鋼結(jié)構(gòu)工程施工管理中的安全防護(hù)探討

楊東華

江蘇鎮(zhèn)江四建施工集團(tuán)有限公司 江蘇 鎮(zhèn)江 212000

引言

建筑施工中風(fēng)險(xiǎn)隨處可見，特別是這類高層建筑的施工，以鋼結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，施工步驟繁瑣。若在施工過程中，遇有惡劣天氣，則無疑會(huì)給施工帶來巨大風(fēng)險(xiǎn)，且施工中技術(shù)方面存在困難，危險(xiǎn)源多，不利于施工安全管理，高層建筑必然涉及高空作業(yè)，因此對(duì)于安全防護(hù)措施必須安排到位。本文針對(duì)高層鋼結(jié)構(gòu)施工的安全管理，提出以下安全管理的建議。

1 高層鋼結(jié)構(gòu)施工主要存在的風(fēng)險(xiǎn)

1.1 環(huán)境

鑒于當(dāng)前我國地域遼闊，各地的氣候環(huán)境也不一樣，所以鋼結(jié)構(gòu)施工中應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，分析高層建筑施工過程中會(huì)遇到的環(huán)境問題。例如南方高溫多雨，空氣濕度大，多數(shù)高層建筑在施工時(shí)，所采用的鋼結(jié)構(gòu)容易造成表面濕滑，而施工人員多為高空作業(yè)，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)施工安全構(gòu)成威脅，也對(duì)鋼結(jié)構(gòu)施工安全管理提出了更高的要求。

1.2 技術(shù)

技術(shù)方面主要存在以下五個(gè)方面的風(fēng)險(xiǎn)：第一，技術(shù)施工人員的安全意識(shí)不足，以及管理人員對(duì)工程的安全措施管理不力；第二，由于是鋼結(jié)構(gòu)施工，鋼結(jié)構(gòu)重量大，施工不便，安裝困難；第三，鋼結(jié)構(gòu)施工復(fù)雜，技術(shù)要求高，涉及范圍廣，交叉施工多；第四，施工人員在建筑外施工時(shí)，施工人員落腳點(diǎn)窄，結(jié)合環(huán)境因素，使風(fēng)險(xiǎn)上升；第五，施工現(xiàn)場的危險(xiǎn)源較多，包括臨邊作業(yè)、高處動(dòng)火、高空墜物等。

1.3 管理

高層建筑整體施工工藝復(fù)雜，工序多，施工規(guī)模大，因此工期較長，施工人員多，施工交叉施工項(xiàng)目多。在高層建筑工程的實(shí)施過程中，存在著許多風(fēng)險(xiǎn)因素，給安全管理帶來了更大的難度，包括鋼材、塔吊、堆積的建材、施工單位的配合等因素，給高層鋼結(jié)構(gòu)施工帶來了安全隱患。

表1 全國2016年-2019年鋼結(jié)構(gòu)事故與死亡人數(shù)統(tǒng)計(jì)表

表2 某省2016年-2019年鋼結(jié)構(gòu)施工過程事故統(tǒng)計(jì)表

2 高層鋼結(jié)構(gòu)施工安全管理辦法

2.1 環(huán)境應(yīng)對(duì)

第一，臺(tái)風(fēng)對(duì)施工安全有較大的威脅，因?yàn)槠鋾?huì)吹落一些建材，對(duì)地面施工人員和群眾造成傷害，所以要密切關(guān)注臺(tái)風(fēng)的動(dòng)向，在臺(tái)風(fēng)來臨之前，將一些建筑廢棄物運(yùn)至地面，并對(duì)已安裝的鋼材進(jìn)行加固確認(rèn)，確保臺(tái)風(fēng)來臨時(shí)，不會(huì)從高空吹落建材。因此，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)以上時(shí)，應(yīng)立即停止高空作業(yè)。

第二，暴風(fēng)雨過后，或在高空云霧中作業(yè)，空氣會(huì)非常濕潤，造成施工場地表面濕滑，施工人員在其上邊作業(yè)時(shí)要做好安全防護(hù)措施，如在大霧環(huán)境中施工，因能見度下降，需配置信號(hào)燈等設(shè)備，使施工人員在對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行塔吊作業(yè)時(shí)，能拿捏分寸，讓吊裝作業(yè)有條不紊、緩慢進(jìn)行。

第三，特別是在午后陽光明媚的午后，氣溫升高，對(duì)施工人員采取防暑降溫措施，搭建防曬棚，或讓施工人員有地方休息。當(dāng)溫度特別高時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，避免在高溫下施工。

2.2 防護(hù)措施

第一，圍繞施工建筑一周搭建施工人員專用的施工通道，并對(duì)通道進(jìn)行加固，根據(jù)建筑物的實(shí)際高度，合理規(guī)劃通道的分布，每三層或四層設(shè)置安全通道，使施工人員能在通道內(nèi)安全施工。

第二，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)施工而言，用到電氣焊是必然的，而焊接會(huì)產(chǎn)生高溫。因此建造專用的焊接設(shè)備室，把用完的氣瓶和焊機(jī)都放在室內(nèi)，并在室內(nèi)配置管理人員，防止火災(zāi)、漏電等事故。

2.3 專項(xiàng)安全措施

第一，高處施工時(shí)，對(duì)施工現(xiàn)場的建筑材料要做好有效的清理，防止因臺(tái)風(fēng)或平臺(tái)濕滑而導(dǎo)致高空墜物事故發(fā)生，對(duì)于一些施工材料和設(shè)備要有專門的管理人員來管理。特別要檢查施工人員佩戴的安全防護(hù)用品，確保繩索以及繩子接口處牢固。

第二，施工場地應(yīng)配備相應(yīng)的滅火設(shè)備，如滅火器等，并明確指出發(fā)生火災(zāi)后人員的疏散路線。嚴(yán)格控制施工過程中焊接、切割落火點(diǎn)，防止火災(zāi)發(fā)生。

第三，高空作業(yè)人員必須配備合格的防護(hù)用品，如安全帶、安全帽、防滑鞋等。針對(duì)施工工具如扭矩扳手、小撬棍等發(fā)生滑落的問題，施工工具應(yīng)綁上安全繩?；ハ鄠鬟f工具時(shí)，不可拋擲或遠(yuǎn)距離傳遞，以免掉落傷人。此外，還應(yīng)加強(qiáng)螺帽、墊片等物料安全袋的設(shè)置，必要時(shí)可設(shè)防護(hù)棚。

第四，操作臺(tái)、護(hù)架是高空作業(yè)人員的生命保障，只有操作臺(tái)、護(hù)架安全可靠，才能保證施工人員在安裝過程中的安全。平臺(tái)通常采用胎架，在胎架的制作過程中，材料和焊接質(zhì)量都要嚴(yán)格控制。對(duì)主節(jié)點(diǎn)的焊縫必須進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后才能投入使用。安裝時(shí)胎架應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)可靠連接。防護(hù)架一般采用鋼管扣件式腳手架，搭設(shè)過程中嚴(yán)格控制腳手架的縱橫步距，對(duì)于需要增加主節(jié)點(diǎn)護(hù)欄的防滑扣，應(yīng)在架體外圍滿豎向剪刀撐，水平剪刀撐不大于5米，增加架體穩(wěn)定性，同時(shí)架體和結(jié)構(gòu)間需按計(jì)算和規(guī)范設(shè)置連墻件。

2.4 施工安全管理

整個(gè)施工過程中，若發(fā)生事故，責(zé)任要落實(shí)到人。強(qiáng)化施工安全防護(hù)措施的建設(shè)，設(shè)置檢查人員，每天對(duì)施工現(xiàn)場的繩索、防護(hù)網(wǎng)、消防等各個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)檢查，并對(duì)所有施工人員加強(qiáng)安全教育，使“以人為本，安全施工”的理念深入人心。

2.5 鋼結(jié)構(gòu)起吊時(shí)的安全管理

第一，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊裝完畢后，首先要檢查構(gòu)件的位置，確定其是否正確，直到鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)架穩(wěn)定后才能將吊鉤取下。鋼屋蓋在吊裝作業(yè)中，必須及時(shí)地進(jìn)行安裝和穩(wěn)定，以保證整個(gè)屋面支撐系統(tǒng)的完整性，從而保證整個(gè)屋蓋的穩(wěn)定。建造鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，常會(huì)遇到一些長且較大的構(gòu)件，在安裝這種鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件時(shí)，需要設(shè)置繩索進(jìn)行錨固作業(yè)，需要在臨時(shí)固定未形成穩(wěn)定系統(tǒng)之前設(shè)置繩索進(jìn)行錨固作業(yè)。當(dāng)安全校正完畢后，對(duì)符合設(shè)計(jì)要求的鋼結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行螺栓連接檢驗(yàn)，保證其穩(wěn)定性也達(dá)到設(shè)計(jì)要求。此外還有必要加強(qiáng)對(duì)這些設(shè)備的安全保護(hù)措施。

第二，為了避免在吊裝過程中因吊索滑落或破損而導(dǎo)致起重機(jī)失去重心發(fā)生側(cè)翻，必須及時(shí)檢查起重機(jī)設(shè)備，確保使用的吊索捆扎方法應(yīng)合理、準(zhǔn)確。

第三，起重機(jī)裝載吊裝行駛時(shí)，不僅行駛路面要平滑、牢固，而且不能將起重機(jī)停在斜坡上操作。在起重機(jī)行駛距離較短時(shí)，不僅應(yīng)將部件轉(zhuǎn)向起重機(jī)前，并將滑繩拉緊，以有效地控制部件的擺動(dòng)，而且部件只能在距地面30厘米的范圍內(nèi)緩慢地移動(dòng)。

第四，在吊裝作業(yè)中，為了防止繩索斷裂或“倒吊”，在吊裝過程中不得超載。此外，起重機(jī)不得斜吊，以防止鋼絲繩出槽和超負(fù)荷；也能避免因搖晃而造成繩索斷裂、砸傷人或撞壞其他物體，造成翻車事故。

第五，應(yīng)對(duì)起重設(shè)備在吊裝前進(jìn)行全面檢測，確保起重設(shè)備安全可靠，在完成起重設(shè)備檢測后對(duì)起吊物進(jìn)行試吊，防止超過起重設(shè)備的限值。與此同時(shí)應(yīng)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行重力分析，合理安排吊耳的設(shè)置，避免吊裝時(shí)因重心不穩(wěn)定而發(fā)生安全事故。吊裝時(shí)采用的鋼絲繩應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)型號(hào)專繩專用，嚴(yán)禁不同直徑鋼絲繩混用。起重作業(yè)時(shí)設(shè)置安全警示帶，禁止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。吊裝完成后須將鋼結(jié)構(gòu)安裝牢固，方可拆除鋼絲繩。

3 鋼結(jié)構(gòu)建筑施工的安全管理要點(diǎn)

鋼結(jié)構(gòu)建筑施工比地面施工具有更大的危險(xiǎn)性，在高層建筑施工過程中，一定要引起高度重視，并應(yīng)采取一些有效的安全措施，為全體鋼結(jié)構(gòu)建筑施工人員做好安全宣傳工作，確保工地上每個(gè)人的安全。保證工程中所有人的安全，施工才能正常進(jìn)行，才會(huì)有效率，建筑鋼結(jié)構(gòu)公司和員工的付出才會(huì)有回報(bào)。

第一，制定相關(guān)安全防護(hù)規(guī)定，要求每位員工認(rèn)真閱讀并牢記于心。并要求各鋼結(jié)構(gòu)建筑施工人員必須按照規(guī)定辦事，不得有擅自作主的行為，在工作中要做好安全防護(hù)，戴好安全帶，確保自身安全，對(duì)自己和他人負(fù)責(zé)。

第二，施工企業(yè)需配置專業(yè)人員進(jìn)行安全工作的監(jiān)督，定期對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為，應(yīng)及時(shí)指出并要求改正。如有違規(guī)者，應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門，有關(guān)部門也應(yīng)及時(shí)處理，對(duì)違規(guī)者進(jìn)行教育，以保證人員的安全。如發(fā)現(xiàn)有問題不及時(shí)指導(dǎo)或糾正，而未報(bào)告相關(guān)管理部門，無論發(fā)生不良情況或沒有，均應(yīng)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行處理，以達(dá)到警示的效果，對(duì)違規(guī)者進(jìn)行處罰，使其認(rèn)識(shí)到問題的嚴(yán)重性，注意自身行為。

第三，由項(xiàng)目部每月定期召開安全研究會(huì)議，研究本月的安全工作，針對(duì)安全隱患，制定相應(yīng)的整改措施和完成時(shí)限，研究安全事故發(fā)生的原因，并對(duì)相關(guān)責(zé)任部門和責(zé)任人采取處罰措施，要求剩余承包商配合施工安全工作，為下個(gè)月的安全工作提出新的建議和指導(dǎo)意見。

第四，每一位安全管理負(fù)責(zé)人都要按照規(guī)定每天填寫安全報(bào)表，針對(duì)當(dāng)天的安全隱患巡查結(jié)果，做統(tǒng)計(jì)報(bào)表，研究當(dāng)天的生產(chǎn)活動(dòng)情況，并制定相應(yīng)的安全防范措施。

第五，各項(xiàng)目安全部門負(fù)責(zé)人要開展日常安全巡查工作，各負(fù)責(zé)人要對(duì)各自管轄范圍內(nèi)可能存在的安全隱患進(jìn)行嚴(yán)格排查，提高現(xiàn)場施工人員的安全意識(shí)，對(duì)違規(guī)作業(yè)要嚴(yán)格查處，作出相應(yīng)的處罰，并及時(shí)上報(bào)上級(jí)。

結(jié)束語

綜上，在高層鋼結(jié)構(gòu)施工管理中，應(yīng)結(jié)合多種情況對(duì)管理項(xiàng)目進(jìn)行分析，以確保高層施工的安全，并對(duì)每一個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)、細(xì)致的規(guī)劃，不能出現(xiàn)任何差錯(cuò)，確保工程安全，降低施工風(fēng)險(xiǎn)。