端木理勝
(重慶市軌道交通(集團)有限公司,重慶 400000)
近年來,我國經濟不斷發(fā)展,城市化水平也在不斷地提高,城市中的人口壓力在不斷地增加,所以城市中的交通壓力也非常大。解決城市交通問題的有效方法就是增加城市軌道交通的建設。城市軌道交通是一個復雜程度較高的交通工具,對安裝調試城市軌道交通設備的技術人員要求也是非常嚴格的,必須要明確城市的規(guī)劃、了解公交系統(tǒng)的相關知識以及建設軌道交通的專業(yè)知識。城市軌道交通非常重要的一部分就是軌道交通的設備,在對設備進行安裝調試的時候必須要做到技術水平、設備運行以及管理模式的統(tǒng)一,這樣就會使城市軌道交通能夠更加安全、更加穩(wěn)定的運行。
在城市軌道交通施工完成之后就是對設備的調試了,對城市軌道交通設備進行調試是一個必要的環(huán)節(jié),這一環(huán)節(jié)中包含客車調試、對通信的調試以及對監(jiān)控系統(tǒng)進行調試等,對軌道交通設備進行調試目的是保證后續(xù)的驗收,同時也是為了城市軌道交通運營之后提供了技術支持。
對城市軌道交通設備進行調試工作,首要的前提就是綜合能力要強,不僅僅需要將整合子系統(tǒng)調試好,能夠保證每一個子系統(tǒng)帶著負荷正常的運行,還需要對設備進行整合聯(lián)調,能夠保證各個相關系統(tǒng)的接口是恰當的關系,運行起來能夠協(xié)調。對于城市軌道交通來說,其基礎就是有一個比較清楚恰當的線路,其關鍵就是確保軌道的正常運行,其保障是供電系統(tǒng)的穩(wěn)定。對城市軌道交通設備進行調試的主要方向就是把上面提到的進行合理的融合,使整合軌道交通能夠更好地配合,進而促進城市交通的發(fā)展,提高運輸的能力和比較高的服務水平,同時也能夠收獲比較明顯的社會效益。
作為公共交通工具,對其安全性有非常高的要求。每一個設備的問題都會對軌道的運行產生影響,所以說我們需要加強每一個設備的安全性,要了解每一個設備的使用期限,尤其是對于比較重要的設備要及時進行檢查,有問題的設備要調試好。在對各個設備進行調試的時候,要關注一下設備系統(tǒng)是不是可靠安全的,檢查是否存在安全問題,為人民營造良好的出行環(huán)境。
城市中的軌道交通可以說是一個有機的整體,每一個設備之間的關聯(lián)性是非常強的。受到各個因素的影響,城市軌道交通中各個設備一般都能夠滿足目標的最大化,唯一的不足就是不能夠實現整體效益的最大化。為了實現城市軌道交通的整體效益最大化,才能夠確定整合軌道系統(tǒng)都已經達到最合理的目標,如圖1 所示。
圖1 城市軌道交通
在城市軌道交通中安裝調試監(jiān)控設備是不同于其他的設備安裝的,在對監(jiān)控系統(tǒng)進行安裝調試時如果逾期了,也是共同存在的,但也是存在特殊性的。①軌道交通中的監(jiān)控系統(tǒng)包含很多的設備,有臨床工作臺、電腦以及打印機和IBP 盤臺等;②需要在設備房當中設置設備機柜,其中有UPS 主機柜、和網絡有關的機柜以及UPS 電盤等;③鋪設的監(jiān)控系統(tǒng)和連接的線纜包括光纜、通信線以及打印線和接地線等,其中包含的設備有機房中的各個設備以及線纜的鋪設和連接。鋪設線纜的位置一般是在防靜電的橋架里邊,但是綜合設備房中的各個設備的鏈接和鋪設需要把電纜放在防靜電的地下走線槽當中,設備房與設備房中的設備必須用線纜來鋪設和連接,而且必須要把線纜放置在走線槽或者是橋架里邊。
在城市軌道交通設備當中,必不可少的一項就是電力系統(tǒng)的安裝,電力系統(tǒng)的安裝的設備主要是變電器、高壓線、低壓線以及一些和照明有關的設備、防雷電的設備和能夠進行通風的動力設備。在城市軌道交通設備安裝調試當中最必不可少的就是機電設備的安裝,而對于機電設備安裝工程來說,最為重要的環(huán)節(jié)就是對電力設備的安裝,在對電力設備進行安裝的時候,專業(yè)的技術人員必須要根據不同的施工項目進行具體的分析,制定出一個合理的方案。把照明燈最為例子進行說明,在對電力系統(tǒng)進行安裝的時候應該把握好具體的安裝位置,與此同時還要重視對照明燈設備的保護,保障照明燈不受人為的或者是自然的損壞。再就是,設備安裝調試的技術人員應該要考慮到軌道轉彎的路段以及岔路口的路段的照明情況,對于軌道轉彎的路段采取的照明設備應該區(qū)別于普通路段的照明設備,比如說安裝的位置要緊密一些,照明的強度也要高一些,這樣駕駛員的視野就會更加清晰,能夠保障行車的安全。安裝的電氣系統(tǒng)主要的就是安裝的照明設備以及配電柜,除了這些,還需要安裝通風所用到的動力系統(tǒng)以及防雷電的裝置。在對變電設施進行安裝的時候需要根據隧道的真實需要來明確數量以及規(guī)格,照明的裝置正常情況下會設置在隧道壁的兩端并且接近頂端的位置,我們不僅僅要確保照明裝置的質量,也要避免人為或者是動物對照明裝置的破壞。再就是要把隧道中的設備安裝牢固,如果安裝的比較松弛就會因為車輛經過引起的振動脫落,引發(fā)剮蹭事故,與此同時如果隧道里邊有彎度就應該安裝轉向燈。
城市軌道交通設備的安裝調試的重中之重就是對通風空調設備的安裝,同時如果想要保證機電的安裝有效也需要安裝通風空調設備,這是基本。在對通風的設備進行安裝的時候,必須要采用大型的施工機械,而且通風設備安裝數量的多少需要根據車站或者是區(qū)間長度來確定,所以說在進行施工的時候,要非常嚴格地控制射流風機結構的安全性,而且要確保其荷載的強度,能夠保證射流風機長時間不間斷的運行。在安裝通風空調設備的時候,必須對需要填埋的鐵制品以及懸空掛起來的結構來全面的清理,并且進行防銹的處理,與此同時空調的機組、風閥以及風機等設備在安裝的時候需要提前將檢查的空間留出來。因為有一些城市冬天比較寒冷,所以也要想到對管道進行必要的防寒措施,就像是對車站上的凍住的水管復合硅酸鎂保溫包覆要均勻,防止由于保溫不合理完成凝露的情況,再就是要對加固風管的保溫棉,避免出現保溫棉掉落的情況,還有就是復合風管上風閥、消聲器等附帶的裝備也必須保溫。除了以上需要注意的事項外,還需要對通風的設備進行編號,這樣后期的維護就會非常的方便,如圖2 所示。
圖2 技術人員進行聯(lián)鎖試驗
總而言之,城市軌道交通設備的安裝調試是城市軌道交通工程必備的一個環(huán)節(jié),如果想要提高城市軌道交通的質量,就必須要依據相關的要求切切實實地做好設備的安裝調試工作。但是設備的安裝和調試是一個比較煩雜的工作,需要根據不同的路段不同的城市的情況來進行設備的安裝和調試,相關的工作人員也學會變通,及時調整思路,總結出一個動態(tài)的管理模式,能夠根據不同的現實情況進行調整,將相關單位的積極性調動起來。由于不同的城市有不同的情況,所以我們需要進行實地考察,指定出適合城市現實情況的城市軌道交通。再就是,在對城市軌道交通設備進行安裝調試的時候,需要對相關工作人員的監(jiān)督進行完善,保證設備安裝和調試的正常進行。為了緩解城市交通擁擠問題,保證人們的生活質量,需要將城市軌道交通設備安裝與調試重視起來,促進城市交通的發(fā)展,推進城市化的進程。