WK35電鏟常見故障產(chǎn)生的原因、類型及解決

白利明

摘 ?要：總結(jié)了WK35電鏟常見故障的成因，并對其故障類型進行了歸納進行了總結(jié)，并為制定相應(yīng)的對策提供了依據(jù)。因此，要把這三個因素結(jié)合起來，以WK35型電鏟為例，對其常見故障進行了實例分析。

關(guān)鍵詞：WK35電鏟;常見故障;原因;類型;解決

前言：

由于WK35電鏟的使用范圍很廣，因此，WK35型電鏟的常見故障和原因、特別是對其類型和對策的研究。WK35電鏟的故障，必須“對癥下藥”。要達到“藥到病除”的目的，它的失效是由什么引起的，找出故障的種類，開發(fā)出一種科學(xué)的方法。因此，這三個問題必須結(jié)合起來加以分析。

一、WK35電鏟常見故障產(chǎn)生的原因

WK35型電鏟的常見故障可以歸納為以下幾個方面：

（一）WK35電鏟部件老化故障

所有機械裝置都有其規(guī)定的壽命，隨著使用時間的增加，WK35型電鏟由于本身的設(shè)備老化，也會出現(xiàn)故障。在一篇關(guān)于 WK一35電鏟 AFE的論文中，研究人員對其失效的原因作了如下概括：電鏟作業(yè)條件較差，在運行中，各裝置都會出現(xiàn)不同程度地失效。通信失效的原因有：1）灰塵引起的光學(xué)信號畸變;2）因振動引起的模板松動;3）環(huán)境溫度對硬件裝置造成損害。環(huán)境溫度為10～40攝氏度。通過對這句話的分析，惡劣的工作環(huán)境會加快 wK電鏟本身的老化。造成這種不良使用環(huán)境的原因有：過量的灰塵，由于使用造成的過重振動，生產(chǎn)出的模板由于受到?jīng)_擊而松動，WK35在環(huán)境溫度的變化下工作。尤其是在北部，盡管周圍的氣溫極少高于40攝氏度，不過，在零下10攝氏度以下的環(huán)境中，這種情況還是比較常見的。所以說，設(shè)備的老化是最主要的問題[1]。

（二）設(shè)備養(yǎng)護不到位

所有的設(shè)備都必須得到及時地維護，這是常識。但是由于生產(chǎn)任務(wù)繁重，維護意識不強等因素，WK35電鏟都有可能出現(xiàn)故障。就像上面提到的那樣，惡劣的使用條件，加上缺乏有效的維修措施，WK35電鏟不可避免地出現(xiàn)了相應(yīng)的故障。WK35電鏟維護事故的發(fā)生與維護工作中所需的人員數(shù)量有關(guān)。WK35電鏟是一種大型的機械，它本身的力學(xué)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。維修時，必須拆除設(shè)備，替換它的失效零件，對有關(guān)零件進行必要的潤滑。就拿升降滾輪的大齒圈來說，光是分解的過程，就有十二個步驟。在拆卸鏟斗和斗桿時，就需要八個技術(shù)嫻熟的工人耗時八個小時之多，而且還需要一臺起重機來輔助?？梢?，如此費時費力的維護方法，卻被人忽略了。

（三）優(yōu)化設(shè)備產(chǎn)生的故障

WK35的電鏟已經(jīng)相當先進了，但由于工作上的原因，用戶也可以對其進行持續(xù)地優(yōu)化。WK35電鏟的最佳工藝，也發(fā)現(xiàn)了自身的設(shè)計缺陷，同時也是不斷產(chǎn)生故障，排除故障的過程。所以，技術(shù)上的不完善也會導(dǎo)致“人為故障”的發(fā)生。最優(yōu)可能導(dǎo)致新的失敗，但是它本身的設(shè)計缺陷也能得到很好地解決。因此，一些學(xué)者提出了以下問題：WK35電鏟的起重卷筒具有向左側(cè)（向電動機方向）的軸向作用力;與卷軸產(chǎn)生了偏移?！辈⒉捎谩鞍言械亩ㄎ讳N件改裝為異型銷釘”的方法，解決了它在設(shè)計中出現(xiàn)的位移問題。通過對文獻的分析，WK35的變形是由于其本身的設(shè)計問題，但是，研究者們采用了一種可變形的定位銷代替了原有的定位銷，這是不是能夠?qū)崿F(xiàn)固定卷筒的目的呢？這需要進行更多的檢驗。這種變化能在所有情況下解決WK35的位移問題嗎？這種方法的有效性尚需進一步的檢驗。否則的話，這次的優(yōu)化，很有可能會有新的危險。

（四）操作故障

WK35電鏟的工作非常復(fù)雜，這一點從它的使用說明中就能看出來。就WK35電鏟的電氣系統(tǒng)啟動工作來說，包括啟動前檢查、啟動操作、正常停車操作、故障停車操作等。其中，啟動的作業(yè)程序有八大要點。在這些步驟之中，任何一個操作上的錯誤都可能導(dǎo)致人為錯誤。

二、WK35電鏟常見故障的類型根據(jù)以上故障發(fā)生的原因

WK35電鏟的常見故障可以歸納為以下兩種：

（一）管理類故障

此類故障主要有WK35型電鏟由于維修不到位而發(fā)生的故障，此外，還包含了由優(yōu)化所導(dǎo)致的失敗。所有的裝置都可以根據(jù)實際情況進行優(yōu)化，但是，在最優(yōu)的程序中，否則，將出現(xiàn)管理類型的錯誤。此類失敗也包含了運行類型的失敗。這種錯誤很容易被管理者所忽略，看起來每個操作者都熟悉操作指南，但是，在運行中出現(xiàn)的各種故障，往往會被忽略。所以，管理者必須在這一領(lǐng)域加強管理，希望能最大限度地降低故障。

（二）老化類故障

這類故障和它本身的設(shè)計沒有關(guān)系，這和它的運作也沒有關(guān)系。而只是一個正常的、自然的錯誤。所以，我們可以將這看作是正常問題。這包括設(shè)備本身的老化和維修所需要的輔助設(shè)施的老化，這是純粹的客觀原因。這種失效可以由環(huán)境的惡化引起，這一失效可能是由設(shè)備本身的正常工作引起的。

三、WK35電鏟常見故障的解決措施

根據(jù)以上對WK35電鏟故障的成因及分類進行了歸納，針對wK35電鏟的故障，應(yīng)從以下幾點考慮：

（一）細化管理

精細化的管理系統(tǒng)能夠處理大部分的故障。具體來說，是一種完善的管理體系：首先，對使用和維護的規(guī)范進行了細化。正確的經(jīng)營方法和科學(xué)的管理一樣，在實際操作中，每個操作員的操作習慣都比較固定，如果這些操作習慣與有關(guān)的運行規(guī)程不符，這樣就會加大wK35電鏟的隱患。尤其是剛開始使用WK35電鏟的工人，嚴格的規(guī)則，可以讓他們形成一種科學(xué)的行為方式。其次，對WK35電鏟進行了優(yōu)化設(shè)計。根據(jù)用途，優(yōu)化WK35電鏟，這是一件很客觀的事情。但是，如何進行優(yōu)化，則必須根據(jù)具體的管理制度加以規(guī)范。從一定意義上說，優(yōu)化可以看作是WK35電鏟故障的一種預(yù)處理。分析和處理其將要發(fā)生的失效的客觀因素，這是最優(yōu)化的終極目標。WK35電鏟的優(yōu)化有三點考慮：一是對設(shè)備本身的優(yōu)化，二是用于管理的最佳化，三是對配套設(shè)施的建設(shè)和配套進行了優(yōu)化。為使WK35電鏟的管理和維修工作更具科學(xué)性，一些學(xué)者建議建立WK35型電鏟在線監(jiān)控系統(tǒng)，并就該系統(tǒng)的建設(shè)進行了探討：WK型電鏟減速機的機械振動，潤滑與磨損一體化在線狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)是由數(shù)據(jù)采集、振動加速度傳感器、現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集模塊組成的。磨損監(jiān)測傳感器，油液濕度傳感器，油液質(zhì)量傳感器，本地服務(wù)器，遠程診斷中心等組成。這是一個為 wK型電鏟提供最優(yōu)管理的設(shè)計理念，但是，在建立WK35電鏟監(jiān)控系統(tǒng)的過程中，這能確保以后不會再出現(xiàn)這種情況嗎？這需要進一步的完善。

（二）強化養(yǎng)護

我們不能改變惡劣的使用環(huán)境，但是，我們可以通過加強維護意識，來延緩設(shè)備的老化。定期維護設(shè)備，正規(guī)廠家所選用的保養(yǎng)材料等均能使設(shè)備壽命相對延長。管理者要有自我保護的意識，要建立科學(xué)的保護體系，用戶能夠及時地找到問題，及時解決有關(guān)的小問題，這樣，在維護期間，為了消除大的故障，對設(shè)備進行了科學(xué)的維護，從而降低故障的發(fā)生。

（三）借鑒與同化的解決措施

WK35型電鏟的使用范圍更廣，針對其常見的故障，其處理方法也比較多。這使得我們可以從別人那里學(xué)習到類似的問題。為此，本文提出了一些借鑒和同化的對策。借鑒是學(xué)習他人的方法，同化是在創(chuàng)新中運用這些方法解決WK35電鏟的常見故障。

四、避免 WK一35電鏟推壓機構(gòu)失效的改進措施

（一）安裝推壓機構(gòu) 防過載保護裝置

W K一35電鏟，由電動馬達推動，按下膠帶，使加力的輸入軸向前、向下旋轉(zhuǎn)，所述的壓力膠帶在所述推動馬達與所述驅(qū)動輸入軸之間的傳輸。將速度編碼器分別安裝在推壓馬達和推進輸入軸的位置;獲得電鏟驅(qū)動驅(qū)動帶的推壓馬達的旋轉(zhuǎn)速度，并將其作為電機旋轉(zhuǎn)。速度和壓力輸入軸的旋轉(zhuǎn)速度;它們所監(jiān)控的轉(zhuǎn)速信號由信號線纜傳輸至信號接收機 PLC的計數(shù)模板中，將兩個信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，然后將它們傳送到 PLC的中央處理器中。PLC的中心處理系統(tǒng)中的推壓馬達和一次推進的一軸相比較，當二個人的最大速度差大于某一（在1-60分米范圍）時，在3 S內(nèi)，說明膠帶有很大的打滑。說明：當壓斗桿承受了很大的負荷，或者是施加了很大的壓力時，這時，PLC將報警信號發(fā)送到人機接口，并停止運行，保護推動裝置。經(jīng)過步驟S101和步驟102的按壓機制抗過載保護系統(tǒng)，獲得了推壓式馬達與推壓式輸入軸的相對速度，同時，對推進器和推進器的旋轉(zhuǎn)速度進行了對比，由此判斷推壓膠帶有無打滑、在步驟S103中，當推壓馬達的馬達速度與推壓輸入軸的轉(zhuǎn)數(shù)之差大于某個臨界值時，那么，就可以判斷出，推動帶的滑移，并在第103步，將警報信號發(fā)送到電動鏟車的駕駛室內(nèi)人機互動設(shè)備，推動電鏟停止，減輕推壓裝置各個部件所受負荷，這樣，就可以延長電動鏟推壓裝置的各個部件的使用壽命。

（二）對推壓小齒輪與推壓齒條的潤滑方式由滴油

由潤滑變?yōu)閲娚錆櫥蓚鹘y(tǒng)的推壓機制變?yōu)橐?.6 MPa的壓力為驅(qū)動力的噴油潤滑。因此，不管鏟斗的運動位置如何，都能從潤滑管道中直接噴射到潤滑部位，提高了齒條的推壓和齒條的光滑度，節(jié)油用量。詳細的計劃是：從 W K一35電鏟潤滑腔至黑油林肯泵的氣體通道中，由旋轉(zhuǎn)大環(huán)形齒輪噴嘴的空氣通道將1個氣管引入到推壓段，然后將其分成兩部分，分別裝在兩根支撐桿上，在安裝噴嘴的同時，油管與管道也是同步的。當“黑油”林肯機啟動時，與此同時，他還打通了氣路。當噴油閥裝在一個與油管連接的扶手上時，通過氣路以一定的速度向噴嘴內(nèi)注入潤滑油，完成光滑。

（三）正確選擇潤滑油

隨著電鏟大型化，載重量的增加，所選用的潤滑需要有良好級壓抗磨損性，潤滑油的基礎(chǔ)油有很好的粘度其潤滑油膜有很高的強度;對電鏟的開式齒輪油要有良好的抗水性，電鏟在野外操辦時，由于地形讓復(fù)雜，承受風吹雨打，因此潤滑脂必須具備良好的抗水性，確保潤滑不被水沖洗掉，遇到水軟化程度小;另外電鏟的潤滑脂是自動供指，需要潤滑脂在洞天也可以很好供到潤滑表面，因而潤滑脂需要有優(yōu)良的低溫泵送性能，從而確保潤滑脂有良好的粘附性能。為達成上述需要，電鏟的潤滑油最好選擇添加了二硫化鉬的添加劑并且基礎(chǔ)油是合成或是半合成齒輪油。

結(jié)束語：

WK35型電鏟的常見故障有其成因，把這些理由作為分類的依據(jù)，本文將其常見的故障劃分為兩種類型：一是設(shè)備本身的故障，二是管理的故障。針對這一問題，本文給出了三條對策。這就是：強化養(yǎng)護，精益管理，借鑒和吸收別人先進的做法。

參考文獻：

[1]韓力.WK35電鏟常見故障產(chǎn)生的原因、類型及解決[J].冶金管理，2020（03）：81+83.