摘 ?要:在公路橋梁工程當(dāng)中引進(jìn)綠色施工技術(shù)的概念,不僅能對(duì)原有施工技術(shù)改良升級(jí),同時(shí)也能夠保障公路橋梁工程的現(xiàn)代化建設(shè)水平,環(huán)境污染愈演愈烈的背景下實(shí)施綠色施工技術(shù)對(duì)社會(huì)發(fā)展具有積極促進(jìn)意義,能夠促使社會(huì)整體形成環(huán)保意識(shí),并不斷優(yōu)化現(xiàn)有施工技術(shù),提升工程質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:綠色觀念;公路橋梁;施工;技術(shù)
引言:
由于我國(guó)以往在積極促進(jìn)城市化進(jìn)程的過(guò)程當(dāng)中大力發(fā)展公路橋梁工程,進(jìn)而導(dǎo)致社會(huì)環(huán)境受到影響,作為具有較高挑戰(zhàn)性的工程項(xiàng)目,綠色觀念下的公路橋梁施工建設(shè)不僅對(duì)于工程行業(yè)的發(fā)展具有積極促進(jìn)作用,同時(shí)也能夠相應(yīng)的提升資源利用效率,對(duì)生態(tài)環(huán)境等起到一定的保護(hù)作用,因此受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。
1 綠色觀念下的公路橋梁施工技術(shù)
1.1強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)
為了能夠在公路橋梁施工過(guò)程當(dāng)中結(jié)合綠色觀念,需要保障在施工建設(shè)中的相關(guān)人員能夠始終保持相對(duì)較好的環(huán)保意識(shí),加強(qiáng)施工管理,促進(jìn)每一個(gè)施工人員都能夠按照施工當(dāng)中的相關(guān)規(guī)定實(shí)施嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕そㄔO(shè),避免造成施工中污染以及資源浪費(fèi)現(xiàn)象。這就相應(yīng)的需要在施工全過(guò)程灌輸綠色施工理念,將綠色施工技術(shù)全面引進(jìn)各個(gè)施工細(xì)節(jié)當(dāng)中。例如在工程項(xiàng)目當(dāng)中,材料的采購(gòu)、管理以及施工技術(shù)的應(yīng)用等,需要對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行全面的專業(yè)化培訓(xùn),保障在更加完善的施工計(jì)劃當(dāng)中能夠有效控制施工中的材料采購(gòu)浪費(fèi)。以最大化的節(jié)約原則實(shí)施材料應(yīng)用,促使每一個(gè)施工人員都能夠牢固樹立綠色施工理念才能夠在施工中注意各個(gè)細(xì)節(jié)的節(jié)約與環(huán)保。
1.2處理?yè)P(yáng)塵
由于大多數(shù)的公路橋梁工程建設(shè)在城市居民區(qū)周圍,因此,在施工過(guò)程當(dāng)中容易造成嚴(yán)重的揚(yáng)塵現(xiàn)象,對(duì)周圍居民的正常生活造成危害,同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)以往產(chǎn)生的大量施工垃圾等如若不能夠及時(shí)的進(jìn)行處理,則會(huì)導(dǎo)致造成嚴(yán)重的環(huán)境污染現(xiàn)象?;诖耍紫刃枰獙?duì)工程中大量裸露的土地進(jìn)行處理,在施工前對(duì)于大面積的裸露沙土等灑水處理,有效降低揚(yáng)塵現(xiàn)象[1]。同時(shí)需要對(duì)施工中產(chǎn)生的垃圾進(jìn)行分類處理,如若能夠進(jìn)行回收利用的則在工程中進(jìn)行登記造冊(cè),以備今后工程應(yīng)用,形成有效的循環(huán)利用效果。并對(duì)施工完成后的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行及時(shí)的清潔處理。同時(shí)也可以在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立擋風(fēng)墻,進(jìn)而對(duì)施工揚(yáng)塵等形成有效的阻擋作用。
1.3提升資源利用率
綠色觀念下的公路橋梁工程建設(shè),需要保障在工程中涉及到的施工材料都處于綠色環(huán)保范圍當(dāng)中,盡可能的結(jié)合工程實(shí)際需求選擇綠色環(huán)保材質(zhì)。同時(shí)對(duì)于材料質(zhì)量進(jìn)行有效的監(jiān)管,針對(duì)于材料的采購(gòu)、入庫(kù)以及管理等相應(yīng)環(huán)節(jié)實(shí)施精細(xì)化的管理制度,設(shè)定既定的材料經(jīng)費(fèi)限額才能夠避免在采購(gòu)過(guò)程當(dāng)中的揮霍浪費(fèi)。在材料采購(gòu)?fù)瓿珊蠡谑┕がF(xiàn)場(chǎng)的使用情況,需要進(jìn)行積極的管控,針對(duì)于工程中的廢料等需要經(jīng)過(guò)加工后實(shí)現(xiàn)回收利用,保障從根本上節(jié)約成本。避免假冒偽劣材料流進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)后造成嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題的同時(shí)造成資源的浪費(fèi)。
1.4科學(xué)處理廢水
在實(shí)際當(dāng)中關(guān)于公路橋梁實(shí)施建設(shè)往往會(huì)造成一定的水資源污染問(wèn)題,嚴(yán)重的將造成對(duì)該區(qū)域當(dāng)中的生態(tài)環(huán)境嚴(yán)重破壞問(wèn)題?;诖?,需要在工程當(dāng)中秉持綠色施工理念,加強(qiáng)廢水處理,并對(duì)水源環(huán)境實(shí)施保護(hù)。在公路橋梁工程當(dāng)中出現(xiàn)廢水是不可避免的,基于綠色施工理念,結(jié)合節(jié)約用水的要求,保障在施工過(guò)程當(dāng)中能夠節(jié)約使用水資源的基礎(chǔ)上,降低水源污染問(wèn)題。首先需要針對(duì)于工程當(dāng)中產(chǎn)生的大量廢水進(jìn)行有效的分類處理,進(jìn)而將其對(duì)正常水源可能造成的污染降到最低。其次,需要最大化使用廢水,將廢水進(jìn)行統(tǒng)一收集后,進(jìn)行加工凈化,經(jīng)過(guò)凈化后的廢水可以用于施工現(xiàn)場(chǎng)控制揚(yáng)塵的噴灑等作業(yè)環(huán)境,或是用于清洗工程當(dāng)中應(yīng)用到的相關(guān)機(jī)械設(shè)備等。同時(shí)也需要施工單位能夠及時(shí)制定有關(guān)資源以及材料的使用標(biāo)準(zhǔn),制定最小化可行的消耗指標(biāo),進(jìn)而降低資源使用,并達(dá)到最大化的使用效果。
需要相關(guān)施工單位在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定廢水沉淀池,集中處理基于混凝土使用下產(chǎn)生的廢水,并連接各個(gè)施工環(huán)節(jié),集中收集施工全過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生的廢水。在匯水系統(tǒng)的集中引流下將施工中產(chǎn)生的廢水以及對(duì)公路橋梁工程養(yǎng)護(hù)應(yīng)用到的廢水等匯集到沉淀池當(dāng)中,經(jīng)過(guò)沉淀后,實(shí)施凈化檢測(cè),保障達(dá)到二次應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)后實(shí)施排放或是進(jìn)行二次利用?,F(xiàn)階段在大多數(shù)的公路橋梁工程當(dāng)中都能夠構(gòu)建相應(yīng)得到沉淀池對(duì)廢水進(jìn)行集中的處理,進(jìn)而能夠達(dá)成相對(duì)較好的工程污水處理效果。
1.5控制光污染
由于公路橋梁工程在實(shí)際當(dāng)中建設(shè)在城市環(huán)境中,往往會(huì)造成在施工中應(yīng)用到強(qiáng)光設(shè)備等,形成嚴(yán)重的光污染問(wèn)題影響到周圍環(huán)境,因此在施工建設(shè)過(guò)程當(dāng)中降低光污染問(wèn)題需要在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置擋光板,有效控制施工中的強(qiáng)光照射范圍以及照射強(qiáng)度[2]。并且在施工中涉及到電焊作業(yè)的環(huán)節(jié),在綠色施工觀念下需要降低電焊施工中造成的光線污染問(wèn)題,避免非電焊人員進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)中,同時(shí)在施工作業(yè)環(huán)境周圍設(shè)置圍擋設(shè)施,避免泄露電焊強(qiáng)光。并且由于部分工程建設(shè)過(guò)程當(dāng)中會(huì)應(yīng)用到大型的照明光線器具等,因此需要遵循光線遮擋工程條例,對(duì)強(qiáng)光燈具的使用角度以及強(qiáng)度等進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)也需要注意燈具的使用環(huán)境,避免在夜間等休息時(shí)間使用,降低光污染對(duì)周圍居民造成的影響。
1.6控制噪音污染
針對(duì)于大型的公路橋梁工程項(xiàng)目來(lái)講,在施工過(guò)程當(dāng)中會(huì)應(yīng)用到各種大型機(jī)械設(shè)備,造成相對(duì)較大的噪音問(wèn)題,形成噪音污染同樣會(huì)對(duì)周圍的居民造成影響。基于綠色觀念下降低噪音污染可以從工程的不同方面實(shí)施建設(shè),例如在工程中選取噪音相對(duì)較小的設(shè)備進(jìn)行施工,或是在施工現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)吸音海綿或是隔音板等裝置,在一定程度上能夠達(dá)到降低噪音污染的效果。并對(duì)必須應(yīng)用到的會(huì)產(chǎn)生較大噪音的機(jī)械設(shè)備等實(shí)施合理的管理,制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕し桨?,合理布局,盡量將不可避免的噪音較大施工環(huán)節(jié)安排在白天進(jìn)行,實(shí)施精細(xì)化的管理效果,才能夠有效降低施工中造成的噪音污染問(wèn)題。
2 公路橋梁工程中綠色觀念存在的意義
在公路橋梁工程的建設(shè)過(guò)程當(dāng)中,由其實(shí)際建設(shè)規(guī)模相對(duì)較大,因此在實(shí)際當(dāng)中往往會(huì)產(chǎn)生較大的成本投入以及資源浪費(fèi)的現(xiàn)象,與我國(guó)現(xiàn)階段提出的綠色環(huán)保可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略不相符。因此實(shí)施綠色觀念下的施工建設(shè),能夠優(yōu)化資源使用效果,降低成本投入的基礎(chǔ)上,對(duì)整體資源環(huán)境實(shí)施有效的保護(hù)。結(jié)合先進(jìn)的施工技術(shù),在創(chuàng)新的環(huán)保理念下能夠形成精細(xì)化的管理效果,進(jìn)而對(duì)工程中的各項(xiàng)污染問(wèn)題實(shí)施有效控制,最終保障工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上達(dá)到較好的環(huán)保效果。
結(jié)束語(yǔ):
我國(guó)近年來(lái)全面實(shí)施了可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,進(jìn)而對(duì)于公路橋梁等工程項(xiàng)目提出了更高的要求,不僅需要全面保障工程質(zhì)量,同時(shí)也需要融合綠色觀念,解決工程中的污染以及耗能問(wèn)題,形成綠色環(huán)保建設(shè)成果。
參考文獻(xiàn):
[1]李儉全.基于綠色觀念的公路橋梁施工技術(shù)分析[J].企業(yè)科技與發(fā)展,2018(04):120-121.
[2]包國(guó)天.綠色觀念下的公路橋梁施工技術(shù)[J].江西建材,2016(04):203+206.
作者簡(jiǎn)介:
徐嶺華(1990年5月—),男,漢,浙江杭州人,大專,研究方向:道路橋梁方向。