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（朱 堃）

（吳巧玲）

（趙 宇）

（彭志勇）

（林伊麗）

（涂建軍）

（沈建偉）

（沈建偉）

（涂建軍）

中國汽車維修行業(yè)協(xié)會會長張延華赴南京調(diào)研

2021年11月11日～12日，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會會長張延華赴南京開展調(diào)研工作，并與《汽車維護(hù)與修理》雜志社、南京汽車維修行業(yè)協(xié)會等單位負(fù)責(zé)同志分別進(jìn)行座談交流。

調(diào)研期間，張延華會長深入了解了《汽車維護(hù)與修理》雜志社的發(fā)展歷程，以及現(xiàn)階段的各項工作和今后打算，全面聽取了南京汽車維修行業(yè)協(xié)會在服務(wù)會員、糾紛調(diào)解、行業(yè)維權(quán)、會員聯(lián)誼等方面的做法，并就如何做好協(xié)會“十四五”發(fā)展規(guī)劃，推動汽車維修行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展聽取了大家的意見。

張延華會長對《汽車維護(hù)與修理》雜志社和南京汽車維修行業(yè)協(xié)會所取得的成績給予了充分肯定，同時對大家給予中國汽車維修行業(yè)協(xié)會工作上的大力支持表示誠摯的感謝。他指出，《汽車維護(hù)與修理》雜志作為協(xié)會會刊，不但要立足專業(yè)主流媒體這一定位，更要承擔(dān)和發(fā)揮行業(yè)新型智庫的作用，成為協(xié)會思想庫和智囊團(tuán)。要求《汽車維護(hù)與修理》雜志社堅持正確的輿論導(dǎo)向，履行國家級主流媒體的正確引導(dǎo)責(zé)任、信息服務(wù)責(zé)任、人文關(guān)懷責(zé)任，講好行業(yè)故事、展示行業(yè)風(fēng)采。此外，也希望南京汽車維修行業(yè)協(xié)會繼續(xù)做好模范帶頭作用，進(jìn)一步加強與中國汽車維修行業(yè)協(xié)會的溝通和交流，為協(xié)會“十四五”發(fā)展規(guī)劃貢獻(xiàn)力量，積極支持和參與協(xié)會的各項工作，為推動汽車維修行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。

調(diào)研期間，張延華會長還參觀了南京黃埔汽車銷售服務(wù)有限公司的維修車間?！镀嚲S護(hù)與修理》雜志社汪學(xué)君社長、于開成副社長，南京汽車維修行業(yè)協(xié)會梁海會長等領(lǐng)導(dǎo)參加了座談。

（朱 堃）

南京汽車維修行業(yè)協(xié)會組建新一屆專家?guī)?打響汽修服務(wù)南京品牌

11月22日下午，南京汽車維修行業(yè)協(xié)會專家?guī)旖ㄔO(shè)推進(jìn)會在南京東宮大酒店召開。南京市交通綜合行政執(zhí)法局二支隊柴進(jìn)副大隊長，江蘇省廣播電視總臺交通廣播部楊曉主任，南京交通臺著名主持人智勇老師，南京技師學(xué)院張金梅書記，南京公交公司職工學(xué)校湯杰校長、王益平副校長，南京林業(yè)大學(xué)閔永軍、萬茂松教授，協(xié)會副會長巨京舟、沈東春、陸軍、童久利，協(xié)會各分支機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人及新一屆專家?guī)鞂＜夜灿?00余人參加了本次會議。會議由協(xié)會秘書長彭魯洲主持。

柴進(jìn)副大隊長發(fā)表致辭。他表示，協(xié)會新一屆專家?guī)斓慕M建，匯聚了行業(yè)技術(shù)骨干、企業(yè)精英人才力量，為行業(yè)發(fā)展提供新的契機(jī)，將更好地為會員、為行業(yè)、為政府管理部門做好服務(wù)工作。他還對專家?guī)靽@協(xié)會工作活動、技術(shù)共享、誠信建設(shè)、質(zhì)量糾紛調(diào)解、配合行政執(zhí)法等方面工作提出了希望和要求。

南京交通臺智勇老師在講話中表示，南京汽車維修行業(yè)協(xié)會組建新一屆專家?guī)?，體現(xiàn)了協(xié)會立足行業(yè)發(fā)展實際情況，依托專家?guī)鞛橥苿有袠I(yè)技術(shù)進(jìn)步作新的實踐。作為媒體愿意搭建汽車維修企業(yè)與消費者之間的橋梁。

江蘇省廣電總臺交通廣播部楊曉主任作了講話。他首先感謝南京市交通綜合行政執(zhí)法局二支隊及南京汽車維修行業(yè)協(xié)會對江蘇交廣雙頻汽車節(jié)目的大力支持。他認(rèn)為專家?guī)斓慕ㄔO(shè)非常必要和迫切，尤其在質(zhì)量投訴的處理上，需要有充分話語權(quán)及行業(yè)公信力、社會公信力的專業(yè)人士作公平鑒定，要能依托一個常態(tài)化、中立化、專業(yè)化的專家?guī)臁?/p>

南京公交公司職工學(xué)校王益平副校長作了講話。她對南京汽車維修行業(yè)協(xié)會近年來為行業(yè)辛勤付出和工作開展表示贊許，特別對召開本次專家?guī)旖ㄔO(shè)推進(jìn)會前期所做的大量準(zhǔn)備工作表示肯定。她希望通過發(fā)揮專家?guī)斓淖饔?，為做好維修行業(yè)專業(yè)服務(wù)打下堅實基礎(chǔ)。

隨后，南京汽車維修行業(yè)協(xié)會副會長巨京舟宣讀了《關(guān)于授予劉鈞同志技師楷模榮譽稱號的決定》，并向劉鈞同志授榮譽牌。副會長童久利宣讀了《關(guān)于授予王超等同志貢獻(xiàn)獎榮譽稱號的決定》，并頒發(fā)榮譽證書。協(xié)會秘書長助理吳巧玲宣讀了《關(guān)于印發(fā)實施南京汽車維修行業(yè)協(xié)會專家?guī)旃芾磙k法的通知》，同時宣布該管理辦法自即日起實施。專家委員會主任魏世康宣讀了《關(guān)于專家?guī)旄鲗I(yè)部負(fù)責(zé)人的聘任決定》，并向16位受聘人員頒發(fā)了聘書。

協(xié)會秘書長彭魯洲作了題為“關(guān)于推進(jìn)專家?guī)旖ㄔO(shè)工作的意見”的講話。他表示，本次推進(jìn)會的召開就是為協(xié)會專家?guī)斓慕ㄔO(shè)工作按下“快進(jìn)鍵”。他提出要創(chuàng)立出發(fā)揮專家作用的有效形式，充分發(fā)揮各專業(yè)部的作用，讓專家?guī)斐蔀槟劬S修技師人氣的重要平臺。他希望入庫專家要不斷加強自我學(xué)習(xí)，提升專業(yè)水平，成為行業(yè)中有真才絕技、名副其實的專家。

南京汽車維修行業(yè)協(xié)會專家?guī)旖ㄔO(shè)推進(jìn)會

《汽車維護(hù)與修理》雜志社主編李東江宣讀了《關(guān)于設(shè)立南京汽修技師節(jié)的提議》，并作了主題演講。他代表專家委員會，提議將11月22日設(shè)定為“南京汽修技師節(jié)”，讓汽修技師們有專屬于自己的節(jié)日，營造熱愛勞動、崇尚技能、爭當(dāng)精工良將的環(huán)境氛圍。

新時代新征程。協(xié)會新一屆專家?guī)斓慕M建運行，為協(xié)會服務(wù)工作提供了強大的專業(yè)支撐，必將開啟南京汽車維修行業(yè)新的發(fā)展篇章。

（吳巧玲）

黔南州舉行《機(jī)動車維修服務(wù)規(guī)范》線上宣貫培訓(xùn)會

近日，黔南州道路運輸發(fā)展中心召開《機(jī)動車維修服務(wù)規(guī)范》（JT/T 816—2021）（以下簡稱《規(guī)范》）線上宣貫培訓(xùn)會。本次線上宣貫詳細(xì)講解了《規(guī)范》修訂背景、目的、意義、作用及修訂的要點等，培訓(xùn)會上運輸中心分管領(lǐng)導(dǎo)對培訓(xùn)作了點評并提出近期工作要求。全州道路運輸機(jī)構(gòu)車輛技術(shù)業(yè)務(wù)骨干和110家一、二類機(jī)動車維修企業(yè)負(fù)責(zé)人共計171人參加會議。

《規(guī)范》于2021年4月1日正式實施，對于對機(jī)動車維修企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、全行業(yè)轉(zhuǎn)變思想觀念、增強服務(wù)意識、改善服務(wù)環(huán)境、規(guī)范服務(wù)行為、促進(jìn)機(jī)動車維修業(yè)的合理分工和協(xié)調(diào)發(fā)展等方面產(chǎn)生了積極的作用。同時對于企業(yè)而言，是加強管理、提升服務(wù)質(zhì)量與水平的基礎(chǔ)；對于行管部門而言，是衡量和評價機(jī)動車維修企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的依據(jù)。

會議要求，一是各縣（市）要嚴(yán)格按照《規(guī)范》要求和此次培訓(xùn)精神，不斷強化車輛維修管理的使命擔(dān)當(dāng)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，在運輸行業(yè)發(fā)展道路上譜寫新篇章。二是各縣（市）從現(xiàn)在開始，對轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車維修企業(yè)要進(jìn)行一次檢查，重點查看一、二類機(jī)動車維修企業(yè)疫情防控落實和安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)場整改，并要求企業(yè)對照存在的問題堅決做到查明原因、明確責(zé)任、落實整改，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定有序。為明年4月份開展的機(jī)動車維修行業(yè)大檢查切實做好工作準(zhǔn)備。三是2021年第四季度全州駕培企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全員要參加“安全員考試”，所有參會的機(jī)動車維修企業(yè)必須在聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控“雙控”系統(tǒng)中填報“三張清單”內(nèi)容。

（趙 宇）

四川省交通運輸廳道路運輸管理局強化道路運輸車輛技術(shù)管理工作

為了確保四川省道路運輸車輛以良好的技術(shù)狀況完成2021年冬季道路運輸，廳運管局進(jìn)一步加強道路運輸車輛技術(shù)管理，強化營運車輛核查、檢測、維護(hù)、例檢等工作。一是嚴(yán)格道路運輸車輛達(dá)標(biāo)車型核查。各地要充分運用達(dá)標(biāo)車型核查系統(tǒng)，對各類申請從事道路運輸經(jīng)營的車輛進(jìn)行實車核查，通過系統(tǒng)在線核查參數(shù)配置、自動生成核查結(jié)論，嚴(yán)把道路運輸車輛準(zhǔn)入關(guān)。二是強化營運車輛技術(shù)檢測監(jiān)督。各地要加強對本轄區(qū)道路運輸車輛檢驗檢測機(jī)構(gòu)車輛技術(shù)檢測和等級評定情況的監(jiān)督檢查，重點排查“兩客一?！避囕v逾期檢測情況，嚴(yán)肅處理違規(guī)行為。三是督促落實車輛技術(shù)管理主體責(zé)任。各地要排查“兩客一?！逼髽I(yè)營運車輛安全隱患，特別是企業(yè)車輛維護(hù)計劃制定與執(zhí)行、技術(shù)等級評定與年審、車輛技術(shù)檔案管理等情況。四是加強道路運輸車輛日常檢查維護(hù)。各地要增加所屬車輛的二級維護(hù)維修數(shù)據(jù)檢查頻次，現(xiàn)場核查、處理涉嫌違法違規(guī)維護(hù)行為。五是督促做好營運客車安全例檢。各地要加強對營運客車安全例檢工作的監(jiān)督，督促企業(yè)落實安全例檢制度，強化例檢人員培訓(xùn)。

（彭志勇）

泉州市積極推動“三檢合一”改革落地見效

近日，泉州市道路運輸事業(yè)發(fā)展中心積極落實道路貨運車輛“三檢合一”改革相關(guān)工作，制定流程明確分工，促進(jìn)“三檢合一”改革落地見效。

積極宣傳，仔細(xì)摸排。積極引導(dǎo)取得市場監(jiān)管部門頒發(fā)的相關(guān)資質(zhì)認(rèn)定證書的機(jī)動車檢驗檢測機(jī)構(gòu)，接入道路運輸車輛綜合性能檢測聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。截至10月底，全市共有55家機(jī)動車檢驗檢測機(jī)構(gòu)申請接入道路運輸車輛綜合性能檢測聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

現(xiàn)場走訪，認(rèn)真指導(dǎo)。組織工作人員現(xiàn)場走訪申請接入的檢測機(jī)構(gòu)，對能夠按照《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》（GB 38900—2020）和《福建省交通運輸廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運輸部辦公廳關(guān)于優(yōu)化道路運輸車輛技術(shù)管理便于開展車輛技術(shù)等級評定工作的通知》（閩交運函〔2021〕13號）的規(guī)定對道路運輸車輛進(jìn)行檢驗檢測及技術(shù)等級評定，并按標(biāo)準(zhǔn)要求出具檢驗檢測報告單、簽注車輛技術(shù)等級的機(jī)動車檢驗檢測機(jī)構(gòu)及時下文予以公示。截至10月底，公示新增檢驗檢測機(jī)構(gòu)43家。

完善流程，“隨到隨檢”。通過互聯(lián)網(wǎng)、電話、手機(jī)應(yīng)用等方式提供預(yù)約檢車服務(wù)，完善預(yù)約服務(wù)流程，增設(shè)預(yù)約窗口和通道，方便貨車“隨到隨檢”，將方便快捷服務(wù)做得更細(xì)更實。

（林伊麗）

博世進(jìn)一步擴(kuò)充車用氫燃料應(yīng)用產(chǎn)品組合

近日，全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世正在進(jìn)一步擴(kuò)充車用氫燃料應(yīng)用產(chǎn)品組合，目前可以為儲氫罐提供部件，例如氫罐閥門和減壓閥。為此，博世與意大利專業(yè)廠商OMB Saleri建立合作，深入開展產(chǎn)品研發(fā)。博世動力總成解決方案事業(yè)部總裁Uwe Gackstatter博士表示：“為實現(xiàn)氣候中和，氫能將成為未來混合動力總成的重要組成部分，博世與OMB Saleri攜手，正努力朝著實現(xiàn)儲氫罐部件大規(guī)模量產(chǎn)的目標(biāo)邁進(jìn)?！?/p>

未來幾年，氫燃料動力總成需求將繼續(xù)強勁增長，尤其在商用車領(lǐng)域。博世預(yù)計，到2030年，全球約1/8的新注冊商用車將是燃料電池車。博世與OMB Saleri就氫燃料補給系統(tǒng)部件建立合作關(guān)系，希望借此提高雙方在氫燃料領(lǐng)域的市場占比。合作雙方簽署了許可和工程協(xié)議，覆蓋350 bar（1 bar=100 kPa）和700 bar壓力儲氫解決方案的若干產(chǎn)品。聯(lián)合的工程團(tuán)隊正深入開發(fā)和優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品，以實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。雙方希望利用規(guī)模效益，以有競爭力的部件價格，為氫燃料補給提供解決方案。

博世相信，氫這一能源載體具備無限前景，并在此領(lǐng)域進(jìn)行了大量的前期投資。在2021年～2024年期間，博世計劃將在車用燃料電池上投資約6億歐元，并在用于發(fā)電和供熱的固定式燃料電池上投資4億歐元。在車用燃料電池領(lǐng)域，博世的產(chǎn)品覆蓋從單個傳感器到核心零部件，如電子空氣壓縮機(jī)和電堆，以及整套的燃料電池動力模塊。

（涂建軍）

舍弗勒汽車售后優(yōu)秀經(jīng)銷商交流日活動成功舉辦

11月22日，舍弗勒汽車售后優(yōu)秀經(jīng)銷商交流日活動在上海成功舉行。本次活動圍繞舍弗勒汽車售后戰(zhàn)略產(chǎn)品展開交流分享，共同探討行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，同時對優(yōu)秀經(jīng)銷商進(jìn)行了表彰。

活動伊始，舍弗勒大中華區(qū)汽車售后事業(yè)部副總裁顧鈞先生分享了舍弗勒汽車售后的產(chǎn)品戰(zhàn)略方向——以適用之產(chǎn)品、適時之服務(wù)，適宜之價格，領(lǐng)市場之先，為客戶提供系統(tǒng)的解決方案。

在戰(zhàn)略產(chǎn)品沙龍的現(xiàn)場，舍弗勒攜旗下三大品牌LuK、INA、FAG 30的多款產(chǎn)品亮相，涵蓋主流變速器、發(fā)動機(jī)、底盤零部件，同時還帶來了創(chuàng)新的熱管理系統(tǒng)、新能源車型的輪轂軸承及未來新能源趨勢產(chǎn)品展示。近距離的產(chǎn)品展示與交流，經(jīng)銷商伙伴們紛紛表示：“緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品，使我們對行業(yè)未來充滿了信心。”

此次交流日活動增強了經(jīng)銷商伙伴對舍弗勒汽車售后戰(zhàn)略產(chǎn)品的深入了解。未來，舍弗勒將持續(xù)為廣大客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，攜手經(jīng)銷商伙伴，全力奔赴新征程，再攀新高峰。

（沈建偉）

緯湃科技天津研發(fā)中心正式投入使用

2021年11月2日，緯湃科技全新的天津研發(fā)中心正式投入使用。緯湃科技，作為全球領(lǐng)先的動力總成技術(shù)和電動出行領(lǐng)域解決方案供應(yīng)商將加強其在亞太地區(qū)開發(fā)混合動力和電驅(qū)動技術(shù)的研發(fā)實力，以滿足快速增長的電動出行需求。天津研發(fā)中心總建筑面積達(dá)9 000 m2，預(yù)計為500名電氣化領(lǐng)域相關(guān)人才提供崗位。

緯湃科技首席執(zhí)行官安朗（Andreas Wolf）表示：“中國是世界上最大的汽車市場，天津則是緯湃科技在中國非常重要的布局。隨著新研發(fā)中心的投入使用，我們瞄準(zhǔn)快速增長的電動出行領(lǐng)域，加碼中國市場投資。”

緯湃科技新能源科技事業(yè)部亞太區(qū)總經(jīng)理郁昌松表示：“全新的研發(fā)中心將在緯湃科技亞太區(qū)發(fā)揮重要的樞紐作用，落成后的研發(fā)中心將充分釋放我們在整個亞太區(qū)的市場增長潛力，并在研發(fā)、生產(chǎn)及市場等方面充分利用本地資源，推動面向電動出行轉(zhuǎn)型?！?/p>

良好的政策及營商環(huán)境是緯湃科技研發(fā)中心落戶天津的重要因素。未來，緯湃科技與天津開發(fā)區(qū)政府及當(dāng)?shù)馗咝y手打造天津市新能源汽車領(lǐng)域的尖端技術(shù)和人才新高地。

（沈建偉）

小拇指門店端APP“拇指哥2.0”正式發(fā)布

近日，全國汽修連鎖品牌小拇指在貴州舉行了嘛雀智慧信息系統(tǒng)全新升級——門店端APP“拇指哥2.0”發(fā)布會。

據(jù)悉，此次“拇指哥2.0”門店端APP接入了百度AI技術(shù)，結(jié)合保養(yǎng)周期表數(shù)據(jù)、智能點檢項目，方便SE（汽車服務(wù)工程師）快速識別和服務(wù)客戶?！澳粗父?.0”的升級就是為了幫助SE去更好地為廣大車主提供服務(wù)。

此外，“拇指哥2.0”的推廣和使用，代表小拇指門店終端應(yīng)用全面進(jìn)入移動化階段，而且大大提升了SE的工作效率，流程更便捷，也能提供給客戶更好的消費體驗感，這與小拇指對SE的定位不謀而合，未來小拇指還將為提供給車主更好的服務(wù)而不斷努力。