芬蘭司機(jī)全世界最牛

跨越北極圈的芬蘭有著歐洲最糟糕的道路條件，全國(guó)的公路網(wǎng)長(zhǎng)約45萬(wàn)公里，其中35萬(wàn)公里是鄉(xiāng)間林道。大部分道路是沒(méi)有路燈，維護(hù)不善的碎石路。即便是柏油路，也總是覆蓋著積雪。那里的司機(jī)開(kāi)車總是像參加一場(chǎng)冬季拉力賽。但這個(gè)國(guó)家卻有著全歐洲最低的交通事故率。

芬蘭司機(jī)的平均駕駛技術(shù)無(wú)疑是全世界最高的，在他們的駕校里，漂移是一項(xiàng)常規(guī)科目。芬蘭司機(jī)打小就熟知如何控制失去牽引力的車輛，在他們的概念中，這屬于條件反射的本能。讓外國(guó)人感到驚訝的是，他們乘坐的Uber可以在結(jié)冰的路面上優(yōu)雅地滑行。“美麗的冬季道路上樹(shù)木變得模糊，一看時(shí)速表我快嚇壞了?！币幻绹?guó)游客描述了這種體驗(yàn)。

開(kāi)車是芬蘭青少年生活中相當(dāng)重要的一部分，但他們必須年滿18歲才能考駕照。他們面臨的是世界上最嚴(yán)格的駕駛考試，沒(méi)有之一。普通B類駕照的培訓(xùn)費(fèi)用為2400～2600歐元。學(xué)員要上20節(jié)理論課，每節(jié)課1小時(shí)。

芬蘭駕校的實(shí)踐駕駛課程分為夏季和冬季兩個(gè)部分。學(xué)員需要在瀝青、礫石和各種濕滑路面上練習(xí)駕駛技能。之后就可以拿到為期兩年的臨時(shí)駕照。如果新手駕駛員在這兩年內(nèi)有2次違反交規(guī)，臨時(shí)駕照就廢了，重考。

拿到臨時(shí)駕照兩年后，真格的才開(kāi)始。學(xué)員必須返回駕校學(xué)習(xí)高級(jí)駕駛理論和高級(jí)駕駛技巧，包括高速駕駛、漂移過(guò)彎、緊急救車……之后就是體驗(yàn)翻車模擬器。受過(guò)這種訓(xùn)練之后，就知道翻車是種什么感覺(jué)了。

最終，你將獲得永久的駕駛證。拿芬蘭駕照雖然難，但有效期一直持續(xù)到70歲。

（摘自“Beebee”公眾號(hào)）