惠學(xué)齊,周柏峰,劉 振,周 莉
(1.陜西延長(zhǎng)榆林可可蓋煤業(yè)公司,陜西 榆林 719000;2.山西懷仁聯(lián)順璽達(dá)柴溝煤業(yè)有限公司,山西 懷仁 038300;3.泰伯克(天津)機(jī)械設(shè)備有限公司,天津 301712)
某選煤廠是一座設(shè)計(jì)能力為10.00 Mt/a的礦井型動(dòng)力煤選煤廠,其煤質(zhì)條件優(yōu)越,含矸率低,但煤種硬度大、韌性高,礦井采用斜井開(kāi)拓,盤區(qū)條帶式開(kāi)采,采用一次采全高采煤工藝,多數(shù)情況下原煤粒度較大。該廠在主運(yùn)大巷輸送機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)安裝了1臺(tái)MMD706進(jìn)口齒輥破碎機(jī)用于破碎工作面大塊原煤。設(shè)備使用初期運(yùn)轉(zhuǎn)良好,但隨著使用年限增加,設(shè)備磨損嚴(yán)重、性能降低,破碎粒度超限,設(shè)備維修量增加,由于進(jìn)口設(shè)備備件的成本高、供貨周期長(zhǎng),備件不能及時(shí)得到更換,制約了選煤廠生產(chǎn)能力的提高。
MMD706型分級(jí)破碎機(jī)采用齒帽結(jié)構(gòu),具有分級(jí)和破碎的雙重功效,因具有整機(jī)高度低、成塊率高、過(guò)粉碎低、單機(jī)處理能力大和破碎效率高等技術(shù)優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)被推薦應(yīng)用于煤炭、石灰石和鋁土礦等中硬度以下物料的破碎[1-2]。齒輥工作部的結(jié)構(gòu)形式主要有齒板式、齒靴式、齒帽式等結(jié)構(gòu)形式。為了降低進(jìn)口備件采購(gòu)成本,各大集團(tuán)與科研院所及企業(yè)合作進(jìn)行破碎齒輥工作部國(guó)產(chǎn)化研制工作。齒板式和齒靴式破碎輥結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了良好應(yīng)用,但齒帽式結(jié)構(gòu)破碎輥工作部因齒帽與齒座復(fù)雜,曲面配合技術(shù)難以攻克,一直沒(méi)有間斷國(guó)產(chǎn)化工作的研究。該選煤廠與破碎機(jī)供貨廠家針對(duì)MMD706分級(jí)破碎機(jī)齒帽進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化升級(jí)研究,齒帽采用了TBM-I型強(qiáng)化技術(shù),升級(jí)后的齒帽耐磨性和使用壽命得到顯著提升。
該廠于2011年購(gòu)入MMD706型齒帽式分級(jí)破碎機(jī),用于大塊原煤破碎,入料粒度小于500 mm,出料粒度小于300 mm,處理量為3 000 t/h。隨著設(shè)備使用年限增加,出現(xiàn)如下問(wèn)題。
(1)齒帽式分級(jí)破碎機(jī)的4個(gè)齒帽均布在一個(gè)圓周,齒帽見(jiàn)圖1。齒座的齒頭與齒帽配套裝配,齒帽間由螺栓串聯(lián)連接,當(dāng)其中一個(gè)螺栓剪斷,4個(gè)齒帽將會(huì)順序從齒座脫落,通過(guò)齒輥間的空隙落入出料膠帶,對(duì)出料膠帶等其他設(shè)備產(chǎn)生損壞,存在嚴(yán)重安全隱患的同時(shí)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。
圖1 MMD706破碎機(jī)齒帽
(2)MMD706破碎機(jī)為進(jìn)口設(shè)備,備件價(jià)格高,供貨周期長(zhǎng),購(gòu)買困難。齒帽的嚴(yán)重磨損以及破碎粒度超限等問(wèn)題,給生產(chǎn)系統(tǒng)帶來(lái)壓力。
(3)齒帽磨損穿孔(見(jiàn)圖2),齒座隨之磨損,因齒座短時(shí)間不具備更換條件,齒座與齒帽間間隙量變大。當(dāng)大塊物料進(jìn)入后,螺栓易松動(dòng)并在聯(lián)接處剪斷,加大了工作人員的維修量,同時(shí)帶來(lái)安全隱患。
圖2 進(jìn)口齒帽磨損情況
MMD706型齒帽式分級(jí)破碎機(jī)主要由電機(jī)、耦合器、減速機(jī)、聯(lián)軸器、破碎輥、側(cè)梳齒、機(jī)架以及破碎梁等部件組成,采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)。2個(gè)平行的破碎輥沿軸向分別布置了8個(gè)4齒齒帽組件,齒帽和齒座構(gòu)成1組齒帽組件。
齒帽式分級(jí)破碎機(jī)主要利用剪切力作用于塊煤上,兼并受到刺破和劈裂等作用實(shí)現(xiàn)破碎,充分利用了煤炭的強(qiáng)度特性(即抗壓強(qiáng)度>抗剪強(qiáng)度>抗拉強(qiáng)度)[2]。破碎后的物料從齒間間隙漏下,部分粒度大的物料被破碎梁阻擋,隨著齒與破碎梁的共同作用,大塊物料被進(jìn)一步破碎后強(qiáng)行排出[3]。
破碎齒座與齒帽復(fù)雜曲面配合的設(shè)計(jì)優(yōu)化。傳統(tǒng)齒帽研制多數(shù)停留在外形的仿制階段,在齒座出現(xiàn)磨損的情況下,原有的曲面配合關(guān)系已經(jīng)被破壞。齒帽在破碎工作過(guò)程中受到剪切力、擠壓力和拉伸力的作用,結(jié)合齒帽實(shí)際工況,將3D掃描技術(shù)引用到設(shè)備研制過(guò)程中,采用Solid Works simulation進(jìn)行有限元靜態(tài)應(yīng)力分析[4],對(duì)齒帽進(jìn)行數(shù)字模擬以及虛擬優(yōu)化[5]。設(shè)計(jì)和優(yōu)化齒帽與齒座復(fù)雜曲面的尺寸,對(duì)齒帽與齒座外圓結(jié)合部進(jìn)行強(qiáng)化處理,減小集中應(yīng)力,增強(qiáng)齒帽的耐磨性和使用壽命。
破碎部的耐磨性是破碎機(jī)的主要考核指標(biāo),目前破碎齒部的主要材料以高錳鋼和低合金鋼為主[6-7]。通常情況下,材料的耐磨性與材料的硬度有關(guān),硬度高則耐磨性好,但隨著硬度的提高,其韌性就會(huì)隨之降低,齒帽容易發(fā)生斷裂。通過(guò)研究分析碳(C)、硅(Si)、錳(Mn)、鉬(Mo)對(duì)合金鋼性能的影響,結(jié)果顯示,隨著C、Mn含量的增加,鋼的硬度隨之上升,但韌性隨著C、Mn含量的增加而下降,Si、Mo含量對(duì)材質(zhì)影響不明顯。通過(guò)調(diào)節(jié)C、Si、Mn、Mo的比例,得到良好韌性和較高硬度的低合金鋼[8-9]。
此外,依據(jù)分級(jí)破碎機(jī)的工況,齒帽不僅有接觸磨損,還有沖擊磨損,在齒帽兩側(cè)易磨損部位進(jìn)行強(qiáng)化處理,增加耐磨性,延長(zhǎng)齒帽的使用壽命。
MMD 706破碎機(jī)每組齒座對(duì)應(yīng)4個(gè)齒帽,齒帽依靠連接螺栓前后串聯(lián),破碎機(jī)工作時(shí),在動(dòng)載荷強(qiáng)烈的震動(dòng)和沖擊力作用下,螺栓螺母易松動(dòng)脫落。對(duì)連接螺栓進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì),采用高強(qiáng)度螺栓以及放松螺母,同時(shí)為防止螺母松動(dòng)進(jìn)而造成螺栓脫落,對(duì)螺栓結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),在適當(dāng)位置增加止退銷(見(jiàn)圖3),確保即使螺母松動(dòng)脫落,螺栓不脫落。止退銷選用42CrMo材質(zhì),以增加其韌性和強(qiáng)度,防止斷裂。
圖3 高強(qiáng)度螺栓結(jié)構(gòu)優(yōu)化
MMD706型分級(jí)破碎機(jī)升級(jí)后,安裝使用并進(jìn)行了效果對(duì)比,安裝位置位于齒帽受沖擊力最大的入料口處,由TBM-1型強(qiáng)化齒帽替代原裝進(jìn)口齒帽4件,見(jiàn)圖4。通過(guò)對(duì)后期使用情況進(jìn)行跟蹤,現(xiàn)場(chǎng)反饋齒帽與齒座安裝和配合尺寸與進(jìn)口設(shè)備原裝齒帽相符,對(duì)比進(jìn)口原裝齒帽使用壽命6個(gè)月,TBM升級(jí)齒帽使用近12個(gè)月,使用壽命增加近一倍,基本達(dá)到了替代進(jìn)口齒帽的使用標(biāo)準(zhǔn)。
圖4 TBM-1強(qiáng)化升級(jí)齒帽應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)
為適應(yīng)選煤廠高效、低成本運(yùn)行形勢(shì)要求,針對(duì)齒帽式分級(jí)破碎機(jī)提出TBM-1升級(jí)技術(shù),采用3D掃描,結(jié)合磨損數(shù)據(jù),進(jìn)行數(shù)據(jù)模擬、優(yōu)化材料選擇分析等,解決了曲面結(jié)合問(wèn)題;通過(guò)對(duì)低合金鋼元素組成分析,調(diào)整元素比例以達(dá)到滿足韌性和強(qiáng)度需求;優(yōu)化設(shè)計(jì)連接部結(jié)構(gòu),采用高強(qiáng)度螺栓、放松螺母以及增加止退銷防止螺母松動(dòng)等。齒帽的耐磨性和使用壽命得到顯著提升,在滿足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需要前提下,提高了安全系數(shù),帶來(lái)了良好的經(jīng)濟(jì)效益。