直流屏的安裝、配線(xiàn)、調(diào)試注意事項(xiàng)

丁寧 蔡尋

摘要：隨著國(guó)家電網(wǎng)配網(wǎng)自動(dòng)化要求的下達(dá)，全國(guó)的配電室要求實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，控制電源不可間斷，網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視等功能。所以大量自動(dòng)化配電站都安裝了直流屏系統(tǒng)，給開(kāi)關(guān)柜控制回路提供不間斷的控制電源。

關(guān)鍵詞：直流屏，安裝，維護(hù)

引言

自動(dòng)化配電室的二次控制回路是電力系統(tǒng)可靠運(yùn)行的重要保障，它是配電系統(tǒng)不可缺少的重要組成部分。所以給控制回路不間斷供電的直流屏尤為重要，需要嚴(yán)格的安裝、配線(xiàn)、調(diào)試。

一、安裝與配線(xiàn)的注意事項(xiàng)

1.按照?qǐng)D紙施工，電池?cái)[放整齊;檢查蓄電池有無(wú)物理性損壞。搬運(yùn)蓄電池應(yīng)注意輕拿輕放。（如對(duì)電池進(jìn)行擦拭，不允許用酒精或潮濕的抹布，同時(shí)電池上不允許放任何東西。）

2.先接取樣線(xiàn)的保險(xiǎn)線(xiàn)后接電池接線(xiàn)端子，注意保險(xiǎn)不能安裝，要等到實(shí)驗(yàn)前測(cè)量電池電壓正確后方可安裝;

3.按照?qǐng)D紙給出的導(dǎo)線(xiàn)規(guī)格進(jìn)行下線(xiàn)，壓線(xiàn)鼻子，熱縮;（壓線(xiàn)鼻子要同電池接線(xiàn)柱的孔相匹配）

4.接電池側(cè)連接導(dǎo)線(xiàn)及取樣線(xiàn)。在安裝電池連接導(dǎo)線(xiàn)過(guò)程中要注意電池的極性，不能把線(xiàn)接錯(cuò)，要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工;（在接線(xiàn)前要將前后門(mén)上好，先接層間跨線(xiàn)，后接每層電池間的連線(xiàn)，最后接+HM，-HM，同時(shí)每個(gè)安裝螺絲都要緊固?。?/p>

5.接+HM，-HM線(xiàn)時(shí)要先接直流屏保險(xiǎn)側(cè)后接電池側(cè)，注意保險(xiǎn)不要先安裝上，要等到實(shí)驗(yàn)前測(cè)量極性后再進(jìn)行安裝。

6.接線(xiàn)后一定要檢查螺釘是否緊固。特別是在用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)接線(xiàn)安裝時(shí)。

二、電池屏拆線(xiàn)的注意事項(xiàng)

先拉下直流隔離開(kāi)關(guān)后把直流屏保險(xiǎn)及電池屏保險(xiǎn)（各取樣線(xiàn)）拆下，然后先拆掉電池側(cè)+HM，-HM，兩顆線(xiàn)綁好，后拆各電池之間連接線(xiàn)及取樣線(xiàn)，拆線(xiàn)時(shí)也要注意不要把電池兩極短接，拆后綁好。

三、鉛酸蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)

1.電池正負(fù)不能短路，后果：電池報(bào)廢，人有危險(xiǎn)

2.電池不能倒置，不能磕碰

3.擦拭灰塵絕對(duì)不能用酒精，要求用干布擦拭

4.運(yùn)輸搬運(yùn)過(guò)程中不能受曬，受凍。蓄電池存儲(chǔ)壞境應(yīng)避免陽(yáng)光直射。

5.臟污的連接板及端子或不緊密的連接可能引端子部位發(fā)熱甚至打火，安裝時(shí)扭力矩應(yīng)在15N·M。擰不緊的絲釘將導(dǎo)致電池充電不飽和及放不出電的現(xiàn)象，而使蓄電池的壽命提前終止。

6.在電源設(shè)備不具備運(yùn)行條件時(shí)，電池不應(yīng)與電源相接，以免設(shè)備小電流放電，即便是將保險(xiǎn)拔掉也不允許。

7.溫度升高將縮短蓄的電池壽命，蓄電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和易產(chǎn)生火花的地方，且安全距離應(yīng)大于1米。

四、直流屏調(diào)試注意事項(xiàng)

1.交流電源送電前，屏上所有開(kāi)關(guān)必須處于“斷開(kāi)”位置;高頻開(kāi)關(guān)直流電源模塊處于脫離狀態(tài)，或置于柜外。

2.送電時(shí)，無(wú)論是交流電、模塊輸出、還是電池，均應(yīng)遵循從電源到負(fù)載的順序，逐一送上。送電前，首先要落實(shí)負(fù)載側(cè)是否有對(duì)地或相間短路。每合上一只開(kāi)關(guān)，均要測(cè)量其相關(guān)負(fù)載或下一級(jí)開(kāi)關(guān)進(jìn)線(xiàn)側(cè)的電壓及極性是否正確，特別是過(guò)壓避雷裝置端子上的相電壓、線(xiàn)電壓及相對(duì)地電壓是否正確（不正確將導(dǎo)致過(guò)壓避雷裝置的損壞）。

3.電源模塊脫離，將電池的電送至模塊托架輸出端，核對(duì)極性。

4.電池開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，推上一只電源模塊，觀察工作情況，正常后，在電池開(kāi)關(guān)上下側(cè)分別核對(duì)模塊輸出和蓄電池的極性是否一致。不一致將嚴(yán)重?fù)p壞電源模塊的輸出電路。一只模塊工作正常后，其余模塊可全部推上。

5.根據(jù)蓄電池的容量，核對(duì)模塊的默認(rèn)值和監(jiān)控的設(shè)置值。運(yùn)行參數(shù)不正確有損壞電池的可能性。

6.閥控密封鉛酸蓄電池（VRLA）以其密封無(wú)污染、免維護(hù)、自放電小等特點(diǎn)在電力系統(tǒng)得到廣 泛的應(yīng)用，通常又被稱(chēng)為“免維護(hù)蓄電池”;由于在實(shí)際維護(hù)工作中，常常被誤認(rèn)為是不需要維護(hù)的蓄電池，但“免維護(hù)”不是不維護(hù)，它是相對(duì)于原有開(kāi)放型富液鉛酸蓄電池維護(hù)量少而言。電力系統(tǒng)用VRLA一般容量大，大多作為直流電源的后備，在停電和事故狀態(tài)下投用。在電力中斷時(shí)，許多重要的設(shè)備必須靠蓄電池來(lái)維持運(yùn)行。因此必須在日常工作中注重鉛酸蓄電池的維護(hù)方法，從環(huán)境溫度，放電電流，放電時(shí)間，均充浮充電壓等綜合維護(hù)，才能保證電池容量和使用壽命，避免在電力事故停電時(shí)帶來(lái)慘重的經(jīng)濟(jì)損失。

7. 蓄電池的一般維護(hù)管理

7.1定期的檢查和維護(hù)

浮充運(yùn)行是蓄電池的最佳運(yùn)行條件，運(yùn)行時(shí)電池處于滿(mǎn)荷電狀態(tài)，在此條件下電池才能達(dá)到 最長(zhǎng)的使用壽命。平時(shí)蓄電池應(yīng)工作在浮充狀態(tài)。

保持電池房清潔，防止由于昆蟲(chóng)和老鼠發(fā)生電池短路事故。檢查電池極柱，安全閥是否有滲液和酸霧溢出。每半年檢查連接部分是否有松動(dòng)，重新擰緊連接處的螺釘。

7.2 正確設(shè)置電池的運(yùn)行管理參數(shù)

蓄電池在浮充或均充情況下，其電壓應(yīng)根據(jù)不同廠家和環(huán)境溫度作適當(dāng)調(diào)整。

7.3 定期核容試驗(yàn)

定期核容試驗(yàn)分兩種：一種是進(jìn)行全充全放，這個(gè)工作也稱(chēng)為活化處理或理療性充放電;通過(guò)放電和充電過(guò)程的循環(huán)，使活性物質(zhì)得到恢復(fù)。該試驗(yàn)一般是做核容試驗(yàn)時(shí)進(jìn)行（1～2年1次）;另一種是核對(duì)性試驗(yàn)，一般放電電流0.2A，放出額定容量的50%～60%，根據(jù)放電曲線(xiàn)評(píng)估蓄電池容量，同時(shí)對(duì)蓄電池是起維護(hù)作用。

7.4 新舊電池組不能混用

在設(shè)計(jì)備用電源蓄電池容量時(shí)要考慮主設(shè)備的擴(kuò)容情況，新舊電池組不能混用，否則在市電中斷時(shí)大電流放電或充電將有安全隱患存在。

8 蓄電池管理和維護(hù)的改進(jìn)措施

8.1 過(guò)充電對(duì)蓄電池使用壽命有很大影響

1） 可用VRLA蓄電池腐蝕模型來(lái)解釋?zhuān)涸谛铍姵卣龢O電位由于過(guò)充電升高到一定電壓時(shí)，正極開(kāi)始析氧，腐蝕速度急劇增加，鉛版柵開(kāi)始出現(xiàn)多孔性PbSO4，造成VRLA蓄電池壽命縮短。

2） VRLA蓄電池浮充電流對(duì)溫度極為敏感，溫度每變化10 ℃，電流成倍變化，同一充電電流下，溫度升高，浮充電壓降低。因此如果不進(jìn)行溫度補(bǔ)償可能使控制器過(guò)早關(guān)斷而電池實(shí)際未充滿(mǎn)，長(zhǎng)期使電池形成記憶效應(yīng)，容量下降;而過(guò)充電使蓄電池起了水的電解槽作用，產(chǎn)生過(guò)熱和失水，電解液損失，造成蓄電池失效。對(duì)蓄電池充電電壓要按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)進(jìn)行溫度補(bǔ)償，同時(shí)要對(duì)過(guò)充閥值進(jìn)行溫度補(bǔ)償。

8.2 加強(qiáng)蓄電池的管理進(jìn)行計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)管理

由于電力系統(tǒng)用蓄電池特別是在無(wú)人值班站數(shù)量越來(lái)越多，同時(shí)由于現(xiàn)場(chǎng)蓄電池廠家、容量各異，因此有必要加強(qiáng)蓄電池管理，在核容試驗(yàn)時(shí)應(yīng)該及時(shí)檢測(cè)各單體電池電壓，防止單體電壓到達(dá)終止電壓后發(fā)生不可逆反應(yīng)，損害電池。同時(shí)記錄整組電池中的情況較差的電池，并定期檢查，如果條件允許，可利用專(zhuān)用蓄電池放電檢測(cè)儀器進(jìn)行恒流放電，同時(shí)記錄電池電壓和放電曲線(xiàn)記錄;積累蓄電池性能的原始數(shù)據(jù)。恒流放電儀對(duì)蓄電池容量恢復(fù)采用電阻、碳棒放電安全，同時(shí)使蓄電池電化學(xué)反應(yīng)穩(wěn)定。防止電池由于過(guò)變流放電產(chǎn)生不正常溫升。

8.3 蓄電池重新投運(yùn)

重新投運(yùn)的24 h內(nèi)屬于重點(diǎn)監(jiān)視期，必須嚴(yán)格按相關(guān)參數(shù)設(shè)置充電電流、電壓;并8 h記錄蓄電池的電壓、溫度、電流和總電壓。并且避免在倒閘操作頻繁時(shí)做蓄電池的維護(hù)。

8.4 充分利用先進(jìn)可靠設(shè)備

如便攜式程控放電儀、單體蓄電池恢復(fù)儀等，但這部分設(shè)備主要還是在通信系統(tǒng)應(yīng)用較多，適合電力系統(tǒng)的大容量設(shè)備較少。同時(shí)充分利用現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)加強(qiáng)對(duì)蓄電池容量預(yù)估的研究。

9 故障的處理

由于蓄電池是重要備用電源，要防止在蓄電池維護(hù)中由于蓄電池組退出失去直流電源的事故，安排好維護(hù)計(jì)劃。

1） 對(duì)于長(zhǎng)期欠充導(dǎo)致蓄電池容量不足的蓄電池組采用10 h放電率進(jìn)行全充全放，使活性物質(zhì)得到恢復(fù)。

2） 對(duì)于個(gè)別情況很差的電池要密切關(guān)注，對(duì)這部分電池進(jìn)行容量恢復(fù)。將其撤出運(yùn)行。用備用充電屏或便攜式充電機(jī)和調(diào)壓器對(duì)其進(jìn)行充放電。

總結(jié)：以上是對(duì)電力系統(tǒng)鉛酸蓄電池維護(hù)使用的探討，希望通過(guò)加強(qiáng)對(duì)電力系統(tǒng)用蓄電池的維護(hù)和研究，增強(qiáng)直流系統(tǒng)的穩(wěn)定性，同時(shí)查找日常維護(hù)中的不足，達(dá)到增強(qiáng)供電可靠性，避免發(fā)生由于直流備用電源引起的供電事故。

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