汽車行業(yè)的主要趨勢(shì)包括智能自動(dòng)駕駛和軟件定義汽車,由此需要兩個(gè)重要的技術(shù)支柱:與外部世界建立可靠,高速和超低時(shí)延的網(wǎng)絡(luò)連接,以及用以處理車輛所有數(shù)據(jù)的高性能計(jì)算單元。大陸集團(tuán)在上海車展期間首次展示其端到端車聯(lián)網(wǎng)解決方案,該解決方案同時(shí)滿足了這兩方面的需求。
大陸集團(tuán)自主研發(fā)的5G通訊模組賦能下一代5G車聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)可靠,快速和超低時(shí)延的車輛互聯(lián)。它提供可擴(kuò)展的處理能力、更強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)安全性,并支持不同的硬件選項(xiàng),以確保最高標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)連接。大陸集團(tuán)還為汽車制造商和一級(jí)零部件供應(yīng)商提供靈活的系統(tǒng)集成方案,既可提供獨(dú)立的通訊模組,也可集成于車載智能通訊模塊或智能天線模塊?;谄涑晒Φ?G混合式V2X平臺(tái),大陸集團(tuán)已與多家全球汽車制造商合作,提供5G車載智能通訊系統(tǒng)。
伴隨著車輛電子電氣架構(gòu)的轉(zhuǎn)型推動(dòng)著高性能計(jì)算單元的轉(zhuǎn)變,這是未來實(shí)現(xiàn)智能、安全以及自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵。大陸集團(tuán)憑借其車身高性能計(jì)算單元為車輛全面互聯(lián)奠定了基礎(chǔ),它作為物聯(lián)網(wǎng)的智能接口管理著車輛服務(wù)中的數(shù)據(jù)流。此外,車身高性能計(jì)算單元還具有跨域功能集成的能力,包括特定的L2級(jí)別的高級(jí)駕駛員輔助功能。作為率先實(shí)現(xiàn)車身高性能計(jì)算單元系列量產(chǎn)上市的一級(jí)零部件供應(yīng)商,大陸集團(tuán)為大眾ID.系列電動(dòng)汽車提供了車載應(yīng)用服務(wù)器。
大陸集團(tuán)首次將3D光場(chǎng)顯示技術(shù)應(yīng)用于曲面液晶儀表。裸眼3D曲面液晶儀表在簡(jiǎn)化車內(nèi)人機(jī)交互,提升駕駛安全性的同時(shí),進(jìn)一步提高駕駛艙設(shè)計(jì)的靈活度。借助3D光場(chǎng)顯示技術(shù),車內(nèi)乘客無需佩戴特殊眼鏡或頭部跟蹤攝像頭就能享受到3D體驗(yàn)。從視覺效果來說,3D景深凸出于顯示屏10厘米處,讓駕駛者可以舒適地感知讀取信息,與車輛的互動(dòng)更為舒適和直觀。
大陸集團(tuán)于2019年與其合作伙伴L(zhǎng)eia公司一起開發(fā)了第一款裸眼3D顯示屏,隨后在2020年將該技術(shù)融合到中控臺(tái)顯示器。目前,雙方正將3D光場(chǎng)顯示技術(shù)融入到曲面顯示屏中,裸眼3D的內(nèi)容顯示加上曲面屏的設(shè)計(jì),將大大增加視覺和人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的自由度,進(jìn)一步提升人機(jī)交互的體驗(yàn)。