盡道隋亡為此河

張小華

《雜文月刊》2021年2月上原創(chuàng)版《必須執(zhí)言》一文認(rèn)為，隋煬帝開(kāi)鑿大運(yùn)河的意旨沒(méi)有得到批評(píng)指正，一定程度上葬送了隋朝，使其短命而亡。隋朝大運(yùn)河主要開(kāi)鑿于大業(yè)年間。大運(yùn)河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途經(jīng)今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系。其實(shí)，關(guān)于隋朝大運(yùn)河開(kāi)鑿作用，已有很多評(píng)說(shuō)。

距隋最近的唐朝，詩(shī)人們就以詩(shī)歌的體裁就大運(yùn)河展開(kāi)議論。胡曾在詠史詩(shī)《汴水》中寫(xiě)道：“千里長(zhǎng)河一旦開(kāi)，亡隋波浪九天來(lái)。錦帆未落干戈起，惆悵龍舟更不回?！崩罹捶皆凇躲旰又边M(jìn)船》中寫(xiě)道：“汴水通淮利最多，生人為害亦相和。東南四十三州地，取盡膏脂是此河?！逼と招輨t在《汴河懷古》中寫(xiě)道：“萬(wàn)艘龍舸綠絲間，載到揚(yáng)州盡不還。應(yīng)是天教開(kāi)汴水，一千馀里地?zé)o山。盡道隋亡為此河，至今千里賴通波。若無(wú)水殿龍舟事，共禹論功不較多?！睂⑷滋圃?shī)放在一起品讀妙趣橫生：前兩首好比辯論賽正方、反方的觀點(diǎn)，后一首像極了賽后的綜合點(diǎn)評(píng)。

歷史長(zhǎng)河比大運(yùn)河更為悠長(zhǎng)。2002年，大運(yùn)河被納入“南水北調(diào)”東線工程。2014年6月22日，中國(guó)大運(yùn)河在第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上獲準(zhǔn)列入世界遺產(chǎn)名錄，成為中國(guó)第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目，包括中國(guó)8個(gè)省、直轄市，27座城市，大運(yùn)河河道遺產(chǎn)27段，以及運(yùn)河水工遺存、運(yùn)河附屬遺存、運(yùn)河相關(guān)遺產(chǎn)共計(jì)58處遺產(chǎn)點(diǎn)，河道總長(zhǎng)度1011公里。在此，再摘錄出《雜文月刊》2021年2月下文摘版“過(guò)目不忘”欄目的一句作為旁證：“幾千年了，兵馬俑還在為GDP做貢獻(xiàn)。——秦始皇最厲害的業(yè)績(jī)是什么?！鼻爻退宄泻芏嗫杀戎帲褐卮蠊こ探ㄔO(shè)、重要制度創(chuàng)新、短命而亡……

不論長(zhǎng)城的修筑、兵馬俑的塑造、大運(yùn)河的開(kāi)鑿，還是秦朝、隋朝的滅亡，都是多種因素綜合作用的結(jié)果。如果將有些歷史現(xiàn)象從某一角度孤立審視，就可能得出“橫看成嶺側(cè)成峰”的片面結(jié)論。