座的方式預(yù)制不同跨徑的T梁。本工藝主要包括混凝土底座施工、裝配式鋼底座加工及裝配式鋼底座安裝和更換等工序組成。
混凝土底座施工:根據(jù)不同跨徑T梁的馬蹄寬度,將其相同的部分采用混凝土臺(tái)座建設(shè),其余部分預(yù)留槽口,槽口深60mm。
裝配式鋼底座加工:裝配式鋼底座包括型鋼支架、不銹鋼面板、止水橡膠及連接件組成。型鋼支架采用5號(hào)槽焊接成框架形式,在槽鋼槽口內(nèi)安裝止水橡膠防止漏漿,型鋼頂面鋪設(shè)10mm厚不銹鋼板面板作為臺(tái)座預(yù)制面板。
裝配式鋼底座高60mm,寬根據(jù)T梁馬蹄寬度的變化而相應(yīng)變化,長(zhǎng)度為L(zhǎng), 裝配式鋼底座根據(jù)不同型號(hào)T梁馬蹄寬度制作不同種類的底座,供預(yù)制不同型號(hào)T梁時(shí)更換使用。
裝配式鋼底座的安裝和更換:預(yù)制最長(zhǎng)跨徑T梁時(shí),由于T梁臺(tái)座長(zhǎng)度根據(jù)最長(zhǎng)跨徑T梁建設(shè),跨中標(biāo)準(zhǔn)段長(zhǎng)度L3最長(zhǎng),則需要將預(yù)留槽口段更換為標(biāo)準(zhǔn)寬度b的裝配式鋼底座。當(dāng)預(yù)制其他小跨徑T梁時(shí),則將變寬段和端頭加寬段向跨中移動(dòng)安裝。在預(yù)留有調(diào)坡器和吊梁孔的位置用型鋼支墊平整。
圖1 施工工藝流程圖
在臺(tái)座施工前按照常規(guī)工藝完成場(chǎng)平及擴(kuò)大基礎(chǔ)的施工,組合式臺(tái)座按照最長(zhǎng)型號(hào)T梁長(zhǎng)度建造以滿足所有T梁的預(yù)制,在臺(tái)座中部等寬段L3按照最短尺寸采用混凝土澆筑,其余部分在臺(tái)座制作時(shí)預(yù)留6cm深槽口,作為后期安裝裝配式型鋼底座使用,在臺(tái)座下部24cm內(nèi)預(yù)埋好水管、噴淋、電線及模板拉桿孔,同時(shí)按照不同型號(hào)T梁預(yù)制所需的調(diào)坡支座及吊梁孔進(jìn)行預(yù)留槽口。
圖2 臺(tái)座構(gòu)造圖
圖3 最小等寬段臺(tái)座斷面圖及預(yù)留槽口段臺(tái)座斷面圖
裝配式鋼底座包跨型鋼支架、不銹鋼面板、止水橡膠及連接件組成。型鋼支架采用5號(hào)槽焊接成框架形式,在槽鋼槽口內(nèi)安裝止水橡膠防止漏漿,型鋼頂面鋪設(shè)10mm厚不銹鋼板面板作為臺(tái)座預(yù)制面板。
裝配式鋼底座高60mm,寬根據(jù)T梁馬蹄寬度的變化而相應(yīng)變化,長(zhǎng)度為L(zhǎng), 裝配式鋼底座根據(jù)不同型號(hào)T梁馬蹄寬度制作不同種類的底座,供預(yù)制不同型號(hào)T梁時(shí)更換使用。
圖4 裝配式鋼底座設(shè)計(jì)圖
裝配式鋼底座的安裝和更換主要包括以下施工步驟和注意事項(xiàng):
(1)預(yù)制最長(zhǎng)跨徑T梁時(shí),由于T梁臺(tái)座長(zhǎng)度根據(jù)最長(zhǎng)跨徑T梁建設(shè),跨中標(biāo)準(zhǔn)段長(zhǎng)度L3最長(zhǎng),則需要將預(yù)留槽口段更換為標(biāo)準(zhǔn)寬度b的裝配式鋼底座。當(dāng)預(yù)制其他小跨徑T梁時(shí),則將變寬段和端頭加寬段向跨中移動(dòng)安裝。
(2)裝配式鋼底座安裝前應(yīng)清理干凈預(yù)留槽頂面,以確保安裝后的平整度。
(3)裝配式鋼底座通過預(yù)埋螺栓與臺(tái)座固定以確保穩(wěn)定性。
(4)在預(yù)留有調(diào)坡器和吊梁孔的位置用型鋼支墊平整。
圖5 鋼-混組合式臺(tái)座三維圖
(1)混凝土臺(tái)座施工時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制臺(tái)座的結(jié)構(gòu)尺寸、預(yù)拱度及預(yù)留槽口的位置精度,并對(duì)其質(zhì)量狀況進(jìn)行檢查。
(2)裝配式鋼底座加工時(shí),其原材料質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)范要求,應(yīng)有足夠的剛度及穩(wěn)定性,并嚴(yán)格加工精度,進(jìn)行焊縫探傷檢查。
(3)裝配式鋼底座安裝精度準(zhǔn)確,安裝牢固,頂面鋼板與原混凝土面板應(yīng)對(duì)齊,不得出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。
(4)臺(tái)座施工過程中,要注意工序的檢查驗(yàn)收,確保結(jié)構(gòu)安全。
(5)臺(tái)座鋼底座安裝后應(yīng)固定牢靠,防止T梁側(cè)翻,并做好支撐措施。
以本項(xiàng)目T梁預(yù)制為例,采用常規(guī)工藝先建造40m混凝土臺(tái)座后改為30m臺(tái)座,再改為40m臺(tái)座,需要建造和拆除臺(tái)座3次(每次18個(gè)臺(tái)座)。每個(gè)臺(tái)座施工需要人工、材料、設(shè)備費(fèi)用3.6萬元,總共64.8萬元。如采用鋼混組合制梁臺(tái)座只需建造40m臺(tái)座一次,每個(gè)臺(tái)座施工需要人工、材料、設(shè)備費(fèi)用1.8萬元,總共32.4萬元。
常規(guī)施工工藝每次建設(shè)拆除需54天;而采用鋼混組合制梁臺(tái)座建設(shè)拆除18個(gè)臺(tái)座需要24天。
對(duì)比常規(guī)工藝施工,采用鋼混組合制梁臺(tái)座施工可節(jié)約成本32.4萬元,節(jié)約工期30天。
經(jīng)過實(shí)踐證明,鋼混組合制梁臺(tái)座施工技術(shù)在山區(qū)橋梁預(yù)制施工中排具有較大的優(yōu)越性,該工藝安全可靠,經(jīng)濟(jì)適用,為山區(qū)橋梁不同跨徑T梁交錯(cuò)布置且預(yù)制條件受限的橋梁施工提供了參照,鋼混組合式制梁臺(tái)座施工技術(shù)容易掌握,能夠縮短施工工期和節(jié)省投資,是一種值得推廣的施工方法。