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    我為什么選擇了極限運(yùn)動(dòng)

    2021-04-25 03:47:27刀哥
    視野 2021年7期
    關(guān)鍵詞:極限運(yùn)動(dòng)潛水教練

    刀哥

    我本人是一名潛水教練,想和大家聊聊這個(gè)話題:為什么有人喜歡極限運(yùn)動(dòng)?

    首先,都是什么人在從事極限運(yùn)動(dòng)?

    我作為潛水教練從業(yè)時(shí)間長了,就會(huì)有一個(gè)普遍的認(rèn)知:與職業(yè)運(yùn)動(dòng)員只擅長一個(gè)項(xiàng)目不同,喜歡極限運(yùn)動(dòng)的人——潛水、滑雪、滑板,乃至于攀巖、速降等運(yùn)動(dòng)的人群,會(huì)有大范圍的重復(fù)。換句話說:玩極限運(yùn)動(dòng)的,差不多都是同一撥人。不同的是,這群人里面有的同時(shí)喜歡多項(xiàng)極限運(yùn)動(dòng),有的人專攻一兩項(xiàng)。

    其實(shí)這很好解釋:任何一項(xiàng)被稱為“極限”的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,肯定都會(huì)具備常人無法認(rèn)知的風(fēng)險(xiǎn),為了規(guī)避這些風(fēng)險(xiǎn),就需要投入大量的時(shí)間和金錢來進(jìn)行訓(xùn)練和購買裝備。以潛水教練為例,一個(gè)普通人如果想取得潛水教練資格,至少要參加半年以上的訓(xùn)練并購買相應(yīng)裝備,這些投入即使按照最低端的配置,也至少要投入超過10萬人民幣的費(fèi)用。因此從事極限運(yùn)動(dòng)的人,大部分收入優(yōu)渥且穩(wěn)定。

    同樣,不同的極限運(yùn)動(dòng)帶給人的挑戰(zhàn)不一樣,對(duì)大部分人,“上天”和“下?!笔峭耆煌膬煞N成就,所以運(yùn)動(dòng)圈喜歡把潛水稱為“藍(lán)毒”,把滑雪稱為“白毒”,意思是這兩項(xiàng)運(yùn)動(dòng)都會(huì)給人挑戰(zhàn),讓人上癮,欲罷不能。

    這些必需的投入,成了極限運(yùn)動(dòng)的“準(zhǔn)入標(biāo)桿”,無法支持這樣投入的人是沒有辦法入行的。而經(jīng)歷過這些的人,通常會(huì)更加懂得生命價(jià)值。

    第二,從事極限運(yùn)動(dòng)的人都是什么心態(tài)?

    與大部分人對(duì)極限運(yùn)動(dòng)從業(yè)者的“勇敢、粗獷”印象不同,真正從事極限運(yùn)動(dòng)的人反而都是謹(jǐn)慎且細(xì)致的。

    初學(xué)潛水的時(shí)候,我問一個(gè)教練:“是不是每次下水之前都必須要做十幾個(gè)步驟的裝備檢查?”

    教練回答我:“當(dāng)然要做,不做的話我早就死了!”

    極限運(yùn)動(dòng)中遇到風(fēng)險(xiǎn)的可能性很大,所以從業(yè)者都會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)和分析可能遇到的每一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn),粗心和魯莽的人甚至做不到能犯下致命錯(cuò)誤的程度就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己不合適,能堅(jiān)持到最后的人無不心存敬畏,謹(jǐn)慎自持。

    同樣以潛水為例,每次潛水都需要計(jì)劃、分組、調(diào)研、介紹、制定規(guī)則等步驟,在下水之前還需要進(jìn)行十項(xiàng)以上的裝備檢查,力求把風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

    “極限”兩個(gè)字也代表了運(yùn)動(dòng)的級(jí)別,能夠從事極限運(yùn)動(dòng)的,本身已經(jīng)是蕓蕓眾生中的少數(shù)派,在這樣的少數(shù)派中取得優(yōu)秀成績的人更是鳳毛麟角,在這樣的挑戰(zhàn)里,“我能做到”有時(shí)候比“拿到第一”更加重要。所以對(duì)很多人來說,極限運(yùn)動(dòng)不僅僅是對(duì)技術(shù)和危險(xiǎn)的挑戰(zhàn),也是對(duì)生命極限和個(gè)人能力的一項(xiàng)挑戰(zhàn)。

    在完成一次極限運(yùn)動(dòng)以后,不僅有運(yùn)動(dòng)后的愉悅感,更有達(dá)到目標(biāo)的成就感,這種成就感不僅來自對(duì)自然的挑戰(zhàn),也有戰(zhàn)勝自己的滿足。

    同時(shí),戰(zhàn)勝自然和挑戰(zhàn)自己,都會(huì)有很多感悟。我遇到過一個(gè)缺乏信心的學(xué)生,在下潛到18米以后淚流滿面。那一瞬間,沒有什么比知道“我真的能行”更好的獎(jiǎng)勵(lì)。

    而且,只要不斷地繼續(xù),自己的紀(jì)錄會(huì)不斷被刷新,信心也會(huì)不斷建立,直到牢不可破,這樣的進(jìn)取過程不就是每個(gè)人都想追尋的“心靈力量”嗎?

    第三個(gè),極限運(yùn)動(dòng)真的危險(xiǎn)嗎?

    如果給一個(gè)沒受過訓(xùn)練的普通人穿上潛水裝備,直接讓他去潛水,這無疑是很危險(xiǎn)的,所以世界潛水組織規(guī)定,禁止任何機(jī)構(gòu)和個(gè)人帶沒受過訓(xùn)練的人潛水。同樣的,任何極限運(yùn)動(dòng)都會(huì)有相應(yīng)的技能等級(jí)評(píng)定,達(dá)不到等級(jí)的人都會(huì)被拒絕。

    大部分人眼中的“危險(xiǎn)”,是站在自身角度考慮到的危險(xiǎn)。我的一個(gè)朋友在考駕照之前左思右想,他總是覺得駕駛一大塊金屬在車輛繁多的公路上高速行駛,危險(xiǎn)系數(shù)實(shí)在太大了!然而拿到駕照以后,他迅速地成長為了一名老司機(jī),而且連續(xù)三年都沒有過任何違章——他之前對(duì)“危險(xiǎn)”的擔(dān)心已經(jīng)不攻自破了。

    國際潛水組織有一組數(shù)字,作為極限運(yùn)動(dòng)的自由潛水,2016年度死亡率是25000分之一;同樣是2016年,中國駕駛員因交通事故死亡率是萬分之二。

    所以,在極限運(yùn)動(dòng)上,我們看到的危險(xiǎn)是“規(guī)則之外”的危險(xiǎn),理論上,“在規(guī)則之中”,是沒有什么危險(xiǎn)的,而“遵守規(guī)則”,同樣也是極限運(yùn)動(dòng)帶給我們的一項(xiàng)挑戰(zhàn)。

    極限運(yùn)動(dòng)中,人們挑戰(zhàn)自然,挑戰(zhàn)自我,每一次運(yùn)動(dòng)都是一次“證明自己”的方式,每一次運(yùn)動(dòng)都是感受自己能力的方式,每個(gè)人都利用規(guī)則來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),每個(gè)人都使用技巧來證明勇氣,也許這就是極限運(yùn)動(dòng)的魅力。

    極限運(yùn)動(dòng)員的想法,或許可以從韓寒電影《后會(huì)無期》的臺(tái)詞來體會(huì)一二:“旅行者1號(hào),1977年發(fā)射,經(jīng)歷了36年,終于沖出了太陽系,進(jìn)入了外太空的星際空間。他這樣孤獨(dú)地漂流,只為了去未知的世界看一眼。有些人,一輩子縮在一個(gè)角落里,連窗外都懶得看,更別說踏出門。”

    (摘自“澎湃新聞”)

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