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    鋼管樁單樁涂料防腐施工質(zhì)量管控方式探討

    2021-04-05 09:28:48孟甲天津中北建設(shè)工程管理有限公司
    珠江水運 2021年5期
    關(guān)鍵詞:噴粉單樁環(huán)氧

    孟甲 天津中北建設(shè)工程管理有限公司

    在碼頭和橋梁的構(gòu)建過程中,鋼管樁是上述近海設(shè)施中重要的鋼結(jié)構(gòu)。由于橋梁和碼頭等設(shè)施長期與海水或河水接觸,周圍環(huán)境潮濕,空氣中的氯離子含量較高,水下部分還長期與泥沙接觸。尤其是海水環(huán)境中,海水表面鹽分比較高,且氧氣充足。長期處于這樣的環(huán)境下,鋼管樁和其他的鋼結(jié)構(gòu)體很容易被腐蝕,年平均腐蝕率為0.2-0.5 mm/a。這樣一來,碼頭和橋梁等近海設(shè)施的壽命就會縮短,因此對鋼管樁的單樁進(jìn)行腐蝕防護(hù)成為了我們目前需要研究的問題。在鋼管樁單樁的防腐施工中,也在不斷探索新的材料和工藝,來滿足更高的防腐要求。鋼管樁的防腐方法直接影響著它的使用壽命,采用良好的涂敷材料和工藝可以將使用壽命延長至幾十年。從前的防腐涂層使用煤焦油瓷漆等比較多,但是其自身的性質(zhì)使得應(yīng)用范圍受限。因此本文對鋼管樁單樁涂料防腐施工的工藝和質(zhì)量管控方式進(jìn)行探討。

    1.選擇涂料防腐材料

    不同于傳統(tǒng)的涂料防腐方法中使用的材料,本文使用的是重防腐熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層作為鋼管樁的防腐涂層。該涂料防腐材料主要是由雙酚A型環(huán)氧樹脂、線型三環(huán)氧合成樹脂、氫化雙酚A型環(huán)氧樹脂以及專用固化劑等材料混合而成。對于埋地管道和海底管道來說,其具有良好的耐腐蝕性能和力學(xué)性能,除此之外,該材料的抗陰極剝離強(qiáng)。在施工過程中其包覆層厚度在0.3-0.5mm之間,使用壽命長達(dá)40-50年。重防腐熔結(jié)環(huán)氧粉末可以分成三類:砂紋單層重防腐環(huán)氧粉末涂料、雙層環(huán)氧粉末涂料和三層環(huán)氧粉末涂料。這三類涂料的特性有所不同,因此也具有不同的用途。砂紋單層重防腐環(huán)氧粉末涂料主要是針對在泥下深度約21-38cm處的鋼管樁進(jìn)行防腐,其涂層厚度在300μm;雙層環(huán)氧粉末涂料則應(yīng)用在鋼管樁承臺以下約42 m的范圍內(nèi)使用,涂層厚度需要大于600μm;三層環(huán)氧粉末涂料需要應(yīng)用在鋼管樁承臺以下約8m范圍,涂層厚度需要大于800μm。性能良好的涂料防腐材料是鋼管樁單樁涂料防腐施工質(zhì)量的基礎(chǔ),因此在選擇涂料時,需要保證產(chǎn)品的質(zhì)保體系完善,在產(chǎn)品進(jìn)場前確保產(chǎn)品具有合格證、檢驗報告、質(zhì)量保證書,否則不能在工程中采用。

    2.控制涂裝環(huán)境

    圖1 三層熔結(jié)環(huán)氧粉末涂料涂敷工藝示意圖

    在對鋼管樁進(jìn)行表面處理與涂裝時,必須嚴(yán)格控制溫度、濕度和露點等外界環(huán)境條件,需要對上述條件進(jìn)行定期測量和記錄。另外需要注意的是,在對鋼管樁進(jìn)行表面處理和涂料涂裝的過程中,保證施工環(huán)境的通風(fēng)。適宜的施工溫度在5-40攝氏度之間,鋼管樁表面溫度應(yīng)低于露點以上3攝氏度,空氣中的相對濕度小于85%,并保證在施工過程中,如果出現(xiàn)雨、霧及大于5級大風(fēng)的天氣下,不允許進(jìn)行表面處理和涂料涂裝施工。

    3.鋼管樁表面處理

    在進(jìn)行涂料防腐之前,需要對鋼管樁表面除銹處理。表面除銹的效果決定了涂層的附著力,這是施工過程中的關(guān)鍵步驟。鋼管樁的表面除銹效果應(yīng)達(dá)到GB8923-88中Sa2.5級,保證鋼管樁的表面不存在肉眼可見的氧化皮、油脂、鐵銹、涂料涂層異物和污垢,點狀或條紋狀的輕微色斑在允許殘留的痕跡范圍內(nèi)。需要注意的是,在進(jìn)行表面處理時,作業(yè)區(qū)不允許靠近涂裝作業(yè)區(qū),這樣可以避免濕漆膜被灰塵和磨料污染,經(jīng)過處理后的鋼管樁表面,要用干凈、干燥的空氣吹凈處理下的殘渣后才可涂底漆。使用的磨料也要參照上述標(biāo)準(zhǔn)來使用,并保證具有適當(dāng)?shù)丶饨乔疤嵯虏淮嬖谀p。完成表面處理后要立即進(jìn)行涂裝,防止返銹或二次污染。

    4.設(shè)計鋼管樁三層涂敷工藝

    在進(jìn)行三層涂敷工藝的過程中,首先要明確鋼管樁三層涂敷工藝順序。在完成鋼管樁表面前處理等工序后,需要鋼管樁進(jìn)行表面的一系列處理和加熱之后,才能開始噴涂涂裝工藝。工藝示意圖如圖1所示。

    圖1中的數(shù)字標(biāo)識代表了不同的工藝,1表示帶銹鋼管樁在150攝氏度下進(jìn)行預(yù)熱,2表示鋼管樁經(jīng)過噴砂或拋丸進(jìn)行清理,3 表示中頻加熱,達(dá)到相應(yīng)的要求后,進(jìn)行中頻加熱,保證其溫度在200-250攝氏度之間。經(jīng)過中頻加熱后的鋼管樁以0.8m/s的速度勻速進(jìn)入到分體噴粉室中。上圖中的4、5、6分別表示一次噴涂、二次噴涂和三次噴涂,在分體噴粉室中布置了平行于鋼管樁軸線方向的三個噴槍,噴料方向是垂直于鋼管樁軸線方向的,形成了4、5、6依次噴涂的噴粉區(qū)。在進(jìn)行一次噴涂時,鋼管樁一進(jìn)入一噴粉區(qū)時,立即啟動單層粉末噴粉并連續(xù)作業(yè),直到待噴粉的鋼管樁末端離開一噴粉區(qū),結(jié)束單層粉末噴粉。

    在此期間,需要注意噴涂層厚度,具體方案如表1所示。

    表1 油漆防腐方案

    在每道涂層噴粉完畢之后,都要根據(jù)相應(yīng)的施工規(guī)范要求和產(chǎn)品質(zhì)量要求進(jìn)行檢查與驗收,保證設(shè)計涂層外觀目測檢查均勻、無氣泡、無裂紋、無流掛等缺陷,不合格的應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)涂或處理后重新涂裝。

    5.結(jié)束語

    通過目前對于碼頭以及大橋中鋼結(jié)構(gòu)鋼管樁防腐要求的分析,本文采用了目前比較先進(jìn)的重防腐熔結(jié)環(huán)氧粉末作為防護(hù)涂層,三層防腐環(huán)氧粉末涂料能夠最大限度地保護(hù)鋼管樁阻緩鋼管樁受到外界的腐蝕。隨著鋼管樁防腐工藝越來越受到人們的重視,其相關(guān)的工藝也會越來越成熟,市場應(yīng)用前景廣闊。在防腐工藝的設(shè)計過程中,除了要保證防腐質(zhì)量之外,其成本、工藝難度也是需要考慮的問題,良好的防腐工藝對碼頭和大橋等建筑的壽命起到了明顯的延緩作用。

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