處處先機(jī)，處處豪情 新一代林肯航海家

戶志強(qiáng)

鸚鵡螺號(hào)（Nautilus）乘風(fēng)破浪，駛過(guò)令人膽戰(zhàn)心驚的海域，經(jīng)歷過(guò)四面楚歌的激戰(zhàn)，見(jiàn)識(shí)了奇特?zé)o窮的海底生物，也挺過(guò)了南極冰面的垂死掙扎——這是海洋探險(xiǎn)小說(shuō)里最刺激的遠(yuǎn)航，最奇幻的歷險(xiǎn)。

儒勒·凡爾納或許不會(huì)想到，他的《海底兩萬(wàn)里》成書(shū)數(shù)十年后，現(xiàn)代潛艇真的被發(fā)明了，人類(lèi)真的可以駕駛著它在海洋深處任意遨游，這是多么偉大的預(yù)言！潛水艇的發(fā)明者西蒙.萊克自傳里的第一句話便是：“儒勒.凡爾納是我一生事業(yè)的總指導(dǎo)?！倍搅?954年，為了向《海底兩萬(wàn)里》中這偉大無(wú)窮的想象力致敬，美國(guó)海軍同時(shí)也是人類(lèi)歷史上的第一艘核潛艇也被命名為了“鸚鵡螺號(hào)”。

大洋深處，召喚著無(wú)數(shù)少年的夢(mèng)，那蔚藍(lán)深邃的壯闊波濤里，承載著人類(lèi)對(duì)征服與探索的永恒渴望。而“Nautilus”一詞，也成了起帆遠(yuǎn)航、銳意探索的象征，在后來(lái)的好萊塢巨制《天降奇兵》及《地心探險(xiǎn)2》中，我們依然能夠看到Nautilus號(hào)潛艇的身影。

林肯的“新”辰大“?！?/h3>

《海底兩萬(wàn)里》中，阿龍納斯教授最初登上的那艘美軍考察船，名為“林肯號(hào)”，而他們投以魚(yú)叉的那個(gè)海中紡錘型的“巨怪”，就是尼摩船長(zhǎng)的Nautilus號(hào)潛艇。

“林肯號(hào)”與“Nautilus”金風(fēng)玉露一相逢的傳奇，在100多年前就開(kāi)始了。

100多年后，仿佛冥冥之中的定數(shù)，“Nautilus”這個(gè)詞在林肯汽車(chē)上也開(kāi)啟了新一頁(yè)的故事——航海家。

長(zhǎng)久以來(lái)，在形形色色的汽車(chē)品牌里，我最醉心的便是林肯對(duì)旗下車(chē)型的命名方式：迥異于大多數(shù)品牌字母加數(shù)字的膚淺粗暴，從領(lǐng)航員、飛行家到航海家再到冒險(xiǎn)家，林肯每一款車(chē)型的名字里，都洋溢著詩(shī)情畫(huà)意般的浪漫意境，也散發(fā)著“上九天攬?jiān)拢挛逖笞谨M”的恢弘之象。這個(gè)美系豪華品牌的征途里，藏著對(duì)星辰大海的無(wú)盡向往。

品牌的征途是這樣，個(gè)人的前行亦是如此。而立之年的精英群體，誰(shuí)不夢(mèng)想著擁有一艘屬于自己的“船”、一艘體面而考究的“船”，酬壯志以揚(yáng)帆，把舵行而濟(jì)滄海？

而林肯，就是這艘“航船”的匠造者。近100年來(lái)，林肯始終秉持著為每一個(gè)時(shí)代造就夢(mèng)想之車(chē)的初心。今天，不管是格調(diào)品位，還是形體美學(xué)，抑或是行駛質(zhì)感上，新一代林肯航海家，都像極了激流勇進(jìn)中的鸚鵡螺號(hào)。

新一代林肯航海家所面臨的，是一片競(jìng)爭(zhēng)激烈且防守極為嚴(yán)密的海域——中型豪華SUV市場(chǎng)。這片海域里，豪強(qiáng)林立，暗流涌動(dòng)，不管是一線的奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5還是沃爾沃的XC60以及凱迪拉克的XT5，每一個(gè)皆非等閑之輩。

但開(kāi)荒拓野，直面驚濤與駭浪，正是大航海時(shí)代的使命，以傲然之勢(shì)靜候風(fēng)暴，于波瀾壯闊間從容游弋，集美式豪華之大成的新一代林肯航海家，有這樣的底氣。

只是，當(dāng)我們談?wù)撁朗胶廊A時(shí)，我們?cè)谡務(wù)撌裁?？是曼哈頓高端公寓里的金碧輝煌還是華爾街資本家的揮金如土？

均非也！用料的極盡奢華與張揚(yáng)，當(dāng)然也是美式豪華的元素之一，但并不足以構(gòu)成它的全部。

讓我們把目光轉(zhuǎn)向美國(guó)西海岸，在好萊塢，在南加州的碧海金沙上，重新理解美式豪華。從1923年起，九個(gè)白色字母組成的“HOLLYWOOD”標(biāo)志牌就成了好萊塢的標(biāo)志，在此后的將近百年里，這里都是全球時(shí)尚、浪漫、前衛(wèi)的發(fā)源地，從日落大道到星光大道，從迪士尼到瑪麗蓮.夢(mèng)露，來(lái)自好萊塢的每一個(gè)名字、每一個(gè)角落，都淋漓盡致地展現(xiàn)著美式豪華另一個(gè)維度的巔峰。

而好萊塢，也正是林肯的自由王國(guó)。不管是搖滾巨擘貓王還是銀幕尤物瑪麗蓮夢(mèng)露，他們?cè)?jīng)都是林肯車(chē)主。

由此可見(jiàn)，美式豪華，是傳承，亦是革新，它可以是大排量，是狂野，是大開(kāi)大合的美，但進(jìn)化中也從不乏精致、時(shí)尚、考究與優(yōu)雅。

波濤浩瀚點(diǎn)滴匯——豪華升級(jí)

國(guó)產(chǎn)以后的新一代林肯航海家完美地詮釋了這種傳承與創(chuàng)新：大航海的遼闊胸襟，帶來(lái)尺寸格局上的寬綽：4849毫米的體長(zhǎng)，1693毫米的身高以及21英寸的輪轂大腳，器宇軒昂的體格比BBA同級(jí)中的任何一款競(jìng)品都要大上一圈——半越級(jí)的敦實(shí)，這是林肯一貫的誠(chéng)意。

當(dāng)然，用料可以豪闊，但設(shè)計(jì)不能過(guò)剩。在汽車(chē)設(shè)計(jì)中，一些品牌常常熱衷于以冗余復(fù)雜的設(shè)計(jì)手法標(biāo)榜所謂的豪華，抑或是為了突出年輕化，呈現(xiàn)出矯枉過(guò)正的凌厲、浮華之姿。而在林肯“豪華自有其道”的品牌理念下，你卻能夠在新一代林肯航海家上看到這個(gè)級(jí)別中鮮有的內(nèi)斂與端莊，看到美式豪華的大氣奢華與洗盡鉛華后的考究得體最恰到好處的結(jié)合。

兼具理想主義和未來(lái)感的設(shè)計(jì)靈感，來(lái)源于大海萬(wàn)頃碧波的磅礴奔涌之勢(shì)：流暢簡(jiǎn)雅的車(chē)身線條勾勒出先聲奪人的渾然天成之美，動(dòng)感與張力并存，銳意與氣度俱在;全新設(shè)計(jì)的星輝式格柵凝聚成更精致的現(xiàn)代美學(xué);發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的“青筋”時(shí)刻詮釋著雄性荷爾蒙極富魅力的力量。

給人以寧?kù)o淡泊之感的地平線原則同樣被應(yīng)用在內(nèi)飾中，大量的橫向線條，在簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)下使人倍覺(jué)舒緩靜謐。實(shí)事求是地講，國(guó)產(chǎn)后新一代林肯航海家的內(nèi)飾不管是在美學(xué)設(shè)計(jì)還是功能使用上均發(fā)生了天翻地覆的煥新，以往的沉沉暮氣被一掃而光，取而代之的是十足的精致與雅觀：高檔皮質(zhì)與金屬材質(zhì)的搭配，于每一處細(xì)節(jié)中演繹著毫不油膩的輕奢;抬頭仰望，目之所及盡是Alcantara的溫柔;獨(dú)一無(wú)二的鋼琴式換擋設(shè)計(jì)，化繁為簡(jiǎn)，匠心獨(dú)具，日常駕駛操控于指尖輕巧掌控;哈曼旗下頂級(jí)REVEL音響系統(tǒng)，當(dāng)如水般的天籟緩緩流淌時(shí)，帶給你的是深入毛孔、直擊心底的酥醉;而同級(jí)至奢的高級(jí)皮質(zhì)座椅，更是自帶22向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱、通風(fēng)、按摩功能，在每一個(gè)歸途中給予你溫暖的問(wèn)候……

你一定還會(huì)傾心于新一代林肯航海家這寬大舒適的真皮座椅。它所采用的高級(jí)皮質(zhì)，出自擁有150多年歷史的Eagle Ottawa品牌，由一群飽含激情的化學(xué)家和制革專家打造而成，其觸感更偏向于亞洲消費(fèi)者喜好的“溫潤(rùn)”與“軟觸”。你能夠在這些真材實(shí)料的皮質(zhì)上發(fā)現(xiàn)它天然的痕跡，這些看似不完美的微小瑕疵，恰是它真皮身份的證明。因此，在新一代林肯航海家上，你不可能找到兩張一模一樣的Eagle Ottawa真皮，因?yàn)樗鼈冎械拿恳粡埗际亲匀恢械莫?dú)一無(wú)二。

即使是在最基礎(chǔ)的配色上，新一代林肯航海家也歷經(jīng)了慧心獨(dú)具的精雕細(xì)琢。在總統(tǒng)版車(chē)型上，林肯提供了一種斐鉆藍(lán)的專屬色，這是一種褪去了淺薄與單調(diào)的藍(lán)，高貴而極富質(zhì)感，優(yōu)雅又略顯神秘，仿若遠(yuǎn)方海面上陽(yáng)光照射下的粼粼波光，深藏若虛，引人遐思。同樣，總統(tǒng)版車(chē)型內(nèi)飾上的“翱翔新境”主題相較普通車(chē)型也更進(jìn)一步：無(wú)論是19個(gè)揚(yáng)聲器的Revel Ultima音響還是Venetian皮質(zhì)座椅，均時(shí)刻彰顯著頂級(jí)“航海家”的至臻豪華、

當(dāng)然，就我個(gè)人而言，所有的內(nèi)飾配色中最令我傾心的莫過(guò)于首度引入的全新“淺灣藍(lán)”，它的配色靈感來(lái)源于停靠在美國(guó)邁阿密碼頭的奢華游艇，以優(yōu)雅的藍(lán)色呼應(yīng)“航海家”之名。通體灰藍(lán)，滿是遠(yuǎn)離塵囂、采菊東籬的幽深岑寂之境，亦給人以海闊波平任邀游的無(wú)盡暢想。

洗盡鉛華始見(jiàn)真——科技升級(jí)

深厚美學(xué)設(shè)計(jì)底蘊(yùn)之外，還需要科技升級(jí)的加持：晶鉆式的自適應(yīng)LED大燈，單組燈珠數(shù)量達(dá)33顆，炯炯有神、如火如炬的精神氣呼之欲出;繞至車(chē)尾，你還會(huì)看到時(shí)下流行的貫穿式尾燈最正宗的樣子——林肯的一體貫穿地平線式LED尾燈。林肯是這一設(shè)計(jì)的領(lǐng)導(dǎo)者，它不僅使得車(chē)輛背部在視覺(jué)效果上愈發(fā)豁達(dá)，也能在夜間的滾滾車(chē)流中更顯奪目。

此外，這款車(chē)還能給予你一份體面的儀式感：航海家的迎賓感應(yīng)系統(tǒng)可在2.5米外感知到你的臨近，隨即車(chē)門(mén)把手點(diǎn)亮，日行燈以及流水動(dòng)態(tài)尾燈依次亮起，車(chē)門(mén)開(kāi)啟后，映入眼簾的還有印著林肯徽標(biāo)的迎賓歡迎地毯。當(dāng)你坐上車(chē)后，后視鏡將自動(dòng)展開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)鍵開(kāi)始脈沖閃爍，前排座椅自動(dòng)恢復(fù)到記憶位置。

高級(jí)的豪華，向來(lái)不是噱頭的堆砌，而是在細(xì)致入微處潤(rùn)物無(wú)聲般的人文關(guān)懷。在細(xì)節(jié)的雕琢上，美式豪華從來(lái)沒(méi)有做到像如今的航海家一樣面面俱到。

同樣，感應(yīng)式的電動(dòng)行李廂門(mén)也僅需腳下一掃，便可輕緩開(kāi)啟，為你帶來(lái)雙手繁忙時(shí)的體面與從容。

當(dāng)你走進(jìn)車(chē)內(nèi)后，你更會(huì)發(fā)現(xiàn)航海家可謂點(diǎn)亮了科技樹(shù)：中國(guó)專屬的12.8英寸的中控觸屏在顯示面積上站在了同級(jí)鄙視鏈的最頂端，全高清的畫(huà)質(zhì)及700cd/m²亮度更是堪比iPad Pro。此外，它還搭載了林肯專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自然語(yǔ)音識(shí)別、智能導(dǎo)航、一站式出行、車(chē)家互聯(lián)等服務(wù)。而PAAK手機(jī)鑰匙則可通過(guò)藍(lán)牙與車(chē)輛相連，靠近車(chē)輛的瞬間，即使不拿出手機(jī)也可對(duì)航海家完成解鎖，徹底告別實(shí)體鑰匙的約束。

這些還不是終點(diǎn)。

在智能化的理念上，新一代林肯航海家甚至有著和新勢(shì)力電動(dòng)車(chē)對(duì)決的實(shí)力：它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)在燃油車(chē)世界中率先實(shí)現(xiàn)了OTA在線升級(jí)功能，未來(lái)，你可以從這套智行互聯(lián)系統(tǒng)中獲取更多、更強(qiáng)大的移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)。也就是說(shuō)，它不僅是一輛護(hù)你周全的汽車(chē)，還將是一款愈發(fā)智能的豪華移動(dòng)終端。

豪情所至 睿意奔流——?jiǎng)恿ι?jí)

沒(méi)有強(qiáng)大的動(dòng)力心臟，如何匹配器宇軒昂的堂堂儀表？

美式豪華的造車(chē)哲學(xué)里，大概是不屑于動(dòng)力壓榨的，它始終崇尚的是大力出奇跡。

作為同級(jí)別中唯一提供V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，新一代林肯航海家的2.7升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所進(jìn)發(fā)出的322馬力最大功率以及500?！っ椎姆逯蹬ぞ?zé)o出其右。豪情所致，摧枯拉朽，高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力充沛且線性，源源不斷地傳達(dá)至腳下。V6，且開(kāi)且珍惜！

即使是最入門(mén)級(jí)的車(chē)型，也配備了2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)同樣卓越，最高245馬力的最大功率以及390牛·米的峰值扭矩依然能在所有同級(jí)競(jìng)品中一騎絕塵。

雷霆的動(dòng)力，當(dāng)然是航海家一往無(wú)前的基礎(chǔ)。但要想在大航海時(shí)代收獲行穩(wěn)致遠(yuǎn)的奔流，還需要睿意的哲思。真正能夠帶給你如大船般令人陶醉的行駛質(zhì)感的，是林肯獨(dú)門(mén)的CCD自適應(yīng)懸架。遍布全車(chē)的12個(gè)傳感器，可實(shí)現(xiàn)每秒500次的路面數(shù)據(jù)讀取，通過(guò)實(shí)時(shí)路況的監(jiān)測(cè)及預(yù)判，每個(gè)車(chē)輪減震器的獨(dú)立調(diào)整竟然多達(dá)每秒100次，極大助力了不同路面車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性。這套懸架還可根據(jù)油門(mén)踏板、制動(dòng)踏板和方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角度信號(hào)，推測(cè)出你的意圖，預(yù)判調(diào)節(jié)前后輪或轉(zhuǎn)向內(nèi)外側(cè)車(chē)輪的懸架姿態(tài)。受益于此，新一代林肯航海家那種如行大船、如臨云端，穩(wěn)健得令人沉醉的行駛質(zhì)感讓每一個(gè)開(kāi)過(guò)它的人都難以忘懷。

此外，新一代林肯航海家還搭載了AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，它能夠根據(jù)道路狀況自動(dòng)調(diào)整四輪扭矩，以防止或減少車(chē)輪滑動(dòng)，而當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到無(wú)需四輪驅(qū)動(dòng)時(shí)則會(huì)主動(dòng)切換，大幅降低油耗。