新時(shí)期加強(qiáng)高速公路統(tǒng)計(jì)工作的思考

張劍

摘 要：中國公路養(yǎng)護(hù)與施工的主要內(nèi)容是公路資料。區(qū)域政府能夠?qū)窋?shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確、全面、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)，為實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸?shù)目茖W(xué)決策與管理提供依據(jù)。為公路建設(shè)的規(guī)劃和實(shí)施提供了一個(gè)客觀的基礎(chǔ)。針對目前高速公路統(tǒng)計(jì)工作中存在的問題，對如何進(jìn)一步提高其工作效率提出了建議。

關(guān)鍵詞：高速公路統(tǒng)計(jì);道路資料;科學(xué)決策;現(xiàn)狀和問題;對策

引言

雖然我國的高速公路產(chǎn)業(yè)在快速發(fā)展，但是由于高速公路的建設(shè)需要大量的投資，因此，對其進(jìn)行管理決策的科學(xué)性和合理性提出了更高的要求。所以，要使我國高速公路的資料與資料統(tǒng)計(jì)工作能夠?yàn)楝F(xiàn)代化的工程管理與決策提供一個(gè)客觀的基礎(chǔ)。因此，如何有效地提高高速公路的統(tǒng)計(jì)工作效率，對各類統(tǒng)計(jì)資料進(jìn)行深入的研究與應(yīng)用，使之能夠更好地為高速公路的經(jīng)營管理提供科學(xué)的依據(jù)。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合我國目前的交通統(tǒng)計(jì)狀況，并提出了相應(yīng)的對策。

一、統(tǒng)計(jì)工作在現(xiàn)代高速公路管理工作中的重要意義

公路統(tǒng)計(jì)在現(xiàn)代道路管理中占有舉足輕重的地位。日常工作的重點(diǎn)是有關(guān)的交通運(yùn)行狀況的統(tǒng)計(jì)和調(diào)研。該系統(tǒng)可以為現(xiàn)代公路的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供海量的資料，并對其進(jìn)行實(shí)時(shí)的統(tǒng)計(jì)監(jiān)測，為我國公路的科學(xué)管理與決策提供了強(qiáng)有力的參考。目前，各地區(qū)的高速公路經(jīng)營管理人員對高速公路運(yùn)行狀況進(jìn)行了分析，并對其進(jìn)行了分析。同時(shí)，能夠及時(shí)、有效地反映出各個(gè)區(qū)域的高速公路運(yùn)行狀況，并對影響區(qū)域內(nèi)高速公路運(yùn)行的外部環(huán)境狀況進(jìn)行及時(shí)、有效的綜合分析。只有充分了解這些數(shù)據(jù)，公路管理人員才能做出科學(xué)、科學(xué)的管理決策，并能根據(jù)本地區(qū)的具體國情制訂相應(yīng)的管理措施。第二，可以有效地對高速公路進(jìn)行內(nèi)部監(jiān)管，避免收費(fèi)的內(nèi)部流失。在日常工作中，做好基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作，能有效地預(yù)防貪污、舞弊。要避免此類情況的出現(xiàn)，就需要利用統(tǒng)計(jì)學(xué)的基本方法，對日常的票務(wù)和資金進(jìn)行細(xì)致的統(tǒng)計(jì)、分類、整理，以保證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的真實(shí)和透明[1]。

二、高速公路檔案工作中統(tǒng)計(jì)工作的重要性

1.實(shí)現(xiàn)高速公路科學(xué)化、規(guī)范化的基礎(chǔ)與保證

高速公路管理規(guī)范化、科學(xué)化，是高速公路管理中最有效地組織和使用各種資源，使其最大程度地滿足用戶的需要，達(dá)到預(yù)期的目的。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，就要明確公路工程的進(jìn)度、質(zhì)量、效益。準(zhǔn)確、高效地開展統(tǒng)計(jì)工作，是獲取道路檔案工作人員獲取第一手資料的重要手段。通過統(tǒng)計(jì)調(diào)查、統(tǒng)計(jì)整理、統(tǒng)計(jì)分析等手段，可以準(zhǔn)確地反映出各種資源的歸屬、狀況和利用狀況，為公路管理工作提供科學(xué)的參考，為高速公路的管理提供科學(xué)的參考。由于我國目前的道路工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化程度低，已嚴(yán)重影響到了公路工程的整體管理。

2.制定高速公路各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)有效管理

高速公路的檔案管理工作是以統(tǒng)計(jì)為基礎(chǔ)的。通過對各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的長期分析研究，可以發(fā)現(xiàn)工程建設(shè)中的各種問題，并制定相關(guān)的管理制度，從而提高工程建設(shè)的質(zhì)量。因此，只要我們認(rèn)真做好統(tǒng)計(jì)工作，根據(jù)每個(gè)階段的統(tǒng)計(jì)目標(biāo)，制定相應(yīng)的規(guī)章制度和管理目標(biāo)，就可以實(shí)現(xiàn)預(yù)期的管理和質(zhì)量目標(biāo)。

3.加強(qiáng)高速公路信息資源建設(shè)的基礎(chǔ)

統(tǒng)計(jì)工作是制訂和檢驗(yàn)計(jì)劃的依據(jù)。比如，只有在建設(shè)前期和后期收集到的資料，才能對這些資料進(jìn)行全面的歸類和切實(shí)可行。只有對實(shí)際的統(tǒng)計(jì)資料進(jìn)行分析和研究，才能了解到該項(xiàng)目的完成情況，并為下一階段的工作做好準(zhǔn)備。因此，要強(qiáng)化信息資源的建設(shè)，必須從數(shù)據(jù)收集部門的統(tǒng)計(jì)資料入手。

三、公路建設(shè)統(tǒng)計(jì)工作的任務(wù)

主要包括以下內(nèi)容：高速公路施工前期準(zhǔn)備、各路段的詳細(xì)統(tǒng)計(jì)、各路段的運(yùn)行成本明細(xì)、高速公路投入運(yùn)行后的各種維修成本的初步預(yù)算、各部門的內(nèi)部統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

1.初步統(tǒng)計(jì)

前期統(tǒng)計(jì)工作主要是對施工單位進(jìn)場方式、場地布置等進(jìn)行全面的統(tǒng)計(jì)，同時(shí)也是整個(gè)項(xiàng)目的統(tǒng)計(jì)工作。合理的入場形式應(yīng)與現(xiàn)場布局相協(xié)調(diào)。

2.特定案例的統(tǒng)計(jì)數(shù)字

具體的統(tǒng)計(jì)數(shù)字包括施工組織與整體計(jì)劃，包括路基、涵洞、渠道、排水、橋梁基礎(chǔ)、上部結(jié)構(gòu)等。

3.各種維護(hù)成本的初步概算

在高速公路投入使用后，各種養(yǎng)護(hù)成本的初步預(yù)算是在對過往一段時(shí)期的高速公路養(yǎng)護(hù)成本進(jìn)行分析、比較的基礎(chǔ)上，編制出運(yùn)行后各種成本的詳細(xì)預(yù)算。如道路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用預(yù)算、大中型養(yǎng)護(hù)費(fèi)用預(yù)算、設(shè)備養(yǎng)護(hù)費(fèi)用預(yù)算、設(shè)備養(yǎng)護(hù)費(fèi)用預(yù)算、房屋養(yǎng)護(hù)費(fèi)用預(yù)算、房屋養(yǎng)護(hù)費(fèi)用預(yù)算等。

4.內(nèi)部統(tǒng)計(jì)報(bào)告

在各類統(tǒng)計(jì)工作中，各類統(tǒng)計(jì)工作最為繁雜，最為關(guān)鍵。這就要求各個(gè)部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)要做到及時(shí)、精確，保證各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)都能及時(shí)、準(zhǔn)確。比如，在國慶、春節(jié)期間，車流的變化是有規(guī)律的。通過對特定歷史階段的統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部規(guī)律，并據(jù)此制訂相應(yīng)的管理與應(yīng)急對策，為今后的長遠(yuǎn)發(fā)展提供了可靠的第一手?jǐn)?shù)據(jù)[2]。

四、做好統(tǒng)計(jì)工作的具體做法

1.編制項(xiàng)目資料表格

高速公路工程各個(gè)標(biāo)段的施工內(nèi)容存在較大的差別。施工企業(yè)進(jìn)入工地后，按圖紙細(xì)化清單中的每一項(xiàng)支付金額，將其歸類為一種分類，這是統(tǒng)計(jì)工作的首要環(huán)節(jié)。比如，在工程的時(shí)間安排上，可以設(shè)置一個(gè)工程的時(shí)間統(tǒng)計(jì)。通過對小建筑物進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，可以編制出工程結(jié)構(gòu)匯總。按工程各個(gè)階段的產(chǎn)出計(jì)算，可以編制成產(chǎn)值比例表。根據(jù)該項(xiàng)目的主體結(jié)構(gòu)，可以編制出一張主干分類表。

2.建立一個(gè)有障礙的統(tǒng)計(jì)資料網(wǎng)

高速公路的施工具有線路多、工期長的特點(diǎn).上報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表有兩個(gè)步驟：施工單位將統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上報(bào)監(jiān)理工程師，業(yè)主將其審核、匯總。統(tǒng)計(jì)人員應(yīng)充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，在統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的時(shí)限內(nèi)，為統(tǒng)計(jì)人員、監(jiān)理、業(yè)主設(shè)立專門的統(tǒng)計(jì)團(tuán)隊(duì)，確保統(tǒng)計(jì)報(bào)告的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。

3.提高統(tǒng)計(jì)工作的整體質(zhì)量

負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)工作的工作人員要具備優(yōu)良的道德品質(zhì)、高度的責(zé)任感和敬業(yè)精神，才能確保公路統(tǒng)計(jì)工作的質(zhì)量。同時(shí)，必須掌握現(xiàn)代統(tǒng)計(jì)調(diào)查、統(tǒng)計(jì)整理、統(tǒng)計(jì)分析等現(xiàn)代統(tǒng)計(jì)方法，并具有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)和技能，以適應(yīng)高速公路統(tǒng)計(jì)工作的需要。

五、結(jié)論

我國高速公路的統(tǒng)計(jì)工作遍布于工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。對全路段周邊的生態(tài)、氣象資料進(jìn)行全面的調(diào)查、分析，并作細(xì)致的研究、細(xì)致的預(yù)報(bào)，并在必要時(shí)聘請專業(yè)顧問進(jìn)行分析、評價(jià)。只有通過對高鐵統(tǒng)計(jì)工作的細(xì)化、完善、優(yōu)化、全面落實(shí)，才能為領(lǐng)導(dǎo)干部提供科學(xué)的基礎(chǔ)，才能為我國的公路建設(shè)和世界交通事業(yè)的發(fā)展提供科學(xué)的保證。

參考文獻(xiàn)

[1]王春云.新時(shí)期加強(qiáng)高速公路企業(yè)思政工作的思考與措施[J].企業(yè)改革與管理，2020（2）：4.

[2]曾熙桐.關(guān)于新時(shí)期加強(qiáng)高速公路企業(yè)思想政治工作的思考[J].新絲路：中旬，2020（3）：2.