孫猛
摘要:電廠設(shè)備維修管理是一項非常重要的工作。目前,一些電廠在這方面還存在許多問題,必須及時處理和解決,以提高檢修管理工作的水平和質(zhì)量。電廠應從自身實際情況出發(fā),完善電氣設(shè)備維修管理制度,注重維修人員的建設(shè),同時也注意引進新技術(shù)、新設(shè)備,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,采取有效措施解決,確保電氣設(shè)備健康穩(wěn)定運行。
關(guān)鍵詞:改進;電廠維護工作;方法分析研究
一、電廠汽機常見問題
1、汽機油系統(tǒng)問題
汽機設(shè)置 EH 控制油系統(tǒng)和潤滑油系統(tǒng)。EH 油為高壓抗燃防爆油,為汽機 DEH 系統(tǒng)提供調(diào)節(jié)、遮斷用油,油質(zhì)要求高,油質(zhì)不合格主要是含雜質(zhì)。EH 油含雜質(zhì)后會堵塞汽機調(diào)門伺服閥油口,造成調(diào)門調(diào)節(jié)不暢或失調(diào)。汽機潤滑油的品質(zhì)參差不齊,軸瓦或者軸頸異常磨損都會對機組的運行質(zhì)量產(chǎn)生制約作用。潤滑油質(zhì)不合格常常出現(xiàn)油含水量超標和油顆粒度招標。顆粒度超標主要是由運行部件磨損的金屬屑及其他雜質(zhì)造成。油中雜質(zhì)會使旋轉(zhuǎn)部位產(chǎn)生磨損,在油管道節(jié)流孔、閥門等處積聚堵塞油路,減小油流量,降低潤滑和冷卻效果。潤滑油帶水主要是因為汽機長時間運行,軸封磨損漏汽,水汽從汽機油封回油檔漏入回油管造成油中含水量超標。潤滑油長期帶水會造成油乳化,降低潤滑油黏度,使整個機組運行質(zhì)量下降。并且,潤滑油含雜質(zhì)多會使汽機轉(zhuǎn)子軸頸表面粗糙化,不利于汽機安全運行。
2、軸承振動增大
電廠汽機振動問題較為常見,主要原因如下:①汽機組轉(zhuǎn)子校正不準確,使得汽機的轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡;②潤滑油油質(zhì)不合格,或潤滑油控制參數(shù)不合適,造成軸承油膜振蕩;③汽機檢修或安裝質(zhì)量不合格,軸承或軸瓦間隙超出標準;④汽機進汽閥門配汽順序不合理,汽機進汽不均造成某段負荷區(qū)間振動增大;⑤汽機內(nèi)部部件脫落,造成碰撞或動平衡破壞;⑥汽機啟動時參數(shù)選擇控制不佳,或正常運行在蒸汽帶水造成水沖擊;⑦汽機啟動階段加熱不良,汽缸膨脹不均,造成轉(zhuǎn)子中心偏移;⑧啟動或惰走過程中軸系處于臨界轉(zhuǎn)速;⑨發(fā)電機的影響;⑩汽機基礎(chǔ)不牢固,等等。在機組運行中需根據(jù)不同的情況進行科學分析。
二、汽機問題的應對策略
加強汽機軸承振動的控制。根據(jù)汽機振動的原因進行分析判斷,制定相應策略?;谏窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)的汽輪機振動診斷系統(tǒng)是近年來該領(lǐng)域較為先進的研究成果,是一種計算機信息處理系統(tǒng)。這一系統(tǒng)根據(jù)汽機振動信號、分析原理方法以及故障特征提取方法構(gòu)建汽輪機振動故障識別系統(tǒng),收集汽機振動信號,進行數(shù)據(jù)處理后給出振動類別,從而及時發(fā)現(xiàn)故障趨勢,及時調(diào)整和維修。在運行工作中,為了控制汽機振動在正常范圍內(nèi),要落實好以下措施:①控制汽機潤滑油溫、油壓在正常范圍內(nèi),且油質(zhì)可靠;②選擇合適的啟動蒸汽參數(shù),嚴格控制汽機加熱暖機速率,保證足夠的暖機時間;③正常運行中做好汽溫、汽壓的穩(wěn)定調(diào)節(jié),防止參數(shù)大幅波動,防止蒸汽帶水;④汽機檢修時嚴控檢修質(zhì)量;⑤汽機檢修后做好動平衡試驗;⑥對影響汽機振動的因素做好監(jiān)視調(diào)整,有故障時及時檢修,嚴控設(shè)備風險隱患。
2、加強葉片質(zhì)量控制
在電廠汽機質(zhì)量管控工作中,要對葉片質(zhì)量予以管理,踐行規(guī)范化管控機制,正確掌握安裝和質(zhì)量管理機制,匹配先進工藝技術(shù),提升精確安裝的水平,避免葉片斷裂或損壞。與此同時,要對管道和閥門予以集中檢查,清理調(diào)節(jié)氣門的同時,避免雜物進入汽機葉片區(qū)域?qū)ζ溥\行質(zhì)量效果產(chǎn)生影響;關(guān)注汽機葉片的金屬狀態(tài),及時檢查問題,及時落實相應的控制措施,確保汽機葉片的根部位置和根部周圍都能維持牢固性,減少松動問題對其運行質(zhì)量產(chǎn)生的影響。
3、加強汽機油系統(tǒng)的監(jiān)控
在電廠汽機控制工作中,要將油系統(tǒng)故障問題作為關(guān)鍵,建立完整且有效的控制機制,利用啟動備用油系統(tǒng)減少運行不暢產(chǎn)生的影響。與此同時,要著重分析和研究油系統(tǒng)故障原因和范圍,確保能制訂更加貼合實際情況的運行控制方案。為了保證汽機油系統(tǒng)正常工作、機組安全運行,制訂一系列措施。①根據(jù)油系統(tǒng)保護設(shè)置,制定潤滑油和 EH 油的定期試驗和設(shè)備定期輪換運行,包括 EH 油系統(tǒng)油泵聯(lián)鎖切換試驗、EH 油壓低聯(lián)鎖保護試驗、潤滑油系統(tǒng)油泵聯(lián)鎖試驗、潤滑油壓聯(lián)鎖保護試驗等。根據(jù)試驗狀況做好記錄跟蹤,若發(fā)現(xiàn)異常,則及時進行分析處理。②做好油質(zhì)監(jiān)督跟蹤。對汽機用油進行定期取樣化驗,并跟蹤分析化驗結(jié)果。油質(zhì)不合格時及時采取濾油、換油等措施,保證油質(zhì)合格。③將汽機油系統(tǒng)所有設(shè)備建立檔案,對檢修和更換的備品備件做到持續(xù)跟蹤,閉環(huán)管理。相關(guān)部門落實好設(shè)備標準化管理機制,利用停機或機組大、小修時對油系統(tǒng)進行檢修清理,避免劣質(zhì)油產(chǎn)生的雜質(zhì)對機組系統(tǒng)管道運行產(chǎn)生影響。④在汽機機組穩(wěn)定運行狀態(tài)下,運行人員做好油系統(tǒng)的日常監(jiān)控維護工作,對油箱底部進行定期放水并做好記錄,根據(jù)放水的量優(yōu)化調(diào)節(jié)軸封汽壓力。⑤加強油濾網(wǎng)壓差監(jiān)視,差壓增大時,及時清洗濾網(wǎng)。在汽機檢修工作中,要利用油循環(huán)處理機制集中清潔,并且配合油泵的循環(huán)操作工序增添濾網(wǎng),以便完成雜質(zhì)的過濾處理。相關(guān)人員要及時更換濾網(wǎng),從而維持應用效果,提升電廠汽機運行的水平。
4結(jié)論
隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展和科學技術(shù)的不斷進步,電力技術(shù)和電力管理水平的提高推動了我國電力工業(yè)的發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備得到了改善。電廠的維護和管理不僅影響電廠設(shè)備的正常使用,也影響電廠工作人員的安全。隨著電力設(shè)備的不斷優(yōu)化,傳統(tǒng)的檢修技術(shù)和設(shè)備已經(jīng)不能完全滿足當前檢修工作的需要,有必要對傳統(tǒng)檢修工作進行創(chuàng)新和優(yōu)化,提高電廠檢修管理水平,減少維護成本的投入。
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