通訊員
□ 杜銀時
在近期舉辦的中國內燃機工業(yè)協(xié)會成立30周年大會上,公布了中國內燃機行業(yè)2017—2019年度排頭兵企業(yè)評選結果,時風集團再次榮獲“中國內燃機行業(yè)排頭兵企業(yè)”稱號。
中國內燃機工業(yè)協(xié)會副秘書長孫奎崧宣讀。據(jù)介紹,這次評選經(jīng)過了企業(yè)申報、分會推薦、行業(yè)專家初評、評審組終評、社會公示等環(huán)節(jié),宗旨是對不斷加大科技投入、提升自主創(chuàng)新能力、對行業(yè)可持續(xù)發(fā)展作出貢獻的內燃機及零部件榜樣企業(yè)給予肯定表彰。多年來,時風發(fā)動機依托集團中央研究院強大科研和企業(yè)高端智能制造平臺,吸收國內外先進技術,以其先進的產(chǎn)品性能、可靠的產(chǎn)品質量贏得了用戶認可,受到國內外客商一致好評。
再獲這一殊榮絕非偶然。經(jīng)過多年努力,時風內燃機在技術實力、制造工藝和質量控制等方面取得長足進步。
依托國家級技術中心硬件和軟件優(yōu)勢,時風內燃機積累了豐富的專業(yè)技能,充分消化吸收日本、德國等關鍵技術,在單缸發(fā)動機排放性能、動力性能、經(jīng)濟性能等方面技術攻關中取得重大突破,大幅度降低了污染物排放,提高了產(chǎn)品性價比。在2016年國二省國三中,采用電控單體泵技術路線的時風發(fā)動機全部通過型式核準檢驗,排放達到GB20891—2014《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法( 中國第三、四階段)》第三階段要求,在全國范圍內實現(xiàn)非道路移動機械發(fā)動機國三排放標準切換。2020年12月28日,《非道路移動機械污染物排放控制技術要求》標準發(fā)布,意味著國三升國四已經(jīng)啟動,時風發(fā)動機已完成了技術路線選型,目前正在進行研發(fā)、優(yōu)化和試驗工作,按照標準要求做好國四階段型式核準檢驗及信息申報。
時風集團具有強大的制造優(yōu)勢。鑄造工藝方面,投資建成德國KW造型線、日本東久造型自動線等,采用美國電爐熔煉工藝,精確控制化學成分,采用覆膜沙熱芯盒制芯工藝,提高了機體、缸蓋、曲軸的綜合性能;機加工工藝方面,以高端智慧制造為載體,先后對工藝裝備進行自動化智能升級,加快實現(xiàn)綠色智能制造,累計引進1000臺機器人和3500臺數(shù)控加工中心等高端設備,與國內先進柔性生產(chǎn)線有機組合,適應十多種機體、缸蓋、曲軸等加工;熱處理工藝方面,采用了廣泛應用于汽車零部件的液體軟氮化處理工藝,使曲軸等零部件的耐磨性、耐蝕性及耐疲勞性能的大幅提高,各項性能指標遠超國家標準。
質量控制手段是質量保障的前提。在完善質量體系方面,時風集團通過了ISO9001質量體系認證、IATF 16949汽車行業(yè)質量管理體系認證、ISO14001環(huán)境管理體系認證。
在制造質量檢測方面,時風集團建設了整機與部件檢測中心,整機試驗室配備噴油泵試驗臺、曲軸疲勞試驗機、三泵二濾綜合試驗臺、AVL排放測試試驗臺和柴油機自動試驗臺架等前端檢測設備。建設有零部件檢測中心,可進行50多種重要零部件的監(jiān)督檢測、質量評審和驗收等測試試驗,可完成新產(chǎn)品開發(fā)研究試驗和定型試驗。
時風內燃機是時風集團的標志性產(chǎn)品,這次獲獎標志著時風制造向高質量發(fā)展又邁出關鍵一步。