城市軌道交通工程土建施工技術(shù)管理研究

孫淑蘭

（中鐵九局集團(tuán)第二工程有限公司，四川 成都 610200）

一、引言

城市軌道交通工程土建施工內(nèi)容從分部分項工程可劃分為明挖基坑、暗挖隧道、模板支架、高架橋梁等，按結(jié)構(gòu)類型可分為圍護(hù)結(jié)構(gòu)、主體結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)等部位，按功能應(yīng)用可分為車站、區(qū)間、配套結(jié)構(gòu)等，造成軌道交通工程土建施工難度大、技術(shù)管理要求高的特點。本文主要就現(xiàn)階段城市軌道交通工程土建施工中出現(xiàn)的技術(shù)管理問題進(jìn)行論述分析。下圖為2011至2020年軌道交通運營里程、在建里程、投資額的趨勢。

2011—2020年軌道交通運營、在建、投資趨勢圖

二、技術(shù)管理背景

城市軌道交通工程土建施工技術(shù)管理主要包含圖紙會審及變更設(shè)計、施工組織設(shè)計及專項方案、技術(shù)交底［1］、施工測量及監(jiān)控量測、試驗及實體檢測、地質(zhì)預(yù)報、技術(shù)資料、缺陷整治、技術(shù)風(fēng)險管控、現(xiàn)場質(zhì)量管理等內(nèi)容。

通過以往行業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在技術(shù)管理問題中，現(xiàn)場管理問題的數(shù)量約占技術(shù)問題總數(shù)的一半，而內(nèi)業(yè)問題集中在專項方案、技術(shù)交底、技術(shù)資料3個部分，3項合計約占問題總數(shù)的三成。

三、技術(shù)管理內(nèi)業(yè)問題及原因分析

（一）圖紙會審及變更設(shè)計方面

1.存在的問題。第一，圖紙審查不細(xì)致；第二，發(fā)現(xiàn)疑問時僅與設(shè)計方口頭交流，未落實到紙面上加以明確；第三，地鐵項目部分附屬圖紙參考房建工程平面標(biāo)注法或直接引用標(biāo)準(zhǔn)圖集，不同于隧道施工常用的斷面詳圖法標(biāo)注，項目技術(shù)人員對此類圖紙不熟悉；第四，變更事項發(fā)生后現(xiàn)場施工的變更簽認(rèn)手續(xù)及相關(guān)過程簽認(rèn)資料不全。

2.原因。第一，設(shè)計圖紙往往存在設(shè)計意圖交代不清楚、不明確的問題，但項目技術(shù)人員審查圖紙不嚴(yán)格；第二，經(jīng)驗主義思想嚴(yán)重，施工合規(guī)性意識不強；第三，實際施工過程中缺乏學(xué)習(xí)；第四，變更簽認(rèn)程序煩瑣，項目對變更程序的跟蹤力度不足，對施工合規(guī)性工作的重視不夠。

（二）施工組織設(shè)計及專項方案方面

1.存在的問題。第一，方案編制內(nèi)容的針對性不強，現(xiàn)場操作性不強；第二，個別關(guān)鍵在施工前未編制專項施工方案［2］，如缺陷治理方案；第三，方案內(nèi)容與設(shè)計不一致，且方案未及時按照變更設(shè)計更新或編制補充方案；第四，外包項目方案全部交給協(xié)作隊伍編制，質(zhì)量不高，方案審批手續(xù)缺失；第五，技術(shù)方案編制缺乏超前籌劃或上報方案跟蹤力度不夠，導(dǎo)致現(xiàn)場已經(jīng)開始施工，但方案還未完成審批手續(xù)。

2.原因。第一，方案中具體細(xì)節(jié)不合理、可操作性不強，主要是因為個別項目在開展此項工作的過程中重視程度不夠；第二，方案編制人員的業(yè)務(wù)水平有待提升，方案的內(nèi)部審批工作把關(guān)不嚴(yán)；第三，有施工項目部技術(shù)管理未得到重視的因素，同時與公司上級、監(jiān)理及建設(shè)單位對技術(shù)管理的重視程度不足有關(guān)。

（三）技術(shù)交底方面

1.存在的問題。第一，技術(shù)交底照抄施工方案，內(nèi)容不詳細(xì)，與實際施工不符，對應(yīng)工序缺少技術(shù)要求，交底落實難度大；第二，交底中缺少關(guān)鍵參數(shù)和質(zhì)量控制及檢查要求；第三，缺陷治理施工已經(jīng)開展但尚未組織交底；第四，技術(shù)交底缺乏時效性，交底編制簽認(rèn)后，長時間未組織施工；第五，交底編制依據(jù)錯誤，未及時與方案、標(biāo)準(zhǔn)同步更新；第六，交底執(zhí)行跟蹤力度不足。

2.原因。第一，交底編制不認(rèn)真，反映出交底編制人對規(guī)范要求不夠熟悉；第二，交底審查不嚴(yán)，交底審查、培訓(xùn)程序缺失；第三，技術(shù)管理思想未得到重視，對交底工作的重視不足；第四，交底編制人對現(xiàn)場情況缺乏了解，僅參考現(xiàn)成資料編制的個別交底脫離現(xiàn)場實際；第五，個別項目以包代管，審查工作未得到重視。

（四）技術(shù)資料管理方面

1.存在的問題。第一，個別項目旁站記錄填寫不全；第二，首件驗收工作未開展；第三，個別項目腳手架未組織進(jìn)場驗收，模板及腳手架驗收表中缺少構(gòu)造要求等關(guān)鍵驗收項。

2.原因。第一，首件制工作未得到重視；第二，工程質(zhì)量巡視和質(zhì)量檢查工作未得到重視，過程質(zhì)量控制缺失［3］；第三，項目前期籌劃初期對項目建章立制工作不重視。

（五）技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理方面

1.存在的問題。第一，項目部上報技術(shù)產(chǎn)值與實際產(chǎn)值不符，公司把控失調(diào)；第二，工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不準(zhǔn)確、與現(xiàn)場脫節(jié)，造成施工支出超額；第三，技術(shù)方案變更后未及時選擇適當(dāng)?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)方案。

2.原因。第一，技術(shù)、工程經(jīng)濟(jì)技術(shù)人員對技術(shù)方案、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的研究深度不夠、經(jīng)驗不足，無法有效把控；第二，現(xiàn)場一線管理和職能部門協(xié)調(diào)不佳，無法及時有效掌握信息；第三，直管領(lǐng)導(dǎo)及分管監(jiān)督管理落實不到位。

（六）施工試驗及實體檢測方面

1.存在的問題。第一，同條件養(yǎng)護(hù)試件無標(biāo)識及溫度記錄；第二，梁場梁體砼養(yǎng)護(hù)記錄不規(guī)范、不及時，梁場梁體砼同條件養(yǎng)護(hù)試件留存數(shù)量不足；第三，物資進(jìn)場報驗資料編制不及時，未報驗便投入使用。

2.原因。第一，個別項目試驗技術(shù)人員在思想上不重視，在試驗留樣、養(yǎng)護(hù)、測溫等基礎(chǔ)工作中存在疏忽，相關(guān)試驗基礎(chǔ)工作缺乏過程監(jiān)督；第二，缺陷整治工作缺乏可追溯性。

四、技術(shù)管理要點

（一）圖紙會審及變更設(shè)計方面的管控要點

設(shè)計完善書面圖紙會審資料，同步完善相關(guān)施工所需物資采購進(jìn)場、試驗檢測資料，加大變更跟蹤力度。

（二）施工組織設(shè)計及專項方案方面的管控要點

第一，完善方案細(xì)節(jié)，方案編制技術(shù)人員切忌“閉門造車”，特別是對具體細(xì)節(jié)方面的施工方案要進(jìn)行充分的調(diào)研，參考以往的技術(shù)經(jīng)驗；第二，針對項目技術(shù)方案編制工作，提前進(jìn)行籌劃，方案編制完成后組織內(nèi)部方案討論、專家評審、上報，在工程實施之前完善方案簽認(rèn)手續(xù)。

（三）技術(shù)交底方面的管控要點

第一，細(xì)化編制交底，對交底重要施工參數(shù)仔細(xì)進(jìn)行研究、討論，交底前咨詢一線作業(yè)工人意見；第二，明確和完善施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)；第三，加強交底復(fù)核工作，嚴(yán)格執(zhí)行審核程序；第四，定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)；第五，加強對交底執(zhí)行情況的跟蹤和監(jiān)督。第六，對于無法準(zhǔn)確設(shè)定的施工參數(shù)，可結(jié)合施工實際情況開展試驗段施工。

（四）現(xiàn)場試驗及實體檢查方面的管控要點

第一，規(guī)范試驗基礎(chǔ)工作，技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)不定期進(jìn)行巡檢；第二，完善不合格品處理程序并留存清晰的記錄；第三，重視缺陷治理及實體檢測臺賬的建立，如實反映檢測結(jié)果，實行銷號管理；第四，對于反復(fù)出現(xiàn)的慣性問題，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)力量進(jìn)行分析研究，多利用科研攻關(guān)手段，找出根本原因，并采取有效措施進(jìn)行根治。

（五）技術(shù)資料方面的管控要點

第一，關(guān)于技術(shù)資料的各種問題，立即組織整改；第二，技術(shù)負(fù)責(zé)人加強對技術(shù)資料編制進(jìn)度和編制質(zhì)量的檢查，及時指導(dǎo)技術(shù)人員完善技術(shù)資料。

（六）技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面的管控要點

第一，項目部技術(shù)經(jīng)濟(jì)職能部門認(rèn)真研究工程設(shè)計資料，持續(xù)提高自身業(yè)務(wù)水平；第二，施工一線與職能部門加強溝通協(xié)調(diào)；第三，后方公司加強日常管理及督查強調(diào)，并做好培訓(xùn)管理工作。

五、技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理優(yōu)化措施建議

第一，加強技術(shù)人員的業(yè)務(wù)能力學(xué)習(xí)與交流，夯實技術(shù)基礎(chǔ)，掌握豐富的相關(guān)專業(yè)知識及技術(shù)經(jīng)濟(jì)信息。第二，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)復(fù)核制度，平衡工程施工成本和技術(shù)難度、技術(shù)經(jīng)濟(jì)之間的矛盾。第三，上級公司做好“四新”技術(shù)儲備工作，并做好各工程項目之間的交流、推廣工作。第四，上級公司做好監(jiān)督、管理工作，做好技術(shù)人員的梯度建設(shè)和人才儲備。第五，重視首件工程實施，正確理解首件驗收工作的意義，其核心內(nèi)容是通過認(rèn)真收集首件工程實施過程中出現(xiàn)的問題，針對性地制定解決措施，并在首件工程中應(yīng)用驗證。第六，通過數(shù)字化、信息化技術(shù)，如BIM（建筑信息模型）技術(shù)、VR（虛擬現(xiàn)實）技術(shù)及智能設(shè)備，促進(jìn)技術(shù)管理水平提高。

六、結(jié)語

施工技術(shù)管理不僅關(guān)系到技術(shù)人員的成長，也關(guān)系到工程項目的平穩(wěn)實施甚至施工企業(yè)的良性發(fā)展，做好三者之間的協(xié)調(diào)優(yōu)化應(yīng)引起重視。