王珍
(中煤西北能源有限公司,內(nèi)蒙古 鄂爾多斯 017200)
隨著我國(guó)煤礦開(kāi)采技術(shù)水平不斷提高,礦井采掘機(jī)械化、自動(dòng)化程度有了飛躍發(fā)展,采煤工作面的推進(jìn)速度快速提高,伴隨而來(lái)的就是對(duì)綜采搬家倒面速度和質(zhì)量要求越來(lái)越高。
目前,國(guó)內(nèi)綜采設(shè)備回撤采用的方法主要是自掘通道回撤技術(shù)和預(yù)掘通道回撤技術(shù)兩種,預(yù)掘通道回撤技術(shù)最成熟且最具代表性的是國(guó)家能源集團(tuán)神東礦區(qū)的輔巷多通道回撤工藝。
預(yù)掘通道回撤技術(shù),需要提前采掘一條主回撤通道和一條輔助回撤通道,主、輔回撤通道之間需要掘多條聯(lián)絡(luò)巷用于回撤期間的多點(diǎn)平行施工。一些大型煤企,其內(nèi)部采掘和支護(hù)設(shè)備充足,工藝配套完善,采用預(yù)掘通道技術(shù)能夠最大程度實(shí)現(xiàn)綜采設(shè)備快速搬家,極大地提高了設(shè)備的周轉(zhuǎn)使用率,也使得搬家費(fèi)用相對(duì)較低。然而也大大增加了巷道采掘費(fèi)用,增加了預(yù)留保護(hù)煤柱,造成了一定的煤炭資源浪費(fèi)[1]。
自掘通道回撤技術(shù),不需要提前準(zhǔn)備回撤巷道,在工作面推采過(guò)程中形成回撤通道,減少了垛式支架二次支護(hù),停采線可根據(jù)周期來(lái)壓情況在一定范圍內(nèi)自主選擇。自掘回撤通道頂板壓力小,有利于液壓支架回撤,節(jié)省了通道采掘和垛架支護(hù)費(fèi)用,使生產(chǎn)成本大大降低。自掘通道回撤工藝因?yàn)橥ǖ郎?,只能單頭回撤,不能多點(diǎn)平行作業(yè),因此搬家周期相對(duì)較長(zhǎng)。
本文以內(nèi)蒙古自治區(qū)某礦工作面末采支護(hù)為例,對(duì)自掘通道支護(hù)技術(shù)及施工方法進(jìn)行介紹,為類(lèi)似條件工作面設(shè)備回撤提供借鑒。
該綜采工作面范圍內(nèi)煤層標(biāo)高由北向南逐漸變高,工作面長(zhǎng)268m,平均煤厚為4.6m,工作面布置三條順槽,均為矩形斷面,采用錨網(wǎng)索支護(hù),其中膠運(yùn)順槽5.6×3.8m(寬×高),回風(fēng)順槽5.4×3.9m,輔運(yùn)順槽5.4×3.9m。工作面支架型號(hào)為ZY13000/28/62D液壓支架。
(1)撤架空間支護(hù)。
①該面使用的支架型號(hào)為ZY13000/28/62D,結(jié)合該型支架的結(jié)構(gòu)尺寸及末采通道技術(shù)參數(shù),確定該工作面回撤支架的凈空間數(shù)據(jù)為:寬4m,高3.8-4.5m[2]。
②柔性網(wǎng)鋪設(shè)。
柔性網(wǎng)沿工作面推采方向鋪設(shè)長(zhǎng)度(L):
L=b+a+h+c=4000+8300+4500+1000=17800mm,取18m。
式中:b-支架前探梁至煤壁寬度,取4000mm;
a-末采支架支護(hù)狀態(tài)全長(zhǎng),取8300mm;
h-前探梁至底板高度,取4500mm;
c-采空區(qū)煤矸壓網(wǎng)寬度,取1000mm。
綜上,沿工作面推采方向鋪設(shè)18m高強(qiáng)度聚酯纖維柔性網(wǎng),柔性網(wǎng)在地面編織成規(guī)格為:長(zhǎng)×寬=286m×18m。
③掛設(shè)鋼絲繩[3]。工作面自鋪網(wǎng)起到停采止,沿工作面傾向在柔性網(wǎng)和支架頂梁之間掛設(shè)Ф26mm鋼絲繩,每條鋼絲繩長(zhǎng)約286m,間距為1000mm,總計(jì)15條鋼絲繩。鋼絲繩與柔性網(wǎng)之間用雙股14#鐵絲綁扎牢固,間距不大于300mm。
④撤架空間頂板支護(hù)。該段頂板采用Φ21.8×4300mm錨索配合梯型鋼帶聯(lián)合支護(hù),梯形鋼帶平行工作面煤壁布置,共打設(shè)5排[4]。
錨索采用Φ21.8×4300mm的左旋預(yù)應(yīng)力鋼絞線截制,每根錨索配一支CKa2335樹(shù)脂錨固劑和兩支MSCK23/60樹(shù)脂錨固劑。采用規(guī)格300×300×20mm高強(qiáng)度拱形碟形托盤(pán),配套鎖具緊固錨索,錨索拉拔力不低于250KN。梯形鋼帶長(zhǎng)1600mm,孔間距1200mm。第一排錨索距支架頂梁前端200mm,錨索梁首尾間距3000m m;第一、二排排距為1000mm,其余排距均為800mm,第五排錨索距工作面煤壁200mm,錨索梁首尾間距1200mm。
⑤工作面煤壁支護(hù)。采用錨桿+菱形網(wǎng)支護(hù),螺紋鋼錨桿型號(hào)為Ф20×2200mm,錨桿打設(shè)排距800mm,間距800mm,每根錨桿使用1支MSK2350樹(shù)脂錨固劑和1支MSZ2350樹(shù)脂錨固劑錨固,鋼帶規(guī)格為1850mm×80mm,兩條搭接使用[5]。菱形網(wǎng)規(guī)格為5000×1000mm,網(wǎng)格45×45mm,搭接長(zhǎng)度不少于200mm,搭接處每隔200mm用14#鐵絲綁扎牢固。
⑥三角區(qū)刷幫支護(hù)。兩順槽與煤壁交岔處應(yīng)抹角,抹角2m×2m。頂板采用錨網(wǎng)索配合梯形鋼帶支護(hù),梯形鋼帶平行工作面煤壁布置,共打設(shè)2排。錨索型號(hào)Φ21.8×4300mm,采用規(guī)格300×300×20mm高強(qiáng)度拱形碟形托盤(pán),配套鎖具緊固錨索,錨索拉拔力不低于250KN。梯形鋼帶長(zhǎng)1600mm,孔間距1200mm,菱形網(wǎng)規(guī)格為5000×1000mm,網(wǎng)格45×45mm,搭接長(zhǎng)度不少于200mm,搭接處每隔200mm用14#鐵絲綁扎牢固。
(2)施工準(zhǔn)備。
①順槽支護(hù)?;仫L(fēng)超前支護(hù)支設(shè)兩排單體支柱,膠運(yùn)順槽超前支護(hù)形式、長(zhǎng)度保持不變。在回風(fēng)順槽停采線以外50m范圍內(nèi)頂板提前補(bǔ)打3排錨索加強(qiáng)支護(hù),在膠運(yùn)順槽停采線以外20m范圍內(nèi)頂板提前補(bǔ)打2排錨索加強(qiáng)支護(hù)[6]。
②撤面絞車(chē)窩。在工作面回風(fēng)順槽非生產(chǎn)幫側(cè)施工一撤面絞車(chē)窩,規(guī)格為長(zhǎng)×寬×高=3000×3500×2500mm,絞車(chē)窩中心線與停采時(shí)刮板輸送機(jī)中心線重合。
回采工作面距停采線16m起對(duì)工作面支架及運(yùn)輸機(jī)重新調(diào)整,保證三直兩平,不得出現(xiàn)臺(tái)階。為保證面后壓網(wǎng)寬度不小于1m,鋪網(wǎng)期間嚴(yán)格執(zhí)行割通刀,嚴(yán)禁隨意調(diào)面。
(1)鋪網(wǎng):距停采線16m起在頂板鋪設(shè)柔性網(wǎng)。
(2)掛繩:距停采線15m起掛Ф26mm鋼絲繩。
(3)采高控制:距停采線14m起開(kāi)始控制采高。
工作面距主回撤通道14m時(shí)直接將采高降至4.5m。并在割最后一刀煤時(shí),采煤機(jī)后滾筒掃底,將煤壁底部浮煤清理,便于后期搭設(shè)腳手架[7]。
(4)端頭處頂板控制:距停采線13m時(shí)開(kāi)始在工作面1#支架~6#支架和151#支架~157#支架頂梁上方柔性網(wǎng)下布置鋼軌,每組鋼軌靠緊交錯(cuò)布置并用14#鐵絲固定在柔性網(wǎng)上,防止移架時(shí)鋼軌跟隨支架移動(dòng)。
(5)撤架空間施工:當(dāng)工作面推進(jìn)到距停采線4.0m時(shí),全面超前移架,排成一條直線后停止移架。割第一刀,截深0.8m,將運(yùn)輸機(jī)向前推移一個(gè)步距;割第二刀,截深0.8m,第二刀割完后需將支架的連桿與刮板輸送機(jī)底座的銷(xiāo)子摘掉,采用單體液壓支柱隨采煤機(jī)進(jìn)刀推移輸送機(jī)一個(gè)步距;第三、四、五刀分別截深0.8m,工作面停止推采。工作面支架伸縮梁縮回后的前端到煤壁之間的4m空間即為出架空間[8]。
(6)面前煤壁支護(hù)。頂板錨索支護(hù)完畢后,在工作面煤壁鋪設(shè)金屬網(wǎng)并用錨桿和鋼帶加以固定。按照由上而下的順序進(jìn)行施工,打設(shè)煤壁錨桿拖后頂板錨索不超過(guò)6m,金屬網(wǎng)上部與柔性網(wǎng)搭接,搭接長(zhǎng)度不小于300mm,搭接處每隔200mm用14#鐵絲綁扎牢固。
(1)支架后柔性網(wǎng)落地寬度≥1.0m,不能有破網(wǎng)漏矸現(xiàn)象。
(2)鋼絲繩與柔性網(wǎng)聯(lián)接扣間距≤300mm,鋼絲繩間距偏差±100mm。
(3)錨索間排距偏差±100mm,錨索露出鎖具長(zhǎng)度為150~250mm,預(yù)緊力≥250k N,錨索實(shí)際鉆孔角度與設(shè)計(jì)角度的誤差應(yīng)≤10°[9]。
(4)錨桿間排距偏差±100mm,錨桿露出螺母長(zhǎng)度為10~40mm,錨桿應(yīng)與煤壁垂直,扭矩不應(yīng)小于200N·m,抗拔力不應(yīng)小于95KN,錨桿實(shí)際鉆孔角度與設(shè)計(jì)角度的誤差應(yīng)不大于5°;金屬網(wǎng)搭接長(zhǎng)度≥200mm,聯(lián)接扣間距≤200mm。
目前國(guó)內(nèi)一些煤礦企業(yè),結(jié)合自身地質(zhì)條件并考慮投資和設(shè)備情況,通過(guò)準(zhǔn)確把握頂板來(lái)壓規(guī)律,掌握準(zhǔn)確的停采時(shí)機(jī)、縮短支護(hù)控頂距離,自然推采形成設(shè)備回撤通道,既安全地完成了綜采工作面的設(shè)備搬家,又大大節(jié)約了生產(chǎn)成本,效益可觀[10]。
綜采工作面自掘回撤通道采用上述支護(hù)技術(shù),能夠有效控制液壓支架回撤過(guò)程中的頂板壓力,由于自掘回撤通道的位置可以靈活選擇,這樣就可以根據(jù)地質(zhì)條件和周期來(lái)壓步距合理選擇末采時(shí)機(jī),將壓力盡可能甩到采空區(qū),減小支架回撤過(guò)程中的頂板壓力,從而保證了支架安全、順利回撤,謹(jǐn)供同行參考。