文/陳婧琪
小時候,總聽爺爺這樣唱:“平潭島,平潭島,光長石頭不長草,風(fēng)沙滿地跑,房子像碉堡……”古老的民謠形象地訴說著過去平潭的落后??扇缃竦钠教?,已經(jīng)完全變了樣,兩座高聳的跨海大橋見證著平潭的發(fā)展。
在沒有橋的歲月里,進(jìn)、出平潭島只能靠輪渡。那一艘艘輪船,就像一個個大嘴怪,先將進(jìn)、出島的車輛“吞”到肚里,慢慢地開到對岸,再把車一輛輛“吐”出來,十分煩瑣、耗時。因為船少,人們每次進(jìn)、出島最怕的就是等輪渡,一旦天公不作美,遇上天氣惡劣,輪船停渡,就只能干著急。
這樣的日子,隨著平潭海峽大橋的建成一去不復(fù)返啦!平潭海峽大橋是福建省第一座真正的跨海大橋,橋長4976 米,橋面寬3510 米,雙向四車道。海峽風(fēng)大、浪高、流急、巖硬,給架橋帶來的難度可想而知,但勇敢的造橋人,用自己的智慧,硬生生地在上面打造出一條騰空的巨龍。每次經(jīng)過大橋,我都要讓家人慢慢地開,好欣賞其壯景。于壯闊的大海、徐徐的海風(fēng)中,你一定會為大自然的壯美所陶醉;再看看于蒼茫的天海間架起的巨龍般的大橋,你又不得不為造橋人的勤勞勇敢和聰明才智所驚嘆、折服?!耙粯蝻w架南北,天塹變通途”,通橋解決了平潭的交通困難,加速了平潭和外面世界的對接。
平潭海峽公鐵兩用大橋現(xiàn)在也通車了。它不僅是我國第一座公鐵兩用大橋,也是我國施工難度最大的橋梁,更是世界上最長的跨海公鐵兩用大橋,難怪人民網(wǎng)這樣評價:平潭海峽公鐵兩用大橋突破了“建橋禁區(qū)”。大橋建成后,平潭和省城福州已形成半小時“經(jīng)濟(jì)生活圈”,面臨著新的發(fā)展機(jī)遇,潛力巨大。
兩座大橋,圓了幾代平潭人的夢,平潭人民正昂首闊步邁向更美好的明天。我愛您,家鄉(xiāng)的橋!