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    橋梁項目開展中人工挖孔樁施工技術(shù)要點

    2021-04-10 16:05:01
    工程技術(shù)研究 2021年3期
    關(guān)鍵詞:護壁樁基人工

    中國安能集團第二工程局常州分公司,江蘇 常州 213000

    在橋梁工程施工中,人工挖孔樁技術(shù)主要是采取人工挖豎井的方式,將橋梁樁基孔洞挖出,然后采用混凝土灌注成樁。人工挖孔樁技術(shù)是一種傳統(tǒng)的施工技術(shù),該技術(shù)具備施工方便、占用場地小等優(yōu)勢,在橋梁基礎(chǔ)工程中得到廣泛應(yīng)用。因此,對人工挖孔樁技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用情況進行分析,探討有效的施工策略具有重大意義[1]。

    1 人工挖孔樁施工技術(shù)優(yōu)點

    (1)施工設(shè)備簡便。在橋梁基礎(chǔ)工程施工中,人工挖孔樁施工應(yīng)用的設(shè)備主要是小型設(shè)備,如砂漿攪拌機、發(fā)電機以及風(fēng)鎬等設(shè)備,無需投入大型設(shè)備。(2)施工質(zhì)量高。在橋梁基礎(chǔ)施工中,通過人工挖孔樁技術(shù)的應(yīng)用能夠直觀地觀察地面結(jié)構(gòu)的持力層,并進行基礎(chǔ)承載力檢測。并且在后續(xù)灌漿階段,可避免泥漿混入樁體內(nèi)部出現(xiàn)斷樁問題。(3)環(huán)境污染小。人工挖孔樁在橋梁樁基開挖環(huán)節(jié),施工噪聲小,無需使用泥漿,給環(huán)境造成的影響小。

    2 工程概況

    某橋梁工程,設(shè)計長度為980m,該地質(zhì)結(jié)構(gòu)以黃土為主,且基礎(chǔ)底部存在大量的弱風(fēng)化砂巖。根據(jù)該橋梁地質(zhì)情況,決定采用人工挖孔樁技術(shù)進行施工,人工挖孔樁數(shù)設(shè)計為100根,單根樁體長度設(shè)計為25m。

    3 橋梁人工挖孔樁關(guān)鍵施工工序

    3.1 橋梁樁基施工準(zhǔn)備

    (1)機械準(zhǔn)備。橋梁樁基施工時需要使用小吊機、發(fā)電機、空壓機,小吊機用于出渣,空壓機用于提供新鮮空氣,發(fā)電機作為備用以確保安全,相關(guān)的施工單位要根據(jù)施工的需要進行合適的配置,確保機械設(shè)備的數(shù)量和質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。

    (2)人員準(zhǔn)備。在橋梁項目開展的過程中,工作人員是整個施工過程的重要保障,也是關(guān)鍵因素,因此要在橋梁樁基施工前對所有工作人員進行全方位的培訓(xùn),確保工作人員了解工作流程和施工標(biāo)準(zhǔn),對于一些特殊工種的崗位要嚴(yán)格檢查工作人員的崗位證書,確保其有進行特殊工種施工的資格。進行孔底作業(yè)的工作人員要做好安全保護工作,時刻檢測孔底工作環(huán)境,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。

    (3)技術(shù)準(zhǔn)備。按照橋梁樁基礎(chǔ)施工的要求,在技術(shù)準(zhǔn)備工作中首先要將施工圖紙與現(xiàn)場實際施工情況進行全方位的對比檢查,確保圖紙和實際施工環(huán)境的一致性,然后根據(jù)圖紙的設(shè)計進行施工放樣等各項工作。在所有的技術(shù)和安全工作交接準(zhǔn)備完畢后,向監(jiān)理工程師報告,經(jīng)過審批同意后,方可正式進行施工。

    3.2 橋梁樁基施工放樣

    根據(jù)施工圖紙準(zhǔn)確地進行施工放樣工作,對樁孔位置和軸線要進行重點標(biāo)記,方便后續(xù)工作的順利進行。在橋梁樁基工程放樣中,每隔5m的位置設(shè)定一個放樣區(qū)域,且對放樣后得到的數(shù)據(jù)進行二次復(fù)核,保證前后兩次測量的數(shù)據(jù)一致[2]。

    3.3 橋梁樁基成孔施工

    (1)開孔。為了確保橋梁樁基施工的準(zhǔn)確性和質(zhì)量,要在正式開孔工作前使用全站儀對樁孔的標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)高等數(shù)據(jù)進行全方位復(fù)測,確保各項數(shù)據(jù)準(zhǔn)確后才能進行開挖工作,同時要進行護壁模板的安裝工作,使用混凝土澆筑的方式完成護壁模板的安裝工作,完成第一節(jié)護壁施工后要進行相應(yīng)標(biāo)記水準(zhǔn)點的設(shè)置,以方便后續(xù)工作的順利進行。

    (2)分節(jié)開挖。橋梁樁基開挖過程中需要使用風(fēng)鎬、鐵鍬等工具,按照先中心后四周的順序進行開挖。開挖過程中所產(chǎn)生的廢渣要根據(jù)不同的情況進行針對性的處理,當(dāng)樁孔開挖較淺時,可以直接將廢渣清理出去;當(dāng)樁孔開挖到一定的深度后,就需要配合電葫蘆濟寧吊裝運輸。要在一節(jié)孔樁挖掘完畢后及時進行護壁施工,確??讟兜陌踩玔3]。

    (3)開挖出渣。進行出渣工作時要確保安全性,防止出現(xiàn)土渣掉落傷人的情況,相關(guān)工作人員要使用鐵鍬等工具進行渣土外運,將運出孔外的渣土運輸?shù)街付ǖ攸c。對于無人作業(yè)的樁孔要及時進行遮蓋,防止出現(xiàn)安全事故。

    3.4 橋梁基礎(chǔ)護壁

    (1)模板安裝。模板安裝是橋梁樁基工程的關(guān)鍵步驟。在模板安裝施工中,人工挖孔所使用的模板為通用模板,高度為1m。在橋梁樁基模板的安裝過程中需要使用螺栓連接模板,確保連接的穩(wěn)固。通常情況下,相關(guān)的工作人員都會在模板的接縫處設(shè)置一根木條,這樣可以方便之后拆模工作的順利進行。要根據(jù)橋梁樁基的實際情況選擇護壁模板,確保護壁方式能夠滿足施工要求,同時要確保護壁工作能及時進行,防止出現(xiàn)塌孔的現(xiàn)象,對于土質(zhì)不穩(wěn)定的地區(qū)要進行鋼筋的加護設(shè)計,防止出現(xiàn)土質(zhì)疏松的情況。

    (2)灌注護壁混凝土。橋梁樁基進行下部混凝土灌注的過程中要做好對地下水位的處理工作,及時進行水泵排水工作,防止地下水位較高影響施工的質(zhì)量,同時混凝土中要添加相應(yīng)的外加劑,提升混凝土的穩(wěn)固程度,防止受到水流侵蝕而出現(xiàn)質(zhì)量問題。護壁混凝土對于穩(wěn)定性的要求較高,因此不能夠使用振搗裝置進行振搗,一般情況下都是使用木棍敲打進行振實,同時要確保模板位置的穩(wěn)固。成孔完成后,要安排專業(yè)的人員檢查孔洞,確??讖?、孔位等各項數(shù)據(jù)都能夠符合施工的要求,這樣才能夠保障橋梁整體質(zhì)量的提升。

    3.5 橋梁樁孔抽水

    在某些地區(qū)進行樁孔施工的過程中,由于季節(jié)和環(huán)境的因素經(jīng)常會出現(xiàn)降水量較大引起的地下水位升高現(xiàn)象,這種情況會嚴(yán)重影響施工的質(zhì)量和安全,因此為了防止出現(xiàn)樁孔滲水等情況,要在橋梁樁基施工前對樁孔進行抽水作業(yè),確保水流不會影響樁孔施工。進行抽水工作的同時要配備好相應(yīng)的水井進行水體的儲存,同時在某些情況下還可能出現(xiàn)抽水量較大引起水體空洞的現(xiàn)象,針對這種情況要使用注漿等方法進行止水,并采用一些辦法進行土體的加固,防止出現(xiàn)土體坍塌的情況,保證整體的橋梁質(zhì)量。

    3.6 橋梁樁身混凝土澆筑

    完成所有挖孔工作后便可以根據(jù)施工的設(shè)計要求進行人工鋼筋籠的綁扎工作,要按照設(shè)計要求控制綁扎鋼筋的間距和質(zhì)量,并做好焊接工作,確保焊接的質(zhì)量和縫隙不存在任何問題,保證焊接的質(zhì)量,為之后的各項工作打下堅實的基礎(chǔ)[4]。完成以上的工作后要對鋼筋籠進行全方位的檢查,確保鋼筋籠的質(zhì)量,尤其要確保鋼筋籠的穩(wěn)固性和順直性,使鋼筋籠能夠順利地進行入孔工作,防止出現(xiàn)偏差的情況。對于運輸?shù)浆F(xiàn)場的混凝土要重點進行檢查,檢查其是否存在坍落和離析的情況。檢查完畢后便可以進行澆筑工作,在橋梁樁基澆筑的過程中應(yīng)該采用分層澆筑的方法,同時分層振搗,確?;炷恋臐仓|(zhì)量。在混凝土養(yǎng)生的過程中要采用濕式養(yǎng)生法,確保養(yǎng)生的時間和質(zhì)量,并安排專業(yè)的人員檢查養(yǎng)生工作。

    4 橋梁基礎(chǔ)人工挖孔樁施工安全的控制措施

    4.1 開展危險源辨識分析,落實安全檢查工作

    橋梁基礎(chǔ)的人工挖孔樁工作對于整個橋梁的建設(shè)具有至關(guān)重要的影響,樁體質(zhì)量高則整個橋梁的安全度就較高,因此施工企業(yè)要重視人工挖孔樁的工作,確保施工中的各項安全工作都能夠得到有效的落實。首先,要了解在施工過程中可能出現(xiàn)的安全問題,并針對這些問題進行全方位的檢查,組織專門的人員定期進行檢查;其次,制訂各項施工制度,并將其落實到位,通過健全完善的制度保障安全工作的開展;再次,及時制止施工過程中發(fā)生的違規(guī)操作事件,做好應(yīng)急預(yù)案工作,在出現(xiàn)緊急情況時要進行緊急處理;最后,做好工作人員的安全防護,確保各項安全防護用品的采買到位,同時要檢查施工人員的安全防護用品,確保各個工作人員的人身安全,防止出現(xiàn)安全事故。

    4.2 孔璧泥砂坍落處理

    人工挖孔樁技術(shù)受人為因素影響較大,難以進行施工控制工作,因此在施工的過程中經(jīng)常會出現(xiàn)泥沙坍落等情況。為了保證整體的施工質(zhì)量,相關(guān)的工作人員要使用遮擋板、防護網(wǎng)等工具對孔壁進行有效的防護,降低孔壁泥沙坍落的影響,保證工程的質(zhì)量。

    4.3 加強施工中的安全保護工作

    在人工挖孔樁施工過程中,井下工作人員要將安全護具配備齊全。因為井下容易出現(xiàn)氧氣不足等情況,所以要安排專門的人員對井下環(huán)境進行實時監(jiān)測,做好井下通風(fēng)工作,確保不會出現(xiàn)缺氧等情況,保證井下工作人員的安全。

    4.4 成品樁身質(zhì)量的驗收

    已經(jīng)完成施工的孔樁要從施工標(biāo)志線、直徑等方面進行全方位的檢查。對于檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題,要通知相關(guān)的監(jiān)理和施工人員進行整改。并且要安排專業(yè)人員檢查標(biāo)高地質(zhì)等情況,確保各項地質(zhì)情況符合設(shè)計要求。另外,要仔細檢查成孔質(zhì)量,從而確保整體施工工程質(zhì)量。

    5 結(jié)束語

    在橋梁工程的施工過程中,通過人工開挖孔樁的施工能較好地提升施工質(zhì)量,因此相關(guān)施工企業(yè)要重視人工挖孔樁的施工技術(shù),并根據(jù)工程現(xiàn)場施工的情況調(diào)整施工步驟,確保施工技術(shù)符合實際需求。并且要格外關(guān)注施工過程中的安全問題,防止出現(xiàn)安全事故。通過人工挖孔樁的推廣應(yīng)用,有效地提升了整體的建筑工程質(zhì)量,促進了我國交通運輸業(yè)的發(fā)展。

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