如何加強(qiáng)交通運(yùn)輸業(yè)財(cái)務(wù)管理資金管理

徐瀟

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)也在逐漸擴(kuò)大，為了能夠讓企業(yè)在快速增長(zhǎng)的過(guò)程中滿足市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的要求，就要建立相對(duì)應(yīng)符合交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展財(cái)務(wù)資金管理制度，那么資金管理就是一個(gè)不可或缺的工作，資金關(guān)系著企業(yè)的生存，在企業(yè)財(cái)務(wù)管理當(dāng)中占據(jù)著一定的位置。

關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸業(yè);財(cái)務(wù)管理;資金管理;對(duì)策

我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，交通運(yùn)輸業(yè)占據(jù)重要地位，本文針對(duì)怎樣加強(qiáng)交通運(yùn)輸業(yè)中財(cái)務(wù)管理資金管理的問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)探討，并突出相對(duì)應(yīng)的建議。

一、交通運(yùn)輸業(yè)財(cái)務(wù)管理資金管理的重要性

企業(yè)最重要的生命線就是資金，資金也能夠直接決定企業(yè)生存與否，也是關(guān)系企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中占據(jù)重要地位。大多數(shù)的企業(yè)管理人員在實(shí)際經(jīng)營(yíng)過(guò)程中把利潤(rùn)放在首位，雖然經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)能夠維持企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展，但是單單依靠利潤(rùn)不足以長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，同時(shí)要重視企業(yè)現(xiàn)金流動(dòng)的實(shí)際情況，決定企業(yè)發(fā)展和生存最主要的前提就是現(xiàn)金流，其能夠支撐企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展。企業(yè)倘若缺少資金，那么無(wú)法維持其他生產(chǎn)要素，那么就無(wú)法保證企業(yè)繼續(xù)運(yùn)行。在財(cái)務(wù)管理工作當(dāng)中，最重要的是資金，完善的資金管理制度，能夠讓企業(yè)有效實(shí)施戰(zhàn)略，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，能夠高效運(yùn)轉(zhuǎn)資金，在一定程度上減少企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值[1]。

二、交通運(yùn)輸業(yè)財(cái)務(wù)管理資金管理存在問(wèn)題

（一）財(cái)務(wù)監(jiān)督制度不夠健全

根據(jù)目前交通運(yùn)輸業(yè)實(shí)際管理方式上看，大多數(shù)的物流企業(yè)都把擴(kuò)展業(yè)務(wù)、提高市場(chǎng)地位當(dāng)作是管理重點(diǎn)，著重能夠生產(chǎn)出實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益的業(yè)務(wù)，往往忽略了財(cái)務(wù)管理資金管理的重要作用，無(wú)法把握財(cái)務(wù)資金的價(jià)值，這樣在很大程度上降低了資金使用效益。因?yàn)榇蠖鄶?shù)企業(yè)都缺少健全的內(nèi)部財(cái)務(wù)監(jiān)管制度，沒(méi)有嚴(yán)格把控收支資金審批，缺乏嚴(yán)格管控資金支出動(dòng)態(tài)，缺少有效評(píng)估資金效益，在很大程度上造成企業(yè)發(fā)生浪費(fèi)資金的現(xiàn)象。

（二）資金管理模式比較傳統(tǒng)

目前，由于市場(chǎng)環(huán)境不斷的變化，也對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理方式提出一定的高要求，特別是資金管理方面，對(duì)管理方式的要求也比較高。根據(jù)交通運(yùn)輸業(yè)的實(shí)際情況上看，有一部分企業(yè)在管理資金方面依舊比較傳統(tǒng)，并沒(méi)有把資金管理和現(xiàn)代化信息技術(shù)進(jìn)行結(jié)合，沒(méi)有充分引進(jìn)管理思想進(jìn)行展開(kāi)資金管理，單單覺(jué)得資金管理只是簡(jiǎn)單的“管錢(qián)”，缺少考量資金使用方面，沒(méi)有按照預(yù)算進(jìn)行分配資金，造成企業(yè)資金運(yùn)轉(zhuǎn)的效率普遍不高。

（三）內(nèi)部控制系統(tǒng)不夠完善

影響交通運(yùn)輸企業(yè)資金管理最主要的因素之一就是內(nèi)部控制體制不夠完善，內(nèi)部控制對(duì)企業(yè)內(nèi)控環(huán)境具有一定的要求，要遵守崗位不相容互相分離的基本原則，完善崗位職能體制，充分發(fā)揮出監(jiān)督約束的作用。比如在財(cái)務(wù)管理資金管理方面，要分離“管賬”和“管錢(qián)”，利用分析目前一部分物流企業(yè)來(lái)看，企業(yè)建設(shè)內(nèi)部控制的主動(dòng)性步槍，也沒(méi)有根據(jù)“COSO內(nèi)部控制框架”建設(shè)健全內(nèi)控體系，特別是控制業(yè)務(wù)活動(dòng)方面，缺少一定的防范觀念和風(fēng)險(xiǎn)辨別能力，沒(méi)有健全內(nèi)控預(yù)警系統(tǒng)，從這可以看出財(cái)務(wù)管理資源管理缺少一定的環(huán)境前提。

（四）缺乏專業(yè)財(cái)務(wù)管理人才

針對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)而言，財(cái)務(wù)管理工作占據(jù)著非常重要的地位，所以，對(duì)于財(cái)務(wù)管理工作人員來(lái)說(shuō)，需要具有一定的專業(yè)能力、專業(yè)知識(shí)水平以及優(yōu)秀的職業(yè)道德。才能夠保證資金安全，保證順利開(kāi)展資金管理工作。但是根據(jù)實(shí)際情況得知，我國(guó)普遍存在一種情況，大多數(shù)交通運(yùn)輸企業(yè)對(duì)財(cái)務(wù)管理工作人員都沒(méi)有一定的管理要求，通常招聘的財(cái)務(wù)管理工作人員都不具有專業(yè)能力并且是一些兼職臨時(shí)工，讓其承擔(dān)化解和防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的職責(zé)，這都給財(cái)務(wù)管理工作人員帶來(lái)一定的危機(jī)性和不確定性[2]。

三、提高交通運(yùn)輸業(yè)財(cái)務(wù)管理資金管理對(duì)策

（一）建立財(cái)務(wù)管理監(jiān)督制度

交通運(yùn)輸業(yè)當(dāng)中部門(mén)的任務(wù)比較重、涉及的資金比較大并且類別也很多。而在這種情況的背景下，要合理地使用和管理資金，從而保證降低財(cái)務(wù)管理問(wèn)題。因此，要進(jìn)行規(guī)劃監(jiān)管資源，掌握終點(diǎn)，建設(shè)并且完善監(jiān)管金融的制度。加強(qiáng)改善財(cái)務(wù)管理，最有效并且最直接的方式就是提高內(nèi)部審計(jì)，所以，資金控制和資金檢查最主要ode方式就是內(nèi)部資源審計(jì)和財(cái)務(wù)監(jiān)督管理。深入分析監(jiān)管工作，查詢問(wèn)題，并進(jìn)行總結(jié)之后建設(shè)長(zhǎng)時(shí)間有效機(jī)制。不斷健全規(guī)章制度，要廢除空缺職位，不符合現(xiàn)代需求的職位以及不符合現(xiàn)代發(fā)展的制度。

（二）加強(qiáng)資金的使用效率

由于交通運(yùn)輸業(yè)需要投入的資金非常多，特別是固定資產(chǎn)的折舊和維修成本。物流事業(yè)單位和企業(yè)倘若沒(méi)有進(jìn)行深入研究調(diào)查交通運(yùn)輸業(yè)，過(guò)快進(jìn)行投資，就會(huì)在很大程度上造成使用資金效率低以及資金損失的情況。所以，在投資交通運(yùn)輸業(yè)的過(guò)程中，企業(yè)要充分審查和分析自身實(shí)力，有效防止投入資金和回流資金過(guò)長(zhǎng)，這樣能夠有利于改變資金利用概率低的情況，能夠有效推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。與此同時(shí)，要不斷加強(qiáng)管理工程資金，降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，在最大程度上保證工程項(xiàng)目資金能夠科學(xué)合理使用。方便單位充分運(yùn)作，促進(jìn)單位持續(xù)發(fā)展。由于我國(guó)逐漸開(kāi)放預(yù)算，各個(gè)行業(yè)廣泛地關(guān)注專項(xiàng)資金使用和管理。合理的管理資金運(yùn)用，不但能夠有效維護(hù)行業(yè)的市場(chǎng)形象，還能夠創(chuàng)建外部安全環(huán)境。因此，要改變傳統(tǒng)觀念，不斷完善資金控制和資金監(jiān)督，在推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的要求下，根據(jù)預(yù)算規(guī)章制度科學(xué)合理的利用資金，保證資金安全，能夠給產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供一定的資金保障。

（三）強(qiáng)化財(cái)務(wù)的內(nèi)控系統(tǒng)

物流企業(yè)在不斷強(qiáng)化財(cái)務(wù)內(nèi)控的過(guò)程中，要進(jìn)行建設(shè)內(nèi)控環(huán)境、疏通信息交流渠道、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、規(guī)范業(yè)務(wù)活動(dòng)以及健全監(jiān)督審計(jì)等五個(gè)方面進(jìn)行著手。物流企業(yè)要對(duì)各個(gè)部門(mén)的財(cái)務(wù)使用資金的實(shí)際情況進(jìn)行整理和分析，并且要做好日常常規(guī)性操作檢查工作，通過(guò)風(fēng)控部門(mén)和財(cái)務(wù)部門(mén)互相合作進(jìn)行開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)檢查，隨后審計(jì)部門(mén)再進(jìn)行組織審查，利用強(qiáng)化自我檢查和部門(mén)監(jiān)督，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理資金管理過(guò)程中隱藏的問(wèn)題，從而有利于使用相對(duì)應(yīng)的措施。不僅如此，相關(guān)部門(mén)在開(kāi)展監(jiān)督審查工作的時(shí)候，要提供審查報(bào)告，并且把審查報(bào)告及時(shí)交給管理人員，這樣方便管理人員充分掌握企業(yè)財(cái)務(wù)管理資金情況，能夠?yàn)槲磥?lái)資金運(yùn)行提供決策根據(jù)。

（四）加強(qiáng)培訓(xùn)財(cái)務(wù)管理人才

在社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的背景下，財(cái)務(wù)管理需要具備科學(xué)合理的知識(shí)構(gòu)架、比較高的政治素養(yǎng)以及比較強(qiáng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)觀念。第一，財(cái)務(wù)管理工作人員要具備一定的責(zé)任感以及是敏感，建立優(yōu)良的服務(wù)觀念，積極主動(dòng)進(jìn)行學(xué)習(xí)，進(jìn)行理解財(cái)務(wù)職業(yè)道德含義，主動(dòng)遵循職業(yè)道德，建立奉獻(xiàn)精神，按照法律觀念，最大程度上提升其職業(yè)道德能力水平，讓財(cái)務(wù)管理工作人員自覺(jué)維護(hù)職業(yè)道德。第二，加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)，對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行不斷更新，提升服務(wù)效率和質(zhì)量，只有不間斷地參與各個(gè)研討會(huì)以及培訓(xùn)課程以及別的學(xué)習(xí)方式，從而有效提升自身服務(wù)質(zhì)量以及綜合素養(yǎng)，并且要對(duì)財(cái)務(wù)專業(yè)知識(shí)進(jìn)行不斷豐富，從而滿足新時(shí)代發(fā)展的需求。不僅如此，要不斷增強(qiáng)財(cái)務(wù)管理工作人員以及單位管理人員的法律意識(shí)，從根本上理解法律、遵守法律以及適用法律，一切根據(jù)法律辦事。不斷完善法律的意識(shí)以及推動(dòng)法制教育，尤其是單位領(lǐng)導(dǎo)，建設(shè)財(cái)務(wù)管理隊(duì)伍，對(duì)財(cái)務(wù)管理工作進(jìn)行指導(dǎo)、評(píng)價(jià)以及規(guī)劃[3]。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，交通運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)重視建設(shè)內(nèi)部控制體系，完善預(yù)算管理制度，有效保證企業(yè)財(cái)務(wù)資金管理，從而推動(dòng)企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

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