瀝青路面公路工程施工現(xiàn)場的技術(shù)管理探究

施四安

安徽省公路橋梁工程有限公司，中國·安徽 池州 247100

1 引言

瀝青路面公路工程施工現(xiàn)場技術(shù)管理質(zhì)量受到多方面因素的影響，如施工材料、施工技術(shù)、路面養(yǎng)護等，都與現(xiàn)場技術(shù)管理效果息息相關(guān)。結(jié)合當(dāng)下社會發(fā)展需求，要對施工現(xiàn)場技術(shù)管理措施進行進一步優(yōu)化和改進，對原材料質(zhì)量進行嚴格把關(guān)，保障攤鋪施工技術(shù)的規(guī)范性，強化施工現(xiàn)場的全過程管理，注重路面養(yǎng)護作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)性實施，為瀝青路面公路工程施工現(xiàn)場技術(shù)管理效果的全面提升奠定基礎(chǔ)。

2 瀝青路面公路工程施工現(xiàn)狀分析

2.1 攤鋪問題

攤鋪質(zhì)量不達標(biāo)，容易引起瀝青路面裂縫問題。如果選擇的攤鋪方式、攤鋪機型號等不合適，容易影響攤鋪質(zhì)量；如果攤鋪過程中瀝青混合料供應(yīng)不足，引起攤鋪作業(yè)中斷，會造成路面裂縫問題；如果在攤鋪過程中對瀝青混合料的攤鋪厚度控制不足，不能保障攤鋪均衡性，容易影響整體路面的平整度，將其交通運輸體驗[1]。

2.2 瀝青砼離析問題

由于瀝青自身材料性能的問題，在瀝青路面施工中經(jīng)常出現(xiàn)瀝青離析現(xiàn)象，引起該類問題的主要因素有二。一是密度問題引起的離析現(xiàn)象。瀝青混合料在攪拌、運輸、攤鋪過程中，會受到各類機械設(shè)備的振動影響，致使混合料中很多粒徑較大的顆粒出現(xiàn)聚集現(xiàn)象，影響瀝青混合料整體均勻性，在進行使用時引起路面平整性不足等問題[2]。二是溫度因素引起的離析問題，如果在對瀝青混合料進行攪拌時，攪拌均勻性較差，容易導(dǎo)致部分混合料溫度較高，引起溫度離析問題，最終會導(dǎo)致瀝青路面質(zhì)量穩(wěn)定性。

2.3 裂縫問題

裂縫問題是瀝青路面施工常見病害之一，引起路面裂縫問題的主要因素有應(yīng)力變化、溫度變化等，導(dǎo)致路面出現(xiàn)溫度裂縫、應(yīng)力裂縫等問題，如果不進行及時處理，路面水分滲透到路面內(nèi)部結(jié)果，對其造成損害問題。

3 瀝青路面公路工程施工現(xiàn)場技術(shù)管理措施探究

3.1 做好施工前的準(zhǔn)備工作

施工前的準(zhǔn)備工作直接關(guān)系到瀝青路面工程施工現(xiàn)場能否有序進行，是提升施工質(zhì)量的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，其中需要做好材料、人員、設(shè)備、技術(shù)等準(zhǔn)備工作。一般情況下，瀝青路面施工量比較多，但是工期有限，需要結(jié)合實際情況，優(yōu)化資源配置，做好施工組織規(guī)劃，保障不同工序之間的緊密銜接，提升施工效率和施工質(zhì)量[3]。此外，還要注重嚴格按照相關(guān)規(guī)范對設(shè)計方案、施工圖紙、招標(biāo)文件、施工進度計劃等內(nèi)容進行全面熟悉和了解，結(jié)合具體的施工需求，對瀝青材料、混凝土的使用量進行明確，保障瀝青施工質(zhì)量。

3.2 保障原材料的質(zhì)量

施工原材料是保障瀝青路面施工質(zhì)量的關(guān)鍵性的物質(zhì)基礎(chǔ)，因此，要對原材料產(chǎn)品質(zhì)量、配合比、攪拌、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的質(zhì)量進行精準(zhǔn)掌握，確保其各方面都能符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求。首先要嚴格按照設(shè)計要求，對原材料產(chǎn)品進行采購，要嚴格審核供應(yīng)商的資質(zhì)，對產(chǎn)品價格、質(zhì)量進行對比和少選，保障產(chǎn)品具備出廠合格證、質(zhì)量檢驗合格證書等，在進場之前要對其質(zhì)量進行嚴格檢驗和把關(guān)，之后符合標(biāo)準(zhǔn)要求的原材料產(chǎn)品才能準(zhǔn)許進場使用；要結(jié)合瀝青路面施工要求，對原材料的配合比進行合理控制，進行配比試驗，確保瀝青混凝土配置質(zhì)量滿足施工要求；在對瀝青進行拌和時，要對攪拌時間、攪拌力度、攪拌溫度等要素進行嚴格控制，通常情況下，確保其攪拌溫度在160℃左右，以免瀝青混合料在運輸過程中出現(xiàn)冷卻現(xiàn)象；要強化對瀝青混合料運輸環(huán)節(jié)的嚴格監(jiān)管和控制，對拌和好的瀝青混合料進行全面檢驗，保障其符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之后，利用相應(yīng)的設(shè)備運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。要注重對運輸車輛進行全面的清理，避免車槽內(nèi)出現(xiàn)雜物，并在汽車內(nèi)壁涂抹植物油清洗劑，防止材料粘結(jié)[4]。在運輸過程中，需要利用篷布等對瀝青混合料進行覆蓋，避免水分蒸發(fā)過快。如果運輸時間較長，可以適當(dāng)?shù)貙\輸車進行加熱，避免瀝青混合料溫度降低過快。

3.3 強化瀝青混凝土攤鋪碾壓作業(yè)

在對瀝青混合料進行攤鋪作業(yè)之前，需要對路面基層開展全面檢查，確保其滿足攤鋪要求，并對路面進行全面清理，避免出現(xiàn)雜物影響攤鋪效果。要結(jié)合實際的施工要求，選擇合適的攤鋪機，為了保障攤鋪厚度的均衡性，可以在設(shè)備上安裝自動平衡梁，確保其攤鋪平整度，保障攤鋪作業(yè)的流暢性[5]。對攤鋪厚度進行合理控制。此外，在攤鋪過程中要對瀝青混合料的溫度進行實時監(jiān)測，保障其溫度符合設(shè)計要求，溫度過低的情況下，需要對其進行加溫，確保整體攤鋪作業(yè)的流暢性。在對其進行碾壓作業(yè)時，需要結(jié)合實際需求，對碾壓速度和次數(shù)進行合理控制，保障壓實度。避免出現(xiàn)漏壓或重復(fù)碾壓現(xiàn)象。利用先四周后中間的順序進行碾壓。

3.4 做好路面養(yǎng)護工作

瀝青路面的養(yǎng)護工作與公路工程施工效果息息相關(guān)。因此在完成瀝青路面施工質(zhì)量，要采取科學(xué)方式對路面進行養(yǎng)護。通常情況下，在施工完成之后的一周之后開始養(yǎng)護工作。安排專業(yè)人員對其進行定期灑水，變其過于干燥引起開裂現(xiàn)象，可以在其表面覆蓋濕草墊等，避免水分蒸發(fā)過快。在養(yǎng)護期間，嚴禁車輛他通行。

3.5 施工質(zhì)量控制措施

加強施工監(jiān)管力度，充分發(fā)揮現(xiàn)場管理人員的職能作用，提升責(zé)任意識，強化施工全過程的有效監(jiān)管，保障施工技術(shù)操作規(guī)范性和標(biāo)準(zhǔn)性；對施工監(jiān)測過程、數(shù)據(jù)進行全面記錄，以便及時發(fā)現(xiàn)施工問題并進行合理處理；對施工過程、效果質(zhì)量進行嚴格審查，一旦發(fā)現(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的化解，要進行返工處理；實現(xiàn)施工技術(shù)創(chuàng)新，引進新技術(shù)，使用傳感器對瀝青混合料的使用量進行合理調(diào)節(jié)，利用雙鋼輪壓路機進行橫向碾壓，防止出現(xiàn)路面開裂現(xiàn)象[6]。

4 結(jié)語

隨著中國經(jīng)濟水平的逐漸提升，社會上的汽車保有量急劇增加，對交通運輸帶來了極大的壓力。強化公路工程施工勢在必行。在對瀝青路面工程進行施工時，容易出現(xiàn)攤鋪問題、材料離析問題、裂縫問題等，影響其整體的施工現(xiàn)場技術(shù)管理效果?；诖?，要采取合理措施，優(yōu)化施工現(xiàn)場管理，強化施工技術(shù)水平，保障現(xiàn)場施工有序開展，如做好施工前的準(zhǔn)備工作，保障原材料質(zhì)量，確保攤鋪、碾壓作業(yè)的規(guī)范性，做好路面養(yǎng)護工作，完善整體施工質(zhì)量控制，為提升瀝青路面公路工程施工現(xiàn)場技術(shù)管理效果的全面提升。