關(guān)于提高汽車產(chǎn)業(yè)工人待遇途徑的調(diào)查報告

許飛鴻 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司輕型商用車分公司涂裝廠

一、涂裝廠基本情況

涂裝廠(以下稱涂裝廠)為輕型商用車制造公司(以下稱公司)專業(yè)廠之一，主要從事輕卡駕駛室涂裝工作。涂裝廠總占地面積17 280平方米，資產(chǎn)投建總額5.2億元，具備20萬臺生產(chǎn)能力。是國內(nèi)首條采用水性B1B2免中涂及水性MONOCOAT共線生產(chǎn)的輕卡工藝，也是國內(nèi)首次采用機(jī)器人的內(nèi)外噴輕卡工藝。

(一)員工基本情況

截止2018年6月底，涂裝廠共有職工222人，為更好地了解員工情況，按照不同的分類方式，對員工基本信息分析如下：

1.按照年齡結(jié)構(gòu)分。30歲及以下為73人，31—40歲為90人，41—50歲為49人，51歲及以上為10人，占比分別為33%，41%，22%和4%(圖一)。

2.按照學(xué)歷狀況分。中專及以下學(xué)歷為122人，大專學(xué)歷83人，本科及以上學(xué)歷為17人，占比分別為55%，37%和8%(圖二)。

3.按照婚姻狀況分。已婚員工196人，未婚員工26人，占比分別為88%和12%(圖三)。

4.員工滿意度的調(diào)查報告顯示，員工最不滿意和得分最低的項目均是待遇問題。

通過上述分析，可以分出以下基本結(jié)論：

1.涂裝廠40歲以下的員工占比超過70%，是一支年輕化的隊伍。

2.涂裝廠員工文化水平較高，是一支專業(yè)化的員工團(tuán)隊。

3.涂裝廠員工結(jié)婚比例高，員工穩(wěn)定性強(qiáng)。

4.由于結(jié)婚比例高且年輕化，面臨住房、教育子女等方面的實際困難，生活壓力比較大，待遇問題是員工關(guān)注的焦點。

5.由于文化水平比較高，提高待遇的途徑可以更加廣泛。

圖一

圖二

圖三

(二)員工待遇情況

1.涂裝廠操作類員工薪酬結(jié)構(gòu)分析(表一)。從表一可以看出，操作類員工整體收入水平不高。同時，從工資結(jié)構(gòu)可以看出，獎金所占的比例較高，基本工資占比較低，加班費也是收入比較重要的一部分。

表一 2018年1—6月涂裝廠操作類員工月收入(人均)結(jié)構(gòu)對比分析表

表二 涂裝廠員工參與基層管理分布表

2.涂裝廠操作類員工參與基層管理情況分析(表二)。從比較重要的黨支部和工會兩個組織中委員的占比情況來看，操作類員工占比有進(jìn)一步提升的空間。

二、提高員工待遇的必要性

(一)人口老齡化嚴(yán)重，勞動力短缺問題愈加嚴(yán)峻，控制人員流失成為企業(yè)戰(zhàn)略研究新的焦點

據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2017年，60周歲及以上人口24 090萬人，占總?cè)丝诘?7.3%，其中65周歲及以上人口15 831萬人，占總?cè)丝诘?1.4%。當(dāng)一個國家或地區(qū)60歲以上老年人口占人口總數(shù)的10%，或65歲以上老年人口占人口總數(shù)的7%，即意味著這個國家或地區(qū)的人口處于老齡化社會。中國老年人口比例嚴(yán)重超標(biāo)。截至2020年，老年人口已達(dá)到約2.48億，老齡化水平達(dá)到17.17%，其中80歲以上老年人口將達(dá)到3 067萬人；2025年，六十歲以上人口將達(dá)到3億，成為超老年型國家。當(dāng)下，汽車制造業(yè)仍然屬于人員密集型產(chǎn)業(yè)，勞動力的短缺，使得人口紅利消失，穩(wěn)定員工對于企業(yè)的發(fā)展具有重要意義，而留住員工的有效手段首先是待遇提高。

(二)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，新興行業(yè)快速成長，汽車制造業(yè)用工競爭力不足

隨著第三產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，以及“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”戰(zhàn)略的推進(jìn)，市場就業(yè)機(jī)會越來越多，更多被年輕人認(rèn)可的崗位被創(chuàng)造出來。這些新的崗位相比較汽車制造業(yè)在社區(qū)認(rèn)可度、社交獲得感、社會層次感等方面更具有競爭性。因此，提高汽車制造業(yè)員工的待遇也是大勢所趨。

(三)當(dāng)前價值觀取向，待遇已經(jīng)成為衡量一個人社會地位及成功程度的重要砝碼

隨著中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得巨大成績，人民生活水平越來越好。新的產(chǎn)業(yè)工人自我實現(xiàn)需求越發(fā)強(qiáng)烈，被認(rèn)可的需要不斷增長。所有這些都要求企業(yè)不斷提高員工待遇。

(四)隨著改革開發(fā)向縱深發(fā)展，特別是社會保險制度、戶籍制度的改革實施，使得人員流動越來越便利和快捷

同時，隨著市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步成熟，待遇將變得更加透明，增加待遇也將成為一種必須。

三、提高操作類員工待遇的途徑

(一)提高員工的貨幣收入

這是提高員工待遇最為有效、也是員工最為期待的途徑。當(dāng)然，提高員工的貨幣收入應(yīng)該根據(jù)企業(yè)的實際情況，但也應(yīng)該按照市場經(jīng)濟(jì)的規(guī)律。在當(dāng)前狀況下，中國經(jīng)濟(jì)仍處于中高速增長，同時伴隨著一定的通脹，貨幣收入的增加應(yīng)在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展與公司實際情況之間尋找平衡點。當(dāng)然，也要關(guān)注合肥市情況，使得經(jīng)濟(jì)待遇具有一定的競爭性。

在提高經(jīng)濟(jì)待遇的問題上，要和公司的日常工作結(jié)合起來。比如，當(dāng)下公司在成本、質(zhì)量、安全等方面面臨著一定的壓力，要發(fā)揮廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。任何對成本、質(zhì)量、安全工作做出成績的單位和個人均應(yīng)該得到獎勵，在成本上實行成果分享機(jī)制，在質(zhì)量上實行質(zhì)量指標(biāo)與獎金掛鉤機(jī)制，在安全上則實行風(fēng)險金機(jī)制。讓大家通過自己的創(chuàng)造分享公司的發(fā)展成果，提高自己的經(jīng)濟(jì)收入。另外，員工可以按照公司的成長路徑通道成長，也可以通過學(xué)歷晉升，繼而通過競聘改變職業(yè)規(guī)劃，實現(xiàn)更大的跨越，繼而提高經(jīng)濟(jì)待遇。

(二)提高員工的福利待遇

這是提高員工社區(qū)認(rèn)可度的有效途徑，也是很受員工歡迎的途徑之一。要根據(jù)公司的實際情況，繼續(xù)升華部分做法。比如節(jié)日的慰問品可以更加貼近員工的期望。公司在員工福利購房、購房補(bǔ)貼、福利買車上一直是被外界贊不絕口的名片，其實還可以再進(jìn)行優(yōu)化。比如，讓有想享受購車優(yōu)惠的員工可以提前報名，到達(dá)一定的比例后公司根據(jù)實際情況發(fā)布優(yōu)惠政策，避免前期出現(xiàn)的無人購買或千人搶車的局面，浪費公司的資源。另外，在員工的重要時間點上，比如結(jié)婚、生子、自己包括父母生病等，組織送上關(guān)愛，員工的獲得感會更加強(qiáng)烈。

(三)提高員工的政治待遇

盡可能提高員工參與基層管理的比例，讓他們從心底感覺到被尊重。同時，參與基層管理，可以讓員工了解公司政策制定的過程和實施的步驟，更能夠使員工保持與公司的一致。對于高端技能人才，可以實施多種提高待遇的方式，比如享受私家車停入廠區(qū)，專業(yè)領(lǐng)域問題處置的絕對權(quán)與否決權(quán)等。

(四)提高員工對待遇的獲得感

無論什么途徑提高員工待遇，最終效果都需要員工自己感受。故而需要我們挖掘員工的深層次需求與滿足點，將具體工作的細(xì)節(jié)做好。做什么，什么時候做，誰來做就顯得非常重要。例如在員工認(rèn)為重要的日子或與重要的人在一起時，送上合適的祝賀，其社交獲得感與社會層次感會倍數(shù)上升。另外，在整體貨幣收入不變的情況下，也可以通過對結(jié)構(gòu)的調(diào)整，比如增加固定收入(基本工資)的占比，減少浮動收入(獎金等)的占比讓員工的安全感更加強(qiáng)烈。

提高員工待遇問題情況是企業(yè)的痛點，也是員工的期望點，只有平衡好二者的關(guān)系，才能實現(xiàn)公司的良性發(fā)展和員工的穩(wěn)定且有戰(zhàn)斗力。