向空間站月球及更遠深空進發(fā)

2020年5月，長征五號B運載火箭首飛成功，標志著空間站階段飛行任務首戰(zhàn)告捷。今年，我國將首先發(fā)射空間站核心艙，隨后發(fā)射天舟二號貨運飛船和神舟十二號載人飛船，計劃搭載3名航天員執(zhí)行中國空間站的初期搭建相關任務。

1992年，中國載人航天工程正式啟動。一代代航天人自力更生、接續(xù)奮斗，用不到30年的時間跨越了發(fā)達國家半個世紀的發(fā)展歷程。新一代載人飛船不僅可以支撐我國空間站建設，還能勝任載人登月等更遙遠深空的探測重任。

1999年11月20日， 我國自行研制的第一艘試驗飛船神舟一號成功發(fā)射。圖片|央廣網

2003年10月16日，神舟五號飛船成功著陸，航天員楊利偉自主出艙，中國成為全球第三個獨立將人類送上太空的國家。

2005年10月17日，神舟六號飛船航天員費俊龍、聶海勝順利出艙，完成了“多人多天”航天飛行的任務。圖片|新華社

2008年9月25日，神舟七號發(fā)射升空。27 日，航天員翟志剛完成中國人第一次太空行走。圖片|新華社

2012年6月29日， 神舟九號飛船完成繞地飛行和太空對接任務后順利返回地球。我國首位女航天員劉洋出艙。圖片|新華社

2016年11月18日，神舟十一號載人飛船返回艙在內蒙古主著陸場成功著陸。此次飛行時間長達33天， 是中國持續(xù)時間最長的一次載人飛行任務。圖片|新華社

神舟十一號航天員陳冬在太空進食。圖片|央廣網

新一代載人飛船試驗船。圖片|中國航天科技集團