成品輪胎雜物缺陷的解決措施

薛靜波

（風(fēng)神輪胎股份有限公司，河南 焦作 454003）

我公司成品輪胎雜物缺陷率一直排在公司成品輪胎缺陷率的前3位，達(dá)到0.09%。雜物缺陷（見圖1）造成成品輪胎月均降級(jí)275條，損失18萬元左右，制約公司的整體盈利水平和戰(zhàn)略部署。

圖1 成品輪胎X光檢測(cè)的雜物缺陷

本工作采用PDCA（Plan，Do，Check，Action）循環(huán)管理工具，對(duì)輪胎生產(chǎn)中的雜物來源進(jìn)行多維度分析，然后通過措施輸出、實(shí)施、改善和固化，有效降低雜物帶入成品輪胎的風(fēng)險(xiǎn)。

1 煉膠工序

1.1 雜物分析

煉膠雜物分類統(tǒng)計(jì)如表1所示。

表1 煉膠雜物分類統(tǒng)計(jì)

從表1可以看出，雜物主要來源為炭黑、密煉機(jī)卸料門耐磨板和爬坡鋼帶。

1.2 改善措施

（1）炭黑解包庫安裝高強(qiáng)度磁力棒。它由內(nèi)部磁芯和和外部包層組成。磁芯包括圓柱磁鐵塊和導(dǎo)磁鐵片，表面磁場(chǎng)可達(dá)0.6～1.1 T，具有耐腐蝕、耐高溫、磁力強(qiáng)等特點(diǎn)，主要用于消除原料里的鐵銷，過濾各種細(xì)小粉末、液體和半液體中的含鐵雜質(zhì)和其他帶磁性的物質(zhì)[1]。磁力棒吸附雜物和清掃如圖2和3所示。

圖2 磁力棒雜物

圖3 磁力棒清掃

通過對(duì)磁力棒吸附雜物進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，篩選出雜物較多炭黑產(chǎn)品的供應(yīng)商，并向其提出改善要求[2-4]。供應(yīng)商改善炭黑質(zhì)量后，炭黑中攔截的雜物數(shù)量減小約83%，效果顯著。

（2）煉膠工序收膠崗位增加高靈敏度金屬探測(cè)儀，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裁切，如圖4所示。

圖4 增加金屬探測(cè)儀后的自動(dòng)裁切

對(duì)金屬探測(cè)儀探測(cè)、攔截和剔除的雜物進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并制定預(yù)防措施進(jìn)行PM（Project Manager）改善，增加點(diǎn)檢頻次進(jìn)行預(yù)防維護(hù)，有效減小了雜物數(shù)量。

（3）通過FMEA（Failure Mode and Effects Analysis）方法進(jìn)行雜物分析和識(shí)別，進(jìn)而制定干預(yù)計(jì)劃，優(yōu)化PM計(jì)劃和制定制造系統(tǒng)每班生產(chǎn)前后進(jìn)行改善規(guī)范，有效杜絕過程雜物帶入[5-7]。

2 半成品膠料擠出工序

2.1 問題分析

半成品膠料擠出工序主要憑借冷喂料擠出機(jī)供料架上方的金屬探測(cè)儀進(jìn)行雜物攔截，通過現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)分析[8-9]，主要存在以下問題。

（1）冷喂料多板上膠（最多為4板），導(dǎo)致金屬探測(cè)儀報(bào)警、打標(biāo)后操作人員無法精準(zhǔn)識(shí)別雜物位置和進(jìn)行有效攔截。

（2）三復(fù)合擠出機(jī)金屬探測(cè)儀位置偏高，不方便雜物攔截操作，并且存在安全風(fēng)險(xiǎn)。

（3）不同位置金屬探測(cè)儀報(bào)警后，操作人員無法在有效時(shí)間內(nèi)進(jìn)行多點(diǎn)處理。

（4）熱喂料擠出機(jī)無金屬探測(cè)儀。

以上問題導(dǎo)致半成品膠料擠出工序的金屬攔截存在漏洞，是導(dǎo)致雜物流入下工序的主要因素。

2.2 改善措施

（1）半成品膠料擠出工序增加膠料雜物預(yù)分揀裝置，如圖5所示。

圖5 金屬雜物預(yù)分揀裝置

通過改造膠料雜物預(yù)分揀裝置，增加高靈敏度金屬探測(cè)儀進(jìn)行雜物預(yù)分揀，實(shí)現(xiàn)對(duì)雜物快速精準(zhǔn)地檢測(cè)和挖取，有效杜絕雜物帶入部件。

（2）擠出裝車（卷?。徫辉黾痈哽`敏度金屬探測(cè)儀和雜物攔截打標(biāo)裝置，如圖6和7所示。

圖6 裝車崗位金屬探測(cè)儀

圖7 雜物攔截打標(biāo)裝置

對(duì)于未全部攔截的遺漏雜物，在裝車崗位增加金屬探測(cè)儀和不合格打標(biāo)防錯(cuò)裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)雜物的有效攔截。

3 生產(chǎn)流程全工序

（1）制定全工序“雜物清掃行動(dòng)”規(guī)范，對(duì)機(jī)臺(tái)部件實(shí)行責(zé)任承包制，每班對(duì)其承包區(qū)域進(jìn)行雜物清掃，保全工對(duì)承包區(qū)域進(jìn)行日點(diǎn)檢，減少雜物源，消除過程雜物進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)。

（2）建立“雜物管控看板”，進(jìn)行目標(biāo)牽引，通過目標(biāo)管控、數(shù)據(jù)分析、責(zé)任追究、雜物來源和行動(dòng)方案幾個(gè)維度進(jìn)行精準(zhǔn)管控，實(shí)現(xiàn)對(duì)雜物的有效遏制。

（3）對(duì)于生產(chǎn)過程易造成雜物帶入膠料的設(shè)備部位和配件等，通過原因分析、改善、措施固化，有效減少雜物源。

4 改進(jìn)效益

通過采取以上措施，成品輪胎雜物缺陷率由0.09%降至0.03%，雜物缺陷造成成品輪胎月均降級(jí)數(shù)量由275條減少至90條，成品損失金額由18萬元減至6萬元，降低67%左右，效果顯著。

5 結(jié)語

通過上述措施的有效實(shí)施，成品輪胎雜物缺陷率和生產(chǎn)成本大幅度降低，有效提升了輪胎質(zhì)量及公司的整體盈利水平和競(jìng)爭(zhēng)力。