夏學(xué)榮
(鹽城市路燈管理處,江蘇鹽城 224005)
鹽城市響水“3·21”特大事故發(fā)生后,鹽城市委、市政府現(xiàn)場(chǎng)會(huì)辦,要求盡快對(duì)326 省道(沈海高速響水出口向東至福港大酒店段)的路燈設(shè)施進(jìn)行改造(以下簡(jiǎn)稱“響水援建工程”)。
“響水援建工程”位于沈海高速響水出口向東至福港大酒店段,線路長23.6km,現(xiàn)有路燈510 桿。事故發(fā)生后,該路段的整套路燈設(shè)施受損嚴(yán)重,照明系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài)。
險(xiǎn)情就是命令,時(shí)間就是生命。鹽城市路燈管理處接到上級(jí)指示精神,迅速成立了項(xiàng)目管理組,經(jīng)過實(shí)地勘察、反復(fù)論證、綜合考慮,決定對(duì)該路段進(jìn)行太陽能LED 路燈改造。
筆者作為項(xiàng)目管理組組長,負(fù)責(zé)改造工程的方案設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、現(xiàn)場(chǎng)安裝、驗(yàn)收等工作?,F(xiàn)針對(duì)太陽能LED 路燈在“響水援建工程”中遇到的一些情況,談?wù)勔恍┱J(rèn)識(shí)。
響水縣位于東經(jīng) 119°29′51″~120°05′21″,北緯 33°56′51″~34°32′43″,地處江蘇省東北部沿海地區(qū),根據(jù) 2018 年鹽城市統(tǒng)計(jì)年鑒的數(shù)據(jù),氣象水文情況:年日照時(shí)數(shù)2074.1h,日平均日照5.6h,年均氣溫16.1℃,年降水量852.6mm,年平均降雨97d[1]。
燈桿高10.5m,上口徑90mm,下口徑200mm,壁厚3.0mm。光源距離地面11.5m,為250W 金鹵燈,燈間距90m 左右?,F(xiàn)場(chǎng)無管線、電纜、開關(guān)箱(見圖1)。
太陽能LED 路燈(見圖2)主要由燈桿、LED 燈具、控制器、電池板、鋰電池、支架等幾部分組成。
根據(jù)太陽能LED 路燈工作原理(見圖3),遵循《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(CJJ 45—2015)》對(duì)于相應(yīng)道路的照度標(biāo)準(zhǔn)[2],結(jié)合326 省道(沈海高速響水出口向東至福港大酒店段)的實(shí)地狀況和當(dāng)?shù)氐臍庀笏那闆r,確定相應(yīng)的規(guī)格參數(shù)。
圖1 路燈現(xiàn)狀
圖2 改造后效果
圖3 太陽能LED 路燈的工作原理
2.3.1 LED 燈具
(1)更換為LED 燈具,外型與原燈具類似,整燈光源為LED 150W。
(2)模組采用超高光效5050 LED 光源,色溫5700K,透鏡透光率大于93%,模組光效不低于150LM/W,芯片使用飛利浦、歐司朗、CREE。透鏡為整體面罩與鋁型材散熱器之間灌封硅膠后再采用卡扣連接,不得采用螺釘固定。
(3)燈體采用優(yōu)質(zhì)鋁壓鑄電器上、下蓋,抗壓強(qiáng)度大、硬度高、品質(zhì)堅(jiān)固抗摔,不變色抗腐蝕、防開裂、抗氧化;燈體必須耐腐蝕、耐鹽霧。
(4)燈具采用型材模組,每個(gè)模組為獨(dú)立散熱體,壽命長達(dá)50000h 以上。
(5)發(fā)光體防護(hù)等級(jí)IP68,表面散熱效果好,能不斷散發(fā)熱量,保護(hù)LED 芯片壽命。
(6)燈具安裝口徑必須與原燈桿相匹配,與燈桿連接裝置可調(diào)節(jié)角度,燈具上蓋使用液壓撐桿支撐,并配備304 不銹鋼防墜落裝置,燈具緊固件全部采用304 不銹鋼材質(zhì),燈體內(nèi)預(yù)留LED電源位置。
2.3.2 太陽能電池板
(1)太陽能板使用2×160 W,電池板尺寸:1500mm×670mm×2塊,采用φ120 整體熱鍍鋅抱箍固定(以現(xiàn)場(chǎng)尺寸為準(zhǔn)),安裝高度離地 6.5m,仰角在 20°~26°之間。
(2)太陽能電池片材質(zhì)應(yīng)采用光電轉(zhuǎn)換效率不低于18.5%的高效單晶體硅。
(3)陽極氧化或表面噴塑的鋁邊框,支撐架使用鋼件熱鍍鋅處理,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度可靠,并具有防腐、防雹、抗風(fēng)等特性,輸出必須密封防水,多功能高可靠性接線盒,具有良好的防鹽霧、防潮、防水等功能,使用壽命為25 年以上。
(4)質(zhì)保期10 年,10 年功率衰減其總功率的10%。
(5)太陽能電池板需通過CQC 認(rèn)證,使用方便、可靠、安全,有反接保護(hù),防水接線盒的連接,必須使用操作簡(jiǎn)便的專用插頭(公母)。
(6)供應(yīng)商必須提供組件的EL 圖像、VI 曲線供業(yè)主確認(rèn),并隨機(jī)抽取樣品送至國家級(jí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè),如有不符做退貨處理。
2.3.3 鋰電池組
采用三元鋰蓄電池組,內(nèi)置電源保護(hù)電路板。
(1)鋰電池系統(tǒng)電壓24V,工作溫度-15~60℃,使用壽命5 年以上,防護(hù)等級(jí)IP67。
(2)內(nèi)含智能一體化控制,具備過充、過放、過流及溫度保護(hù)功能。
(3)壽命:在-15~45℃環(huán)境下免維護(hù),不間斷工作3 年測(cè)得蓄電池容量衰減應(yīng)小于30%,循環(huán)次數(shù)不少于800 次。
(4)鋰電池容量為24V80AH 以上,三時(shí)段時(shí)間調(diào)光,保證連續(xù)3 個(gè)陰雨天以上,壁掛式安裝,標(biāo)準(zhǔn)防水接插件,安裝方便。
(5)鋰電池內(nèi)部有阻燃設(shè)計(jì),散熱性能好,安裝方便,電池箱需具有防盜、保溫、密封、防水、防腐蝕等功能。
2.3.4 太陽能LED 路燈控制器
(1)具有真正的MPPT 功能,適合不同串聯(lián)數(shù)目的單晶硅、多晶硅或非晶硅電池板,能顯著提高太陽能電池板的能量利用率。
(2)支持12V 和24V 鋰電池使用。
(3)多波峰MPPT 技術(shù),適用于光伏電池部分陰影遮擋或者部分損壞的情況,追蹤效率大于99%。
(4)內(nèi)置升壓LED 恒流驅(qū)動(dòng),直接驅(qū)動(dòng)LED 模組。
(5)三時(shí)段調(diào)光設(shè)計(jì)(全夜亮燈),亮燈后2h 內(nèi)滿負(fù)荷工作,2~6h 40%負(fù)荷工作,6h 后25%負(fù)荷工作。
(6)可通過紅外遙控設(shè)置參數(shù),讀取參數(shù)和控制器運(yùn)行的歷史數(shù)據(jù)。
(7)IP68 防水等級(jí)。
(8)具有光伏超壓、充電限功率、負(fù)載短路/開路、防反充、反接、超溫、TVS 防雷等保護(hù)。
根據(jù)中標(biāo)方提供的名錄,項(xiàng)目管理組考察了多家燈具公司,并確定常州市萬家耀燈飾有限公司生產(chǎn)的LED 太陽能專用燈具(見圖4)滿足招標(biāo)文件的相關(guān)要求,具體如下:
額定電壓:恒流源電流3A,48V;
防觸電保護(hù)等級(jí):達(dá)到Ⅰ類;
工作環(huán)境:-30℃~50℃;
額定功率:150W;
外殼耐腐蝕性能:Ⅱ類;
最大投影面積:0.15m2;
重量:8.2kg;
防護(hù)等級(jí):IP65;
設(shè)計(jì)狀態(tài):戶外照明燈具,挑臂式安裝。
圖4 燈具尺寸
項(xiàng)目管理組會(huì)同中標(biāo)方考察了江蘇松立太陽能科技有限公司(常州)、寅崊光伏科技有限公司等幾家太陽能電池板公司。根據(jù)招標(biāo)文件和圖紙的要求,并結(jié)合“太陽能組件檢驗(yàn)報(bào)告”選擇了江蘇松立太陽能科技有限公司的產(chǎn)品,太陽能板使用2×160W,電池板尺寸1500mm×670mm×2 塊,采用高效單晶體硅太陽能電池片。
鋰電池組是LED 太陽能路燈的“心臟”,是整套照明系統(tǒng)的動(dòng)力所在。項(xiàng)目管理組考察了揚(yáng)州市、常州市多家知名電池公司。
經(jīng)過論證,江蘇富威能源有限公司生產(chǎn)的太陽能專用鋰電池(見圖 5),型號(hào)規(guī)格 6-ITR-CNK-80,保質(zhì)期三年,80AH 標(biāo)稱容量,22.2V 標(biāo)稱電壓,15A 峰值電流,25.2V 輸入電壓,符合招標(biāo)文件和圖紙的要求(見圖6)。
圖5 光伏儲(chǔ)能鋰電池
圖6 項(xiàng)目組在江蘇富威能源有限公司考察
經(jīng)過計(jì)算,太陽能LED 路燈整體結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)剛度和強(qiáng)度均能滿足工作環(huán)境要求,最大位移量和最大von Mises 應(yīng)力(在自身重力和風(fēng)力的共同作用下)均符合滿足設(shè)計(jì)要求。
圖7 風(fēng)壓、重力及扭矩的加載
圖8 太陽能板支架圖紙
控制器是太陽能LED 路燈系統(tǒng)的“大腦”,直接關(guān)系到太陽能LED 路燈的能量利用效率。項(xiàng)目管理組與中標(biāo)方分別考察了遠(yuǎn)方動(dòng)力、羚羊、普天和碩日等品牌。經(jīng)過反復(fù)比選和參數(shù)論證,深圳碩日新能源科技有限公司生產(chǎn)的控制器(見圖9),滿足招標(biāo)文件的要求。
在市場(chǎng)調(diào)研階段,發(fā)現(xiàn)市面上存在一些問題,比如:儲(chǔ)能鋰電池虛標(biāo)容量、貼牌生產(chǎn)、小作坊代工,LED 光源的色溫偏高,光伏組件的轉(zhuǎn)換效率偏低等。所以,把好質(zhì)量關(guān)顯得特別重要。
圖9 控制器SR-DM160
現(xiàn)場(chǎng)安裝之前,需要做好人員培訓(xùn),按照規(guī)定正確安裝,并做好相應(yīng)的調(diào)試工作。同時(shí),特別要注重現(xiàn)場(chǎng)的安全教育,牢牢樹立“安全第一,文明作業(yè)”的理念(見圖10)。
圖10 現(xiàn)場(chǎng)安裝
“響水援建工程”驗(yàn)收合格后,交付給響水縣路燈管理所。援建工程量:實(shí)際安裝478 套太陽能路燈,剩余57 套太陽能路燈材料由響水路燈管理負(fù)責(zé)安裝在缺損路段。至此,援建工程順利結(jié)束。
目前太陽能光伏在道路照明的應(yīng)用模式,主要有4 種[3]:市電互補(bǔ)太陽能路燈、風(fēng)光互補(bǔ)路燈、離網(wǎng)型太陽能路燈和太陽能光伏電站,響水援建工程中的太陽能LED 路燈即為離網(wǎng)型太陽能路燈。太陽能光伏在道路照明的應(yīng)用前景非常廣闊。
民生無小事,枝葉總關(guān)情。筆者建議,政府管理的有關(guān)部門從項(xiàng)目立項(xiàng)開始,應(yīng)當(dāng)優(yōu)化招投標(biāo)流程,建立健全方案設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)施工和驗(yàn)收維護(hù)等一系列的標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)制,做到事前監(jiān)管和事中監(jiān)管。同時(shí),在使用過程中,加大對(duì)路燈設(shè)施的事后監(jiān)管,使我國的路燈設(shè)施能夠更好地照亮群眾出行、點(diǎn)亮幸福生活!