我國直升機(jī)載導(dǎo)彈發(fā)射裝置的研究現(xiàn)狀及發(fā)展方向

曾宇 田晉飛

摘要：直升機(jī)載導(dǎo)彈發(fā)射裝置是直升機(jī)載導(dǎo)彈系統(tǒng)的重要部分，對(duì)于直升機(jī)導(dǎo)彈的發(fā)射和制導(dǎo)起到很重要的作用。本文詳細(xì)分析了我國直升機(jī)載發(fā)射裝置的研究現(xiàn)狀，并且探究了未來發(fā)展方向，旨在為我國的直升機(jī)載導(dǎo)彈發(fā)射裝置的發(fā)展提供參考。

關(guān)鍵詞：直升機(jī)載導(dǎo)彈; 發(fā)射裝置; 研究現(xiàn)狀; 發(fā)展方向

1、我國直升機(jī)載發(fā)射裝置的研究現(xiàn)狀

1.1通用化程度總體偏低

我國直升機(jī)載導(dǎo)彈發(fā)射裝置的研究起步較晚，研究較為緩慢，因此通用化程度較低，另外，我國大部分的發(fā)射裝置都是針對(duì)某一種型號(hào)的直升機(jī)專門研發(fā)的，兼容性較差，而且不同種類型的直升機(jī)發(fā)射裝置也存在很大差異，這就形成了“一架一機(jī)”、“一架一彈”的局面。這不僅僅制約了直升機(jī)作戰(zhàn)效能發(fā)發(fā)揮，還降低了武器使用的靈活性，提升了研發(fā)成本，導(dǎo)致部隊(duì)后勤保障壓力加大。

1. 2發(fā)射裝置種類單一

現(xiàn)階段，我國直升機(jī)載導(dǎo)彈的發(fā)射裝置都是外掛、導(dǎo)軌式布局，種類比較單一，只能滿足常規(guī)速度導(dǎo)彈發(fā)射的需求。經(jīng)過近些年的發(fā)展，我國武裝直升機(jī)在超高速巡航、超機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)等方面進(jìn)步幅度很大，因此傳統(tǒng)的發(fā)射裝置就很難滿足實(shí)戰(zhàn)作戰(zhàn)的的需求，導(dǎo)彈發(fā)射動(dòng)力學(xué)方面存在的問題日益增多。

1.3發(fā)射裝置輕量化程度低

由于直升機(jī)經(jīng)常處于高震動(dòng)和高沖擊力的環(huán)境下作戰(zhàn)，因此為了適應(yīng)如此惡劣的環(huán)境，我國直升機(jī)載導(dǎo)彈發(fā)射裝置相對(duì)于國外同等級(jí)的直升機(jī)來說較為笨重，并且沒有廣泛使用新型材料，進(jìn)而影響了直升機(jī)的機(jī)動(dòng)性，降低了武器負(fù)載的掛載能力，最終導(dǎo)致直升機(jī)戰(zhàn)斗能力大大下降。

2、我國直升機(jī)載發(fā)射裝置的未來發(fā)展方向

2.1強(qiáng)化發(fā)射裝置的通用化程度

由于我國目前直升機(jī)載導(dǎo)彈發(fā)射裝置的通用化程度較低，因此，我們要結(jié)合直升機(jī)的特點(diǎn)和真實(shí)的作戰(zhàn)需要對(duì)發(fā)射裝置進(jìn)行改進(jìn)和研究，提升各個(gè)直升機(jī)之間發(fā)射裝置的通用性和相互適應(yīng)性，以此來全面提升我國現(xiàn)役武裝直升機(jī)的實(shí)戰(zhàn)能力。在發(fā)射裝置研發(fā)的過程中，可以建立通用化的彈架接口和電氣接口標(biāo)準(zhǔn)，這樣能最大限度的統(tǒng)一直升機(jī)懸掛系統(tǒng)的武器系統(tǒng)間的通信協(xié)議，以此為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)“一架多彈”、“一架多機(jī)”的構(gòu)想。另外，隨著直升機(jī)載導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)的不斷升級(jí)和發(fā)展，將發(fā)射裝置變得通用化不僅僅能夠減少研發(fā)資金的投入，還能降低部隊(duì)維護(hù)的保障需求，提升部隊(duì)綜合保障能力。通過深入研究，我們還能將改進(jìn)過的直升機(jī)載導(dǎo)彈發(fā)射裝置運(yùn)用于海陸空三軍，提升我國的綜合作戰(zhàn)實(shí)力。

2. 2開發(fā)內(nèi)埋式發(fā)射裝置

研究和實(shí)踐表明，傳統(tǒng)的外掛式導(dǎo)彈發(fā)射裝置不僅會(huì)對(duì)直升機(jī)的飛行造成很大的阻力，還會(huì)有損直升機(jī)的機(jī)動(dòng)性。隨著我國武裝直升機(jī)的不斷發(fā)展，如何減少機(jī)體的阻力變成一個(gè)急需解決的問題。其中，內(nèi)埋式發(fā)射裝置能夠有效減小整機(jī)阻力，是優(yōu)化直升機(jī)氣動(dòng)外形最佳方案。但值得注意的是，雖然內(nèi)埋式發(fā)射裝置能夠有效減少阻力，但是該裝置的設(shè)計(jì)難度較大，需要考慮的問題也比較多，比如武器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、尺寸空間和發(fā)射分離等，因此，就需要對(duì)武器系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)布局，減少該系統(tǒng)的空間占有量。

2. 3不斷完善外掛保形發(fā)射裝置

除了上述方法外，還有一種方法也能有效減少武器對(duì)直升機(jī)產(chǎn)生的阻力，那就是對(duì)發(fā)射裝置與直升機(jī)機(jī)體進(jìn)行保形設(shè)計(jì)，這種方式從本質(zhì)上講就是使用短翼與武器掛架相結(jié)合來掛載武器系統(tǒng)，或者將武器系統(tǒng)緊貼機(jī)身進(jìn)行掛載。外掛保形發(fā)射裝置其實(shí)是一種特殊的型面設(shè)計(jì)，這種方式不僅僅能夠減少武器系統(tǒng)對(duì)機(jī)身的氣流干擾，還能大大減少直升機(jī)的雷達(dá)反射面積，使整個(gè)機(jī)體具有很好地隱身特性。另外，我們所說的外掛保形發(fā)射裝置其實(shí)可以分為兩種，一種是半保形懸掛，另一種是全保形懸掛。雖然外掛保形的設(shè)計(jì)方案會(huì)減少武裝直升機(jī)的掛載武器數(shù)量，但是在其他方面有著很好地效果。

2. 4研發(fā)智能化發(fā)射裝置

武裝直升機(jī)在戰(zhàn)爭中的作用是巨大的，是奪取制空權(quán)的重要武器，尤其在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，武裝直升機(jī)的作用越來越明顯。隨著戰(zhàn)爭的現(xiàn)代化發(fā)展，要求武裝直升機(jī)能夠尾追、迎頭、并且側(cè)向?qū)δ繕?biāo)發(fā)起攻擊，具備全方位對(duì)敵打擊能力。眾所周知，傳統(tǒng)的直升機(jī)攻擊方式需要正面朝向敵人才能有效發(fā)揮作用，大大制約了武器功能的全面發(fā)揮。為滿足武裝直升機(jī)載現(xiàn)代化戰(zhàn)爭中的需求，我們必須研制一種具備全方位打擊能力的智能化發(fā)射裝置。該裝置能夠增加武器指導(dǎo)角度，擴(kuò)大攻擊范圍，使武裝直升機(jī)具備全方位打擊能力，以此來提升直升機(jī)的靈活性，增強(qiáng)實(shí)際作戰(zhàn)能力。

2.5確保發(fā)射裝置輕量化

近些年，隨著我國直升機(jī)載導(dǎo)彈技術(shù)的不斷發(fā)展，導(dǎo)彈的重量已經(jīng)從幾公斤上升至幾百公斤，但是導(dǎo)彈重量的增加也給發(fā)射裝置提出了不小的挑戰(zhàn)，為了達(dá)到預(yù)期的使用效果，就急需將發(fā)射裝置變得更加小型化和輕量化。在這種情況下，我們要充分將國內(nèi)外的新型材料運(yùn)用于發(fā)射裝置的研發(fā)上，在保證發(fā)射裝置機(jī)械強(qiáng)度的情況下，盡可能減少其重量，縮小其體積。除此之外，軍方還將采用先進(jìn)、成熟的民用科技成果進(jìn)行成果轉(zhuǎn)化，運(yùn)用于軍事領(lǐng)域的研究，利用民用新型材料和新型技術(shù)對(duì)武器系統(tǒng)的戰(zhàn)場(chǎng)適應(yīng)性進(jìn)行改進(jìn)。

3、結(jié)束語

本文詳細(xì)分析了現(xiàn)階段我國直升機(jī)載發(fā)射裝置的現(xiàn)狀以及結(jié)構(gòu)形式，并且提出了國內(nèi)武裝直升機(jī)載發(fā)射裝置的不足之處。由上述分析可知，我國的直升機(jī)載發(fā)射裝置的研究還處于初期發(fā)展階段，為滿足國家對(duì)于武器裝備日益增長的需求，我們急需將新型材料和技術(shù)運(yùn)用于發(fā)射裝置的研發(fā)上，提升我國直升機(jī)載發(fā)射裝置的通用化和智能化發(fā)展水平。

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