電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理探析

劉佳發(fā)

摘 ?要：隨著人們生活水平的不斷提升，對于電力資源的需求量也在增加，所以在電力系統(tǒng)建設(shè)過程中運用機械化水平的技術(shù)實現(xiàn)了明顯提高。但是隨著用電用戶規(guī)模的擴增，目前主要任務(wù)就是確保電網(wǎng)的穩(wěn)定運行，這位相關(guān)工作人員帶來了較大的工作壓力和工作挑戰(zhàn)。輸電線路是電力系統(tǒng)中非常重要的組成部分，關(guān)系著電力輸送的安全性和時效性，同時也與電網(wǎng)運行的穩(wěn)定性有著密切關(guān)系。所以，針對電力系統(tǒng)的輸電線路運檢一體化管理是非常重要的。

關(guān)鍵詞：電力系統(tǒng)：輸電線路;運檢一體化

電力資源作為社會建設(shè)和經(jīng)濟發(fā)展非常重要的支撐能源，對于人們的日常生活和工作來說，供電質(zhì)量占據(jù)極其重要的地位。所以在電力資源實際生產(chǎn)和運行中，人們對于供電質(zhì)量有著較高的要求。在這一背景下，電力企業(yè)要想做到與時俱進，那么就需要在發(fā)展過程中實現(xiàn)創(chuàng)新與改革，而其中最關(guān)鍵的就是要實現(xiàn)運行管理的一體化。只有這樣，才能夠真正確保電力系統(tǒng)在輸電線路的運檢管理中提升質(zhì)量和效率，滿足用電用戶的實際用電需要。本文將主要圍繞電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理展開研究討論。

一、電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理問題現(xiàn)狀

首先，從管理模式方面進行分析。對我國目前電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理工作進行研究發(fā)現(xiàn)，在實際運行過程中，仍然存在較多不足之處，這也為電力系統(tǒng)電力資源的運輸工作埋下安全隱患。舉例來說，部分從事電力資源運輸?shù)墓ぷ魅藛T只是熟悉一部分的儀器設(shè)備，并不能夠全面掌握電力資源的運輸技術(shù)，其自身的綜合素質(zhì)和專業(yè)水平難以得到明顯提升[1]。除此以外，管理模式的落后還主要體現(xiàn)在檢修計劃信息有關(guān)的管理方面，部分電力企業(yè)對輸電線路的檢修時間和主體數(shù)據(jù)等信息記錄不夠重視，這也難以真正意義上提升輸電線路的實際運行質(zhì)量和效率。

其次，從電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理責(zé)任制度制定與落實方面進行分析。在對輸電線路進行運檢一體化管理時，由于責(zé)任制度的不完善和落實不到位，對實際運行過程中所產(chǎn)生的影響是非常顯著的。由于責(zé)任制度不明確，若是出現(xiàn)了安全問題或安全事故，那么就很難對事故發(fā)生原因進行界定，也很難對導(dǎo)致事故發(fā)生的責(zé)任人進行確定，在電力企業(yè)內(nèi)部形成無序化管理的局面。責(zé)任制度能夠在一定程度上推動電力系統(tǒng)輸電線路穩(wěn)定運行，這就需要在輸電線路運檢一體化管理工作中，對工作人員責(zé)任進行明確劃分。由于管理水平的不足，責(zé)任劃分不明確仍然存在，甚至在一定程度上威脅著輸電線路運行的穩(wěn)定性和安全性。

除此以外，對電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理中的數(shù)字化和智能化現(xiàn)狀進行分析。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展進步，各行各業(yè)紛紛將數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用到實際生產(chǎn)和管理過程中，電力行業(yè)也不例外，部分電力企業(yè)逐漸使用起智能化的設(shè)備，這也在一定程度上提升了輸電線路運檢管理水平和質(zhì)量。但是就實際情況來看，數(shù)字化設(shè)備的應(yīng)用并不能夠滿足電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理工作的實際要求，無法全面利用大數(shù)據(jù)技術(shù)建立起完善的設(shè)備資料庫，這也很難真正意義上提升電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理的完整性與有效性。

最后，從從事電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理的專業(yè)人才方面進行分析。對于電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理來說，專業(yè)的管理人才和技術(shù)人才是發(fā)揮著非常重要的基礎(chǔ)性作用的。但是由于專業(yè)人才的缺失，雖然一體化管理工作也能夠開展，但是其質(zhì)量和效率無法得到保障。我國電力企業(yè)輸電線路逐漸增長，從事輸電線路運檢一體化管理的人才緊缺問題也逐漸凸顯出來，這些問題不僅對輸電線路的日常運行還是對線路的檢測維修工作都產(chǎn)生了消極影響。

二、電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理有效措施

（一）創(chuàng)新電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理模式

在新時代，要想真正意義上創(chuàng)新電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理模式，那么必須要實現(xiàn)的就是提升管理的智能化和數(shù)字化水平，依托大數(shù)據(jù)技術(shù)建立信息檔案庫并逐漸完善[2]。因此，在進行電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理過程中，從電網(wǎng)設(shè)備的智能化技術(shù)發(fā)展方面入手，掌握最尖端的核心技術(shù)，及時對輸電線路運檢過程中所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進行收集整理，加強對于設(shè)備運行狀態(tài)的了解，進而根據(jù)故障可能發(fā)生的原因開展有關(guān)孕檢工作。對于所收集整理的數(shù)據(jù)，有關(guān)技術(shù)人員需要建立起信息檔案庫，將每一次運檢的數(shù)據(jù)和信息記錄在內(nèi)，進而依托信息技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，對設(shè)備運行過程中存在的安全隱患進行分析和預(yù)防，同時也能夠初步制定出有效地應(yīng)對策略。

（二）完善落實電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理責(zé)任制度

無論是對于電網(wǎng)還是電力系統(tǒng)的輸電線路運行來說，完善和落實運檢一體化的責(zé)任管理制度都是非常重要的。就目前情況來看，在電力企業(yè)內(nèi)部預(yù)檢一體化管理這一模式的實現(xiàn)發(fā)揮著極其重要的作用，因此，有關(guān)工作人員需要對輸電線路中各種設(shè)備的運行情況進行及時的檢測與評估，健全和完善運檢一體化管理體系。當設(shè)備正式投入使用以后，還需要對檢修工作中存在的各種問題進行檢查，若是出現(xiàn)不同的問題，及時上報并尋找解決方法，責(zé)任落實到人，全面保障電力系統(tǒng)的穩(wěn)定和安全運行。

（三）建設(shè)電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理高素質(zhì)人才隊伍

對于電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理來說，從事運檢維修的人員必須具備一定的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，這是因為在實際工作過程中，工作人員的思想水平和認知水平都會在一定程度上對運檢管理的質(zhì)量產(chǎn)生直接影響[3]。對于電力企業(yè)來說，在人員招聘時，需要引進一批有著加強責(zé)任意識和豐富經(jīng)驗的孕檢人員;同時，通過提升薪資待遇等政策，既能夠吸引人才，也能夠留住人才;除此以外，還應(yīng)該定期對運檢維修管理人員進行培訓(xùn)，通過多種多樣的培訓(xùn)方式，在潛移默化中提升輸電線路運檢一體化管理人員的責(zé)任意識和綜合技術(shù)水平。

三、結(jié)束語

綜上所述，電力行業(yè)速度發(fā)展不斷加快，因此針對輸電線路的運檢一體化管理也應(yīng)該受到高度重視。所以在實際工作過程中，必須要明確一體化管理所存在的問題，進而有針對性地解決問題，加強實踐與管理，提升電力系統(tǒng)輸電線路運行的穩(wěn)定性。

參考文獻：

[1]杜飛亞.電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理要點[J].區(qū)域治理，2020（33）：1.

[2]殷小虎.電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理研究[J].無線互聯(lián)科技，2020，17（20）：2.

[3]王澤鵬.變電運檢一體化工作中存在的問題及策略[J].通信電源技術(shù)，2020，37（2）：2.