張智寬
摘 ?要:現(xiàn)代化工業(yè)發(fā)展過程中,橋式起重機(jī)的應(yīng)用范圍非常廣泛,而且是提升勞動(dòng)效率的重要設(shè)備,且其作業(yè)場(chǎng)所復(fù)雜,作業(yè)危險(xiǎn)性大,所以針對(duì)橋式起重機(jī)的機(jī)械故障進(jìn)行詳細(xì)的排查,具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義,不僅能夠保證橋式起重機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,還能夠維護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全性,針對(duì)橋式起重機(jī)故障進(jìn)行排查時(shí),需要從多角度進(jìn)行分析,特別是制動(dòng)系統(tǒng)故障、鋼絲繩故障以及減速機(jī)等故障。因此,在本文中就針對(duì)幾種常見的橋式起重機(jī)機(jī)械故障進(jìn)行分析和探討,并且提出了幾點(diǎn)有效的預(yù)防措施。
關(guān)鍵詞:橋式起重機(jī)機(jī)械故障預(yù)防措施
中圖分類號(hào):TH215 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
引言
橋式起重機(jī)是現(xiàn)代冶金、制造等行業(yè)安全高效生產(chǎn)必不可少的關(guān)鍵設(shè)備,也是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)機(jī)械化、自動(dòng)化、減輕員工體力體力勞動(dòng),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的重要設(shè)備。不僅可用來搬運(yùn)大量的物料,而且直接參與到生產(chǎn)過程,如有色冶煉、煉鋼等用冶金橋式起重機(jī)吊運(yùn)熔融態(tài)高溫金屬液體等。在實(shí)際應(yīng)用過程中,這些起重機(jī)給企業(yè)帶來高效、方便、快捷的同時(shí),因機(jī)械的不安全因素,一旦發(fā)生事故,損失巨大,究其主要原因大多是機(jī)械本身存在故障。因此在實(shí)際生產(chǎn)過程中,如何提高橋式起重機(jī)的作業(yè)安全,盡量排除設(shè)備運(yùn)行過程中出現(xiàn)的機(jī)械故障,提出有效的預(yù)防措施,保證橋式起重機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,有效防止事故發(fā)生,意義重大。
1 橋式起重機(jī)常見的機(jī)械故障
1.1 制動(dòng)器故障
起重機(jī)在使用過程中,如果出現(xiàn)制動(dòng)力不足或者制動(dòng)失靈等現(xiàn)象,導(dǎo)致這種問題出現(xiàn)的主要原因是經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行導(dǎo)致制動(dòng)輪溫度急劇上升,出現(xiàn)這種類型的問題也會(huì)致使制動(dòng)機(jī)很難正常運(yùn)行,而在實(shí)際運(yùn)行過程中如果沒有對(duì)制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪按照制定的維護(hù)周期進(jìn)行更換,長(zhǎng)此以往就會(huì)導(dǎo)致主彈簧脫落,還有可能會(huì)由于螺母松動(dòng),致使整個(gè)拉桿脫落以及出現(xiàn)葉輪旋轉(zhuǎn)不靈活等多種問題。此外,導(dǎo)致制動(dòng)力失效的主要原因是,起重機(jī)運(yùn)行過程中制定力矩過大、油缸內(nèi)缺油或者制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪之間有污垢、鉸鏈卡死等等多種原因造成的,因此在實(shí)際檢修過程中需要對(duì)這些問題進(jìn)行逐一排查,才能夠有效防止制動(dòng)器出現(xiàn)的故障。
1.2 鋼絲繩故障
橋式起重機(jī)運(yùn)行過程中,鋼絲繩也是應(yīng)用最為廣泛的構(gòu)件之一,其運(yùn)行過程中受力非常的復(fù)雜,同時(shí)也會(huì)受到粉塵磨損、超載作用、酸堿腐蝕等因素的影響,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)超過額定荷載的現(xiàn)象,致使鋼絲繩斷絲斷股,甚至還會(huì)出現(xiàn)斷裂的情況,引發(fā)非常嚴(yán)重的意外事故。另外,針對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查時(shí),如果沒有注意其磨損狀況,一旦出現(xiàn)斷裂問題,就會(huì)對(duì)工作人員的生命安全產(chǎn)生極大的威脅。此外,如果沒有對(duì)鋼絲繩的變形、腐蝕以及斷絲現(xiàn)象進(jìn)行定期檢查,等都會(huì)存在較大的安全隱患。最后,在使用之前作業(yè)人員沒有嚴(yán)格按照相關(guān)的要求檢查判斷鋼絲繩各壓板是否牢固、是否仍符合用標(biāo)準(zhǔn)、操作是否規(guī)范等等。在實(shí)際運(yùn)行過程中,也沒有對(duì)鋼絲繩進(jìn)行定期的檢查和維護(hù),或者沒有根據(jù)其報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定期的更換,這些都會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩出現(xiàn)非常嚴(yán)重的故障,引發(fā)故障甚至造成事故。
1.3 減速機(jī)故障
起重機(jī)運(yùn)行過程中,減速器也是非常關(guān)鍵的,是整個(gè)機(jī)械設(shè)備中的重要組成部分,對(duì)于齒輪角度和扭矩轉(zhuǎn)換具有十分重要的作用,當(dāng)減速器旋轉(zhuǎn)到合適位置時(shí),就能夠起到調(diào)節(jié)作用。在應(yīng)用過程中,很有可能會(huì)出現(xiàn)斷齒問題,而出現(xiàn)這樣的情況,起重機(jī)的齒輪和面角就會(huì)出現(xiàn)磨損,從而影響到后續(xù)起重機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,如果在極短的時(shí)間內(nèi)承受的荷載過大,很有可能會(huì)出現(xiàn)多次彎曲,從而導(dǎo)致齒輪出現(xiàn)疲勞折損。一般來說,起重機(jī)運(yùn)行過程中,減速器常見的故障就是齒輪失效、斷裂或者漏油,出現(xiàn)漏油故障主要是由于運(yùn)行過程中潤(rùn)滑不足而導(dǎo)致減速器的齒輪磨損,此外,導(dǎo)致齒輪出現(xiàn)故障的因素,還包括齒面不夠光滑潤(rùn)滑劑、清潔度不夠,甚至還會(huì)由于減速器制作過程中設(shè)計(jì)不合理、制作精度不夠等。針對(duì)減速器進(jìn)行維護(hù)時(shí),選擇的維護(hù)措施不夠恰當(dāng),也會(huì)對(duì)齒輪軸承產(chǎn)生破壞。
2 橋式起重機(jī)故障預(yù)防措施
2.1 制動(dòng)器故障預(yù)防
橋式起重機(jī)運(yùn)行過程中,要想從根本上減少制動(dòng)器故障的出現(xiàn),最為關(guān)鍵的就是加大對(duì)制動(dòng)器的檢查和維護(hù)力度,確保工作人員能夠做到至少每天進(jìn)行一次制動(dòng)器的檢查,其主要內(nèi)容包括鉸鏈?zhǔn)欠癯霈F(xiàn)卡澀、磨損等現(xiàn)象,制動(dòng)器活動(dòng)件其運(yùn)行狀態(tài)是否靈活,緊固件的牢固性,還包括液壓系統(tǒng)能否存在異常狀態(tài),結(jié)合具體的檢查結(jié)果,判斷制動(dòng)器的實(shí)際運(yùn)行能力,一旦發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器的運(yùn)行性能下降,立即找到影響制動(dòng)器性能的因素,并且采取有針對(duì)性的處理措施。另外,為了能夠進(jìn)一步提高制動(dòng)器的運(yùn)行效率,還應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行定期保養(yǎng)和維護(hù),結(jié)合制動(dòng)器的實(shí)際使用性能制定有效的維護(hù)措施,確保能夠滿足橋式起重機(jī)運(yùn)行的實(shí)際需求。
2.2 鋼絲繩故障預(yù)防
鋼絲繩是起重機(jī)內(nèi)部最為關(guān)鍵的一個(gè)撓性構(gòu)件,其主要作用是承受起重機(jī)運(yùn)行過程中的全部荷載,因此其受力狀況非常的復(fù)雜,同時(shí)也很容易受到酸堿腐蝕、超載作用、粉塵磨損等因素的影響,一旦起重機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)超過額定荷載的現(xiàn)象,應(yīng)立即停止運(yùn)行,盡量減少鋼絲繩出現(xiàn)斷股、斷絲現(xiàn)象的概率,如果起重機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)鋼絲繩斷裂,就會(huì)引發(fā)非常嚴(yán)重的意外事故,造成人員傷亡。因此,針對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查時(shí),還應(yīng)該對(duì)鋼絲繩的磨損狀況進(jìn)行認(rèn)真的觀察和分析,確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全性。此外,針對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢修時(shí),還應(yīng)該對(duì)其是否出現(xiàn)嚴(yán)重變形的現(xiàn)象進(jìn)行全面檢查,正式開始運(yùn)行之前,要求相關(guān)工作人員能夠嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)操作要求對(duì)鋼絲繩的實(shí)際狀況進(jìn)行查看,嚴(yán)格按照廠家給出的要求安裝吊鉤,確保能夠滿足安全操作規(guī)范的要求。最后,還應(yīng)該針對(duì)鋼絲繩進(jìn)行定期的保養(yǎng)和維護(hù),制定切實(shí)有效的維護(hù)周期,根據(jù)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),定期更換新的鋼絲繩,保證起重機(jī)的安全運(yùn)行。
2.3 減速機(jī)故障預(yù)防
結(jié)合減速機(jī)出現(xiàn)的故障現(xiàn)象,進(jìn)行有效的處理,需要定期保證減速機(jī)進(jìn)行空箱運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)減速機(jī)的運(yùn)行溫度進(jìn)行有效的檢測(cè),查看其是否存在漏油的狀態(tài),并且對(duì)減速機(jī)的運(yùn)行情況進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià)。一旦出現(xiàn)非常嚴(yán)重的故障,必須立即停止運(yùn)行,并且檢查出現(xiàn)漏油的位置,這也是保證減速機(jī)正常運(yùn)行的前提條件。此外,對(duì)于異常震動(dòng)的現(xiàn)象進(jìn)行處理時(shí),結(jié)合調(diào)試起重機(jī)運(yùn)行的實(shí)際需求,緊固角栓,確保減速器的同心度能夠有效滿足施工的具體要求??梢赃x擇一些剛度較好的成績(jī),減速機(jī)盡量減少振動(dòng)故障的出現(xiàn)。
3 結(jié)束語
現(xiàn)如今,橋式起重機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到各行各業(yè)為人們的日常生產(chǎn),帶來了極大的幫助,也能夠有效降低工作人員的作業(yè)壓力。而在實(shí)際應(yīng)用過程中,為了能夠進(jìn)一步提高橋式起重機(jī)的應(yīng)用效率,保證生產(chǎn)作業(yè)的順利進(jìn)行,確保工作人員的人身安全,就應(yīng)該加大對(duì)橋式起重機(jī)的維護(hù)力度,制定切實(shí)有效的維護(hù)周期,仔細(xì)檢查機(jī)械設(shè)備是否存在故障,一旦出現(xiàn)問題,立即采取有效的維護(hù)措施。
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