晁 濤,趙夢瑩,楊 明,王松艷
(1.哈爾濱工業(yè)大學(xué)控制與仿真中心,哈爾濱 150080;2.哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司,哈爾濱 150030)
為助力我國創(chuàng)建創(chuàng)新型國家的目標(biāo),教育部曾推出了卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃,明確將培養(yǎng)出創(chuàng)新能力強(qiáng)的高質(zhì)量工程人才作為高等教育的目標(biāo)[1]。隨著形勢的發(fā)展,又提出了“新工科”建設(shè),進(jìn)一步實(shí)踐中國模式、中國經(jīng)驗(yàn)的工程教育[2-4]。國家政策的出臺,要求高等教育工作者要緊跟時(shí)代發(fā)展的步伐,不斷豐富和更新知識體系,體現(xiàn)鮮明的時(shí)代特征,為國家培養(yǎng)符合時(shí)代發(fā)展需求的創(chuàng)新型人才。為此,需要摒棄原有教學(xué)過程中重理論、輕實(shí)踐的思想,從社會對學(xué)生的素質(zhì)需求出發(fā),加大課程實(shí)驗(yàn)內(nèi)容的教學(xué)力度,改革實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容、方法和手段,為學(xué)生創(chuàng)新提供土壤。
在此背景下,依托課題組的教學(xué)和科研優(yōu)勢,先后針對分布式仿真、空間探索飛行器軌道優(yōu)化設(shè)計(jì)和系統(tǒng)建模與仿真基礎(chǔ)等課程進(jìn)行實(shí)驗(yàn)教學(xué)的改革實(shí)踐[5-7],從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和教學(xué)手段等方面進(jìn)行了有益的探索,并取得了很好的效果。
系統(tǒng)工程基礎(chǔ)課程是自動化專業(yè)高年級學(xué)生分方向培養(yǎng)時(shí)“系統(tǒng)工程”方向的理論基礎(chǔ)課。我國著名科學(xué)家錢學(xué)森對系統(tǒng)工程給出了定義:“系統(tǒng)組織管理系統(tǒng)的規(guī)劃、研究、設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和使用的科學(xué)方法,是一種對所有系統(tǒng)都具有普遍意義的科學(xué)方法”[8]。從定義可以看出,系統(tǒng)工程課程是從一般意義的工程系統(tǒng)中抽象出相關(guān)的概念,繼而對相關(guān)技術(shù)進(jìn)行介紹的課程。因此,課程具有概念性強(qiáng)、理論深、知識范圍廣等特點(diǎn)。由于學(xué)生對工程系統(tǒng)普遍缺乏直觀認(rèn)識,更別提系統(tǒng)的規(guī)劃、研究、設(shè)計(jì)和制造等過程,學(xué)生對這些環(huán)節(jié)都缺乏了解,因此加大了課程的教學(xué)難度。從之前教學(xué)反饋結(jié)果看,學(xué)生普遍反映課程內(nèi)容涉及的知識體系雜,知識之間關(guān)聯(lián)性小,很難對課程內(nèi)容建立全面、整體的認(rèn)識,而整體觀和全面考慮問題的思維卻是系統(tǒng)工程課程需要灌輸給學(xué)生的理念。這一矛盾現(xiàn)象充分反映出系統(tǒng)工程課程的教學(xué)需要改革。
目前,很多學(xué)校在系統(tǒng)工程課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方式方面進(jìn)行了大膽改革,在教學(xué)方法上采用問題導(dǎo)向和項(xiàng)目驅(qū)動教學(xué)模式[9]、翻轉(zhuǎn)課堂[10]、授課對象特征導(dǎo)向的混合式教學(xué)[11]、雙載體任務(wù)驅(qū)動[12]和混合式教學(xué)[13]等先進(jìn)的教學(xué)模式,從而提高教學(xué)效果;在教學(xué)內(nèi)容改革上突出思維導(dǎo)圖[14]、模糊綜合評價(jià)方法[15]、BOPPPS 教學(xué)過程的6 個(gè)步驟(導(dǎo)入、目標(biāo)、前測、參與式學(xué)習(xí)、后測、總結(jié))模型[16]等系統(tǒng)工程領(lǐng)域內(nèi)的前沿知識內(nèi)容,從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。以期通過教學(xué)內(nèi)容更新和教學(xué)方法改革為系統(tǒng)工程課程的教學(xué)注入新的活力?;趯鴥?nèi)外教學(xué)方法的調(diào)研分析,在課程改革過程中,重點(diǎn)突出了系統(tǒng)工程理論的可操作性,通過加大課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)的學(xué)時(shí)、重新設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容、開發(fā)新的教學(xué)輔助手段,實(shí)現(xiàn)了對課程教學(xué)效果有效提升。課程內(nèi)容突出專業(yè)鮮明的航天特色;以國內(nèi)外最新的社會熱點(diǎn)應(yīng)用問題為牽引,引入“基于問題學(xué)習(xí)”教學(xué)方法[17],引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注社會問題的解決方法,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力;利用翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)理念[18],增強(qiáng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的意識。經(jīng)過幾輪教學(xué),課程改革的教學(xué)效果已初步顯現(xiàn),獲得了學(xué)生的好評。
以往系統(tǒng)工程課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)流程是教師提前布置實(shí)驗(yàn)并發(fā)放實(shí)驗(yàn)手冊給學(xué)生,學(xué)生根據(jù)手冊指導(dǎo)完成相關(guān)實(shí)驗(yàn)并撰寫報(bào)告,實(shí)驗(yàn)過程中如有疑問可以尋求教師解答,教師對學(xué)生的學(xué)習(xí)效果評價(jià)主要通過實(shí)驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行。這一模式的弊端是學(xué)生學(xué)習(xí)是被動的、學(xué)習(xí)效果評價(jià)單一、課堂互動性差、學(xué)生創(chuàng)新能力被束縛。為此,改革已有的教學(xué)模式,對學(xué)生特點(diǎn)也即授課對象特征進(jìn)行分析,引入“基于問題的學(xué)習(xí)”,提高學(xué)生的動手實(shí)踐和創(chuàng)新能力;引入“翻轉(zhuǎn)課堂”,改被動學(xué)習(xí)為學(xué)生主動學(xué)習(xí);引入“混合式教學(xué)”,通過多途徑、多樣化的教學(xué)手段鞏固學(xué)生的知識。
“基于問題的學(xué)習(xí)”教學(xué)模式的特點(diǎn)體現(xiàn)在從與社會生活息息相關(guān)的實(shí)際問題出發(fā),從中抽象出與實(shí)驗(yàn)內(nèi)容相關(guān)的問題,引導(dǎo)學(xué)生在解決問題過程中熟悉實(shí)驗(yàn)內(nèi)容所涉及的知識,讓學(xué)生掌握隱藏在問題背后的系統(tǒng)工程基礎(chǔ)知識[19]。通過引導(dǎo)學(xué)生集體協(xié)作解決問題,對系統(tǒng)工程課程中所講述的系統(tǒng)概念、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、總體和整體觀加深認(rèn)識,學(xué)會組織工程項(xiàng)目的管理技術(shù)。“基于問題的學(xué)習(xí)”一個(gè)典型的特點(diǎn)是問題牽引,在課上講授問題解決思路,課后布置與知識相關(guān)的問題作為實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,學(xué)生完成一個(gè)實(shí)驗(yàn)后,再布置新的問題給學(xué)生;學(xué)生通過解決教師提出的一個(gè)又一個(gè)問題,逐漸掌握完整的課程知識。課程充滿了挑戰(zhàn),完成題目類似于游戲的闖關(guān),從而激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
“翻轉(zhuǎn)課堂”教學(xué)模式的實(shí)施方式是提前將實(shí)驗(yàn)課程的題目布置給學(xué)生,并提供相應(yīng)的學(xué)習(xí)材料。然后,在學(xué)生開展實(shí)驗(yàn)過程中,充分調(diào)動學(xué)生的積極性,組織學(xué)生分組協(xié)作完成實(shí)驗(yàn)任務(wù),從而實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)的教學(xué)[20]。該教學(xué)模式的特點(diǎn)在于“以學(xué)生為中心”,由于留給學(xué)生充足的準(zhǔn)備時(shí)間,學(xué)生可以根據(jù)題目的要求,帶著問題去學(xué)習(xí)相關(guān)材料中的知識,并且可以根據(jù)自身能力,制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,從而發(fā)揮主觀能動性?!胺D(zhuǎn)課堂”的目標(biāo)是讓學(xué)生變被動為主動,通過自主學(xué)習(xí),獲得課程知識。翻轉(zhuǎn)課堂具體實(shí)施時(shí)可以根據(jù)教學(xué)進(jìn)度安排,在上課前,建立微信群聯(lián)系學(xué)生,在公共郵箱中存儲相關(guān)的學(xué)習(xí)材料,讓學(xué)生共享學(xué)習(xí)材料,通過網(wǎng)絡(luò)通信工具統(tǒng)計(jì)學(xué)生的問題,從而在上課時(shí)根據(jù)學(xué)生的需求,進(jìn)行相應(yīng)問題的解答。
“混合式教學(xué)模式”的特點(diǎn)是線上線下資源的綜合利用和教師與學(xué)生的線上互動。隨著時(shí)代的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)上有很多與系統(tǒng)工程課程實(shí)驗(yàn)相關(guān)的資源,例如開放式課程、MOOC、微課,甚至還有一些互動式的網(wǎng)頁游戲。為實(shí)施混合式教學(xué),需要教師根據(jù)課程教學(xué)內(nèi)容安排,梳理相關(guān)知識,搜集相關(guān)媒體資源,例如微課視頻和MOOC,同時(shí)要設(shè)計(jì)合理的實(shí)驗(yàn)題目,保證學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)資源即可完成。從某種意義上講,混合式教學(xué)的成功與否取決于教師和學(xué)生之間如何有效地開展有意義的互動,不僅有助于學(xué)生知識的積累,還可以提高學(xué)生的合作和溝通能力,是一舉多得的事情。
系統(tǒng)工程基礎(chǔ)課程的實(shí)驗(yàn)問題設(shè)計(jì)要緊跟時(shí)代發(fā)展的特點(diǎn),體現(xiàn)鮮明的時(shí)代特征,以培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力為導(dǎo)向,體現(xiàn)出能力培養(yǎng)與應(yīng)用需求之間的聯(lián)系,同時(shí)體現(xiàn)專業(yè)的“航天特色”和“國防特色”,為學(xué)生日后從事相關(guān)專業(yè)奠定基礎(chǔ)。
系統(tǒng)工程課程實(shí)驗(yàn)內(nèi)容涉及系統(tǒng)建模、系統(tǒng)評價(jià)、系統(tǒng)優(yōu)化和系統(tǒng)決策等多個(gè)領(lǐng)域的知識,因其知識理論的基礎(chǔ)性,具有很強(qiáng)的理論聯(lián)系實(shí)際的可能性。因此,在課程內(nèi)容教學(xué)設(shè)計(jì)中充分考慮各個(gè)教學(xué)內(nèi)容的特點(diǎn),將實(shí)驗(yàn)教學(xué)案例與科研項(xiàng)目相結(jié)合,結(jié)合社會熱點(diǎn)問題,在各個(gè)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容中安排難度等級不同的實(shí)驗(yàn)題目,通過基于問題的學(xué)習(xí),引導(dǎo)學(xué)生合作解決具體的實(shí)際問題。
在系統(tǒng)建模的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)的題目涉及排隊(duì)論模型、圖論模型和時(shí)間序列模型的應(yīng)用。根據(jù)由淺入深的原則,設(shè)置不同難度的題目供學(xué)生實(shí)踐。不同類型題目可以滿足不同層次學(xué)生的需求,也形成了難度不斷加大挑戰(zhàn),從而激發(fā)學(xué)生應(yīng)對挑戰(zhàn)的興趣和熱情,通過解決實(shí)際問題,不斷加深對知識的認(rèn)識。排隊(duì)論模型的實(shí)驗(yàn)包括理發(fā)館排隊(duì)問題、滴滴專車派車問題、航班起飛排隊(duì)問題等,其中理發(fā)館排隊(duì)問題是典型的基礎(chǔ)排隊(duì)論問題,而航班起飛排隊(duì)問題則要相對復(fù)雜得多,需要考慮約束、隊(duì)列的形式、服務(wù)臺的數(shù)量,這些都提高了問題的挑戰(zhàn)難度,同時(shí)航班起飛排隊(duì)問題也體現(xiàn)了所在專業(yè)的航空航天特色。
在系統(tǒng)評價(jià)的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)的題目包括成本效益分析、風(fēng)險(xiǎn)分析、靈敏度分析和模糊綜合評價(jià)理論等。在成本效益分析的實(shí)驗(yàn)中對新能源汽車對國民經(jīng)濟(jì)的影響進(jìn)行評價(jià)、對軍隊(duì)采購裝備的不同方案進(jìn)行綜合對比分析,其中軍隊(duì)采購裝備問題的成本效益分析可以順帶培養(yǎng)學(xué)生的國防意識;在風(fēng)險(xiǎn)分析實(shí)驗(yàn)中,對汽車尾氣排放對霧霾天氣形成的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,對網(wǎng)絡(luò)輿論可能造成的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,其中霧霾成因問題的分析可以引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注環(huán)境問題;在靈敏度分析實(shí)驗(yàn)中對工業(yè)產(chǎn)品瑕疵率相對于原材料質(zhì)量的靈敏度進(jìn)行分析,對運(yùn)載火箭軌跡的控制精度對外界擾動的靈敏度進(jìn)行分析,其中對運(yùn)載火箭的相關(guān)分析體現(xiàn)了所在專業(yè)的航空航天特點(diǎn);在模糊綜合評價(jià)方法的實(shí)驗(yàn)中對艦船防空系統(tǒng)的綜合防空能力進(jìn)行分析評價(jià),對航母戰(zhàn)斗群的作戰(zhàn)進(jìn)行分析,充分反映了所在專業(yè)的國防特色,并培養(yǎng)學(xué)生的國防意識。這些不同領(lǐng)域的問題,不僅有效說明系統(tǒng)分析方法的廣泛應(yīng)用價(jià)值,也引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會在日后的工作生活中主動使用系統(tǒng)評價(jià)方法進(jìn)行問題的研究。
在系統(tǒng)優(yōu)化的實(shí)驗(yàn)中,對線性規(guī)劃、非線性規(guī)劃和動態(tài)規(guī)劃等理論進(jìn)行實(shí)驗(yàn),解決實(shí)際生活中的問題。例如,典型的線性規(guī)劃問題有給定材料設(shè)計(jì)最優(yōu)產(chǎn)品、根據(jù)需要合理規(guī)劃資源的分派等,通過相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)可以引導(dǎo)學(xué)生應(yīng)用規(guī)劃方法解決實(shí)際生活中遇到的問題;再比如,非線性規(guī)劃的實(shí)驗(yàn)問題有飛機(jī)外形的優(yōu)化設(shè)計(jì)問題,通過優(yōu)化外形可以降低油耗,提高飛行效率,從而降低飛行成本,使得飛行可以推廣到社會大眾;學(xué)生在解決問題的同時(shí),還能體會到應(yīng)用規(guī)劃方法的重要意義,一舉多得。
在系統(tǒng)決策的實(shí)驗(yàn)中,對風(fēng)險(xiǎn)性決策、完全不確定決策、博弈論等理論進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。在風(fēng)險(xiǎn)性決策實(shí)驗(yàn)中,對購買股票或基金這種投資行為的風(fēng)險(xiǎn)性建模,并通過虛擬實(shí)驗(yàn),讓學(xué)生體會風(fēng)險(xiǎn)性決策的過程,同時(shí)領(lǐng)會所有的最優(yōu)決策都是在一定條件下的最優(yōu)的思想;在完全不確定決策和博弈論的實(shí)驗(yàn)中,通過水電站選址、共享單車投放、一元拍賣、智豬問題、海灘爭奪戰(zhàn)等有趣的決策問題,讓學(xué)生在趣味盎然的討論中體會博弈論和不確定決策理論的重要性和應(yīng)用方法,在不知不覺中便掌握了理論方法的精髓。
針對前期系統(tǒng)建模與仿真課程的實(shí)驗(yàn)已經(jīng)開發(fā)了實(shí)驗(yàn)平臺[7],并在實(shí)踐中取得了較好的效果,系統(tǒng)工程基礎(chǔ)課程實(shí)驗(yàn)部分的軟件開發(fā)借鑒了前期課程的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)??紤]到課程實(shí)驗(yàn)部分沒有系統(tǒng)建模與仿真實(shí)驗(yàn)所需要的開發(fā)面向不同層次學(xué)生的實(shí)驗(yàn)需求,也不需要基于網(wǎng)絡(luò)的交互式互動功能,因此,課程實(shí)驗(yàn)部分的軟件主要用于集成各個(gè)實(shí)驗(yàn)所對應(yīng)的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容、實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)參考資料、針對實(shí)驗(yàn)開發(fā)的程序以及實(shí)驗(yàn)結(jié)果查看等功能。對已有的軟件平臺進(jìn)行了適當(dāng)?shù)暮喕?,得到軟件的設(shè)計(jì)方案如圖1 所示。
圖1 實(shí)驗(yàn)軟件設(shè)計(jì)方案示意圖
軟件的上層界面包括編輯實(shí)驗(yàn)報(bào)告、查看試驗(yàn)內(nèi)容和步驟、調(diào)用實(shí)驗(yàn)軟件以及查看和編輯實(shí)驗(yàn)結(jié)果的功能。該界面功能通過調(diào)用第2 層的應(yīng)用軟件,如Word、Excel、Matlab 和Visual Studios 等來實(shí)現(xiàn)。軟件的底層是一個(gè)又一個(gè)實(shí)驗(yàn)題目,按照約定的實(shí)驗(yàn)題目模板提供,可以通過模板定制不同的實(shí)驗(yàn)題目。軟件將學(xué)生進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)所需的各類軟件集成在一個(gè)平臺調(diào)用,提高了學(xué)生的實(shí)驗(yàn)效率。實(shí)驗(yàn)題目的定制功能為軟件的后續(xù)擴(kuò)展和試驗(yàn)內(nèi)容的不斷豐富提供了支撐手段。
課程改革后,進(jìn)行了兩個(gè)學(xué)年的教學(xué)實(shí)踐,采用“基于問題的學(xué)習(xí)”和“翻轉(zhuǎn)課堂”教學(xué)思想,利用開發(fā)的試驗(yàn)教學(xué)軟件,結(jié)合線上線下手段混合教學(xué),對教學(xué)效果進(jìn)行分析。
首先,對教學(xué)效果分析的最直接指標(biāo)是學(xué)生的課程實(shí)驗(yàn)成績以及學(xué)生對教學(xué)質(zhì)量的評價(jià),此外還有一個(gè)典型的指標(biāo)是學(xué)生的出勤率。學(xué)生的實(shí)驗(yàn)課程成績通過每次實(shí)驗(yàn)撰寫的實(shí)驗(yàn)報(bào)告質(zhì)量評定。實(shí)驗(yàn)報(bào)告的質(zhì)量不僅看實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否滿足預(yù)期,還要評價(jià)報(bào)告撰寫是否規(guī)范、實(shí)驗(yàn)題目的解答是否有創(chuàng)新性,同時(shí)要求學(xué)生對每次的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容提出進(jìn)一步的改進(jìn)建議。通過前述各個(gè)環(huán)節(jié)學(xué)生的表現(xiàn),對實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行綜合評價(jià)。
表1 給出了改革前后每學(xué)期6 次實(shí)驗(yàn)的學(xué)生出勤率,可以看到改革后,6 次實(shí)驗(yàn)的學(xué)生出勤率基本達(dá)到了100%,說明改革后的實(shí)驗(yàn)對學(xué)生具有很強(qiáng)的吸引力。圖2 給出了教學(xué)改革前后兩個(gè)授課班級學(xué)生的成績分布情況。由于采用小班授課,學(xué)生人數(shù)均少于30 人。
表1 教改前后學(xué)生出勤率對比%
從圖2 所示可見,相較于教學(xué)改革前,改革后的一個(gè)明顯變化是不存在不及格的學(xué)生,另外一個(gè)明顯的變化是成績在85~95 分之間的學(xué)生顯著增加,說明學(xué)生對知識的掌握普遍很好。
圖2 教改前后學(xué)生實(shí)驗(yàn)課成績評價(jià)結(jié)果
然后,對教學(xué)效果評價(jià)的另一個(gè)有力指標(biāo)是學(xué)生對教師的評教??紤]到學(xué)生評教受到多種因素影響,采用系統(tǒng)工程領(lǐng)域的“模糊綜合評價(jià)方法”對教學(xué)效果進(jìn)行評價(jià)。建立3 個(gè)層次的評價(jià)指標(biāo)體系,頂層指標(biāo)是教學(xué)效果,一級指標(biāo)分別是教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)進(jìn)度、教學(xué)手段和教學(xué)方法,教學(xué)內(nèi)容的次一級指標(biāo)是豐富度、趣味性、實(shí)用性、難易程度等,教學(xué)手段的次一級指標(biāo)是多媒體運(yùn)用情況、線上教學(xué)運(yùn)用情況、網(wǎng)絡(luò)資源運(yùn)用情況等,教學(xué)方法的次一級指標(biāo)包括互動情況、問題解答情況等。考慮到學(xué)生評分存在一定模糊性,對底層指標(biāo)采用模糊論域描述,例如教學(xué)內(nèi)容的趣味性分為“很有趣,有趣,尚好,平淡,無聊”,便于學(xué)生進(jìn)行評價(jià),同時(shí)也利于教師分析結(jié)果。從最終的教學(xué)評價(jià)結(jié)果看,學(xué)生對教學(xué)內(nèi)容的趣味性、實(shí)用性給予了很高的評價(jià),對線上線下混合教學(xué)的手段表示很支持。有部分學(xué)生提出可以在后續(xù)的題目安排中考慮學(xué)生日常生活相關(guān)的內(nèi)容,例如假日出行安排的決策、雙十一購物時(shí)的決策、分析考研還是工作的決策等,進(jìn)一步給教學(xué)改革提供了有益的方向。
針對系統(tǒng)工程基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)課程教學(xué),采用了“基于面向問題學(xué)習(xí)”和“翻轉(zhuǎn)課堂”思想,結(jié)合混合式教學(xué)的多樣化教學(xué)模式,以解決實(shí)際問題為導(dǎo)向,開發(fā)系統(tǒng)工程基礎(chǔ)課程實(shí)驗(yàn)軟件,針對學(xué)生特點(diǎn)和興趣,設(shè)計(jì)了不同類型的實(shí)驗(yàn)案例,讓學(xué)生通過翻轉(zhuǎn)課堂,變被動學(xué)習(xí)為主動學(xué)習(xí)。其中的系統(tǒng)工程基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)課題數(shù)據(jù)庫,涵蓋了水電站選址、航母編隊(duì)數(shù)目、共享單車投放等研究課題,豐富了實(shí)驗(yàn)課的授課內(nèi)容。教學(xué)實(shí)踐表明,學(xué)生對課程實(shí)驗(yàn)題目趣味性評價(jià)很高,通過教學(xué)改革培養(yǎng)了學(xué)生的實(shí)踐創(chuàng)新能力。