“碳中和”升溫，輪胎行業(yè)將迎怎樣的發(fā)展“藍海”

“碳中和”這一概念最近徹底火了！

2021年3月5日，國務(wù)院總理李克強在2021年國務(wù)院政府工作報告中指出，扎實做好碳達峰、碳中和各項工作，制定2030年前碳排放達峰行動方案，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)。

“碳中和”到底指什么呢？

這一詞匯最早由習(xí)近平總書記于2020年9月22日在第七十五屆聯(lián)合國大會提出。具體來講，“碳中和”是指國家、企業(yè)等在一定時間內(nèi)直接或間接產(chǎn)生的二氧化碳或溫室氣體排放總量，通過節(jié)能減排等形式，以抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳或溫室氣體排放量，實現(xiàn)正負抵消，達到相對“零排放”。而中國也將采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。

最近圍繞“碳中和”概念，各行各業(yè)可謂“齊發(fā)力”，使得這一詞匯迅速從“前衛(wèi)視角”走向了“大眾視線”。那么，作為傳統(tǒng)制造業(yè)細分領(lǐng)域之一的輪胎行業(yè)，在全國“碳達峰”“碳中和”背景下，將迎接怎樣的行業(yè)變革，又將為“碳中和”做出那些貢獻呢？

米其林研發(fā)出世界上第一個碳中和輪胎

2020年11月，米其林宣布了削減排放，提高效率和建立碳中和生產(chǎn)設(shè)施的計劃，并研發(fā)出了世界上第一個碳中和輪胎——米其林e.Primacy。e.Primacy將提供15至20英寸不等的56種尺寸，并將于2021年3月1日開始在全球范圍內(nèi)推廣。

米其林集團執(zhí)行委員會成員斯科特·克拉克(Scott Clark)表示：“這是米其林創(chuàng)下的又一個世界第一，它將為新一代產(chǎn)品開辟道路。環(huán)境問題是我們戰(zhàn)略重點的核心。米其林承諾到2030年將其所有生產(chǎn)設(shè)施的二氧化碳排放量與2010年相比降低50%，其最終目標(biāo)是到2050年實現(xiàn)碳中和。”

中國輪胎企業(yè)也在行動

在響應(yīng)“碳中和”、推動行業(yè)綠色低碳發(fā)展上，多家龍頭輪胎企業(yè)也已經(jīng)行動起來，為中國輪胎行業(yè)做出了表率。

（1）中策橡膠

中策橡膠作為中國排名第一、全球排名第九的輪胎企業(yè)，在聚焦輪胎主業(yè)的同時，以高度的責(zé)任感，積極履行社會責(zé)任，將企業(yè)發(fā)展模式建立在資源可持續(xù)的基礎(chǔ)上，探索踐行輪胎行業(yè)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。

據(jù)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)了解，中策采用全球先進的生產(chǎn)工藝和技術(shù)裝備，打造“低碳經(jīng)濟，綠色制造”的智能工廠，將環(huán)保貫穿生產(chǎn)的每一環(huán)節(jié)，從生產(chǎn)源頭上實現(xiàn)廢棄物的減量化、資源化、無害化。中策建立再生資源循環(huán)利用體系，每產(chǎn)1噸再生橡膠綜合能耗降低30%，廢氣排放量減少95%以上，從而增強公司可持續(xù)發(fā)展后勁。

（2）玲瓏輪胎

早在2017年，致力于行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新的玲瓏輪胎，便主持籌建了“綠色節(jié)能高性能輪胎新型材料行業(yè)重點實驗室”。實驗室自啟動以來，在各位專家和教授的共同努力下，已經(jīng)為玲瓏、為國內(nèi)輪胎行業(yè)提供了眾多的成果和思路：粘土膠、石墨烯、蒲公英橡膠、有機硅橡膠等各類新材料不斷推出；3D打印輪胎、非充氣輪胎、大飛機輪胎等新技術(shù)積極研發(fā)；雙A輪胎、阻燃輪胎、缺氣保用輪胎和賽車競技胎的高效上市，為行業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻。

（3）賽輪輪胎

賽輪輪胎在在2009年建成了廢舊輪胎翻新再生利用示范項目,每年約可處理廢輪胎25萬條,翻新舊載重輪胎15萬條、舊工程輪胎1萬條,充分實現(xiàn)了廢舊資源的二次有效利用。

與此同時,賽輪輪胎著眼橡膠制造領(lǐng)域，調(diào)動自身資源積極投身科研,合理運用化學(xué)煉膠技術(shù)，簡化了橡膠的制造工藝，使混煉耗能進一步降低；同時采用“液體黃金”EVEC橡膠新材料，不僅大大提升了輪胎的綜合性能，也相應(yīng)減少了輪胎使用時由于磨損產(chǎn)生的粉塵污染。

不僅如此,賽輪輪胎還堅持在生產(chǎn)的每個流程都實現(xiàn)最大程度的綠色低碳可持續(xù)，通過低溫等離子法、光氧催化法、生物法等除臭技術(shù)對橡膠異味進行治理,在處理污染物的同時做到無二次污染。

（4）雙星輪胎

作為老牌民族輪胎，雙星輪胎在引領(lǐng)中國輪胎智慧轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展上同樣當(dāng)仁不讓。2020年1月16日，雙星開啟了“三次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)世界一流企業(yè)”新征程，聚焦橡膠輪胎、人工智能及高端裝備、廢舊橡塑綠色循環(huán)利用三大產(chǎn)業(yè)及模式創(chuàng)新，實施智慧生態(tài)、智慧輪胎、智能裝備、環(huán)保新材料的"三智一新"戰(zhàn)略，繼續(xù)明確智慧發(fā)展道路。

近日，雙星集團旗下伊克斯達（青島）控股有限公司與安徽節(jié)源環(huán)保科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同在廢舊輪胎（橡膠）循環(huán)利用領(lǐng)域開展合作，實現(xiàn)廢舊輪胎利用綠色化、智能化、數(shù)字化、高值化，助力“碳達峰、碳中和”目標(biāo)實現(xiàn)，為全球綠色低碳發(fā)展貢獻中國智慧和中國方案。

（5）森麒麟輪胎

森麒麟輪胎不僅是中國輪胎企業(yè)中的后起之秀，更是輪胎綠色制造的先行者。作為智能制造的行業(yè)標(biāo)桿，森麒麟入選了“2016年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用”、“2017年智能制造試點示范項目”和“2018年制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點示范項目”，并連續(xù)三年為國家工信部上述示范項目中唯一入選的輪胎制造企業(yè)，這標(biāo)志著森麒麟的智能制造能力已在行業(yè)中達到了領(lǐng)先水平。

同時森麒麟還是全球首家推出石墨烯輪胎的企業(yè)，其一款17寸產(chǎn)品滾阻系數(shù)處于全球輪胎行業(yè)最頂級的水準(zhǔn)，使新能源汽車的續(xù)航里程提升10%左右，這是汽車行業(yè)節(jié)能減排工作的一發(fā)強心劑，可強力助推全球新能源汽車的發(fā)展。

隨著綠色發(fā)展理念逐漸深入人心，輪胎行業(yè)朝著新能源方向發(fā)展已成為行業(yè)的共識。盡管現(xiàn)階段許多新興技術(shù)技術(shù)的可靠性和穩(wěn)定性尚需一段時間的驗證，但以當(dāng)前中國輪胎行業(yè)技術(shù)迭代的速度來看，未來新能源在輪胎行業(yè)的應(yīng)用有望快速擴張！

摘編自“中國輪胎商務(wù)網(wǎng)”