Flyability公司的“艾里奧斯”-2(Elios 2)無人機(jī)已被用于在切爾諾貝利核電站執(zhí)行一項(xiàng)任務(wù),以確定核電站退役的反應(yīng)堆中是否存在核廢料。在災(zāi)難發(fā)生的時(shí)候,切爾諾貝利核電站的第五區(qū)正在建設(shè)中。目前沒有記錄表明,5號(hào)反應(yīng)堆的儲(chǔ)存池是否接收過為其制作的貧鈾燃料棒。
33年后,切爾諾貝利核電站的退役小組想要知道是否有核燃料棒存在,以及反應(yīng)堆中使用的主要設(shè)備是否安裝過。此前,該小組幾乎沒有使用無人機(jī)遠(yuǎn)程收集視頻數(shù)據(jù)的經(jīng)驗(yàn)。配備防護(hù)籠的“艾里奧斯”-2是一個(gè)理想的解決方案,可以讓它進(jìn)入狹窄的室內(nèi)空間。
盡管反應(yīng)堆結(jié)構(gòu)健全,但由于入口離地面太高,進(jìn)入可能存放核廢料的區(qū)域是不可能的。為了執(zhí)行任務(wù),F(xiàn)lyability公司的飛行員需要站在反應(yīng)堆中間,該位置在一個(gè)大約25m深的坑里——如果反應(yīng)堆仍然處于活動(dòng)狀態(tài),這個(gè)位置是無法進(jìn)入的。飛行員可以操作無人機(jī)進(jìn)入五號(hào)反應(yīng)堆,并收集到足夠的視頻數(shù)據(jù)來確定反應(yīng)堆池是空的,里面沒有任何核廢料。
在這次任務(wù)之后,切爾諾貝利核電站退役小組計(jì)劃將提交給國際當(dāng)局的關(guān)于核電站反應(yīng)堆狀況的報(bào)告中加入“艾里奧斯”-2收集到的視頻證據(jù)。雖然“艾里奧斯”-2此前通常用于檢查核電站,但此次任務(wù)標(biāo)志著該平臺(tái)首次正式在核電站退役過程中發(fā)揮作用。
Flyability公司的培訓(xùn)經(jīng)理查爾斯·雷伊是這次任務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者之一。他評(píng)論道:“切爾諾貝利核電站的檢查任務(wù)壓力很大,因?yàn)槲覀儽仨氾w過70m高的墻,如果信號(hào)丟失,我們無法讓無人機(jī)返回。但這次任務(wù)取得了巨大的成功,切爾諾貝利核電站的負(fù)責(zé)人對(duì)我們?cè)谖逄?hào)反應(yīng)堆內(nèi)收集到的視頻和圖像質(zhì)量非常滿意?!?/p>