淺談橋梁鋼結(jié)構(gòu)焊接自動化技術(shù)應用與發(fā)展

楊富興

摘要：對于鋼橋結(jié)構(gòu)生產(chǎn)來說，自動化焊接技術(shù)的應用對提高生產(chǎn)效率、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量、提高橋梁的使用壽命、保證安全環(huán)保等方面都有明顯的社會效益和經(jīng)濟效益，不僅可以提升我國鋼橋梁制造工藝整體水平，還可以帶動相關(guān)行業(yè)的技術(shù)進步。為此，橋梁鋼結(jié)構(gòu)焊接自動化技術(shù)具有十分廣闊的應用前景。

關(guān)鍵詞：橋梁鋼結(jié)構(gòu);焊接自動化技術(shù);應用與發(fā)展

1橋梁鋼結(jié)構(gòu)自動化焊接工作的難點分析

1.1構(gòu)件結(jié)構(gòu)的影響

橋梁鋼結(jié)構(gòu)中的構(gòu)件一般較為新穎，且結(jié)構(gòu)具有多元化的特點，不利于采用自動化的焊接技術(shù)。在實際工作中，受到空間結(jié)構(gòu)因素的影響，在箱型桿件內(nèi)部區(qū)域、整體節(jié)點間隙區(qū)域?qū)嶋H焊接期間，由于空間很小，所以很難使用自動化焊接設(shè)備，不能確保整體的焊接工作質(zhì)量和效果。

1.2焊接位置不良

當前，在自動化焊接技術(shù)實際應用的過程中，主要采用平位的焊接方式，很少會采用立位與橫位的焊接方式，受到焊接位置的影響，在實際工作中不能確保各方面的工作質(zhì)量，難以有效地進行自動化焊接處理。受到上述因素的影響，在橋梁鋼結(jié)構(gòu)的自動化焊接工作中，還存在很多問題與不足之處，嚴重影響整體的焊接工作質(zhì)量與水平。

2橋梁鋼結(jié)構(gòu)自動化焊接的技術(shù)措施

2.1結(jié)構(gòu)標準化設(shè)計

一般情況下，橋梁鋼結(jié)構(gòu)的數(shù)量很多，體育龐大，構(gòu)件的也很煩瑣，要想有效的采用自動化焊接技術(shù)，就應該事先標準化的設(shè)計，有效提升焊接制造的工作水平。在此過程中，開展橋梁鋼結(jié)構(gòu)的標準化設(shè)計工作，應該強化局部細節(jié)的處理力度，便于合理采用先進的自動化焊接技術(shù)。

2.2積極采用先進的自動化焊接技術(shù)

在橋梁鋼結(jié)構(gòu)的焊接工作中，采用先進的自動化焊接技術(shù)，應遵循科學化的原則，深入研究工藝技術(shù)與結(jié)構(gòu)制造技術(shù)，研發(fā)出先進的加工機械設(shè)備，將各種自動化焊接技術(shù)與機械設(shè)備相互整合，在確保自動化焊接的情況下，提升焊接的工作質(zhì)量與水平。（1）U形肋板單元的自動化組裝定位焊接技術(shù)。一般情況下，橋梁鋼結(jié)構(gòu)中的板單元質(zhì)量，對整體橋梁壽命起著決定性的作用，而U形肋和板面之間的角焊接，會直接承受車輪的荷載，很容易出現(xiàn)疲勞損壞的現(xiàn)象，對橋梁結(jié)構(gòu)的安全性和壽命會產(chǎn)生直接影響。一般情況下，橋面板單元U形肋角焊接期間，主要使用單面焊接技術(shù)措施，熔深要滿足U形肋厚度的81%之上，如果厚度為8毫米，熔深就應該超過6.4毫米，不可以出現(xiàn)焊漏的現(xiàn)象。在精確焊接工作中，可采用自動化組裝定位機床進行處理，將自動化的行走功能、除塵功能、定位功能與機器人功能相互整合，滿足安全環(huán)保的工作要求，在一定程度上可以提升自動化焊接的水平，滿足當前的自動化焊接工作要求。（2）板單元的機器人焊接技術(shù)。橋梁鋼結(jié)構(gòu)的板單元構(gòu)建質(zhì)量非常重要，而焊接質(zhì)量對整體結(jié)構(gòu)的建設(shè)穩(wěn)定性和強度會產(chǎn)生影響，尤其是頂板單元的U形肋角焊縫，要保證熔深達到標準，并確保工作效果。在此期間，應該合理地采用先進的機器人自動化焊接技術(shù)，編制出完善的計劃方案，在提升自動化焊接質(zhì)量的情況下，利用疲勞試驗對比方式，通過自動化機器人焊接的方法，提升整體的抗疲勞強度，將自動化焊接技術(shù)的作用發(fā)揮出來，這樣在板單元相關(guān)機器人焊接技術(shù)合理應用的情況下，遵循合理化的工作原則，編制出較為完善的自動化焊接計劃方案，有效地提升整體自動化焊接的技術(shù)水平與綜合質(zhì)量，從而促使橋梁鋼結(jié)構(gòu)自動化焊接工作的合理落實。（3）橫隔板單元的自動化焊接處理。為確保橋梁鋼結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量，在使用自動化焊接技術(shù)的過程中，應該樹立正確的觀念意識，在橫隔板單元自動化地進行焊接處理，從而有效地提升整體的自動化焊接技術(shù)應用水平。在此期間，應該按照橫隔板的具體結(jié)構(gòu)特點，使用門式多頭自動化焊接技術(shù)，開展相關(guān)焊接工作，每套自動化焊接機械設(shè)備，均需要設(shè)置兩只機械手，分別在旋轉(zhuǎn)托盤中固定，然后，托盤能夠在門架衡量中進行左右的移動，伺服電動機的驅(qū)動下，實現(xiàn)縱向軌道的自動化行走目的。

2.3合理選擇自動化焊接原材料

橋梁鋼結(jié)構(gòu)的自動化焊接工作中，要想確保技術(shù)的應用效果，就應該選擇質(zhì)量較高的焊接原材料，保證焊絲具有較好的工藝性能，可在自動化焊接中實現(xiàn)連續(xù)、穩(wěn)定的送絲目的。在此期間，應該合理地使用桶裝的焊絲開展工作，確保在纏繞期間不會出現(xiàn)扭曲的現(xiàn)象，并且在自動化焊接期間，焊絲可以有一定的對正性能，有效地提升焊接外觀成形的均勻性與一致性，規(guī)避“蛇形”焊縫問題，并預防有氣孔的質(zhì)量缺陷。在選擇焊絲的過程中，應該保證焊絲的熔敷效果符合要求，預防出現(xiàn)飛濺的現(xiàn)象，規(guī)避脫渣風險。近年來，在橋梁鋼結(jié)構(gòu)性能逐漸提升的情況下，焊接的接頭標準也有所提升，在此情況下，為確保焊縫金屬的強度在木材標準值的范圍內(nèi)，應該明確具體的焊縫超強限制，將焊縫的超強指標控制在合理的范圍內(nèi)，以免出現(xiàn)自動化焊接的問題。實際工作中使用自動化焊接技術(shù)，應該遵循與時俱進的發(fā)展原則，樹立正確的觀念意識，總結(jié)豐富的工作經(jīng)驗，創(chuàng)建出科學化的工作模式。

3橋梁鋼結(jié)構(gòu)自動化焊接技術(shù)的發(fā)展

當前，在橋梁鋼結(jié)構(gòu)的自動化焊接工作中，已經(jīng)開始使用機器人自動化焊接技術(shù)進行板單元的生產(chǎn)，有效地提升了焊接工作質(zhì)量與效果，并且取得了很好的工作成績。但是，由于相關(guān)的對接焊縫數(shù)量過多，提出的自動化焊接質(zhì)量標準很高，因此，無法合理地采用先進自動化技術(shù)開展焊接工作，工作難度很高。因此，在未來發(fā)展的進程中，應該轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的手工氣體保護板自動焊接的技術(shù)方式，而是要使用先進的焊接機器人開展工作，開發(fā)出先進的便攜式小型自動化焊接設(shè)備，在研發(fā)先進焊接技術(shù)的情況下，有效增強整體的焊接工作質(zhì)量，打破傳統(tǒng)工作的局限性，嚴格開發(fā)先進技術(shù)的情況下，有效地提升整體工作水平。

4結(jié)束語：

近年來，在橋梁鋼結(jié)構(gòu)自動化焊接工作中，受到諸多因素的影響，還存在很多的焊接質(zhì)量問題，不能確保鋼結(jié)構(gòu)的合理焊接處理。這就需要在實際工作中，樹立正確的觀念意識，遵循因地制宜的發(fā)展原則，在鋼結(jié)構(gòu)焊接工作中，合理地選擇焊接材料，積極開發(fā)先進的機器人自動化焊接技術(shù)，有效地提升自動化焊接工作質(zhì)量和水平，從而滿足當前的自動化焊接工作要求。

參考文獻

[1]李松.橋梁鋼結(jié)構(gòu)焊接自動化技術(shù)的實踐及其展望[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2019，33（3）：47-129.