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      關(guān)于D11T履帶式推土機(jī)行走機(jī)構(gòu)磨損的研究

      2021-04-13 08:46:18劉慧
      中國應(yīng)急管理科學(xué) 2021年4期
      關(guān)鍵詞:行走機(jī)構(gòu)

      劉慧

      摘? 要:長期實(shí)踐表明,推土機(jī)常見問題之一,即為行走機(jī)構(gòu)磨損。文章先分析了推土機(jī)磨損原因,隨后,結(jié)合D11T推土機(jī)特點(diǎn),有針對(duì)性的提出了可有效預(yù)防非正常磨損的策略,例如,重視每日點(diǎn)檢,希望能使相關(guān)人員受到幫助或啟發(fā)。

      關(guān)鍵詞:磨損部位;行走機(jī)構(gòu);D11T履帶推土機(jī)

      引言:D11T推土機(jī)所采用傳動(dòng)模式為三角履帶傳動(dòng),行走機(jī)構(gòu)由履帶/導(dǎo)向輪/驅(qū)動(dòng)輪/支重輪/托鏈輪及其他相關(guān)部件構(gòu)成。由于推土機(jī)工作環(huán)境往往較為惡劣,且需要長時(shí)間不間斷運(yùn)行,因此,部件磨損的情況難以避免,如何減輕部件磨損程度,提高推土機(jī)工作效率,自然成為人們討論的重點(diǎn)。

      一、推土機(jī)行走原理

      D11T推土機(jī)的行走原理如下:以發(fā)動(dòng)機(jī)所提供動(dòng)力為支撐,經(jīng)由變矩器對(duì)動(dòng)力做降速增扭處理,確保處理所得作用力可被盡數(shù)傳遞給驅(qū)動(dòng)裝置,隨后,在離合器、液力變速器的共同作用下,對(duì)推土機(jī)前進(jìn)速度與方向進(jìn)行調(diào)整[1]。由以往積累經(jīng)驗(yàn)可知,行走機(jī)構(gòu)較易出現(xiàn)磨損的部件,可被概括為四輪一帶,四輪是①驅(qū)動(dòng)輪②導(dǎo)向輪③支重輪④托鏈輪,一帶是履帶,這是因?yàn)樯鲜霾考枰L期接觸巖石物料,而塊石摩擦是致使部件出現(xiàn)嚴(yán)重磨損最為常見的因素,只有確保磨損問題可得到及時(shí)解決,才能使推土機(jī)價(jià)值得到充分發(fā)揮。

      1.推土機(jī)磨損原因分析

      D11T推土機(jī)的抓地力、行走方向及速度均由行走機(jī)構(gòu)控制,而惡劣的環(huán)境,使磨損成為推土機(jī)無法正常工作的主要原因。

      (1)驅(qū)動(dòng)輪的磨損原因

      驅(qū)動(dòng)輪是D11T推土機(jī)比較容易磨損的重要部件之一。D11T推土機(jī)驅(qū)動(dòng)輪的主要磨損部位是輪齒的根部、左右側(cè)面和前后摩擦面以及齒輪的頂尖部位等。在推土機(jī)向前運(yùn)動(dòng)的過程中,履帶鏈銷套被驅(qū)動(dòng)齒托起的時(shí)候,就會(huì)發(fā)生驅(qū)動(dòng)輪輪齒前部輪齒面和銷套上表面之間的磨損;黨推土機(jī)向后運(yùn)動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)輪后面的輪齒和銷套上表面之間就會(huì)發(fā)生磨損;如果履帶出現(xiàn)松弛,就會(huì)左右搖晃,由此導(dǎo)致鏈軌和驅(qū)動(dòng)輪輪齒發(fā)生碰撞二產(chǎn)生磨損。另外,如果履帶和驅(qū)動(dòng)輪的輪齒之間被粘度較大的物質(zhì)填塞,就會(huì)導(dǎo)致二者之間的嚙合關(guān)系發(fā)生改變,此時(shí)如果推土機(jī)進(jìn)行前后運(yùn)動(dòng)的話就會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪的輪齒反面的頂點(diǎn)與銷套的側(cè)面產(chǎn)生劇烈的磨損。

      (2)導(dǎo)向輪的磨損原因

      導(dǎo)向輪的磨損原因主要是因?yàn)閷?dǎo)向輪和鏈軌節(jié)滾道面之間的接觸而產(chǎn)生的。另外,導(dǎo)向輪輪體的凸起寬度所發(fā)生的磨損主要是由于導(dǎo)向輪與鏈軌節(jié)側(cè)面發(fā)生接觸所引起的。這種磨損情況的主要表現(xiàn)是導(dǎo)向輪的中間部位所凸起的寬度發(fā)生減小,同時(shí)其輪體的滾道面的直徑和導(dǎo)向輪輪體的直徑也隨之變小。

      (3)支重輪的磨損原因

      支重輪的磨損原因和導(dǎo)向輪的磨損原因基本上是相同的,也是因?yàn)橹е剌喌妮嘄X與鏈軌節(jié)滾道面之間的接觸而產(chǎn)生的。支重輪的磨損主要體現(xiàn)在支重輪輪體的外部邊緣凸起直徑變小,同時(shí)摩擦滾道表面直徑減小,雙邊緣內(nèi)直徑減小以及雙邊緣外凸起邊緣直徑減小等。

      (4)履帶的磨損原因

      D11T推土機(jī)行走機(jī)構(gòu)中使用的是干式履帶,此種類型的履帶是不帶自潤滑功能裝置的,當(dāng)D11T推土機(jī)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的過程中,履帶銷和銷套之間就會(huì)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生黏合性磨損現(xiàn)象,這種類型的磨損對(duì)推土機(jī)的功能損失非常嚴(yán)重,但是此種類型的磨損又是不可抗拒的。

      二、行走機(jī)構(gòu)磨損預(yù)防策略

      1、定期更換部件

      研究表明,行走機(jī)構(gòu)較易被磨損的部件為驅(qū)動(dòng)輪,工作人員應(yīng)定期檢查驅(qū)動(dòng)輪情況,并對(duì)其進(jìn)行更換。若導(dǎo)向輪滾輪道面過小,同樣需要用新導(dǎo)向輪將其替換。作為承受推土機(jī)重量的主要部件,支重輪在推土機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí),極易與履帶發(fā)生摩擦,另外,被雨水腐蝕、被塊石撞擊也是該部件經(jīng)常遭遇的問題,只有定期更換,才能避免出現(xiàn)磨損過于嚴(yán)重,導(dǎo)致履帶和支重輪接觸面過小,推土機(jī)觸動(dòng)率也能夠被維持在較高水平。除上文所提及部件外,其他部件的使用壽命普遍為5500h,工作人員應(yīng)明確各部件投入使用的時(shí)間,并對(duì)其進(jìn)行及時(shí)更換。

      2、重視每日點(diǎn)檢

      對(duì)長期處于工作狀態(tài)的推土機(jī)而言,磨損是行走機(jī)構(gòu)無法避免的問題,DIIT推土機(jī)配備行走機(jī)構(gòu)單價(jià)極高,這也給司機(jī)和負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)相關(guān)工作的人員提出了極為嚴(yán)格的要求,即:在高度責(zé)任心的驅(qū)使下,定期保養(yǎng)行走機(jī)構(gòu),避免磨損情況加劇,給單位造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。而日常工作的側(cè)重點(diǎn),自然應(yīng)當(dāng)落在如何有效規(guī)避非正常磨損上,實(shí)證有效的措施之一,便是每日對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢。如果點(diǎn)檢表明推土機(jī)存在非正常磨損,工作人員應(yīng)立即中斷推土機(jī)的運(yùn)行,先檢查驅(qū)動(dòng)輪/引導(dǎo)輪/支重輪/托鏈輪所處位置是否為一條中心線,再檢查其他部件中心線是否重合,例如,履帶銷套,若發(fā)現(xiàn)有偏離中心線的情況,則需要對(duì)相應(yīng)部件所處位置進(jìn)行修正,非正常磨損問題,通常能夠因此而得到解決。

      3、調(diào)整履帶張緊度

      D11T推土機(jī)所用液壓張緊裝置對(duì)張緊度有極為嚴(yán)格的要求,因此,工作人員應(yīng)定期檢查裝置狀況,若發(fā)現(xiàn)履帶存在緊固或松弛問題,第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行處理,避免其他部件受到不必要影響。另外,施工單位應(yīng)加大對(duì)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)的力度,保證司機(jī)對(duì)正確操作規(guī)程有準(zhǔn)確了解,例如,定期用潤滑油涂抹潤滑部位,切記不可粗暴操作等,只有這樣才能使推土機(jī)處于理想的工作狀態(tài)。

      三、結(jié)語

      綜上,雖然D11T推土機(jī)有十分卓越的性能,但在對(duì)其進(jìn)行長時(shí)間應(yīng)用時(shí),仍有無法避免的問題存在,例如,行走機(jī)構(gòu)磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致推土機(jī)無法正常運(yùn)行。要想使其優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮,既要對(duì)每日點(diǎn)檢引起重視,還要定期更換部件并調(diào)整履帶張緊度。事實(shí)證明,這樣做可將非正常磨損出現(xiàn)幾率降至最低,推土機(jī)使用壽命也會(huì)得到延長。

      參考文獻(xiàn):

      [1]王欣欣.卡特彼勒D11T履帶推土機(jī)運(yùn)行故障分析及處理對(duì)策[J].中國設(shè)備工程,2019(23):52-54.

      [2]劉程.對(duì)D11T履帶式推土機(jī)行走機(jī)構(gòu)磨損的分析[J].信息周刊,2019,000(045):P.1-2.

      [3]李圣芳,李玉杰.D11T推土機(jī)液壓油溫升高的熱力學(xué)研究及技改措施[J].液壓與氣動(dòng),2019(11):113-118.

      國家能源集團(tuán)準(zhǔn)能集團(tuán)? 內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗 010300

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