郭 越
廣東建基基礎(chǔ)工程有限公司
作為深基礎(chǔ)領(lǐng)域最常見的基礎(chǔ)形式之一,樁基礎(chǔ)一般由多個土中沉入的樁與樁頂連接承臺或梁組合而成。
(1)灌注樁:按照施工工藝,可以將灌注樁分成沖孔、旋挖、人工挖孔這三種灌注樁。
圖1
(2)預(yù)應(yīng)力管樁:按施工工藝,可將預(yù)應(yīng)力管樁分成靜壓樁、錘擊樁。
圖2
樁基礎(chǔ)設(shè)計本應(yīng)該是軸心受壓。但如果有偏位,那上部荷載就不是作用到樁的中心線上,這對樁基來說就是偏心受壓,大幅影響樁的結(jié)構(gòu)受力情況,如果不加以補救,就會引起一定程度的安全隱患。但在施工環(huán)節(jié),不免會出現(xiàn)樁位偏差,只要在規(guī)范允許的范圍內(nèi)即可。一般可以通過系梁或承臺進(jìn)行調(diào)整,偏位過大的話就需要補樁。
在施工當(dāng)中的測量與施工進(jìn)度、工程質(zhì)量緊密相連,所以應(yīng)控制測量足夠精確、便捷。所以測量員,必須時刻高度重視測量成果的整體正確性,在測量工作當(dāng)中,注意嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心,萬不可心存僥幸或者有一絲馬虎,測量樁基礎(chǔ)時更要如此。雖然可以容許一定的測量誤差,但是卻嚴(yán)禁測量錯誤出現(xiàn)。如果測量出現(xiàn)錯誤,就定會引起結(jié)構(gòu)物空間出現(xiàn)放樣位置錯誤,如果照常施工,除了會令企業(yè)損失不必要的經(jīng)濟(jì)效益外,還使企業(yè)榮譽受損。
目前市面常見的樁基礎(chǔ)測量主要有全站儀、RTK、車載打樁導(dǎo)航三種方式。
圖3
在測量樁基礎(chǔ)上,唯有做好準(zhǔn)備工作,方才能順利推進(jìn)整個施工測量的重要過程,如審核圖紙、編樁位號、提取坐標(biāo)、定位測量、交接及校核依據(jù)點、檢定及校核測量儀器、編測量方案、測量現(xiàn)場地面自然標(biāo)高等。
設(shè)計圖經(jīng)常存在以下一些常見問題:(1)建筑總平面定位圖與樁基礎(chǔ)平面布置圖定位坐標(biāo)或尺寸不一致。(2)地下室樁基礎(chǔ)平面布置圖與塔樓樁基礎(chǔ)平面布置圖交接位置存在疊樁或相沖突的現(xiàn)象。(3)樁基礎(chǔ)平面布置圖其中的局部示意圖尺寸比例與全圖尺寸比例不一致。(4)交接位置圖紙分開設(shè)計,經(jīng)常在A 圖紙上的樁基礎(chǔ)注明某一部分詳看B圖紙。(5)工程樁與支護(hù)樁設(shè)計相沖突。
樁位編號及坐標(biāo)提取是測量放線的數(shù)據(jù)源,一旦樁位坐標(biāo)數(shù)據(jù)錯誤,后面的工作便會全部出錯,引起不必要的損失。樁位編號及坐標(biāo)提取工作應(yīng)采取二級復(fù)核制度,即測量員提取樁位編號及坐標(biāo)數(shù)據(jù)后,由測量主管進(jìn)行復(fù)核。并采用不同的CAD插件進(jìn)行坐標(biāo)文本提取。在CAD提取樁位坐標(biāo)時應(yīng)充分熟悉圖紙,仔細(xì)閱讀設(shè)計圖紙文字說明,排除圖紙審核中存在的問題后,再進(jìn)行樁位編號及坐標(biāo)提取工作。避免因?qū)D紙理解不到位導(dǎo)致樁位編號及坐標(biāo)提取錯誤。
在實施測量工作前,和業(yè)主就基準(zhǔn)網(wǎng)點,現(xiàn)場展開書面交接,提供給規(guī)劃設(shè)計部必要的平面及高程點,以復(fù)測測量成果及現(xiàn)場控制網(wǎng)(點)。再向施工場內(nèi),引進(jìn)場外控制點,并且上報業(yè)主及監(jiān)理統(tǒng)一審核復(fù)測成果。在整個施工環(huán)節(jié),定期校準(zhǔn)控制網(wǎng)點、現(xiàn)場引點數(shù)據(jù)。同時,通過混凝土保護(hù)控制樁位,并在地面上,清楚地設(shè)置圍護(hù)欄桿,以免施工機(jī)具碰壓車輛。
圖4 控制樁位的保護(hù)
測量設(shè)備屬于精密儀器,需要加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)、定期檢定與校核。儀器檢定是有有效期的,一般是一年。工欲善其事,必先利其器。施工前必須要確保測量儀器精準(zhǔn)度達(dá)到規(guī)范要求。否則影響測量引點及放樣的精準(zhǔn)度。
目前樁基礎(chǔ)測量方案幾乎都是放在樁基礎(chǔ)施工方案中,基本上是一帶而過,寫的是原則方面的內(nèi)容,指導(dǎo)性和可操作性不強(qiáng)。在整個施工環(huán)節(jié),必須始終貫穿測量工作。在施工測量的整個方案當(dāng)中,要注意本著測量服務(wù)工程的原則,嚴(yán)格控制測量誤差,以免引起施工誤差。此外,在測量作業(yè)中,盡可能避免耽誤進(jìn)度,延長復(fù)核控制點及引點的周期,注意測量事項等。所以,在測量控制中,應(yīng)先整體后分部,并且通過不一樣的測量設(shè)備,安排相應(yīng)的人員,定期校對控制點和現(xiàn)場引點,在測量放線中還應(yīng)注意避免短邊控制結(jié)構(gòu)長邊。以上均需要測量員熟悉,并且嚴(yán)格要求自己不要犯錯。
施工場地自然地面標(biāo)高測量在樁基礎(chǔ)施工中極為重要,是施工配管、送樁深度控制、竣工結(jié)算的重要依據(jù)。在項目進(jìn)場時,應(yīng)主動聯(lián)系甲方進(jìn)行施工場地移交工作,并對施工場地自然地面標(biāo)高進(jìn)行三方聯(lián)測(甲方或監(jiān)理方、土方單位、施工單位)
(1)在灌注樁中,應(yīng)在埋設(shè)護(hù)筒前、施工過程中分別進(jìn)行測量,并在樁位四周埋設(shè)好護(hù)樁,便于準(zhǔn)確糾偏施工內(nèi)容。作為測量員,還應(yīng)準(zhǔn)確放出相應(yīng)的中心點。根據(jù)測量組放出的樁基中線做出4 個護(hù)樁(護(hù)樁采用Ф16 的螺紋鋼,打入硬土層40cm,并高出護(hù)筒頂20cm,鋼筋周圍用混凝土澆筑,并做上醒目的標(biāo)記。保證護(hù)樁的牢固可靠)。
圖5 測量放線大樣圖
(2)針對預(yù)應(yīng)力管樁,要注意擠土效應(yīng)。針對密集群樁,在施工過程中嚴(yán)禁成片放出樁位,采取一勞永逸的測量方法,尤其是靜壓機(jī)施工對地面承載要求較高,如果場地軟弱存在沉機(jī)的情況,在壓機(jī)行走過程中,會將測量好的標(biāo)識嚴(yán)重擠偏。如果不及時進(jìn)行測量糾偏將導(dǎo)致嚴(yán)重樁位偏差。
(3)對于安裝車載打樁導(dǎo)航系統(tǒng)的樁機(jī),以中海達(dá)PDS100北斗樁機(jī)智能引導(dǎo)系統(tǒng)為例:①中海達(dá)PDS100北斗樁機(jī)智能引導(dǎo)系統(tǒng)安裝調(diào)試完畢后,系統(tǒng)初次定位出項目第一條樁位前,必須經(jīng)過全站儀或RTK 設(shè)備進(jìn)行樁位復(fù)核,在確認(rèn)定位精準(zhǔn)后方可進(jìn)行樁基施工。若初次定位出現(xiàn)明顯偏差需進(jìn)行現(xiàn)場分析、檢查,找出問題的原因,并盡快解決。②每天用全站儀或RTK對中海達(dá)PDS100 北斗樁機(jī)智能引導(dǎo)系統(tǒng)的樁基定位進(jìn)行現(xiàn)場抽查,發(fā)現(xiàn)偏差超過設(shè)定范圍及時分析原因,避免出現(xiàn)成片樁位偏差。
(1)現(xiàn)場全面排查施工的樁位,避免出現(xiàn)因現(xiàn)場多次出現(xiàn)設(shè)計變更調(diào)整,導(dǎo)致的樁位漏打情況的發(fā)生,發(fā)現(xiàn)漏打樁位,及時處理。(2)編制樁基礎(chǔ)施工竣工圖,將變更、補樁、塔吊基礎(chǔ)等充分體現(xiàn)在竣工圖中。
萬丈高樓平地起,樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量的好壞對房建結(jié)構(gòu)受力具有決定作用。樁基礎(chǔ)測量工作是確保樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量的前提。目前測量工作者魚龍混雜,企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行崗前培訓(xùn),持證上崗,堅持繼續(xù)教育的制度。作為測量員,也要恪守職業(yè)道德,樹立必要的責(zé)任心,努力學(xué)習(xí)測量知識,熟練掌握現(xiàn)代操作技術(shù),選用穩(wěn)定、精度高的先進(jìn)測量設(shè)備,學(xué)會操作測量智能軟件等,以不斷增大測量效率、提升測量精度、防止人工干預(yù)等,以免測量出錯。